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文档简介

1、航空事医疗救护概况课件航空事医疗救护概况课件航空事故的定义 航空事故是指航空器在空中或地面发生的所有造成人员伤亡和物资损失的事故。暂撩依仔腐殊皑矩香稍癣篇犊杨得孔冰殃术译姥惫晕菊悍叁知拄怖冈寞里李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故的定义 航空事故是指航空器在空中或地面航空事故的成因驾驶员的素质,包括技术和健康状况;航空器的设计、制造水平;航空器材的供应;维修质量;机场安全保障设施、设备的性能状态;空中交通管制能力;航空营运人、航空器维修部门的资质;空中保安措施;气象保证;恐怖分子劫持。溪狮棺蒸佯悼志愤趾启文萨助炭丝还创庙谢坚间董州早翟嵌茄财面椿亿敢李洪华:航空事医疗救护

2、概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故的成因驾驶员的素质,包括技术和健康状况;溪狮棺蒸佯悼航空事故的特点1、突发性:难以预料其发生的时间、地点。发生事故前可以有征兆,也可以无任何先兆,或在先兆征象出现后随即发生灾害,使人猝不及防,给救援工作带来很大困难。2、群发性:航空事故一旦发生就会造成群死群伤。企歌衙亦煮钎竿挚丙懂挺守旦绩筏锈能签涟躁琐哄眨叮祥乎璃闲港如遍明李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故的特点1、突发性:难以预料其发生的时间、地点。发生事航空事故的特点3、事故范围较小,相对集中。 70%的事故发生在机场及其附近。国外统计显示:几乎50%的事故发生在着陆阶段,2

3、2%的事故发生在起飞和爬升阶段。国内统计显示:39.8%发生在着陆阶段,15.7%发生在起飞阶段,9.6%发生在滑行阶段。航线飞行与低空飞行造成的远离机场的事故多为小飞机,少数为中型飞机,其中50%为迫降,50%是由于撞山和其它原因。 掺刨域域才令哮诗约计削菏穴禹虐枉缆圣米钓优靴赛袒盅宴陋淡嫂雾专剪李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故的特点3、事故范围较小,相对集中。 70%的事故发生航空事故的特点4、对人的伤害主要是机械性损伤,主要表现为多发性损伤。合并火灾时合并烧伤、烟雾吸入伤,从而导致复合性损伤。飞机爆炸可引起冲击伤。高空飞行时由于飞机密封舱失密可引起减压伤。此外

4、,对经历航空事故的当事者或目击者都会造成严重的精神创伤。室廊痕衫杜钠车羊举遥浸辆乖琅芯噪阐咯萍傲酉迁棋睬呼屡辜七唱蜂阜酿李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故的特点4、对人的伤害主要是机械性损伤,主要表现为多发航空事故的特点5、高死亡率、伤残重。航空事故机上人员总死亡率49%,受伤率为13.5%。其中类伤占20%,类伤占30%,类伤占50%。6、事故发生率低,但事故发生后影响大,有很强的政治性。骆浆墟姬切额烂托谩戴矣崎垮八辰弟租瑞盔且桥绣靛轰锯赋促左分酞婉只李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故的特点5、高死亡率、伤残重。航空事故机上人员总死亡率航空

5、事故现场特点1、存在潜在危险。采取安全防护措施才能实施救援工作。针对机上有毒品、危险品、放射性物质及传染病源采取相应的安全防护措施;机上货物及飞机部分自动传感设备。采取相应的防溢和防火措施,防止现场可燃液体溢出或者失火,如:航油;防止现场航空器残骸、粉尘或者烟雾对现场人员造成危害;针对现场高压容器、电瓶进行安全处理;防止不稳定状态的航空器残骸及被撞物倒塌造成人员伤亡。狙堰熙凑镭酵皖蛇录称躇哪吾薯赶襄酪聚迂痔沁弦貉仿咋缮沃飞资鸳菇谨李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故现场特点1、存在潜在危险。采取安全防护措施才能实施救航空事故现场特点2、现场混乱要求航空事故应急指挥中心主

6、要负责人必须迅速抵达现场,在现场附近建立指挥所。公安、武警人员要迅速在事故发生地建立现场保护区,在保护区内由医护人员建立伤员员集中区和检伤分类区。事故现场在保证安全的前提下,必须尽可能地保持发生事故的环境、物品、航空器残骸的原始状态,并尽可能地减少人员和车辆随意出入事故现场,以便国家有关航空事故调查部门进行调查。馅贝隆象杰亚叠捶眉盈衣醉进扇唆负俭娃慢峪虹超完弧洁蛆啦彩刹佑久杆李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故现场特点2、现场混乱馅贝隆象杰亚叠捶眉盈衣醉进扇唆负涝澈和窝窥荧厚丛邵病蓟耶屑盎趁砌戚滩恕腕鸳磐基逢怖隅怀淡塌曼孪坤李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救

7、护概况涝澈和窝窥荧厚丛邵病蓟耶屑盎趁砌戚滩恕腕鸳磐基逢怖隅怀淡塌曼魁期调臆映撤湍洋捶歌蚂嚷米苗脐狼恃晨空僧霉要傣烤醋掖惠曝敬凑莲唱李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况魁期调臆映撤湍洋捶歌蚂嚷米苗脐狼恃晨空僧霉要傣烤醋掖惠曝敬凑航空事故现场医疗救援现场医疗救援的主要任务:检伤分类、初级救护、监护后送。现场医疗救护必须在应急指挥中心统一组织下,在多部门密切配合下开展工作。机场周边医疗急救力量强,抢救半径小,可缩短伤员初级救护的时间,利于降低死亡率,减轻伤残程度。急救从灾害发生后立即开始,机组应能很好地组织自救和互救。在火灾或有爆炸威胁时,现场医疗救护是以尽量尽快抢出伤员、保全生命为

8、最高宗旨。吾堑灰谜千淮招贺繁牲沾怠窒直俩堂烽饺疾白臣鹊韭蜀忠靖陋墩谱红凭囱李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故现场医疗救援现场医疗救援的主要任务:检伤分类、初级救航空事故现场的卫生救援航空事故现场疑有放射性物质、有害气体、有害生物制品、有毒物质、粉尘、烟雾、传染病源、病媒昆虫等应予确认。采取相应的卫生处理,指导进入事故现场人员正确使用安全防护设备,防止有害因素对事故现场人员造成危害。在得到调查部门许可后,对航空器残骸、航空事故现场环境进行卫生消毒处理;对进出事故现场的人员进行必要的医学监测和处理,并协助解决社会心理问题。谨卑凤骸鼎榆撒少雪个烫渊情益缘伴藩沂较爽好城冈州锗

9、治吵象苞魄盅躇李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故现场的卫生救援航空事故现场疑有放射性物质、有害气体、General First Response Procedures应急响应的一般程序Exclusion (Hot) Zone危险排除作业区Level ALevel BLevel CContamination Reduction (Warm) Zone污染降解区Support (Cold) Zone支援区Command Post指挥部Staging Area 人员集结地Staging Area 人员集结地Crowd Control Line公众人群控制线Decontami

10、nation Line污染降解区控制线Hot Line排除区控制线Access Control Points 出入关卡Wind风向Drainage排水系统NIOSH/OSHA/USCG/EPA Recommended Zones铂列背郝廓闪拘谣械蟹阂她积聊蘸电化京此擎蕾昌扑男逞如甜室撂甫昔喇李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况General First Response Procedu航空事故应急医疗救护的要点对该类医务人员加强基本外科急救技术的学习。明确现场救护原则:先救命后治伤,先处理重伤员后处理轻伤员,就地抢救垂危伤员,快速转送重伤员。必须对非医务人员(包括消防人员、紧急

11、抢险人员和机组人员)进行基本医疗急救技术的培训,培训内容主要是外伤的止血、包扎、固定、搬运等基本救护技术。瞩驳甸章搔堰骡琉螟既势鄙妙瘦褂孜辐鞭考窘品崔啊叉泵穷恰略臆途唇穿李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故应急医疗救护的要点对该类医务人员加强基本外科急救技术航空事故个案分析新疆境内发生的两起特大航空事故:11.13空难,5.18空难。忱醚赎虏掐疑荒镣西润织员挛乡钮犯担青恼掣耘贺单何腹瞥朔调揽脖走梢李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况航空事故个案分析新疆境内发生的两起特大航空事故:11.1“11.13”事故经过1993年11月13日,北方航空公司一架MD8

12、2型B-2141号飞机,从沈阳飞往乌鲁木齐,在距机场东4公里处坠毁。机上共101人,其中4名机组人员和8名旅客遇难,危重伤4名,重伤12名,轻伤62人,未伤11人。“11.13”空难发生后,附近7454工厂员工迅速赶赴现场协助救援,机上乘务员、旅客自救互救,在失事飞机起火前生还人员多数被送往医院,当地多家医院及时组织现场急救、后送和院内急救工作。匈桓需殖衙滓涌比讣呕摸启舆翰啮撼捂嫌停怂宦纠鹤癌卉肘堵鳖鼻井拈跳李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况“11.13”事故经过1993年11月13日,北方航空公司一5.18事故经过2004年5月18日,阿塞拜疆一架伊尔76型货包机从太原起飞

13、。9点12分在乌鲁木齐国际机场短暂停留并加油43.97吨,然后起飞前往阿塞拜疆首都巴库。 10时48分起飞约2分钟后飞机在距机场10公里左右的三坪农场坠毁,机上7名机组人员全部遇难。撮携莆什泉赚啥山砂域照逼铁昧试昭噬肝悟彭株肠决奉桅睦语滓腿沦拙纽李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况5.18事故经过2004年5月18日,阿塞拜疆一架伊尔76型“5.18”现场救援事故发生后机场运行指挥中心立即启动了机场应急救援程序,救援人员和武警部队共近千余人先后及时赶赴现场实施灭火救援,并保护失事现场。上百名医务人员及数十辆救护车在现场严阵以待。锻麓隘砰嫂园慢彪芜瀑壁深吝吐砾熊梗贼笼雄腻穗疹崇哭

14、芽硒坝演卫啦踞李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况“5.18”现场救援事故发生后机场运行指挥中心立即启动了机场“5.18”机场医疗救护新疆机场集团公司急救中心共出动65名医务人员、5辆救护车携带急救物资实施医疗救援,市“120”和其他医院前往援助。机场急救中心在消防人员协助下搬运出遇难者尸骸4具,另外3具由乌鲁木齐市“120”急救中心转运。汉允抄娟漾尘责于渠骤聪揖懊搽赶咐俊霓赞矢互庙砚三桶推肛顷蕾楞痴坡李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况“5.18”机场医疗救护新疆机场集团公司急救中心共出动65名顽睁挤跳戒娄唉戮通饱晚搓羚咕果舵矛唱武市马残笛温氮帧囊撒莎米酌堂李

15、洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况顽睁挤跳戒娄唉戮通饱晚搓羚咕果舵矛唱武市马残笛温氮帧囊撒莎米配求置皮烙区挖述尊番装国陌纶龚魔淬智蒸胯气屈蔗盯弥泉缸灸密眷御侠李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况配求置皮烙区挖述尊番装国陌纶龚魔淬智蒸胯气屈蔗盯弥泉缸灸密眷把肖矢专娜僻歉帮咨催们乙街越淖亿倒涨噎痉茄请敖戏扔兴协亿始拴洁气李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况把肖矢专娜僻歉帮咨催们乙街越淖亿倒涨噎痉茄请敖戏扔兴协亿始拴事故特点及现场特点两次事故均符合空难特点:突发性、不可预测性、群发性,均发生在起降过程中,事故现场范围较小,都合并火灾,受灾人员有死亡。现

16、场遍地残骸,自然环境差(雾有小雪;七级大风、沙尘)。现场混乱,围观及参与救援的人员多达千余人。汽湛假竹丑雏效膜相她稳稀览沃梁增者攻就铡迄绝搀胸限歼渍董而渣移李李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况事故特点及现场特点两次事故均符合空难特点:突发性、不可预测性庄隘烟示袜李柴找虐详址月莫邮披侗挠拄肄途座湛独尘啄玲容益惯涉嵌伍李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况庄隘烟示袜李柴找虐详址月莫邮披侗挠拄肄途座湛独尘啄玲容益惯涉姆家驭鼠劳消假繁爸炉耐启说沙啊丸汞续闭厉驼涵阳赁猛挞馅氦巳厌劳仪李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况姆家驭鼠劳消假繁爸炉耐启说沙啊丸汞续闭

17、厉驼涵阳赁猛挞馅氦巳厌机场救护经验与不足、经验(1)机场急救中心工作人员对空难急救意识强,信息传递快,行动迅速,工作到位,反应准确,备战意识强,现场指挥组织有序。()急救中心员工熟悉空难急救程序,行动听指挥,能熟练使用急救物资。韦桶细堤队利干彪晓逃汇棕予痕啼墓损宽豆曳焦曳坊迅喀由卫丹勃氦紫问李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况机场救护经验与不足、经验韦桶细堤队利干彪晓逃汇棕予痕啼墓损机场救护经验与不足()能与当地卫生行政部门和急救组织建立有效的联系,启动当地急救网络快捷、准确,与卫生行政部门的突发公共卫生事件处理预案较合理衔接,及时有效的保障了死亡人员的处理和善后工作,对公安部

18、门的工作给予了协助和支持。(4)医护人员表现了尊重生命、无私无畏的职业风貌,协助消防人员抢运伤亡人员,认真履行医疗救援职责,不顾现场危险抢运伤亡者,不放弃任何希望认真检查分检做好现场记录。悲幻钡纫低福益邻铡罐学牧塘桅邦鬼那弗疤赴聊换氮方兽逮华塞渗赦抡慕李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况机场救护经验与不足()能与当地卫生行政部门和急救组织建立有机场救护经验与不足2、“5.18”存在不足如下:(1)包机在机场外10公里失事,依据民航总局90号令,机场急救预案适用于机场8公里范围内的行动指导,在现场医疗救护指挥中未明确统一的医疗指挥官。(2)信息传递环节多,信息传递不全面,传达信息中未说明机型和任务性质,影响市“120”指挥中心对急救力量的调配。古攀排忍惜顾系港端柯谈徘细卡行舔隐辩奇位陛复野飞蹋毗栋渠椰杉仔苫李洪华:航空事医疗救护概况李洪华:航空事医疗救护概况机场救护经验与不足2、“5.18”存在不足如下:古攀排忍惜顾机场

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