2021届学员网课-问卷星考核1

1、2021届学员网课-问卷星考核1您的姓名： 填空题 *_1、根据冲突连线工作程序，当一架航空器与两架（含）以上的航空器有飞行冲突时，按照冲突的先后顺序依次连线，原则上一个雷达目标不要多于（ ）条连线。 单选题 *12(正确答案)342、根据冲突连线工作程序，对于两架保持平飞状态且同高度飞行的顺向飞行航空器，如因为速度差导致追赶，出现可能小于水平间隔的情形时，管制员应将有潜在飞行冲突的两个雷达目标进行（ ）。 单选题 *连线(正确答案)高亮选中打速度线3、根据冲突连线工作程序，对于两架处于平飞状态且同高度飞行的航空器，如存在交叉（汇聚）潜在飞行冲突，在两机的水平间隔小于 （ ）公里前（区域管制范

2、围）或 20 公里前（进近管制范围），管制员应为有潜在飞行冲突的两个雷达目标进行连线操作。 单选题 *30405060(正确答案)4、根据冲突连线工作程序，对于不同高度且需要改变高度的航空器，经管制员预判，若发布的高度指令可能导致该航空器与其它交叉航迹飞行的航空器之间小于规定的最小间隔，在两机的水平间隔小于（ ）公里前（区域管制范围）或 20 公里前（进近管制范围），管制员应将有潜在飞行冲突的两个雷达目标进行连线. 单选题 *30405060(正确答案)5、根据冲突连线工作程序，对于需要改变高度的航空器，经管制员预判，若发布的高度指令可能导致该航空器与其它逆向航迹飞行的航空器之间小于规定的最小

3、间隔，在两机的水平间隔小于 （ ）公里之前（区域管制范围）或 20 公里前（进近管制范围），管制员应为有潜在飞行冲突的两个雷达目标进行连线操作。 单选题 *6080100(正确答案)1206、根据冲突连线工作程序， 当航空器在各种自身或外界原因造成紧急情况下引发的与其他航空器的潜在飞行冲突时，管制员应为冲突航空器与受影响航空器进行（ ）操作。 单选题 *冲突连线(正确答案)目标高亮打开速度线选中目标7、根据冲突连线工作程序，“水平距离优先”，即对于与附近航空器的冲突连线操作，应采用（ ）的方式； 单选题 *由近及远(正确答案)由远及近从左到右从右到左8、根据冲突连线工作程序，“垂直间隔优先”，

4、即对于与不同高度航空器的冲突连线操作，应采用高度差（ ）的方式 单选题 *由小到大(正确答案)由大到小由单到双由双到单9、根据冲突连线工作程序， 当已连线的雷达航迹间不再存在潜在飞行冲突影响时，管制员应及（ ）冲突连线。 单选题 *保持取消(正确答案)10、根据飞行冲突解脱操作指引，冲突解脱的方法主要是改变航空器的航行诸元如航向、高度、上升下降率等，其中，最快捷有效的方法是改变航空器的（ ）。 单选题 *速度上升率航向和高度(正确答案)11、根据飞行冲突解脱操作指引，“五步骤”流程：在发布改变航空器航行诸元指令时，建议分为如下五个步骤：一查、二（ ）、三发、四（ ）、五点。 单选题 *听；想看

5、；听(正确答案)看；想想；听12、根据飞行冲突解脱操作指引，冲突解脱后，协调席必须如实向（ ）报告事件经过， 单选题 *领班主任(正确答案)席位运行领班流量监控室13、根据飞行冲突解脱操作指引，管制席应对冲突航空器之间的水平距离、垂直间隔、航空器飞行姿态、接近率及航空器性能进行综合评估，避免造成航空器（ ）穿越；当出现发出的指令被干扰、飞行员复述错误等情况时，管制席应重新综合预估判断，并视情况修改调配方案。 单选题 *两次三次多次反复(正确答案)14、根据飞行冲突解脱操作指引，冲突解脱用语，必须有以下哪些字眼？ 单选题 *立即、冲突(正确答案)立刻、冲突立即、有影响立刻、有影响15、下列哪一个

6、不属于航空器非正常或紧急情况时需要遵循的原则（ ）？ 单选题 *separationsupportsilenceinformation(正确答案)16、PANPAN是一种（ ）信号？指飞行器、其他交通工具、机上人员或观察到的涉及安全的状况，但不需要立即救援。 单选题 *非紧急紧急(正确答案)遇险17、MAYDAY是一种（ ）信号？指有严重和或迫在眉睫的威胁，需要立即援救的情况。 单选题 *非紧急紧急遇险(正确答案)18、关于发生在区管的航空器特情的通报关系，下列说法错误的是（ ）？ 单选题 *由协调席管制员报告领班由科室领班报告区管总领班由席位报告区管总领班(正确答案)19、在正常情况下，管制

7、员是决策的主体，飞行员执行管制员发出的各种指令；但在航空器发生特殊情况时，尤其是出现险情时，（ ）变成了决策的主体，管制员负责提供各种便利、信息和情报，协助机组尽快转危为安。 单选题 *管制员飞行员(正确答案)航空公司签派领班20、航空器发动机失效且可以维持飞行，席位管制员的处置错误的是（ ）？ 单选题 *管制员遇到航空器发动机失效时，应当向飞行员证实发动机失效的情况，是否能正常飞行以及机组的意图迅速指挥距离其较近的其它航空器以最快的速度避让，考虑到发动机失效的航空器的操纵性能及保持原高度的能力，在紧急情况下可指挥其下方的其它航空器一边改变航向一边下降高度避让，并做好冲突通报允许发动机失效的航

8、空器下降到最低安全高度以上高度层飞行；为航空器提供一切可能的便利及优先许可在可能的情况下尽量了解航空器发动机失效的具体情况以及续航能力，有无危险货物及机上人数；指挥其到就近机场备降(正确答案)21、航空器液压系统故障，助理管制员的处置错误的是（ ）？ 单选题 *了解机组的意图，是否需要返航或备降(正确答案)立即向领班主任通报航空器液压系统故障情况和机组意图根据机组意图及时协调航空器着陆/备降机场，做好相应准备向航空器即将进入的管制单位或扇区通报航空器液压系统故障情况和机组意图22、（ ）指航空器燃油油量已达到不能再耽搁的状态,最低油量不是紧急状况,仅表示如果再出现不适当耽搁很可能发生紧急状况。

9、 单选题 *油量紧张油量缺乏最低油量(正确答案)紧急油量23、指根据机长的判断,由于航空器低油量状况而需要直飞（ ）机场的情况。宣布低油量紧急情况明确地声明航空器需要管制单位优先处置。 单选题 *目的地落地(正确答案)起飞地24、当航空器报告“（ ）”时，要立刻与航空器驾驶员证实是否宣布 “紧急”或“遇险”，了解航空器剩余油量可飞时间。 单选题 *油量紧张油量缺乏最低油量紧急油量(正确答案)25、航空器无线电发射失效，可以接收管制指令，在提供管制服务时，每个指令发布（ ）遍？ 单选题 *12(正确答案)326、当航空器驾驶员报告TCAS RA时，席位管制员的处置正确的是（ ）？ 单选题 *收到

10、TA收到RA(正确答案)迅速指挥该航空器避让收到RA，也不可以指挥其他航空器避让27、航空器座舱失压且有低空扇区时，席位管制员处置错误的是（ ）？ 单选题 *迅速指挥座舱失压航空器下方的其它航空器以最快的速度建立安全的水平间隔在紧急情况下，如果座舱失压的航空器驾驶员能够执行管制指令，可指挥座舱失压的航空器与其下方的其它航空器边改变航向边下降高度避让为保证连续下降，当航空器到达低扇高度时，不管航空器是否能够转频，就立即指挥其转频(正确答案)允许或指挥座舱失压的航空器下降到4000米以下且最低安全高度以上的高度层飞行28、TCAS故障的航空器，如果机组报告由于油量原因申请重新进入RVSM空域飞行，

11、则指挥其他航空器与该航空器配备（ ）米含以上垂直间隔或适当的水平间隔。 单选题 *300600(正确答案)90029、发生在RVSM空域内的航空器无线电失效,需要尽快配备（ ）米以上的垂直间隔. 单选题 *300600(正确答案)90030、在雷达屏幕上观察到航空器的应答机编码开（ ），当呼叫某航空器无应答时，应立即使用原频率以及原频率其他频点对其他航空器进行呼叫，以排除地对空通信失效的可能性。 单选题 *75007600(正确答案)7700200031、根据运行二室科室扇区操作指引,除协议特别说明外，移交方应确保航空器在距离接受方扇区范围_KM前保持移交高度。 单选题 *1020(正确答案)

12、304032、根据运行二室科室扇区操作指引,除非另有明确要求，所有由广州区域管制室指挥的航空器（包括已委托其他管制部门指挥的航空器）的纸飞行进程单都应由进程单打印机打印出，任何手写进程单都需经过_核实查证。 单选题 *流量监控室流量分析室(正确答案)领班移交单位33、根据运行二室科室扇区操作指引,管制员要适当调整雷达屏幕的中心位置，确保能够监视到有关的飞行动态，保证雷达视野覆盖本管辖区域边界以外不小于_KM。 单选题 *3050(正确答案)6010034、根据运行二室科室扇区操作指引,标牌上的移交高度由_标注，如果_标注了必须告知席位。 单选题 *管制席位（EC） 助理管制位（PLC）(正确答

13、案)助理管制位（PLC） 管制席位（EC）35、根据运行二室科室扇区操作指引,电话移交动态时，如外管制单位电话（内话、IDD）联系不上时，应通知流量分析室拍发“_”。 单选题 *管制移交电报(正确答案)管制移交接受报36、根据运行二室科室扇区操作指引,如果因为天气或其他原因导致流量控制较大时，_航班要慎重处理，尽量避免返航备降，并加强与前方协调。如有_航班决定返航备降，及时报运行领班，并记录好原因（避免过早返航备降）。 单选题 *国内 国内国际 国际(正确答案)国内 国际国际 国内37、根据运行二室科室扇区操作指引,当相邻管制部门、机组以及当班管制员中的任何一方对航班航路走向的正确性或是一致性

14、提出或产生质疑时，当班管制人员均应按照规定，及时通知_进行查询。 单选题 *流量分析室(正确答案)流量监控室领班接收单位38、根据运行二室科室扇区操作指引,任一扇区接到关于_,_,特殊飞行，特殊天气，突发事件等，必须主动通报有关扇区及带班主任，由与该情况有关的扇区进行协调工作，并把协调结果通知有关。 单选题 *军航活动 通用飞行(正确答案)军航活动 相似航班号相似航班号 通用飞行39、根据运行二室科室扇区操作指引,航空器在没有飞出本管辖的区域，不得对雷达标牌执行如下操作：_（电子移交的航空器按相关规定执行）。 单选题 *提前隐藏释放雷达标牌清空CFL栏指令高度以上所有(正确答案)40、根据运行

15、二室科室扇区操作指引,一般情况下，各扇区应运用_等手段确保雷达航迹不发生重叠。雷达标牌注意摆放，不能重叠。 单选题 *偏置程序雷达引导调整速度A和B(正确答案)41、根据运行二室科室扇区操作指引,如雷达屏幕上出现飞行计划航迹，管制员_不能自行删除，必要时向_查证。 单选题 *未向移交单位查证前 流量分析室(正确答案)未通过陆空通话呼叫前 流量分析室未向移交单位查证前 领班未通过陆空通话呼叫前 流量监控室42、根据运行二室科室扇区操作指引,正常情况下，_航路（机组准备航路）、FDR显示航路（管制员预案航路）以及_航路应该保持相互一致。 单选题 *航班领航计划报 上级的批复(正确答案)航班领航计划

16、报 上一管制单位移交上一管制单位移交 上级批复机组申请航路 上级批复43、根据运行二室科室扇区操作指引,A461、R343往北方向未获准RVSM的军航运输机申请进入RVSM空域时，若机组申请，_其进入RVSM。 单选题 *同意不同意(正确答案)44、根据运行二室科室扇区操作指引,重要飞行（_、_、_、_）和急救飞行（_、_、）由区管中心第一个进入的扇区在OPDATA栏进行标注。 单选题 *SSS、OPO、VVP、B/W S/F、O/FSSS、OPO、VVV、B/W S/F、O/FOPO、VVP、VVV、B/W S/F、O/FSSS、VVV、VVP、B/W O/F、OPO(正确答案)45、根据运

17、行二室科室扇区操作指引,对于在区域内水平间隔小于或即将小于20公里的飞行冲突，特别在有上升下降趋势时，应尽量使用_的高度差。 单选题 *300米2倍高度层2倍或以上高度层(正确答案)没要求46、根据运行二室科室扇区操作指引,按照区管中心关于航路侧向偏置程序操作要求的业务通告的相关要求实施偏置程序，对于_的偏置飞行，无需在雷达标牌OPDATA栏输入提示信息。_以上的偏置飞行，需要事先协调（已有协议规定除外）。 单选题 *3海里含以内 大于3海里3海里含以内 大于5海里5海里含以内 大于5海里(正确答案)5海里含以内 大于3海里47、根据运行二室科室扇区操作指引,发布指令时要扫视_千米范围内是否有

18、影响的飞行动态。 单选题 *304050(正确答案)6048、根据运行二室科室扇区操作指引,对于3号扇区，落地长沙航班航线高度配备_以下；落地武汉、郑州航班航线高度配备_以下；香港及以远到郑州落地可使用_。 单选题 *075（含） 081（含） 095(正确答案)075（含） 095（含） 095081（不含） 081（含） 095081（含） 095（不含） 09549、根据运行二室科室扇区操作指引,对于沿A461飞行的航班一般情况下不应使用_。 单选题 *089107089和107(正确答案)50、根据运行二室科室扇区操作指引,对于05号扇区移交的香港起飞航班需切过CON后才能改变高度，A

19、C3可指挥航空器沿计划航路上升高度，在05号扇区管制范围内最高不得超过_米。 单选题 *810089009500(正确答案)1010051、根据运行二室科室扇区操作指引,沿G586航班飞经YIN时一般情况下应使用_以上，席位对于此类航班需点高亮且点出十分钟预计航迹线提醒冲突。（如此类航班较密集,可根据情况将影响_的航班打出预计航迹线或由冲突连线代替,高亮要求不变）。未经协调，H25由东往西YIN前原则上不使用_米。 单选题 *S084（含） 较大 9200(正确答案)S078（含） 较大 9200S081（含） 较小 9200S084（不含）较小 920052、根据运行二室科室扇区操作指引,G

20、586航路NODOG-YIN段双向运行航空器均需向右偏置_，其中广州、深圳、珠海、澳门、香港以及佛山、惠州、起飞去往桂林方向沿G586飞行的航空器可在VEROK以西_开始执行偏置。（当佛山活动使用5、6号空域时，沿G586向西飞行偏置改为_，向东飞行不能偏置）。 单选题 *5海里 20公里 3海里3海里 20公里 2海里(正确答案)5海里 20公里 2海里3海里 10公里 2海里53、根据运行二室科室扇区操作指引,A461航路正常飞行的航班为避免雷达目标重叠，可向右执行不大于_海里偏置。天气情况良好时，沿A461航路北行的出港航班流，因调配需要可以在过YIN导航台_公里后向航路右侧偏置5海里以

21、内进入25号、14号扇区，无需通报运行一室。 （当佛山活动使用5、6号空域时，向西偏置不超过_海里） 单选题 *5 30 33 20 75 30 73 30 7(正确答案)54、根据运行二室科室扇区操作指引,严密关注YIN交叉冲突，及时连线，增大裕度，避免使用300米高度差。对于同高度汇聚冲突，由_负责检查，并与相关扇区配合调配，早发现早解决。 单选题 *AC23AC33AC3(正确答案)AC3/AC2355、根据运行二室科室扇区操作指引,V66开放时，专机是否可改航走V66航路。 单选题 *是否(正确答案)56、根据运行二室科室扇区操作指引,沿A461航路北行的出港航班流，因调配需要可以在过

22、YIN导航台_KM后向航路右侧偏置_NM以内进入25号、14号扇区，无需通报运行一室。 单选题 *40 340 530 330 5(正确答案)57、根据运行二室科室扇区操作指引,V66开放时，TEPID出港航班在进入英德代管区之前应上升高度至_以上，否则需协调33号扇区。 单选题 *6600m（不含）6600m（含）(正确答案)6900m（不含）6900m（含）58、根据运行二室科室扇区操作指引,在距GYA _范围内，航空器之间距离GYA不满足_水平间隔时，应指挥飞机梯度下降；给广州进近同高度飞机，最小雷达水平间隔为_。 单选题 *50km 25km 25km50km 20km 25km(正确

23、答案)40km 25km 30km40km 20km 25km59、根据运行二室科室扇区操作指引, GYA进入05号扇区的落地潮汕以及飞经OLDID的两岸直航航班主用_米高度，使用其他高度需协调05号扇区。 单选题 *81008900(正确答案)95001010060、根据运行二室科室扇区操作指引,AC4、AC30扇区内，除落地广州、佛山、惠州、深圳、珠海、澳门外，均右偏置_，落地香港航空器经雷达引导后_取消偏置，直飞GYA归航。在佛山空军机场开飞时，所有移交给广州进近航班不执行偏置程序；移交给运行五室航班右偏置_（落地香港航班、经H81航班不偏置）。 单选题 *3nm 可以 2nm(正确答案

24、)3nm 不可以 2nm5nm 可以 2nm5nm 不可以 0nm61、根据运行二室科室扇区操作指引,梧州释放气球时间为_。 单选题 *早晚07000915PEK早晚07150900PEK(正确答案)早晚07150915PEK早晚07000900PEK62、根据运行二室科室扇区操作指引,移交给广州进近的飞机如过GYA高度在_以上应及时与05号扇区协调通报。如目的地为广州、佛山、惠州的飞机过GYA高度在_以上还需注意与AW协调通报。 单选题 *6000米（含） 4500米（含）(正确答案)6000米（不含） 4500米（不含）6000米（含） 5400米（含）6000米（不含） 5400米（不含

25、）63、根据运行二室科室扇区操作指引,当惠阳有军航活动的情况下，落地惠州平潭机场的航班，04号扇区要尽早向进近移交动态，最迟不晚于高要前_分钟。 单选题 *358(正确答案)1064、根据运行二室科室扇区操作指引, AC30扇区过滤高度设置下限为_，AC4扇区（主扇区）下限为_。 单选题 *不高于7200米，2700米(正确答案)不低于7200米，3000米不高于7800米，2700米不低于7800米，3300米65、根据运行二室科室扇区操作指引, AC30扇区内落地广深珠澳的飞机，席位要尽早下高度，广州、佛山、惠州与深珠澳之间的高度_要完成穿越。 单选题 *一定不一定(正确答案)66、根据运

26、行二室科室扇区操作指引,高低空的移交协调：所有的移交必须先_，后_；当接收方授权移交方指挥飞机占用己方高度层时必须明确相关的要求或限制，如进入己方高度范围或到达授权高度的时机等。 单选题 *移交 协调协调 移交(正确答案)67、根据运行二室科室扇区操作指引,经R343航路南行至三亚及国外落地的航班有S1040以上的高度限制时，对于_内起飞的航班，无需提前申请可保持S0920由12号扇区与22号扇区进行交接。 单选题 *湖北省湖南省(正确答案)长沙以近常德以近68、根据运行二室科室扇区操作指引,当桂林没有活动时，22号扇区在ONEMI前_完成与南宁区调的交接。 单选题 *30km40km50km

27、(正确答案)60km69、根据运行二室科室扇区操作指引, 南宁8、9号扇区内、柳州起飞经P246的航空器与南宁交接的高度为_，必要时可授权南宁使用8100m。 单选题 *7500m(正确答案)7800m8100m8400m70、根据运行二室科室扇区操作指引,对于南宁8、9号扇区移交的航班，协调席需尽快确认高度并告知席位接收，如遇有接近P246才确认081高度的需_。 单选题 *电话通报三室(正确答案)拒绝接收71、根据运行二室科室扇区操作指引,P246方向，桂林空军有活动时，桂林起降的航班，22号扇区原则上不再接收，由_与_直接交接。（通过现场发布限制） 单选题 *三室 南宁区调南宁区调 长沙

28、区调(正确答案)72、根据运行二室科室扇区操作指引,落地桂林柳州的航空器，当协调位完成与南宁协调移交后，应在电子进程单GLB栏输入：_。席位在接收该动态后，在OP DATA栏输入：_ 单选题 *C移交高度 C移交高度KL移交高度 KL移交高度KL移交高度 C移交高度(正确答案)C移交高度 KL移交高度73、根据运行二室科室扇区操作指引,桂林或柳州起飞的航空器，若在航线上，是否需要先偏置再进行改变高度。 单选题 *是(正确答案)否74、据运行二室科室扇区操作指引,对于南宁移交给广州的航空器，当协调位完成与南宁协调移交后，立即将CFL高度修改为_高度，在OP DATA栏输入：_,并告知席位协调移交

29、结果。席位在接收该动态后，在OP DATA栏输入：_高度 。在与该航班建立通信联系后，将 OP DATA栏 _ 去掉。 单选题 *预案 KL 移交 KL预案 C 移交 C移交 KL 预案 KL(正确答案)移交 C 预案 C75、根据运行二室科室扇区操作指引,经LAGEX、ELKAL进入广州区域在三江（SJG）的同高度汇聚冲突通常应在区域外解决。以三江（SJG）为同一点，LAGEX、ELKAL进入广州区域的协议高度，成都是否可以经协调无冲突时灵活使用。 单选题 *是(正确答案)否76、根据运行二室科室扇区操作指引,由成都、贵阳与南宁在MAMSI的汇集冲突原则上在_前或_前完成调配。 单选题 *L

30、AGEX ENKUSELKAL ENKUSSJG ENKUS(正确答案)SJG JW77、根据运行二室科室扇区操作指引, 南宁8、9号扇区内起飞的航空器尽快确定移交高度，并在OPDATA中输入移交高度，如往成都方向，则由_移交动态。 单选题 *通报AIDC协调位(正确答案)桂林78、根据运行二室科室扇区操作指引,桂林空军有活动时：向西飞行航空器在NODOG-QP段右偏置不超过_海里；P166-QP右偏置不超过_海里。如桂林空军无特殊要求，其他航段均向右偏置_海里。 单选题 *2 3 5(正确答案)3 5 50 3 53 3 379、根据运行二室科室扇区操作指引,经ENKUS、MOTOM飞越桂林

31、至P246方向保持S0810的航空器如需上升，原则上在_后无影响再上高度。 单选题 *MAMSIVQ(正确答案)ONEMIJW80、根据运行二室科室扇区操作指引,航空器脱波时，有相对飞行时必须过交接点_后才可以DCOU（或CNL），没有相对飞行，过交接点后即可DCOU（或CNL）。 单选题 *20KM30KM(正确答案)10KM50KM81、根据运行二室科室扇区操作指引,因三江（SJG）高度转换及三江转弯追赶问题，3号扇区移交给11号扇区、22号扇区走BIGVI的航班建议至少_水平间隔，沿W102飞越芷江导航台航班，要求S0980、S1040按同高度掌握。 单选题 *50KM40KM35KM(

32、正确答案)30KM82、根据运行二室科室扇区操作指引,AC11/22扇区，P246方向落地_航班9500米含以下。 单选题 *郑州 安徽省 江苏省(正确答案)河南省 安徽省 江苏省河南省 安徽省 南京郑州 合肥 江苏省83、根据运行二室科室扇区操作指引,合并第一个扇区的时间不得早于_（PEK），合并成一个扇区不得早于_（PEK） 单选题 *22:30 , 01:3022:45 , 01:3022:45 , 01:4522：30， 01：00(正确答案)84、根据运行二室科室扇区操作指引,协调席应将_置于首页，并确认视频范围和告警设置正确。 单选题 *S模式雷达告警辅助工具(正确答案)天气雷达图

33、FIPS流控信息85、在S模式雷达辅助工具告警时，协调席须在_秒内查看告警情况并处置。 单选题 *510(正确答案)152086、对于佛山二旅运行于YIN-NODOG-MUBEL-GYA的航线飞行，AC23协调位需向_及_通报动态，并在OPDATA栏标记_。 单选题 *南宁8号扇区；南基；L桂林区调；桂林7号；L南宁8号扇区；桂林7号；L(正确答案)南宁8号扇区；桂林7号；KL87、CSN3999，高度9500米，报告TCAS故障，但获准RVSM，此时是否应该让其脱离RVSM空域。 单选题 *是(正确答案)否88、根据运行二室科室扇区操作指引,作为AC33扇区，有一沿A461目的地为石家庄的航班，对于以下移交高度的安排，不符合操作指引要求的是_。 单选题 *101095089(