对外消防简介演示文稿

1、对外消防简介演示文稿第一页，共四十五页。对外消防简介第二页，共四十五页。 一、企 业 简 介第三页，共四十五页。 南京信诚艾尔克工业灭火设备制造有限公司自1995年起在中国一直致力于工业灭火产品的生产和灭火技术的研究。公司是目前国内从事射流产品生产的最专业的厂家。 我司所生产的消防泵及消防炮流量可达4800立方/时，填补了国内的空白，结束了FIFI I、FIFI II、FIFI III船用对外消防系统长期依赖进口的现状，增强了中国作为造船大国的系统配套能力。 公司自1995年经销德国ALCO消防炮，于1999年双方合作生产，于2001年建厂至今。主要生产消防炮、消防炮控制系统、消防炮塔、泡沫比

2、例混合器及相关的配套设备，年产量约5000多门消防炮，500多台消防泵及其他配套部件。公司拥有加工中心、数控车床、立式车床、数显镗床、铣、磨、钻等各类机械加工设备30余台，并自主开发了多套全自动焊接专机。为满足各产品性能，公司建立了专业的试验平台。试验设备包括2600M3的试验水池，KTA38型800KW康明斯柴油机一台和600KW一台的发电机，江苏大中200KW、950rpm的电机一台，2960rpm的电机一台，能够满足消防泵性能试验及时效试验以及消防炮的试验。 我司先后取得了中国交通部救助局14000KW海洋救助船首艘船FiFi级的对外消防系统项目，中国交通部救助局8000KW(4#15#

3、)海洋救助船FiFi级对外消防系统项目，中国石油集团海洋工程有限公司6500HP、8000HP多用工作船FiFi级对外消防系统项目，交通运输部上海打捞局GP-1200船舶Half FiFi级对外消防系统项目、9000KW远洋拖船FiFi级对外消防系统项目、深潜水工作母船对外消防系统项目、中石化胜利油田8000HP对外消防系统项目，Halanl International Ltd公司的FiFi级对外消防系统项目等大型单位重点项目的生产和合作资格，并取得了良好的信誉。 公 司 简 介第四页，共四十五页。工厂剪影第五页，共四十五页。工 程 实 景 展 示第六页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 1

4、4000KW海洋救助船 采用我司提供的FIFI II对外消防系统,为目前国内公务船船东购买的最大级别的对外消防系统。 消防炮消防炮射水水幕系统第七页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（1）第八页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（2）第九页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（3）第十页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（4）第十一页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（5）第十二页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局

5、14000KW海洋救助船救火实景（6）第十三页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（7）第十四页，共四十五页。 交通运输部救助打捞局 14000KW海洋救助船救火实景（8）第十五页，共四十五页。 上海海事局海巡01轮 采用我司提供的FIFI 1对外消防系统 第十六页，共四十五页。 上海海事局海巡01轮救火实景（1）第十七页，共四十五页。 上海海事局海巡01轮救火实景（2）第十八页，共四十五页。 上海海事局海巡01轮救火实景（3）第十九页，共四十五页。 上海海事局海巡01轮救火实景（4）第二十页，共四十五页。 上海海事局海巡01轮救火实景（5）第二十一页，共四十

6、五页。 浙江海事局80米巡逻船（海巡22） 采用我司提供的FIFI 1对外消防系统。 消防炮第二十二页，共四十五页。 浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（1）第二十三页，共四十五页。 浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（2）第二十四页，共四十五页。 浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（3）第二十五页，共四十五页。 浙江海事局80米巡逻船（海巡22）海试实景（4）第二十六页，共四十五页。上海打捞局 6600KW远洋拖船消防炮驾控台面板消防炮远观消防泵齿轮箱消防炮远观第二十七页，共四十五页。资 质 证 书营业执照税务登记证组织代码证第二十八页，共四十五页。专利证书第二十九页

7、，共四十五页。BV认证第三十页，共四十五页。CCS认证第三十一页，共四十五页。船用消防系统符合以下船级认证第三十二页，共四十五页。工厂剪影第三十三页，共四十五页。船 用 产 品 部 分 客 户 名 录用户名称 机型用途数量国别备注中国交通运输部救助局14000KW海洋救助船三船套中国FiFi中国交通运输部救助局8000KW海洋救助船二十二船套中国FiFi中国交通运输部上海打捞局3824KW远洋拖船一船套中国FiFi9000KW远洋拖船二船套中国FiFi深潜水工作母船一船套中国FiFi中海油田服务股份有限公司油田供应船五船套中国FiFi中国山东海事局北方海区千吨级巡视船一船套中国FiFi中国上海

8、海事局大型巡航救助船一船套中国FiFi中石化胜利油田8000HP多用途工作船二船套中国FiFi5000HP多用途工作船二船套中国FiFi中国石油集团海洋工程有限公司6500HP 多用工作船四船套中国FiFi5000HP破冰型多用工作船二船套中国FiFi中国太仓港长海船务有限公司3000PS4000PS拖船五船套中国1/4 FiFi舟山港海通轮驳有限责任公司4000HP 拖轮六船套中国1/2 FiFi6800HP拖轮贰船套中国1/2 FiFiHalanl International Ltd (U.A.E) 一船套U.A.EFiFi第三十四页，共四十五页。 二对外消防系统第三十五页，共四十五页。对

9、外消防系统的介绍 船用对外消防系统广泛应用于内河、沿海港作拖轮、专职消防船，以及海上平台供应船，是一种用于对外扑救船舶火灾的专业消防灭火系统。根据船舶的不同用途与工况，本系统主要应用于以下三类船舶： 1.以消防灭火、救援为主要任务的专职消防船。 2.以港口作业为主要任务的港作拖轮。 3.服务于海洋平台的PSV、AHTS、油田守护船、救助打捞船等海洋工程辅助船舶。 对外消防系统是以上船舶所需的一项重要辅助功能，根据船舶的不同设计用途，可选择不同级别的消防系统。 第三十六页，共四十五页。对外消防级别的定义 根据船舶建造及入级的规范要求，本系统可分为主要三个级别：FiFi-1、FiFi-2、FiFi

10、-3 （FiFi:firefighting） 目前全球主要的各船级社对FiFi系统级别的要求及定义略有所不同，但其主要的性能参数基本一致，详参见右表： 也可依照用户的要求设计无需入级，仅具有消防功能的其他FiFi系统，例如FiFi1/2。第三十七页，共四十五页。消防泵组 信诚消防公司根据不同的系统入级要求提供适合的消防泵组，包含电动消防泵组、独立柴油机驱动的消防泵单元、PTO增速齿轮箱型消防泵组。信诚公司为您提供安装尺寸更为紧凑、结构更为坚固并更高使用效率的专业船用消防泵。为您的船舶提供最合理的机舱布置方案。第三十八页，共四十五页。第三十九页，共四十五页。消防炮 信诚消防公司所提供的船用水雾两

11、用型消防炮具有紧凑外形，更优的水道稳流特性，是船舶对外消防理想的选择。根据操作方式的不同，消防炮可分为手动操作型、电动遥控型。 水雾两用喷嘴可适用海水或水成膜泡沫（AFFF foam）做为喷射介质。也可选配适合氟蛋白泡沫液的专用型空气泡沫喷管。可与信诚公司所特有的PH系列或SS系列泡沫比例混合器组成最优化的对外泡沫灭火系统。 产品特性： 产品依据船级规范要求设计、制造，完全满足入级要求 更为紧凑、结构稳固而平衡，使得所需的安装空间更小 更广的流量范围与更集中的水柱射程 制造材料选用耐海水腐蚀性更为强悍的不锈钢304与不锈钢316 可调的喷嘴水柱/水雾功能，可变流量的功能 遥控型消防炮可根据需要

12、选择不同电制、频率的电机 全密封齿轮结构，完全防水型第四十页，共四十五页。第四十一页，共四十五页。对外消防系统控制部分的标准组成1. 驾驶室控制台上设置标准Fi-Fi系统嵌入式控制面板，用于控制（PTO模式时）消防泵离合器的合排、脱排。消防炮的水平、俯仰及喷嘴射流的动作控制。以及本系统内相关阀门、泡沫系统的全套控制。2. 手持有线遥控盒或手持无线遥控器（可选）。操作人员可通过手持遥控盒在一定范围内移动操作消防炮，以寻找最佳视野。遥控盒可对消防炮进行全部功能的操作，作为驾控台的辅助操作部件。无线遥控器功能与有线相同，通过低频信号实现遥控控制。无需电缆连接，使得遥控更为简便，遥控半径可达100米。3. 本控制系统内所有元器件均安装与驾驶室转接箱内，转接箱安装于驾驶室或机舱的适当位置。第四十二页，共四十五页。第四十三页，共四十五页。比例混合器1.环泵式泡沫比例混合器：消防水经并联于消防泵的比例器形成真空吸力，将泡沫浓缩液按比例吸入比例器内混合，并回流入消防泵的入口由消防泵排出，供给于消防主管。环泵式泡沫比例混合器并不消耗消防主管压力，作为旁通的安装方式仅消耗少量的消防水量。安装简便、无压力损耗，是船舶对外消防中应用最广泛的一种泡沫比例混合装置。本比例器带止回阀、调节阀。材质为铜合金。2