机械设计基础 教学课件 作者 刘赛堂 李永敏 第十一章_第1页
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1、在线教务辅导网: :/教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网QQ:349134187 或者直接输入下面地址:机械设计根底刘赛堂 李永敏 主编第11章 链 传 动 1.链传动的类型、结构和特点。 2.链传动的设计计算。知识点: 链传动是应用较广的一种机械传动,它由链条、主动链轮、从动链轮组成。依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力。11.1 概述11.1.1 链传动的类型 根据用途的不同,链传动分三大类: 1)传动链:传动链用于一般机械上动力和运动的传递,通常都在中等速度v20m/s以下工作。 2起重链:起重链用于起重机械中提升重物,其工作速度不大于0.25m/s。 3牵引链:又称输送链,

2、用于链式输送机中移动重物,其工作速度不大于24m/s。 根据结构的不同,常用的传动链又分短节距精密滚子链(简称滚子链)、套筒链、弯板链和齿形链,如图11.1所示。滚子链结构简单,磨损较轻,故应用较广。齿形链(又称无声链),它具有传动平稳、噪声小、承受冲击性能好、工作可靠等优点,但结构复杂、质量大、价格高、制造较困难,故多用于高速链速v可达40m/s或运动精度要求较高的传动装置中。11.1 概述图11.1 传动链的类型 (1滚子链的结构和标准 滚子链由内链板1、套筒4、外链板2和销轴3组成,见图11.2。内链板与套筒、外链板与销轴均为过盈配合,套筒与销轴、滚子与套筒之间均采用间隙配合,因此,内、

3、外链板在链节屈伸时可相对转动。当链与链轮啮合时,链轮齿面与滚子之间形成滚动摩擦,可减轻链条与链轮轮齿的磨损。内、外链板制成“字形,可使其剖面的抗拉强度大致相等,同时亦可减小链条的自重和惯性力。组成链条的各零件,由碳钢或合金钢制成,并进行热处理,以提高强度和耐磨性。 滚子链相邻两滚子中心的距离称为链节距,用p表示,它是链条的主要参数。节距p越大,链条各零件的尺寸越大,所能承受的载荷越大。 滚子链可制成单排链和多排链如双排链或三排链),见图11.2和图11.3。排数越多,承载能力越大。由于制造和装配精度,会使各排链受力不均匀,故一般不超过4排。11.1 概述1.滚子链传动图11.2 单排滚子链结构

4、图11.3 双排滚子链结构11.1 概述 滚子链已标准化,滚子链的根本参数与尺寸见表11.1。表内的链号数乘以25.4/16mm即为节距值。链号中的后缀表示系列。其中,A系列是我国滚子链的主体,设计时,根据载荷大小及工作条件等选用适当的链条型号;B系列主要供维修用。11.1 概述 (2滚子链链轮 滚子链链轮是链传动的主要零件。链轮齿形满足以下要求: 1)保证链条能平稳而顺利地进入和退出啮合。 2)受力均匀,不易脱链。 3)便于加工。 链轮的齿形有国家标准。GB 12441985规定了滚子链链轮的端面齿槽形状,如图11.5所示,即为三圆弧(dc、ba、aa)和一直线(cb)齿形。 由于链轮采用标

5、准齿形,所以在链轮工作图上不必绘制其端面齿形,只需在图的右上角注明根本参数和“齿形GB 12441985制造字样即可。11.1 概述2.齿形链 齿形传动链由一组齿形链板并列铰接而成,工作时,通过链片侧面的两直边与链轮轮齿相啮合。齿形链按链片齿廓与轮齿啮合部位不同,分外侧啮合传动图11.6(a)和内侧啮合传动图11.6(b)。图11.5 链轮端面齿形图11.6 齿形链11.1 概述11.1 概述11.1.2 链传动的特点 链传动与其他传动相比,主要有以下特点: 1由于链传动是有中间挠性件的啮合传动,无弹性滑动和打滑现象,因而能保证平均传动比不变。 2链传动无需初拉力,对轴的作用力较小。 3链传动

6、可在高温、低温、多尘、油污、潮湿、泥沙等恶劣环境下工作。 4由于链传动的瞬时传动比不恒定,传动平稳性较差,有冲击和噪声,且磨损后易发生跳齿,不宜用于高速和急速反向传动的场合。 链传动适用于两轴线平行且距离较远、瞬时传动比无严格要求以及工作环境恶劣的场合,广泛用于农业、采矿、冶金、石油化工及运输等各种机械中。目前,链传动所能传递的功率可达3600kW,常用100kW以下;链速可达3040m/s,常用v15m/s;传动比最大可达15,一般i6;中心距a56m;效率=0.910.97。11.2 链传动的运动特性 链条绕上链轮后,在啮合区域的局部链将折成正多边形,因此链传动相当于一对多边形轮子之间的传

7、动,见图11.9。设z1、z2为两链轮的齿数,p为节距mm,n1、n2为两链轮的转速r/min,那么链条线速度简称链速为图11.9 链传动的运动分析11.3 滚子链传动设计11.3.1 滚子链传动的失效形式 由于链条的结构比链轮复杂,强度不如链轮高,所以一般链传动的失效主要是链条的失效。常见的形式有以下几种:1.链板疲劳破坏 链传动时由于松边和紧边的拉力不同,使得链条各元件受变应力的作用,经过一定的循环次数后,内、外链板会发生疲劳破坏,在正常润滑条件下,疲劳强度是决定链传动承载能力的主要因素。2.滚子、套筒的冲击疲劳破坏 链节与链轮啮合时,滚子与链轮间会产生冲击,高速时冲击载荷较大,套筒与滚子

8、外表发生冲击疲劳破坏。11.3 滚子链传动设计3.销轴与套筒的胶合 当润滑不良或速度过高时,销轴与套筒的工作外表摩擦发热较大,而使两外表发生粘附磨损,严重时那么产生胶合。4.链条铰链磨损 链在工作过程中,铰链的销轴与套筒间承受较大的压力,传动时二者的工作外表会因相对转动而导致铰链磨损,使链节距增大,链与链轮的啮合点外移,容易引起跳齿和脱链,加大噪声以及其他破坏。5.过载拉断 在低速v6m/s重载或瞬时严重过载时,链条可能被拉断。11.3 滚子链传动设计11.3.2 滚子链传动设计计算及主要参数的选择 一般:需要传递的功率、主动轮转速、从动轮转速(或传动比)、传动的用途和工作情况、原动机类型以及

9、外廓安装尺寸等。1.设计链传动的条件 确定滚子链的型号、链节距、链节数、选择大小链轮齿数、材料、结构,绘制链轮工作图并确定传动的中心距。2.设计计算的内容 (1传动比I 传动比受链轮最小齿数和最大齿数的限制,且外廓尺寸也不能过大,传动比过大时,小链轮上的包角1将会太小,同时啮合的齿数也太少,将加速轮齿的磨损。因此,通常要求包角1不小于120。一般取传动比i7,推荐i=23.5。当工作速度较低(v2m/s),且载荷平稳、传动外廓尺寸不受限制时,允许i10。 3.具体设计计算的根本方法和有关主要参数的选择11.3 滚子链传动设计 (2确定链轮齿数z1、z2 (3选择链条节距p及排数,确定链型号 在

10、一定条件下,链节距越大,承载能力越高,但运动平稳性差、动载荷和噪声越严重。因此,设计时,在满足承载能力的前提下,应尽量选取小节距的单排链;高速重载时,可选择小节距的多排链。 一般根据链传动单排链的额定功率P0和小链轮的转速n,由图11.10选取链条节距p和链型号。链传动的计算功率PC可由下式确定:11.3 滚子链传动设计图11.10 滚子链额定功率曲线11.3 滚子链传动设计 (4确定中心距和链节数Lp11.3 滚子链传动设计 (5验算链速并确定润滑方式 链速过高,会增加链传动的动载荷和噪声,因此,一般将链速限制在15m/s以下。假设超过了允许范围,应调整设计参数重新计算。 根据节距和查图11

11、.11确定传动的润滑方式。图11.11 推荐的润滑方式.人工定期润滑;.滴油润滑;.油浴润滑;.压力喷油润滑11.3 滚子链传动设计 (6设计链轮并绘制其工作图 链轮轴向齿廓和尺寸见表11.6。绘制链轮工作图时,应注明节距p、齿数z、分度圆直径d、齿顶圆直径da、齿根圆直径df及齿侧凸缘直径dg。11.3 滚子链传动设计 链轮的结构如图11.12所示,小直径链轮可制成实心式图11.12(a),中等直径可制成孔板式图11.12(b),直径较大时可用组合式结构图11.12(c)。 链轮材料应保证其有足够的抗疲劳强度、耐冲击性和耐腐蚀性,故链轮材料多采用中碳钢和中碳合金钢,如45、40Cr、35Si

12、Mo等,经淬火处理,硬度到达4050HRC;高速、重载时采用低碳钢、低碳合金钢,如15、20、15Cr、20Cr,经外表渗碳淬火,其硬度到达5560HRC;低速、轻载、齿数较多的从动轮也可采用铸铁制造。 工作时因小轮啮合次数远远多于大轮的啮合次数,易于损坏,故小轮的材料应比大轮的好一些。图11.12 链轮的结构11.4 链传动的布置和润滑11.4.1 链传动的布置 在链传动中,两链轮的转动平面应在同一平面内,两轴线必须平行,最好成水平布置,如需倾斜布置,两链轮中心连线与水平线的夹角应小于45。同时链传动应使紧边即主动边在上,松边在下,以便链节和链轮轮齿可以顺利地进入和退出啮合。如果松边在上,可

13、能会因松边垂度过大而出现链条与轮齿的干扰,甚至会引起松边与紧边的碰撞。具体布置情况参见表11.7。11.4 链传动的布置和润滑11.4 链传动的布置和润滑11.4.2 链传动的张紧 链条包在链轮上应松紧适度。通常用测量松边垂度f的方法来控制链的松紧程度,如图11.13所示。 适宜的松边垂度为f=0.010.02a,式中,a是中心距。对于重载、反复起动及接近垂直的链传动,松边垂度应适当减小。 传动中,当铰链磨损使长度增大而导致松边垂度过大时,可采取如下张紧措施: 1)通过调整中心距,使链张紧。 2)撤除12个链节,缩短链长,使链张紧。 3)加张紧轮,使链条张紧。张紧轮一般位于松边的外侧,它可以是

14、链轮,其齿数与小链轮相近,也可以是无齿的锟轮,锟轮直径稍小,并常用夹布胶木制造。图11.13 垂度测量11.4 链传动的布置和润滑11.4.3 链传动的润滑 链传动良好的润滑将会减少磨损、缓和冲击,提高承载能力,延长使用寿命,因此链传动应合理地确定润滑方式和润滑剂种类。 常用的润滑方式有几种: 1人工定期润滑:用油壶或油刷给油图11.14a,每班注油一次,适用于链速v4m/s的不重要传动。 2滴油润滑:用油杯通过油管向松边的内、外链板间隙处滴油,用于链速v10m/s的传动图11.14b。 3油浴润滑:链从密封的油池中通过,链条浸油深度以612mm为宜,适用于链速v=6 12m/s的传动图11.

15、14c。 4飞溅润滑:在密封容器中,用甩油盘将油甩起,经由壳体上的集油装置油导流到链上。甩油盘速度应大于3m/s,浸油深度一般为12 15mm图11.14d。 5压力油循环润滑:用油泵将油喷到链上,喷口应设在链条进入啮合之处。适用于链速v8m/s的大功率传动图11.14e,链传动常用的润滑油有L-AN32、L-AN46、L-AN68、L-AN100等全损耗系统用油。温度低时,黏度宜低;功率大时,黏度宜高。11.4 链传动的布置和润滑图11.14 链传动润滑方法 本章主要介绍了滚子链的失效形式,链传动主要参数的选择和设计步骤;同时还介绍了链传动的类型、结构和特点、链传动的运动特性及受力分析等;最

16、后简单介绍了链传动的使用和维护。小 结 1.链节P的大小对链传动的动载荷有何影响? 2.链传动的合理布置有哪些要求? 3.链传动的主要失效形式有哪几种? 4.影响链传动不均匀性的主要参数有哪些?为什么?设计时,为减少速度不均匀性应从哪几方面考虑?如何合理选择参数? 5.链传动与带传动的张紧目的有何区别? 6.设计一链传动,主动轮转速n1=960r/min,从动轮转速n2=320r/min,电动机功率P=4kW,两班制工作,载荷平稳。 习 题11.4 链传动的布置和润滑 7.当传递功率较大时,可用单排大节距链条,也可用多排小节距链条,此二者各有何特点,各适用于什么场合? 8.小链轮齿数z1不允许过少,大链轮齿数z2不允许过多。这是为什么? 9.链传动的失效形式有几种

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