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文档简介

1、船长郑金松性，不能有丝毫的懈怠。据有关部门不完全统计世界上83%船舶碰撞碰规则浅谈以下几点学习领会。国际海上避碰规则以下简称规则对避免碰撞行动的要求是：为避免碰撞所采取的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并应及早地进行和注意运用良好的船艺。积极避让航线，从而确保安全通过。要调整好雷达的增益、调谐、海浪抑仪器带来的便利，要善于分辨雷达的假回波给避让行动造成的误判，障。/3及早行动，这是成功避让的前提。一是要及早发现。在雷达无功在6nmine,左右，小船更近，如环境许可，此时施行避让也还为时不晚。随着科技的开展，雷达具备了功能，除了一些小吨位雷达对目的施行跟踪捕捉能在3min之内判别两船间的态

2、势，等相关信息。基本做到了发现目的更早，判断有无碰撞危险更快，这将为及早采取避让行动提供了更为充裕的时间。二是要及早沟通，解除，避免让路船采取行动过晚，以致造成双方紧张。当然，及早避后，在施行避让的时候才能做到沉着不迫，心中有数。良好船艺成功避让的保证。良好船艺驾驶技能，还应当包括道德修养、心理素质、传统做法等。驾驶船舶/3能够尽早地将危险解除，不冒险、不赌气、淡定沉着，时刻以安全为重任等都是良好船艺的体现。为世界之罕见，高速船不断涌现，假如船舶间存在碰撞危险，就应积极地及早地施行避让，以确保船舶航行安全。相反，假如两船间存在碰撞危险，不是积极地、及早地施行避让，那么在两船接近过程中，随着世界贸易往来频繁，船舶吨位、数量及速度的不断提升，船舶驾驶面临着更严峻的考验。驾驶员务必慎重、沉着、冷静地加强瞭望、

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