科技公司无卡式车辆出入管理标准策划方案

1、一、公司简介1.1 公司概况长沙润泽科技有限公司为高新技术企业，曾荣获“中国信息化杰出贡献单位”的称号。公司创立于2002年，自成立之日起就一直致力于门卫车辆与人员出入智能服务系统的研发、设计和生产，已向市场推出无卡式车辆智能治理系统、门卫智能服务机、酒店选房登记自助机等自主科技产品，广受客户欢迎，并得到各级领导的广泛关注和重视。公司汇合了一批优秀创业人才，其中博士5人，硕士8人。公司还与大学院校、研究所有着长期的技术交流和合作，保证了公司强大的技术力量，为客户提供完善的服务奠定了基础。在不断进取与开拓中，公司将有更多的、更新的产品推向市场。润泽的宗旨是：“科技提升服务水准，润泽体现人文关怀”

2、。1.2公司目前的要紧业绩公司目前的要紧客户有 湖南省人民政府湖南省公安厅湖南省财政厅湖南长沙市公安局湖南长沙市芙蓉区政府湖南长沙市雨花区政府湖南长沙市岳麓区政府湖南省高等公安专科学校湖南省广电集团（含湖南卫视）湖南省矿治研究院湖南省湘雅医院三一重工湖南省科技厅湖南省林业厅湖南省国税局湖南省地税局湖南省移动指挥中心长沙市移动指挥中心株州市移动衡阳市移动甘肃省移动邵阳市移动长沙县移动浏阳市移动宁乡县移动望城县移动河北秦皇岛移动公司湖南省路桥总公司五凌电力中联重科润泽公司自创立以来，有赖于各地客户的信任和支持，才有润泽的今天。公司以“诚信、务实、敬业、创新”为宗旨。以先进的技术、到位的服务为客户提

3、供完整、可靠、安全的专业解决解决方案。二、车辆治理系统功能实现以长沙润泽科技有限公司无卡式车辆治理系统实现大门一进一出车辆出入治理功能。2.1、内部车辆进入内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内，内部车辆信息要紧包括车主姓名，车主电话，手机号码，车主地址，证件号码，证件类型，车型，车牌等。内部车辆进入仅通过车牌识不进行。内部车辆进入时，大门摄像系统自动拍摄车牌照片，由主机装载的车牌识不软件进行识不，系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比，自动开启道闸，使内部车辆迅速进入。内部车辆的出入信息包括出入时拍下的车辆图片信息同时保存到数据库，供日后查询需要。2.2、内部车辆放行车牌识不与手机拨号

4、识不双重认定放行内部车辆若需要出行，必须通过车牌识不与手机拔号识不。车牌识不原理与功能与进入时一致。手机拔号识不要紧是强化内部车辆的安全治理，防止被盗车辆自动放行。手机拔号识不要紧通过和车主匹配的手机号码来进行，内部车辆出行时拨打指定的电话（一般为门卫电话，拔打时电话不须接听），系统自动识不手机号码并自动打开大门，门卫治理员不需要做任何其他操作。因车主可设定为一键拔号，车牌识不也在极短时刻内完成，在实际操作中，内部车辆车主事实上将手机作为大门遥控器，按一键即能放行。同时车辆进出完整信息均自动录入工控服务主机。2.3、外部车辆进入外部车辆进入时，系统通过车牌识不自动记录进入车辆车牌及进入时刻，车

5、主不须停车，系统自动记录车牌，自动开启道闸放行，车辆通过，道闸自动放下，进入记录保存至数据库中。2.4、外部车辆放行外部车辆放行，系统通过车牌识不与进入记录进行对比，系统将自动计算出停车时刻及停车费用，显示在室外电子显示屏上。由保安人员收费后，开启道闸放行。车辆放行信息同时保存至数据库。2.5、车辆安全治理将车主车牌号码和手机号码绑定在无卡式车辆治理数据库中，发挥手机号码唯一性和电话来电显示的特点（电话不需要接通，不产生费用）。手机号码与车牌一致时方可放行，否则不予放行，达到对进出车辆和驾驶员的双重有效治理（为方便车主使用，车主能够上车时预先拨号，预先拨号的时刻可随意设置，车主不必到道闸前再拨

6、号）。2.6、查询统计车辆进出记录完整保存在系统主机数据库，关于进出记录，系统治理人员能够采纳多种条件、模式进行查询统计。2.7、防砸车安全治理本系统采纳多种手段保证车辆进出安全、地感线圈采纳重力检测手段确保道闸下面有车时，道闸栏杆不放下来，防止砸车。同时，系统会在安装时标示候车区及提示牌，提示车辆等候缓行。最大程度上保证车辆进出安全。2.8、车位诱导治理对停车场的车位进行分类治理和总量操纵，车位已满时，系统不再打开道闸，操纵车辆不再进入，车位的变化实时显示在室外电子屏上，（见下图25所示）提示进入司机，减少车主查找车位带来的苦恼，当车库车位已满时，系统自动在电子屏上提示，且自动操纵道闸关闭，

7、不再放任何车辆进入。车位数量可更改及手工设置。车位已满 车位已满 暂停进入车辆请进内有100停车位图25如上图25所示，为了方便车辆正确驶入，停放在合理位置，在车辆入口贴放一张车库停车分布示意图（采纳反光膜，保证夜间视觉效果），室外电子屏安装在安全岛上，当车库尚有车位时，显示屏提示：车辆请进 内有 车位，当车库车位已满时，电子屏提示：车位已满，暂停驶入。2.9、出入操纵治理关于车辆进行分类操纵治理，可设置某通道只能同意某类车辆通过，其他车辆不能通过。1.10、联网治理如需两套车辆治理系统独立使用，利用原已有网络或另铺设专用网线，两套车辆治理系统可实现联网共享治理，从其中一门进入的车辆，从另外大

8、门出去系统亦自动识不、匹配、放行，并记录信息。反之亦然。如此既可实现有效治理，也可节约成本、减少投资及安装施工难度。2.11、无人职守治理如完全不需收费，而只是需要对车辆进出进行操纵记录，系统可实现全无人职守治理，假如出门需要收费，系统只需在出门口设置收费岗亭，进行收费治理，进门完全由系统自动操纵，不需有人职守，最大程度上节约人力资源。2.12、收费治理系统自动计算停车费用（收费标准可依照客户需要灵活设置），出门时显示停车费用，提示收费，费用能够显示在室外显示屏上（如：湘A 12345 停车3小时 收费5元），提示车主。三、润泽无卡式车辆治理系统介绍该系统以车牌识不与手机拔号识不为核心，具备以

9、下特点。3.1润泽无卡式车辆智能治理系统特点（1）自动辨不内外车辆。车辆驶入大门前，无须停车，系统自动识不内外车辆；内部车辆自动放行，外部车辆按设定操作。 （2）无卡式操作。系统采纳本公司自主研发的成熟的车牌识不技术，性能稳定，识不率高。 （3）无人值守。内、外车辆均能实现全自动治理；外部车辆不须发卡，也能自动治理。 （4）安全性能好。系统含有手机拔号识不技术，该技术具备车辆防盗功能。车辆出行时，车主使用随身携带的手机一键拔号，信息为系统同意并分析。系统对车牌与手机信息双重识不，无误后自动放行。车牌、手机号的唯一性，保障了系统较好的车辆防盗性能。（5）方便快捷。内、外车辆均能无停滞、流畅地进出

10、大门。即使车主选用手机拔号识不加以防盗，在出大门时，车主只须将手机作为遥控器，轻按一键，道闸立即开启。（6）与人员智能登记一体化。系统可与公司产品门卫智能登记服务机集成。门卫智能登记服务机实现外部人员的登记与接待智能化、自动化。（7）与超速治理一体化。系统可与大院内车辆超速治理系统集成。车辆在院或园内是否超速的信息即时进入系统，车辆出门时，系统即按设定进行智能操作。（8）强大的查询功能和报表功能。系统自动确定、记录各车辆的身份与进出时刻，并为治理者提供各类详尽的报表，提供多类查询需求。3.2润泽无卡式车辆智能治理系统与智能卡系统的对比序号对比项目射频卡（或智能卡）方式车牌、手机识不治理方式1外

11、部车辆治理对未安装射频卡的外部车辆不能进行治理，只能临时发卡对所有车辆都能进行处理2贵宾型外部车只能临时发卡，或手动启动大门事先输入车牌，即实现自动化3车辆进出记录不能自动、即时地记录进出车辆的车牌对所有进出车辆均能自动即时地记录车牌，形成完整的原始数据4车辆行驶外部车辆均有接卡、退卡过程。接触型卡，不管内、外车辆，均需停车刷卡。所有车辆均可流畅地通行，不须停车5车主方便性卡易损坏、遗忘、丢失，均为车主带来不便不需携带任何多余物件，不用担心损坏、丢失和遗忘带来的苦恼6车辆安全性车辆安装固定射频卡，无防盗功能；如随身携带车卡，又易遗忘，亦不能防盗。车主可设定手机拔号功能以防车辆被盗。手机经常随身

12、携带，难遗忘。采纳该模式防盗性较好。7车辆识不性识不率近100；但卡有损伤或射频出现问题，识不率大为降低我司独特技术，车速在80km/h下，车牌识不率近100%。8识不稳定性通过硬件识不射频或卡来识不车辆，硬件有损伤时，稳定性降低。要紧通过软件识不车牌来实现，稳定性较好。9人员登记无人员登记接口，人、车无法匹配可实现人、车、物全智能化登记与匹配10停车费收取只能人工收取停车费用可实现通过手机自动缴纳停车费用的功能。11功能拓展基础数据不直接或较薄弱，不便支撑拓展性功能。基础数据功能较强，可实现院（或园）内车辆超速治理、物资出入治理等拓展性功能。12系统设备除通用车辆治理系统需要设备（道闸、摄像

13、头、地感线圈等），还需额外加入射频卡和读卡设备除车辆治理系统通用设备外，无需加入任何其他硬件设备13系统安装除一般设备外，还需安装接收、读卡设备与一般车辆治理系统的安装无异，安装较简单14系统维护射频卡易损坏，读卡、同意设备必须保养，维护苦恼使用的是通用设备，维护简单15车主成本需购买射频卡无需购买任何设备16新车加入如有新车辆加入，必须购买新卡和进行软件操作，较烦琐新车辆加入只需添加修改数据库，操作简单17报表治理基础数据不直接或较薄弱，不利于生成各种车辆治理报表，不利查询车辆记录。基础数据功能较强，报表功能与查询功能较好。3.3核心技术简介3.3.1本系统的核心技术为车牌识不与手机拔号识不

14、。关于车牌识不技术，虽专门多公司已进行了较为深入的研究，但目前在车牌定位和字符分割等关键技术还存在着有待解决的难题,车牌识不率一般在90%以上，事实上际应用效果不甚理想。我公司通过多年的探究，引入了新的研发思路，较好的解决了车牌识不的关键难题，识不率能够接近100%，在实际应用中得到了客户的好评。1、车牌识不原理流程图车牌定位原始图像字符分割车牌定位原始图像字符分割字符识不输出车牌倾斜校正2、我司车牌识不技术的要紧技术特点（1）采纳基于边缘颜色对的车牌定位新方法，有效定位各种环境及条件下车辆车牌。（2）车牌定位时考虑了车牌字符颜色和底色的固定搭配，系统采纳了边缘颜色对的新概念，并将此约束应用于

15、彩色边缘检测，在车牌定位的初始时期最大限度地突出了车牌区域，然后结合车牌的结构特征和纹理特征提取车牌。（3）系统采纳动态运动目标序列图像分析处理技术，在检测到车辆后持续识不，而不是只识不其中一张图片，大大提高了识不率。（4）字符粗分割采纳尺度自适应三次B样条小波变换，字符精分割应用基于目标占有率模板匹配的字符识不反馈，提高了字符分割的可能性。系统在字符分割方面，提出了一种质量退化时的基于主动视觉的车牌字符分割新方法。（5）系统具有主动经历学习功能，对陌生车牌能主动经历学习，提高多次识不正确率。（6）采纳强逆光高分辨率道路专用摄像机，保证在各种条件有效猎取车牌。（7）对专门车牌（如：学、警等）差

16、不多过学习经历处理，保证其识不正确率。（8）采纳高速算法，车牌检测、识不时刻短，平均50ms/帧，在较短时刻内识不更多车牌，稳定识不率。（9）后台系统采纳有效比对和查询技术，假如车牌照号码没有被正确读取时采纳模糊查询技术得出相对“最佳”的比对结果。3.3.2手机拔号识不技术为我司独创，要紧用于防范内部车辆被盗后出入大门。内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内，内部车辆信息要紧包括车主姓名，车主电话，手机号码，车主地址，证件号码，证件类型，车型，车牌，注册时刻，有效时刻等。内部车辆经识不后自由进入，出大门时车主拨打门卫电话，不需要接通，系统自动利用语音设备及我公司自行开发的软件系统猎取电话

17、号码进行数据库比对，同时进行车牌识不比对，整个时刻小于0.1s，假如那个电话号码是某个内部车辆车主的电话号码且车牌无误，系统记录该信息，现在，服务机自动将信号传给7802操纵板，操纵板将数字信号转换为电信号传给开关亮板，开关亮板与电动门相连，自动开启电动门放行。整个过程不到1s，车主几乎没有感受。假如是未知电话号码，则自动提示，并按设定进行操作。手机拔号识不可由车主选择。如车主防盗意识较强，一般会选手机拔号识不，选择后也可不能给车主带来不便，仅仅是将手机当作大门开启的遥控器而已；如车主防盗意识较淡，车主能够不装手机拔号识不，但如大门自动放行被盗车辆，安保部门能够不负责任。3.4车辆治理系统操作

18、界面图：3.5使用实图：3.6使用道闸图片：四、系统讲明4.1系统组成（1）网络系统由内部铺设的同轴电缆、路由器、集线器等组成。要紧的作用是连接各车道、各车道与中心服务器，完成信息的传递。 （2）车辆身份自动识不系统由我公司自主研发的车牌识不系统组成。要紧有车体感应器、摄像机、辅助光源、图像采集处理器等部件。要紧的作用是完成对车辆的身份识不，在软件的操纵下，实现自动识不、自动开门、自动记录功能。按车道安装。（3）手机拨号识不系统由我公司自行研发的手机拨号识不系统组成。要紧有语音盒、转换器等部件组成。要紧的作用关于内部车辆通过手机拨号加车牌识不放行，达到人、车唯一匹配，防止内部车辆被盗。其原理为

19、设计一张内部人员表，存储内部人员的差不多信息和手机号码。内部人员和车辆若需要出入，则拨打指定门卫处电话（不需接听，仅起到信息传送作用），系统通过电话网关得到电话号码并与数据库中内部人员表对比，若此号码存在，则大门自动打开固定位置，给内部人员和车辆放行，同时配合监控装置记录保存该内部人员出行记录。（4）车道限放行系统由车体感应器、道闸、栏杆操纵器、信号灯组成，设有受控的外部接口，在治理软件的操纵下，对来往车辆的放行与否起提示作用以及对限行车辆起限制作用，实现自动放行功能。按车道安装。（5）防砸车系统由地感线圈、车辆监测器及转换器构成，通过系统软件操纵，保证在有车辆通过道闸下面时，道闸不落下。 （

20、6）收费系统由收费操作台、收费显示牌组成，在治理软件的操纵下，显示车辆的身份（牌照）、出入口站名、应收费金额，放行已交费车辆。（7）语音提示系统关于需要缴费的车辆或需要提醒的专门车辆，系统自动生成语音，通过扩音器通知或警告该车主。（如：自动声音提示，湘A12345停车5小时，收费10元等）。（8）中心监控系统由摄像机、辅助光源、画面分割器、显示器、不间断电源、操纵台组成（图像捕捉部分与自动计费系统的图像捕捉部分能够兼容），在治理软件的操纵下，要紧作用是对各的运行状况进行存储和监视，对系统突发事件的处理以及对停车场的车辆信息进行统计并编制报表，实现中心监控功能。只在中心监控室安装。（9）系统软件

21、整个系统软件分为车牌识不软件、手机拨号识不、车辆出入治理、进出口操纵治理、查询统计、后台治理五大部分。4.2系统性能系统标准性能（1）整个触发及识不的流程在0.5秒以内完成；（2）在环境设置符合要求的情况下，识不率达99%以上；（3）对同一车道上通过的车辆能够进行多次抓拍以进一步提高识不率。4.3系統安裝要求（1）标准距离: 摄像机与触发点的车辆之间的距离为4.5米；（2）辅助照明：夜间抓拍需250W或以上的泛光灯（3）图像大小: 768x576 像素(PAL) / 640 x480 像素 (NTSC)；（4）字体大小: 16x16 到 48x64 像素；（5）车牌牌照在抓拍图像中的尺寸: 占

22、整个图像宽度的1/5到1/3；（6）符号的特征:24Wx32H 像素；（7）字母和数字的特征: 16Wx16H 像素；（8）每条车道宽度不大于3.5米（9）路面需安装双地感线圈或其它感应器作为VECON-VIS系统的触发（10）摄像机垂直角度: 与水平最大成 25度；（11）摄像机水平角度：与车道最大成25度；（12）图象对焦清晰，曝光合适。4.4典型的现场安装示意图：地感线圈地感线圈500摄像机的支柱 3500250020001000500摄像机俯视旁视500白色泛光灯的支柱线圈检测器白色泛光灯单位： mm视频信号到电脑触发信号到电脑: 2 线干接触电缆线圈检测器五、系统报价与配置5. 1、

23、系统报价 （全新一套） 序号物资名称规格型号原产地数量（台/套）投标价交货期（天，签约日起算）免费质保期（年）故障响应时刻（小时）提供代用品时刻（天）备注单价（元）总价(万元)001无卡式车辆出入治理系统RZC-湖南长沙172000720007187总价合计大写：人民币 = 72000 * CHINESENUM2 柒万贰仟元整 小写：￥72000注：1、该报价已含税2、该报价已含安装调试费用5.2、车辆配置清单编号名称品牌型号技术参数001车牌专用摄像机美国奥特1/3“CCD 水平分辨率:彩色500线以上,黑白:530线以上，最低照度:彩色:0.1Lux,强光抑制功能002高清镜头精工1/3”

24、5-50mm003摄像机电源小耳朵004立杆定制钢管005视频线SYV75-5006电源线RVV2*1.5007门控装置操纵线门控专用008门控设备润泽7802连接主机与道闸，将电脑数字信号转换为电信号，操纵道闸开关009工控主机联想 T2900DP4 2.8G/2G/1000G、8路监控010液晶显示器冠杰19寸液晶宽屏011LED补光灯润泽对摄像机进行补光源013地感线圈SW203H灵敏度八级可调，继电器输出。交流电压： 220V 50Hz，单蕊。014室外电子屏金雅长宽：640mm*480mm停车时刻、费用显示，车位显示、室外防水015智能道闸长沙润泽外壳采纳不锈钢设计，永不生锈，36米

25、，电机损坏终身维护015辅材PVC管、支架、BNC接头等六、安装与工程施工6.1施工人员打算该工程设项目主管1人，质检人员1人，技术工程师2人，现场施工人员若干。施工人员组织图如下。 项目主管 硬件工程师 软件工程师 安装工程师 质检工程师6.2施工流程工程执行流程图 现场施工设计 现场调研 业主确认方案及图纸签订合同 现场施工设计 现场调研 业主确认方案及图纸签订合同 设备安装 调试开通 设备安装 调试开通 地沟、管线基础(土建) 设备材料到场 交付业主正式验收 交验系统技术资料 公司内部验收 交付业主正式验收 交验系统技术资料 公司内部验收 试运行6.3现场治理1、加强现场治理，保证安装场

26、地和场地周围清洁整齐，不得阻碍甲方的工作环境和秩序，渣土、垃圾及时清运。2、安装过程中注意爱护甲方已成形建筑物、构作物、道路、人行道、绿化带及配套设施，如确需破坏必须报请甲方同意后实施并恢复，恢复费用由乙方承担。3、加强安全教育，确保安全，在制作及安装期间所造成的人员伤亡事故、安全事故由乙方承担全部责任。七、售后服务7.1系统维护我公司一贯秉承“服务至上”的原则，配有专职技术支持工程师，这些工程师均同意过公司的正规技术培训，同时具有丰富的工程经验，在保证产品的质量的基础上，充分发挥公司自身技术的优势，热衷为宽敞客户服务。我公司对出售的产品，将详细记录产品名称、售出日期及用户信息（用户/单位名称、联系人、地址、邮编、电话、传真等），归档治理。我公司硬件设备均按一年保修期免费保修。保修期过后，本公司将提供