东风4型内燃机车电气全面试验程序

1、东风4型内燃机车电气全面试验程序一、准备工作：1、控制风缸压力在400kPa以上时，将16GK置于运转位；控制风缸压力在400kPa以下时，将 16GK置于故障位。2、闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压不低于96V,卸载信号灯7XD亮；闭合机车照明总开关ZMK。3、将操纵台及电气柜各自动脱扣开关置于闭合位（燃油泵自动脱扣开关3DZ、4DZ只闭合一个）。4、确认正、负试灯亮度一致。5、闭合电动仪表开关12K,水温表显示的温度应符合柴油机启动的温度，其它各仪表均指示零 位。二、电气动作试验（一）手柄“零”位试验下列各项：1、闭合总控开关1 K,闭合启动机油泵开关3K,启动机油泵接触器QBC得电，启动机

2、油泵电机 QBD运转。2、闭合燃油泵开关4 K,燃油泵接触器RBC得电，QBC失电，QBD停转，1或IIRBD运转，电流 表显示放电电流约10A。燃油压力应不低于105kPa。短接5/17与8 /16, 4ZJ得电，RBC失电， RBD停转，差示压力信号灯1XD亮；取下短接线，4ZJ应自锁。断开4K,4ZJ失电，差示压力信 号灯1XD灭。3、闭合4K, RBC得电，RBD运转。交替试验3、4DZ,I、II燃油泵转换工作正常。断开3、4DZ。 手托QC低压联锁，DLS电磁联锁得电（整备作业时，可不作此项。看驱动器ABC三相指示灯均 亮（或听音响）。4、闭合辅助发电开关5K,辅助发电励磁接触器FL

3、C得电，放电电流增加35A。闭合固定发电 开关8K,固定发电接触器GFC得电，FLC失电，固定发电信号灯1OXD亮，放电电流减少35A。 断开8K, GFC自锁，断开5K, GFC失电，10XD灭。5、闭合5K, FLC得电，手按发电过压保护继电器FLJ, GFC得电，FLC失电，固定发电信号灯10XD 亮，自锁良好。断5 K, GFC失电，10XD灭。6、闭合空压机自动控制开关10K, YC得电，6XD亮。延时23秒，YRC得电，空压机启动信号 灯6XD灭。断10K, YC、YRC失电。7、按下空压机手动按钮2QA, YC得电，6XD亮，延时23秒，YRC得电，空压机启动信号灯6XD 灭。松

4、开2QA, YC、YRC失电。（二）保留IK、4K，换向手柄置于前进位试验下列各项：1、闭合机控2K，12HKg得电。2、主手柄置“ 1”位，12HKf1得电动作，LLC、16C、LC得电，卸载信号灯7XD灭。3、主手柄置“2”位（无级调速机车置“保”位），1ZJ得电。手动过渡开关XKK置“I”位，1 2XC1得电，一级磁场削弱信号灯11XD亮。XKK置“II”位，12XC2得电，二级磁场削弱信号 灯12XD亮。XKK置“ I”位，12XC2失电，12XD灭。XKK置“0”位，12XC1失电，11XD灭。 短接2/9与2/10, 22J得电，柴油机水温高信号灯2XD亮，LLC、16C、LC失电

5、，卸载信号灯 7XD亮。取下短接线22J自锁。主手柄回“1”位，LLC、16C、LC得电，7XD灭。4、无级调速机车，主手柄由“ 1”位到“保”位，短接5/13与6/20接线柱，3ZJ得电，LLC、1 6C、LC失电，卸载信号灯7XD亮。取下短接线后3ZJ失电，确认越位起车电路是否正常。主手 柄回至“ 1”位，LLC、16C、LC得电,7XD灭。5、有级调速机车：主手柄提到“9”位，3ZJ得电，LLC、16C、LC失电，7XD亮。无级调速机 车：主手柄置“升位”，驱动器三相指示灯闪亮，自手柄扳至“升位”到电机发出“嗡嗡”声止， 升速时间1016秒。6、主手柄提到“ 13”位，5ZJ得电，主手柄

6、回“ 12”位，5ZJ失电，主于柄回“8”位，3ZJ失 电。无级调速机车主手柄置“降”位，三相指示灯闪亮，自扳至“降”位起到电机发出“嗡嗡” 声止，降速时间为1222秒。7、主手柄回“ 1”位，1ZJ失电，LLC、l6C、LC得电，卸载信号灯7XD灭。闭合9K: GLC得电，故障励磁信号灯9XD亮。断开9K, GLC失电，9XD灭。闭合DJ: LLC、16C、LC失电，卸载信号灯7XD、接地信号灯4XD亮。恢复DJ，7XD、4XD灭。闭合LJ: LLC、16 C、LC失电，卸载信号灯7XD、过流信号灯5XD亮。恢复LJ，7XD、5XD灭。分别闭合13KJ：空转信号灯3XD亮。松开13 KJ，3

7、XD灭。主手柄回“零”位。（三）换向手柄置“后进”位1、主手柄置“ 1”位，12HKf 2得电，LLC、1C、LC得电，卸载信号灯7XD灭。2、主手柄回“零”位，12HKf2失电，LLC、16C、LC失电，卸载信号灯7XD亮。（四）电阻制动试验1、电阻制动控制箱在运行位，ZK扳至合位。2、换向手柄扳至前制位，闭合机控2K，14XD制动失风灯亮。3、逆变器应起振，控制箱面板上红色信号灯亮；逆变插件上的绿色LED亮；转换插件上的红色 LED亮，表示在二级制动位，调节插件上的红色LED亮，表示在0位。4、主手柄提一位，ZC闭合，13XD电阻制动灯亮，同时15XD灯亮，14XD制动失风灯灭。5、主手柄

8、回零位，ZC断开，13XD、15XD灯灭，14XD灯亮。6、自阀手把置制动位，主手柄提“ 1”位，机车制动缸压力缓解为零，ZC闭合，13XD、15XD灯 亮，14XD灯灭。主手柄回零位，ZC断开，13XD、15XD灯灭，14XD灯亮。7、自阀手把置运转位，ZK扳至断位。三、结束工作断开2K、4K、1K，换向手柄置中立位，断开蓄电池闸刀XK,断开照明开关ZMK，恢复3、4DZ。 电器动作试验完毕。一、准备工作：1、控制风缸压力在400kPa以上时，将16GK置于运转位；控制风缸压力在400kPa以下时，将 16GK置于故障位。2、闭合蓄电池闸刀XK，蓄电池电压不低于96V，卸载信号灯7XD亮；闭

9、合机车照明总开关ZMK。3、将操纵台及电气柜各自动脱扣开关置于闭合位（燃油泵自动脱扣开关3DZ、4DZ只闭合一个）。4、确认正、负试灯亮度一致。5、闭合电动仪表开关12K,水温表显示的温度应符合柴油机启动的温度，其它各仪表均指示零 位。二、电气动作试验（一）手柄“零”位试验下列各项：1、闭合总控开关1 K,闭合启动机油泵开关3K,启动机油泵接触器QBC得电，启动机油泵电机 QBD运转。2、闭合燃油泵开关4 K,燃油泵接触器RBC得电，QBC失电，QBD停转，1或IIRBD运转，电流 表显示放电电流约10A。燃油压力应不低于105kPa。短接5/17与8 /16, 4ZJ得电，RBC失电， RB

10、D停转，差示压力信号灯1XD亮；取下短接线，4ZJ应自锁。断开4K,4ZJ失电，差示压力信 号灯1XD灭。3、闭合4K, RBC得电，RBD运转。交替试验3、4DZ,I、II燃油泵转换工作正常。断开3、4DZ。 手托QC低压联锁，DLS电磁联锁得电（整备作业时，可不作此项。看驱动器ABC三相指示灯均 亮（或听音响）。4、闭合辅助发电开关5K,辅助发电励磁接触器FLC得电，放电电流增加35A。闭合固定发电 开关8K,固定发电接触器GFC得电，FLC失电，固定发电信号灯1OXD亮，放电电流减少35A。 断开8K, GFC自锁，断开5K, GFC失电，10XD灭。5、闭合5K, FLC得电，手按发电

11、过压保护继电器FLJ, GFC得电，FLC失电，固定发电信号灯10XD 亮，自锁良好。断5 K，GFC失电，10XD灭。6、闭合空压机自动控制开关10K，YC得电，6XD亮。延时23秒，YRC得电，空压机启动信号 灯6XD灭。断10K，YC、YRC失电。7、按下空压机手动按钮2QA，YC得电，6XD亮，延时23秒，YRC得电，空压机启动信号灯6XD 灭。松开2QA, YC、YRC失电。（二）保留IK、4K，换向手柄置于前进位试验下列各项：1、闭合机控2K, 12HKg得电。2、主手柄置“ 1”位，12HKf1得电动作，LLC、16C、LC得电，卸载信号灯7XD灭。3、主手柄置“2”位（无级调速

12、机车置“保”位），1ZJ得电。手动过渡开关XKK置“I”位，1 2XC1得电，一级磁场削弱信号灯11XD亮。XKK置“II”位，12XC2得电，二级磁场削弱信号 灯12XD亮。XKK置“ I”位，12XC2失电，12XD灭。XKK置“0”位，12XC1失电，11XD灭。 短接2/9与2/10, 22J得电，柴油机水温高信号灯2XD亮，LLC、16C、LC失电，卸载信号灯 7XD亮。取下短接线22J自锁。主手柄回“1”位，LLC、16C、LC得电，7XD灭。4、无级调速机车，主手柄由“ 1”位到“保”位，短接5/13与6/20接线柱，3ZJ得电，LLC、1 6C、LC失电，卸载信号灯7XD亮。取

13、下短接线后3ZJ失电，确认越位起车电路是否正常。主手 柄回至“ 1”位，LLC、16C、LC得电,7XD灭。5、有级调速机车：主手柄提到“9”位，3ZJ得电，LLC、16C、LC失电，7XD亮。无级调速机 车：主手柄置“升位”，驱动器三相指示灯闪亮，自手柄扳至“升位”到电机发出“嗡嗡”声止， 升速时间1016秒。6、主手柄提到“ 13”位，5ZJ得电，主手柄回“ 12”位，5ZJ失电，主于柄回“8”位，3ZJ失 电。无级调速机车主手柄置“降”位，三相指示灯闪亮，自扳至“降”位起到电机发出“嗡嗡” 声止，降速时间为1222秒。7、主手柄回“ 1”位，1ZJ失电，LLC、l6C、LC得电，卸载信号

14、灯7XD灭。闭合9K:GLC得电，故障励磁信号灯9XD亮。断开9K, GLC失电，9XD灭。闭合DJ:LLC、16C、LC失电，卸载信号灯7XD、接地信号灯4XD亮。恢复DJ, 7XD、4XD灭。闭合LJ:LLC、16 C、LC失电，卸载信号灯7XD、过流信号灯5XD亮。恢复LJ, 7XD、5XD灭。分别闭合13KJ：空转信号灯3XD亮。松开13 KJ, 3XD灭。主手柄回“零”位。三）换向手柄置“后进”位1、主手柄置“ 1”位，12HKf 2得电，LLC、1C、LC得电，卸载信号灯7XD灭。2、主手柄回“零”位，12HKf2失电，LLC、16C、LC失电，卸载信号灯7XD亮。（四）电阻制动试验1、电阻制动控制箱在运行位，ZK扳至合位。2、换向手柄扳至前制位，闭合机控2K，14XD制动失风灯亮。3、逆变器应起振，控制箱面板上红色信号灯亮；逆变插件上的绿色LED亮；转换插件上的红色 LED亮，表示在二级制动位，调节插件上的红色LED亮，表示在0位。4、主手柄提一位，ZC闭合，13XD电阻制