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文档简介

1、桥梁施工课程设计装酉己式连续结构空心板桥施工方案设计装配式连续结构空心板桥施工方案设计一、工程概况该桥采用5x16米钢筋混)疑土空心板,全桥长84.08米。柱 式桥墩。桥面宽度为9m,桥面系布置为:0.25m(栏杆) +0.75m(人行道)+7.00m(行车道)+0.75m(人行道)+0.25m(栏 杆)。该桥为五跨混)疑土简支板结构,桥面连续,与路线前进方 向交角为90度。桥墩采用柱式桥墩、桩基础。行车道面铺设 13cmC30防水混)疑土和8cm沥青混凝土铺装层,人行道铺设 2cm水泥砂浆。二、编制依据公路工程技术标准JTG01-公路工程技术标准JTG01-公路钢筋混凝土及预应力混)疑土桥涵

2、设计规范JTG62-公路桥涵施工技术规范JTJ041-公路工程抗震设计规范JTJ001-89公路桥涵通用规范JTG06-公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85公路桥涵施工技术规范JTJ041-公路工程抗震设计规范JTJ001-89公路桥涵通用规范JTG06-公路桥涵地基与基础设计规范JTJ024-85三、桥梁主要部位施工工艺、施工方案1 .基础工程施工(钻孔灌注桩施工)桩基础采用钻孔灌注桩,桩基础采用钻孔灌注桩,桩径为9 1.2m、9 1.5m。钻孔采用回旋钻机或冲击钻机进行。(详见桥梁钻孔桩施工工艺)1.1场地及桩位清除桩位及操作区内的障碍物并整平场地,堆填钻机施工平 台。根据桩基施工

3、顺序,精确放出桩位中心点,并保护好桩位和护 桩,填写施工放样记录表,并由专人复核。合格后,请测量监理工程 师复测。护筒护筒的制作,采用圆形钢护筒,护筒内径比桩径大2040厘 米,护筒加工数量按钻机数的2-3倍准备。护筒的埋设,护筒中心与桩位中心对应,其偏差不得大于5 厘米,保持护筒的垂直度,倾斜度在0.5%之内。护筒埋置完后,其外侧周围应分层回填粘土并夯实,以防止 孔口塌孔或反串漏浆。钻机和钻孔方式的选择根据沿线工程地质情况,本合同段钻机采用回旋钻机或 冲击钻。钻机就位:钻机就位时应采取相应的措施,确保钻进过 程中钻机不产生位移,钻进中不出现沉陷。钻架上的起吊中心、 护筒中心、钻具中心应在同一

4、铅垂线上,确保钻孔桩的倾斜度控 制在0.5%之内。泥浆泥浆池应设沉淀池和储浆池,沉淀池与储浆池分开,中间相 通。泥浆由水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而 成。泥浆的调制:在现场直接调制。泥浆的性能与指标满足规范要 求。导管选用无缝钢管导管,导管形式为丝扣连接和卡口连接。9 1.2m 桩采用内径为250颇导管;9 1.5m桩采用内径为300颇导管。导 管使用前应先做水密试验,水压应不小于规范要求。钻孔做好各项准备工作,并经监理工程师检查认可后方可钻进。钻 进过程中应有专人经常注意地质变化,并经常捞取钻渣进行检查, 判明后计入”钻孔记录表”,并与地质剖面图核对,并请监理确 认。钻进中应

5、每小时测一次泥浆的稠度和相对密度等指标。清孔清孔时以相对密度较低(1.01.1)的低含砂率优质泥浆注入 孔底,将钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出,必要时采 用气举反循环清孔。清孔时要保持孔内水头,防止坍孔。清孔后的 沉淀厚度应满足规范要求。检孔器钻孔在终孔和清孔后、安装钢筋笼之前,应在监理工程师的 旁站下进行孔位、孔深的检测。自行制作检孔器,其外径比钢筋 笼直径大10厘米(但不得大于钻头直径),长度为4-6倍的钢筋笼 直径。检孔器要加工牢固、不易变形。不同直径的桩应分别制作 检孔器。安装钢筋笼钢筋笼整节制作,用拖拉机运至施工现场。用吊机吊起钢筋笼, 直到钢筋笼竖起同地面垂直后,对中孔口

6、,徐徐下落。直至规定的资料内容仅供参考,如有不当或者侵权,请联系本人改正或者删除。标高位置处,然后固定。下导管下导管前应计算导管需用长度,并适当配置,确保导管底部与 孔底留有25-35厘米距离。导管安放时,应使其位置居于孔中,轴 线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。导管安放过程 中应随时记录从第一节(底节)开始每节导管的长度和顺序,以便 于拆卸时控制导管的埋深。导管上端应处在合适的高度,以方便安 放漏斗、下放混)疑土。二次清孔导管安装完成后进行二次清孔,以减少沉渣厚度。(k)灌注水下混)疑土灌注砼前应对孔底沉淀厚度再一次测量,当厚度超标时 应再次进行清孔。灌注的砼由拌合站拌制。导管上

7、口安放漏斗,漏 斗内应设隔水球。漏斗顶高度应满足砼搅拌运输车下灰的高度。 第一车首批砼数量应能确保灌注完后导管埋深大于1m,以保证导 管的埋深。由搅拌运输车将首批砼经漏斗、导管灌入孔内。导管 埋住后,应检查导管内是否进水。灌注砼应连续进行,导管埋入砼 中的深度控制在2-6m范围之内,每次拆卸导管后,导管埋入砼的深 度应不小于2m。测僵孔内砼的灌注高度采用测锤法,以检测导管埋深情 况,便于拆卸导管。需用2个测锤测深并相互对照,防止误测。及 时测量砼上升高度并计算相应的混凝土数量,并与砼灌入数量相对 照,便于及时发现问题。当砼面到达钢筋骨架下面时,为防止钢筋 骨架上浮,需采取如下措施:减小导管的埋

8、置深度,埋深2m。砼徐徐进入导管以减小混 凝土从导管底部翻出后向上的冲击力。当砼进入钢筋骨架4-5m后, 适当提升导管,减小导管的埋置长度,以增加骨架在导管口下的埋 置深度,从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。灌注砼快达到灌注高程时,由于导管内砼柱高度减小,超压 力降低,会出现砼上升困难,可在孔内加水稀释泥浆使灌注顺利进 行。此时,应计算混)疑土剩余的数量,并及时通知拌和站所需数量, 以免造成浪费。灌注完毕拔最后一节导管时,拔管速度要慢,防止桩顶沉淀 的泥浆进入导管下砼内形成泥心。桩顶超灌混)疑土按0.6m高度控制。为减少以后凿除桩头的 工作量,可在灌注结束拔出护筒后,混凝土凝结前,挖除多余的桩头

9、混)疑土,但应保留30厘米未被扰动的混)疑土,以待以后修凿。灌注砼时应随时检测砼的坍落度,并制作砼试件不少于规定 组数。填写好灌注桩的灌注记录,如:灌注时间、导管埋深、导管 拆除、混)疑土的数量以及发生的异常现象等,并有专人进行记 录。灌注溢出的废泥浆运到或排到指定的弃卸地点,以免污染环 境。以上各项工作均是在监理工程师检查认可,关键工序旁站的情况下 进行的。l桩基检测对每一灌注完毕达到规定龄期的钻孔桩,进行桩基完整性检测。桩基检测项目测。桩基检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔深(m)不小于设计测量绳:每桩测量34孔径(mm)不小于设计探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)l %桩长,且不大于500用侧壁或钻杆垂线 法:每桩检查16沉淀厚度(mm)摩擦桩符合设计要求,设计 未规定时按施工规范 要求

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