2021吉林货运代理考试模拟卷

1、第 页2021吉林货运代理考试模拟卷本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。一、单项选择题（共25题，每题2分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.(三)某运输企业的决策者拟以年利率8%向银行贷款l000万元，购买10部加油车。决策者需做资金的时间价值分析才能做出科学决策。若该企业贷款期为2年，其现值系数为_。(保留小数点后3位数)A0.857B0.868C0.906D0.926 2.(二)旅客谭景与其六岁女儿购买的客票如下：2004年2月1日北京一沈阳 cj610210201140 y全票价600.00元2004年4月1日沈阳一北京 sc4231340

2、1450 y全票价600.00元谭景由于女儿发烧而申请退票，航空公司虚退还谭景及其女儿的票款为_元。A600.00B900.00C1200.00D0.00 3.(五)某航空公司对服务质量及顾客满意度进行的调查统计结果显示，旅客对航空运输企业的意见最多之处在于航班不正常问题，包括航班不正常情况下的服务、航班延误信息的及时通报、行李运输问题等。将旅客对航空公司的意见进行归纳做出的统计表票如下序号 问题分类 意见数l 航班不正常服务和信息通报 692 行李运输 263 超售 194 票价 115 签转 66 其他 17合计 148该航空公司为了更好地满足顾客需求，提高顾客满意度，决定进行质量突破。在

3、对航班不正常服务及信息通报等主要问题进行质量突破时，通常采用对策表来保证对策的实施。以下项目中不包含在对等表中的是_。A主要原因B责任者C期望的效果D次要原因 4.(四)某航程及运价资料如下：tpm dub y kt f rt mpm769 zrh y/ei dub-ank 2042.84 2584.20 24491314 ank f/sr dub-zrh 1241.72 1817.071575 ams y/tk zrh-ank 2752.36 3257.83467 dub y/ei ams-ank 1887.82 2546.26如dub-ank之间存在较低的特殊运价yee6m，则可能的较高点

4、运价是_。A dub-ank l/2yee6mBzrh-ank l/2yee6mCdub-zrh l/2yee6mDams-ank l/2yee6m 5.（二） 某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元吨公里。该运输企业的盈亏平衡点周转量为_万吨公里。A155B175C255D275E295 6.（四） 某城市公交企业决定新增一条通往新工业

5、区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路车辆的平均营运速度为_公里小时。A15B20C25D30E35 7.（三） 某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明

6、显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16 400元。该公司当年货运质量事故频率为_次/百万吨公里。A0.5B0.75C1.0D1.25E1.5 8.（一） 某汽车货运公司上半年（1至6月共l81天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车

7、日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为l7847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量l9830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年车辆工作率为_。A50B60C70D80E90 9.（三） 某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损

8、吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16 400元。该公司当年货运事故赔偿率为_。A0.025B0.035C0.04D0.045E0.05 10.（一） 某汽车货运公司上半年（1至6月共l81天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为l7847475吨公里，另完成搭乘押

9、运人员旅客周转量l9830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年车辆实载率为_。A55B56C57D58E60 11.（四） 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与

10、车下候车人数相同。该线路车辆的行车间隔为_分钟。A12B10C8D6E4 12.（二） 某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元吨公里。该运输企业按运输能力利用率表示的盈亏平衡点为_。A45B48C50D55E60 13.（二） 某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元吨公里，该建设项目

11、的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元吨公里。该运输企业车公里产量的盈亏平衡点为_吨公里公里。A2.55B2.75C3.25D3.75E3.95 14.（三） 某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次

12、，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16 400元。该公司当年货损率为_。A0.03B0.035C0.04D0.045E0.05 15.（四） 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110，车辆周

13、转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路车辆的计划车容量定额应为_车。A50B55C60D66E70 16.（一） 某汽车货运公司上半年（1至6月共l81天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为l7847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量l9830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上

14、半年车辆拖运率为_。A30B35C37D40E43 17.（一） 某汽车货运公司上半年（1至6月共l81天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为l7847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量l9830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。该公司上半年单车日产量为_吨公里。A1459.2B1349.2C145.92D134.92E125.42 18.（四） 某城市公交企业决定新增一条通往新工业区

15、的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。该线路最佳的平均站距应为_公里。A0.3B0.5C0.7D0.9E1.0 19.（二） 某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元吨公里，该建设项目的年预测运输需求量

16、为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元吨公里。根据现有资料，该运输企业在车辆不超载情况下可完成的周转量为_万吨公里。A500B550C600D650E680 20.（三） 某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差

17、吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16 400元。货损金额在500元至3 000元的货运质量事故为_。A重大事故B大事故C小事故D一般事故E责任事故 21.(41) means the assembly of small parcels of cargo from several consignors at one point of origin intended for several consignees at another

18、 point of destination. As a consolidator，the freight forwarder willprovide the service in his own name and issue a (42) . To the individual consignors, the consolidator isthe (43) , while in his relationship with the actual carrier, he is the (44) . Consolidation can benefitall concerned, e.g.export

19、ers and shippers, carrier and forwarder. For exporters and shippers, they get thebenefit of a rate lower than they would have normally paid to the carrier. And shippers find it advantageousto deal through a freight forwarder who provides consolidation services to a wide range of destinations instead

20、of approaching several (45) , each of which may be offering services only on routes which they operate.ATransshipmentBDistributionCTransportationDConsolidation 22.A (46) system can be made up of many different functional activities, some of which are described briefly below. Information links all ar

21、eas of the logistics system together. Information processing is becomingincreasingly automated, complex, and rapid. It is key to the efficient functioning of system. (47) is abroad area concerning all movements of raw materials, work in process，or finished goods within a factory orwarehouse. (48) pr

22、ocessing is the system a firm has for getting orders from customers，checking on thestatus of orders and communicating to customers about them, and actuall3r filling the order and making itavailable to the customer. (49) involves selection of the mode, the routing of the shipment, compliancewith regu

23、lations in the region of the country, and selection of the carriers. (50) and storage activitiesrelate to warehouse layout, design，ownership, automation, training of employees, and related issues.AmanagementBlogisticsCinformationDshipping 23.(41) means the assembly of small parcels of cargo from sev

24、eral consignors at one point of origin intended for several consignees at another point of destination. As a consolidator，the freight forwarder willprovide the service in his own name and issue a (42) . To the individual consignors, the consolidator isthe (43) , while in his relationship with the ac

25、tual carrier, he is the (44) . Consolidation can benefitall concerned, e.g.exporters and shippers, carrier and forwarder. For exporters and shippers, they get thebenefit of a rate lower than they would have normally paid to the carrier. And shippers find it advantageousto deal through a freight forw

26、arder who provides consolidation services to a wide range of destinations insteadof approaching several (45) , each of which may be offering services only on routes which they operate.Amaster B/LBshipped B/LChouse B/LDdirect B/L 24.A (46) system can be made up of many different functional activities

27、, some of which are described briefly below. Information links all areas of the logistics system together. Information processing is becomingincreasingly automated, complex, and rapid. It is key to the efficient functioning of system. (47) is abroad area concerning all movements of raw materials, wo

28、rk in process，or finished goods within a factory orwarehouse. (48) processing is the system a firm has for getting orders from customers，checking on thestatus of orders and communicating to customers about them, and actuall3r filling the order and making itavailable to the customer. (49) involves se

29、lection of the mode, the routing of the shipment, compliancewith regulations in the region of the country, and selection of the carriers. (50) and storage activitiesrelate to warehouse layout, design，ownership, automation, training of employees, and related issues.AOrder processingBTransportationCWa

30、rehousingDMaterial handling 25.(41) means the assembly of small parcels of cargo from several consignors at one point of origin intended for several consignees at another point of destination. As a consolidator，the freight forwarder willprovide the service in his own name and issue a (42) . To the i

31、ndividual consignors, the consolidator isthe (43) , while in his relationship with the actual carrier, he is the (44) . Consolidation can benefitall concerned, e.g.exporters and shippers, carrier and forwarder. For exporters and shippers, they get thebenefit of a rate lower than they would have norm

32、ally paid to the carrier. And shippers find it advantageousto deal through a freight forwarder who provides consolidation services to a wide range of destinations insteadof approaching several (45) , each of which may be offering services only on routes which they operate.AcarrierBagentCconsignorDCo

33、nsignee 二、多项选择题（共25题，每题2分。每题的备选项中，有多个符合题意） 1.（三） 某汽车运输公司2008年完成货物运量100万吨，平均运距80公里，车公里产量4吨公里/车公里，实现运输收入2 400万元，运输效率有明显提高。但当年货运质量和行车安全事故有所增加。据统计，全年货物总运次为12万次，共发生各类货运质量事故100车次，其中货损42次，货损吨数400吨，货差48次，货差吨数10吨，其他10次；发生各类行车安全事故76起，其中责任事故62起，非责任事故14起。全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元，其中货运质量事故赔偿金额9600元，行车安全经济损失16

34、 400元。该公司在今后服务质量管理中应采取的主要措施有_。A加强运输过程的安全管理B提高车辆的技术速度C加强装卸环节中的质量管理D完善各项运输合同制E提高车公里产量 2.（一） 某汽车货运公司上半年（1至6月共l81天）拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为l7847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量l9830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有_。A

35、提高车辆工作率B降低车辆空驶，提高车辆实载率C提高车辆拖运率D积极对外投资E提高车辆完好率 3.（二） 某运输企业最近与某建设单位签定了一项重大建设项目的运输合同，该合同规定的单位运费收入为0.5元吨公里，该建设项目的年预测运输需求量为550万吨公里。该企业的统计资料显示，企业年营运车公里可以达到100万公里，车辆平均吨位5吨，年固定运输总成本为55万元，平均每吨公里的油耗和人工等变动成本为0.3元吨公里。按照本案例资料，采取_等措施，才能完成本年度运输任务。A组织双班运输B降低运输成本C提高车辆技术性能D吨位利用率提高到ll0E吨位利用率提高到l00 4.（四） 某城市公交企业决定新增一条通

36、往新工业区的公交线路，以不断提高公共交通的覆盖率，同时为了方便乘客，加速车辆周转，公交企业提出通过合理布设站点与确定合理的站距，以最大限度地缩短居民出行的时间。已知该条线路长度为30公里，线路配车数为15辆，车辆额定载客量为50人，满载率定额为110，车辆周转时间为180分钟，乘客在站上下车的时间为l分种。假定乘客平均步行速度为5公里小时，平均乘距为3公里，车上乘客人数与车下候车人数相同。确定线路合理的平均站距，应考虑的因素主要有_。A满足乘客出行时间消耗最小B满足乘客非乘车时间消耗最小C提高车辆营运速度D结合城市道路实际条件E遵循城市有关交通法规 5.（二）某市公交企业拥有公共交通营运车辆8

37、00辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为l.4，该城市的用地面积为400平方公里。该公交公司最近决定：在车辆既定的条件下，逐步提高线网密度，使每位乘客步行距离不超过l2平均站距。据统计，该城市乘客平均乘距为4公里，乘客平均步行速度为5.5公里小时，车辆平均每次停站时间为1分钟。在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致_。A乘客步行时间缩短B乘客出行时间缩短C乘客步行时间延长D乘客候车时间延长E乘客候车时间缩短 6.（一） 某客运公司已经有三年经营短途旅客运输业务的资历，具备经营二类班车客运的资质并与某二类维修企业建立了长期维修合同关系，公司营运车辆符合部颁营

38、运客车类型划分及等级评定JTT325规定的高、中级客车标准。该公司2005年底拥有完好营运客车50辆，基本完好车10辆；驾驶员全部具有3年客车驾龄和8万公里安全行车经历。为了从事高速公路客运经营业务，公司决定投资购置豪华高级客车l0辆以更新原有的10辆基本完好车。现有两种车型购置方案（见下表），假定两种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同。（已知：PA，l0。10=6.145）如果该公司尚不具备经营高速公路客运的条件，应考虑（）。A申请经营一类班车客运的资质B继续经营班车客运达5年以上C达到一类汽车维修能力D驾驶员达到5年以上驾龄E驾驶员具备l0万公里以上安全行车经历7.（二）某市公交企

39、业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100公里，公共交通线路重复系数为l.4，该城市的用地面积为400平方公里。该公交公司最近决定：在车辆既定的条件下，逐步提高线网密度，使每位乘客步行距离不超过l2平均站距。据统计，该城市乘客平均乘距为4公里，乘客平均步行速度为5.5公里小时，车辆平均每次停站时间为1分钟。下列说法正确的是_。A线路过短会增加乘客的换乘次数，车辆营运速度下降B线路过长会影响行车的准点，会导致运能利用不平衡C在既定的城市区域内，线路长度与城市面积、乘客平均乘距没有关系D线网密度是反映公共交通供给水平的一个重要指标E线网密度是反映公共交通需求水平的一个重要

40、指标 8.（四）某汽车运输企业2006年车辆计划中列示的各类运输车辆200辆，车辆运用计划中列示的车辆平均车日行程为200公里，车辆工作率为80。该企业车辆维护修理计划定额为：车辆大修间隔里程定额为l80 000公里，计划性小修间隔里程定额为60 000公里，二级维护间隔里程定额为6000公里，一级维护间隔里程定额为2000公里。（年日历日数按360天计算）编制车辆维护修理计划的两个主要依据是_。A计划期内全部营运车辆的总行程B车辆使用费用C车辆完好率D车辆额定吨位E车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额 9.（一）某海船运面粉20 000吨到某海港卸货，其中8000吨在码头上直接装车运走，5000吨直接换装上驳船运走，其余的面粉卸船进库，再从库装运走。请回答下列问题：操作量是反映装卸工作量大小的数量指标。下列操作过程中，完成1吨货物装卸作业形成的操作量为2个操作吨的有_。A船-库-船B船-港内驳运（去货主码头）C车-库-船D船-库-库-车 10.（一）某海船运面粉20 000吨到某海港卸货，其中8000吨在码头上直接装车运走，5000吨直接换装上驳船运走，其余的面粉卸船进库，再从库装运走。请回答下列问题：装卸自然吨是核