《汽车机械基础》试题库+答案

1、汽车机械基础试题库课程负责人：适用班级： 2014级汽配 1-10 、整形任课教师：制定时间： 2016年 10月题型填空题判断题选择题简答题综合题1 分1 分2 分x 分15 分合计分值第一章25460035第二章991412049第三章1171426068第四章2314184015120第五章395202415103第六章1248101549第七章1561230063第八章248240056第九章30140017第十章191026161586第十一章13060019第十二章115140030第十三章26940300105第十四十五章16526201582合计322

2、9025220260926模块一汽车机械基础简介项目一机械及其相关概念的识别复习要点：、机器、机构、构件、零件的基本概念；精品文档、区分构件和零件；、汽车的结构。一、填空题（每空 1 分）1 、构件是机器的_单元体；零件是机器的_单元体，分为_零件和零件。2、一部完整的机器，就其功能而言，可分为_、 _、_ _和_。3、运动构件分为 _和 _。4、汽车的基本结构都由 _、_、_、_四大部分组成。答案：、运动、制造、专用、通用、动力部分、传动部分、执行部分、控制部分、主动件、从动件、发动机、底盘、车身、电器部分二、判断题 (每题 1 分)、所有构件一定都是由两个以上零件组成的。 （ ）2 、汽车

3、的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源。（）3 、构件就是零件。（）答案：.1、2、3、三、选择题（每题 2 分）1、在如图所示的齿轮凸轮轴系中，键2称为 ( )A、零件 B、机构 C、构件 D、部件2、我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（）A、机器B、机构C、机械D、机床3、汽车的转向系属于一下哪部分？（）A、发动机B、车身C、底盘D、电器设备答案：1、A、2、B3、C项目二平面机构的自由度计算复习要点：、能够判断平面机构是否具有确定运动。一、填空题（每空 1 分）1、运动副是使两构件，同时又具有的一种联接。平面运动副可分精品文档为和。2、平面运动副的最大约束数为。3 、机

4、构具有确定相对运动的条件是机构的自由度数目主动件数目。4、房门的开关运动，是副在接触处所允许的相对转动。5、抽屉的拉出或推进运动，是副在接触处所允许的相对移动。6 、火车车轮在铁轨上的滚动，属于副。答案：、直接接触、相对运动、低副、高副、2、等于、转动、移动、齿轮二、判断题 (每题 1 分)1 、机器是构件之间具有确定的相对运动，并能完成有用的机械功或实现能量转换的构件的组合。（）2 、凡两构件直接接触，而又相互联接的都叫运动副。（）3 、任何构件的组合均可构成机构。（）.4、面接触的运动副称为低副。（）5、组成移动副的两构件之间的接触形式，只有平面接触。（）6、运动副中，两构件联接形式有点、

5、线和面三种。（）7、由于两构件间的联接形式不同，运动副分为低副和高副。（）8、点或线接触的运动副称为低副。（）答案：1、2、3、5、6、7、8、9、三、选择题（每题 2 分）1、图示机构中有（）个虚约束。A、0B、1C、2D、3题1图题2图2、图示机构要有确定运动，需要有（）个原动件。A、0B、1C、2D、33、若机构由 n 个活动构件组成，则机构自由度为（）精品文档A 、3nB、=3nC、 1 、02、在铰链四杆机构中，存在一个曲柄的条件是 _。7、越小3、在曲柄摇杆机构中，以曲柄为原动件机构可能存在特性；以摇杆为原动8、小于、等于、机架、曲柄件机构可能存在位置。二、选择题（每题 2 分）4

6、、雷达天线为机构；火车车轮的联动机构为机构；空1 、铰链四杆机构是按（）的不同形式分为三种基本型式的。气压缩机采用的是机构。A 、摇杆；B、连架杆；C、连杆； D 、曲柄5、缝纫机踏板机构是机构；鹤式起重机是机构。2 、缝纫机的脚踏板机构是以（）为主动件的曲柄摇杆机构。6、铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数_，此时机构的极位夹角A 、摇杆；B. 连杆；C. 曲柄。_。3 、一对心曲柄滑块机构，若以连杆为机架时，则将演化成（）机构7.四杆机构的压力角 _，则机构的传动性能越好。A. 曲柄滑块；B. 导杆机构；C. 摇块机构；D. 定块机构。8、组成曲柄摇杆机构的条件是：最短杆与最长杆的

7、长度之和或4 、一对心曲柄滑块机构，若以滑块为机架时，则将演化成（）机构其他两杆的长度之和；最短杆的相邻构件为，则最短杆A. 曲柄滑块；B. 导杆机构；C. 摇块机构；D. 定块机构。为。5 、一对心曲柄滑块机构，若以曲柄为机架时，则将演化成（）机构答案：A. 曲柄滑块；B. 导杆机构； C. 摇块机构；D. 定块机构。.6、铰链四杆机构具有急回特性的条件是（）。A. 0 ；B. 0；C. K=1 ；D. K 1。7、在曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该（）。A. 增大传动角B. 减小传动角C. 增大压力角D. 减小极位夹角8、在曲柄摇杆机构中，当（）处于共线位置时，出现最小传动角。A

8、. 曲柄与连杆；B. 曲柄与机架；C. 摇杆与机架。9、在铰链四杆机构中，有可能出现死点的机构是（）机构。A. 双曲柄B. 双摇杆C. 曲柄摇杆10 、下列铰链四杆机构中，能实现急回运动的是（）。A、双摇杆机构B、曲柄摇杆机构C、双曲柄机构D、 对心曲柄滑块机构11 、四连杆机构中，当传动角较大时，则（）。A、机构的传力性能较好B、机构的传力性能较差C、可以满足机构的自锁要求D、机构的效率较低12 、曲柄滑块机构是由（）演化而来的。A、曲柄摇杆机构B、双曲柄机构C、双摇杆机构13 、图（ a）为（）；图（ b ）为（）。曲柄滑块机构导杆机构摇块机构定块机构答案：精品文档1 、B2 、A3、 C

9、4 、D5、B 6、A 7、A8 、B9 、C10 、B11 、A12、A 13、B D三、判断题（每题 1分）1 、铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数K1 。（）2 、四杆机构的压力角越大，则机构的运动性能越好。（）3 、曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合。（）4 、四杆机构的传动角就是连杆与从动件的夹角。（）5 、转动导杆机构以曲柄为原动件，机构存在极限位置。（）6 、曲柄摇杆机构，当摇杆为主动件时，机构会出现死点位置。（）7 、摆动导杆机构以导杆为原动件，机构不存在死点位置。（）8 、当机构的极位夹角=0 0 时，机构无急回特性。（）9 、在有曲柄的平面连杆机构中，曲柄的极位

10、夹角，可以等于 0 0，也可以大于 0 0 。（）、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。）答案 ;、 2、 3、 4、 5、 6、 7、 8、 9、 10 、四、简答题（每题 8 分）、试判断下列机构属于何种类型的铰链四杆机构。.精品文档答案：1 、L +LAB=350L +LCD=500 L+LAB L BC+L CD杆 AD 为机架，此机构是双摇杆机构。2 、 La+L b=214mmLc+L d =224mmLa +L b L c +L d若杆 a 为连架杆（杆b 或 d 为机架），则此机构为曲柄摇杆机构。杆 c 为机架，则此机构为双摇杆机构；杆 a 为机

11、架，则此机构为双曲柄机构。五、综合题（ 15 分）2、如图所示的四杆机构中，已知a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同构件如图所示为铰链四杆机构，已知各构件长度LAB 55mm ， LBC 40mm ， LCD 50mm ， LAD为机架，可得到什么类型的铰链四杆机构？ 25mm ，哪一个构件固定可获得曲柄摇杆机构？哪一个构件固定可获得双曲柄机构？哪一个构件固定只能获得双摇杆机构？（说明理由）.精品文档3、以凸轮的最小半径所作的圆称为。4、从动件的最大升距称为。5、当凸轮运动时，从动件重复进行 _的运动循环。答案：答案：LAD +L AB=80mmLBC+L CD

12、 =90mm LAD+L AB L BC+L CD1、主动件、凸轮、从动件、机架杆 AB 或 CD 为机架，此机构是曲柄摇杆机构。2、盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮、尖顶从动件、滚子从动件、平底从动件杆 AD 为机架，此机构是双曲柄机构。3、基圆、杆 BC 为机架，此机构是双摇杆机构。4、升程5、升- 停- 降-停二、选择题（每题 2 分）项目二 凸轮机构1 组成凸轮机构的基本构件有（）个。复习要点：.A.2 个B. 3个C.4 个1 、凸轮机构的结构；2、与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是（）。2 、凸轮机构在汽车上的应用。A. 能严格的实现给定的从动件运动规律B. 能实现间歇运动一、填

13、空题（每空1 分）C. 能实现多种运动形式的变换D. 传力性能好1、凸轮为，并定轴等速运动， 凸轮机构主要由、和三3、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是（）。部分组成。A. 移动副B. 高副C. 转动副D. 可能是高副也可能是低副2、凸轮机构按凸轮形状可分为、和三类；按从动答案：件的形式可分为、和三类。1、B 2、C3 、 B.精品文档项目三 带传动机构5、大复习要点：6、小1、带传动机构的结构及紧；二、选择题（每题2 分）2、带传动机构在汽车上的应用；1、带传动是依靠（）来传递运动和功率的。3 、普通 V 带的结构。A 、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力一、填空题（每空

14、1 分）C、带的紧边拉力D、带的松边拉力1、带传动由于引起的全面滑动称为，而由于带的弹性变形和拉力差而2、带紧的目的是（）。引起的滑动称为。A 、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命2、在带传动中，弹性滑动是避免的，打滑是避免的。C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、V 带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的。 V 带的工作面是3、与平带传动相比较， V 带传动的优点是（）。面。A 、传动效率高B、带的寿命长4、带传动的紧装置通常采用和两种方法。C、带的价格便宜D 、承载能力大5、窄 V 带比普通 V 带承载能力。4、带传动产生弹性滑动的原因是（）。6、V 带轮的槽角于 V 带的楔形角。A

15、 、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力答案：C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大1、过载、打滑、弹性滑动5、带传动的主要失效形式是带的（）2、不可以、可以A.疲劳拉断和打滑B.磨损和胶合 C.胶合和打滑D.磨损和疲劳点蚀3、正压力、两侧面6、（ ）是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。4、定期紧装置、自动紧装置A.弹性滑动 B.打滑C.松驰D.疲劳破坏.精品文档7、属于啮合传动类的带传动是（）1、生产上对齿轮传动的基本要。A 、平带传动B、V 带传动2、按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮，节圆与重合，啮合角C、圆带传动D 、同步带传动在数值上等于上的压力角

16、。答案：3、一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合，它们必须和都相等。1、B2、D3、D4、C5、A6、A7、D4、渐开线上离基圆愈远的点，其压力角。三、判断题（每题 1 分）5、一对渐开线圆柱齿轮传动，其圆总是相切并作纯滚动。1、带的打滑和带的弹性滑动是同一概念。 （ ）6 、斜齿圆柱齿轮的标准模数是，直齿圆锥齿轮的标准模数2、带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。（）是。3、两带轮直径一定时，减小中心距将引起带的弹性滑动加剧。（）7、一对标准外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是。4、带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。（）8、齿轮传动的主要失效形式、。

17、5、带传动不能保证准确的传动比，其原因是带容易变形和磨损。（）9、齿轮机构用于传递的运动和动力，是应用最广的传动机构。答案：10、一般闭式齿轮传动中的失效形式是。1、2、 3、4、5、11、渐开线齿廓形状取决于直径大小。项目四齿轮传动12、齿轮啮合时，当主动齿轮的_推动从动齿轮的，一对轮齿开始进复习要点：入啮合，所以开始啮合点应为从动轮与啮合线的交点；当主动齿轮的1、齿轮传动的特点及类型；推动从动齿轮的，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮2、标准直齿圆柱齿轮的参数及尺寸计算；与啮合线的交点。3、各种齿轮传动机构的正确啮合条件和连续传动条件。13 、一齿轮传动，主动轮齿数 Z1 =32

18、，从动轮齿数 Z2 =80 ，则传动比 i=_。若一、填空题（每空 1 分）主动轮转速 n 1=1200r/min,则从动轮转速 n 2=_。.精品文档答案：A. 基圆B. 分度圆C. 齿根圆D. 节圆1、传动平稳、具有足够的承载能力和较长的使用寿命3、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（）。2、分度圆、分度圆A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断3、模数、压力角4、齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。4、越大A. 齿顶部份B. 靠近节线的齿顶部份5、基圆C. 齿根部份D. 靠近节线的齿根部份6、法向模数、大端模数5、渐开线齿轮实现

19、连续传动时，其重合度为（）。7 、m n1 = m n2 = m 、n1 = n2 = 、1 = 2A. 0B. 0C. 1D. 18 、轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形6、关于啮合角，下列说确的是（）。9、两轴间A. 一个标准齿轮的啮合角即为标准压力角10、齿面点蚀或齿面胶合B. 啮合角大于或等于标准压力角11、基圆C. 啮合角是啮合线与过节点的两节圆切线的夹角12、齿根、齿顶、齿顶圆、齿顶、齿根、齿顶圆D. 啮合角不会变化13 、 2.5 480r/min7、两个渐开线齿轮齿形相同的条件是（）。二、选择题（每题 2 分）A. 分度圆相等B. 模数相等1、齿轮渐开线的形状

20、取决于（）。C. 基圆相等D. 齿数相等A. 齿顶圆半径的大小B. 基圆半径的大小8、渐开线齿廓上任意点的法线都切于（）。C. 分度圆半径的大小D. 压力角的大小A. 分度圆B. 基圆C. 节圆D. 齿根圆2、对一个齿轮来说，（ ）不存在的。9、当齿轮的模数增大一倍，而其他参数不变时，齿轮齿顶圆的直径（）。.A. 保持不变B. 增大一倍C. 减少一倍D. 和模数的平方成正比10 、测量直齿圆柱齿轮的分度圆弦齿厚和弦齿高时，应以（）作为测量基准。A. 分度圆B. 基圆C. 齿顶圆D. 齿根圆11 、渐开线标准齿轮的根切现象，发生在（）。A. 模数较大时B. 模数较小时C. 齿数较小时D. 齿数较

21、大时12 、标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9 mm ，则模数等于（）。A.2 mmB.4 mmC.3 mm、对正常齿制标准渐开线直齿圆柱齿轮，当用齿条刀具加工时，不发生根切的最小齿数， Zmin （ ）。A. 14B. 17C. 2114 、一对标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（）。A.m 1 m 2 , 12B.m 1 m 2 , 12,12C.m 1 m 2, 12 ,1-215 、 一对标准斜齿圆锥齿轮的正确啮合条件是（）。大端模数 m 1 m 2 ，压力角 1 2平均模数 m m1 m m2 ，压力角 1 2大端模数 m1 m2 ，压力角 1 2，锥距 R1 R2精品文档16 、一个齿轮

22、上的圆有（）。A.齿顶圆，齿根圆B.齿顶圆，齿根圆，分度圆，基圆齿顶圆，节圆，基圆。齿根圆 D.齿顶圆，分度圆，节圆，齿根圆，基圆17 、两轴在空间交错90 0 的传动，如已知传递载荷及传动比都较大， 则宜选用（）。A. 螺旋齿轮传动 B.斜齿圆锥齿轮传动C.蜗轮蜗杆传动19 当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用（）。A.带传动B.一对齿轮传动C.轮系传动19 、渐开线在基圆上的压力角为多大？（）A、0 B、20 C、90 20 、蜗杆传动传动比的正确计算公式为（）A、B、C、答案：1、B2、D3、B4、D5、D6、C7、C8、B9、B10 、A11 、C12、B13、B14 、A15 、

23、A16 、D17 、C18 、C19 、A20 、A三、判断题（每题1 分）1、渐开线上任意点的法线一定与基圆相切。（）2、渐开线齿轮机构的分度圆与节圆是同一概念。（）3、一对渐开线齿轮传动，两节圆相互作纯滚动。（）4、直齿圆柱齿轮的重合度小于斜齿轮的重合度，因此斜齿轮的承载能力大于直齿.精品文档轮的承载能力。（）5、传动的重合度越大，承载能力越强。 （）6、蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。（）7 、基圆以无渐开线。（）8 、圆锥齿轮传动的正确啮合条件是：小端的m 1 m 2 m ，1 2 20 （）9. 蜗杆传动用于相交轴传动；圆锥齿轮传动用于交错轴的传动。（）2 、已知一正常标准

24、直齿圆柱齿轮，齿数Z1=36 ，d a1 =105mm，配制与其啮合的齿答案：轮，要求 a=116.25mm，试求这对齿轮的d1 、d 2 和 Z2 .1、2、3、4、5、6、7、8、9、四、简答题（每题10 分）1、设计一对渐开线外啮合标准齿轮圆柱齿轮机构。已知 z1 =20 ，传动比为 i12 =0.5 ，模数 m=3 ，压力角 与齿顶高系数 ha* 为标准值，试求：两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径、分度圆上齿厚。求两轮的中心距。3 、已知一对啮合标准直齿圆柱齿轮传动，模数m=6mm，齿数 Z1=14 ，Z2=39 ，试求：两齿轮的尺寸d 、d a 、d f 及 a。.答

25、案：1、解：该圆柱齿轮机构的传动比z2i12z1所以z2i12z10.54020两轮的分度圆直径：d1mz1340120mmd 2mz232060mm齿顶圆直径：d a1(z12ha* )m( 4021)3126mmda 2(z22h*)m( 2021)366mma齿根圆直径：df 1(z2h*2c* )m( 402120.25)3112.5mm1ad f 2( z22ha*2c* ) m(202120.25)352.5mm基圆直径：db1d1cos120cos20112.76mmd b2d2cos60cos 2056.38mm分度圆上齿厚：m3.143s24.71mm2两轮中心距：精品文档d

26、1d 212060a2290mm2 、解、 da1( z12ha* )m则 m=2.9mmd1d 2则 z2 =42a2d1mz12.9 36104.4mmd 2 mz2 2.9 42 121.8mm3 、 d1mz161484 mmd 2mz2 639234mmda1(z2h*)m(1421)672mm1ad a 2(z22ha* )m (3921)6222mmd f 1(z12ha*2c* )m(142120.25)699mmd f 2( z22ha*2c* )m(392120.25)6249mmad2d175mm2项目五轮系传动复习要点：、轮系的应用；、轮系的传动比计算。一、填空题（每空

27、 1 分）.精品文档1、所谓定轴轮系是指，而周转轮系是二、选择题（每题2 分）指。1、轮系在下列功用中，（）必须依靠行星轮系实现。2、在周转轮系中，轴线固定的齿轮为；兼有自转和公转的齿轮A. 实现变速传动B. 实现大的传动比称为； 而这种齿轮的动轴线所在的构件称为。C. 实现分路传动D. 实现运动的合成与分解3、组成周转轮系的基本构件有：，；2、定轴轮系有下列情况：（1）所有齿轮轴线都不平行；（2）所有齿轮轴线平行；（3 ）i1k 与 i H 1k 有区别， i1k 是；iH 1k 是。首末两轮轴线不平行；（4）所有齿轮轴线都不平行。期中有（）种情况下4、在轮系的传动中， 有一种不影响传动比大

28、小，只起改变转向作用的齿轮，我们把的传动比冠以正负号。它称为。A. 1B. 2C. 3D. 45、差动轮系的自由度是，行星轮系的自由度是。3、惰轮在轮系中的作用如下： （ 1）改变从动轮转向；（2 ）改变从动轮转速；（3 ）6、在周转轮系传动比计算中， 运用相对运动的原理， 将周转轮系转化成假想的定轴调轮系方法称为。节齿轮轴间距离；（4 ）提高齿轮强度。其中有（）个作用是正确的。答案：A.1 个B.2 个C.3 个D.4 个1、所有齿轮轴线都固定的轮系、 至少有一个齿轮的轴线可以绕另一个齿轮轴线旋转4、行星轮系转化轮系传动比 i ABH若为负值，则齿轮A 与齿轮 B 转向（）。2、太阳轮齿圈、

29、行星轮、行星架A. 一定相同B. 一定相反C. 不一定3、太阳轮、行星轮、齿圈、行星架、周转轮系的传动比、行星架相对静止时的传动5、能实现无级变速的是（）比A 轮系B 链轮传动C凸轮机构D 液压传动4、惰轮答案：5、2、11、D 2、A 3、A 4、C 5、A6、转化法三、判断题（每题1 分）.精品文档1.定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。（）2.周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。（）2 、如下图所示轮系中，已知Z 1 =16 ，Z2 =36 ，Z3 =25 ， Z4 =50 ， Z5=2 ，Z6=20 ，3.轮系可以分为定轴轮系和周转轮系，其中，差动轮系属于定轴轮系。（）

30、若 n1 =600r/min，求蜗轮的转速 n 6 及各轮的转向。4.在轮系中，惰轮既能改变传动比大小，也能改变转动方向。（）答案：1、2、3、4、四、简答题（每题10 分）1、在图示轮系中，已知各标准圆柱齿轮的齿数为Z1=Z 2 =20 ，Z3 =64 ， Z3 =16 ，Z4 =30 ，Z4 =24 ，Z5=36 。试计算轮系传动比i15 。3 、已知周转轮系如图所示，Z1 100 、 Z 2 101 、 Z 2100 、 Z 3 99 ，试求： iH1 ？.精品文档答案：n1z2z3z4z 5-2.811、 i 15( 1)3z2n5z1z 3z 42 、 i16n1( 1) 2 z2

31、z4 z 6 =45 （ 3 分）n6z1 z3 z5 n 6=13.33r/min(1 分)五、综合题（共15 分）分析下图的汽车变速器是如何实现档位变换的？（注：一个箭头方向1 分）3 、 i H11110000i1H101199100100.精品文档为惰轮，改变了输出轴得方向；i0 。模块五液压传动系统复习要点：1 、液压传动的组成及工作原理；2 、各种液压控制阀的职能符号；3 、分析各种液压控制回路。一、填空题（每空1 分）1、液压传动中，常用的工作介质是，系统用它来传递。答案：2液压传动装置由、和四部分组成，其中轴为输入轴，轴为输出轴， 4、6 均为滑移齿轮，通过改变齿轮 4 及齿轮

32、 6在和为能量转换装置。轴上的位置，可是输出轴得到四种不同的转速。3、液压传动系统的能源装置的功能是将原动机所提供的能转变为工作液变速原理如下：体的能；低速挡：齿轮 5 和 6 啮合，齿轮 3、4 及同步器 A、B 均脱离；此时 i 1。4、液压阀按照功能分为、和三类。中速挡：齿轮 3 和 4 啮合，齿轮 5 、6 及同步器 A 、B 均脱离；此时 i 1 。5、单向阀按其功能分为和等。高速挡：同步器 A 、 B 接合，齿轮 3 、4 及齿轮 5 和 6 均脱离； i=1 。6、直动式溢流阀是依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与相平衡，以倒车挡：齿轮 6 和 8 啮合，齿轮 3、 4、 5、

33、6 及同步器 A、 B 均脱离，此时齿轮控制阀芯的启闭动作。8答案：.精品文档1、液压油、运动2、能量装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、能量装置、执行装置3、机械能、液压能4、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀5、普通单向阀、液控单向阀6、弹簧力等二、选择题（每题2 分）5 、外啮合齿轮泵的特点有（）。1、顺序阀属于（）控制阀。A 结构紧凑，流量调节方便方向；压力；流量B价格低廉，工作可靠，自吸性能好2、（）是储存和释放液体压力能的装置。C噪声小，输油量均匀冷却器；蓄能器；过滤器D 对油液污染不敏感，泄漏小，主要用于高压系统3、调速阀是由（）和节流阀组合而成。6 、卸载回路属于（）回路。定值减压阀；定差减压阀；定差式溢流阀A 方向控制B. 压力控制C. 速度控制D. 顺序动作4、下图所示系统中，阀1 的作用是（），阀 2 的作用是（）7 、卸荷回路（）。安全作用；顺序作用；溢流作用；A. 可节省动力消耗，减少系统发热，延长液压泵寿命B. 可使液压系统获得较低的工作压力C. 不能用换向阀实现卸荷D. 只能用滑阀机能为中间开启型的换向阀8 、一级或多级调压回路的核心控制元件是（）。.精品文档A. 溢流阀 B. 减压阀C. 压力继电器D. 顺序阀2、外啮合齿轮泵中，轮齿不断进入啮合的一侧的油腔是吸油腔。（）9、如某元件须得到比主系统油压高得多的压力时，可采用（）。3、单向