手册者品牌广告规划书

1、指南者品牌广告策划书参与人员：风铃王子完成时刻：2012年11月目录1前言-背景分析 1.1市场环境分析1.2消费者分析1.3竞争者分析1.4产品分析2广告商品3广告目的4广告期间5广告区域6广告对象7广告策略7.1目标策略7.2定位策略7.3媒体策略7.4诉求策略8创意构思9广告主题表现和广告创作10效果预测指南者品牌广告策划1、背景分析1.1 市场环境分析今年对日系车来讲，可谓多事之秋，除了政治局势的阻碍引起日系车9月在中国销量同比下降40 %之外， HYPERLINK /logo_28/ t _blank 丰田又在10月宣布因质量问题大规模“召回” 743万辆 HYPERLINK / t

2、 _blank 汽车，包括最畅销的日系紧凑 HYPERLINK /SUV/ t _blank SUV HYPERLINK /bseries_1031/ t _blank RAV4等，如此一来，让原本口碑不错的日系车在国人心中的印象一落千丈，日系车提早遭遇了前所未有的寒冬。 HYPERLINK /bseries_806/ t _blank 都市SUV市场在SUV里占据份额最大，日系都市SUV所让出的巨大市场空间，将会由谁有机会来瓜分呢？专门显然，同价位区间、品质更甚一筹的德系以及美系都市SUV，都专门可能消化原本日系车的订单。数据显示，与上年同期相比，今年9月德系、美系乘用车分不增长13.8%、

3、15.1%，与日系车形成鲜亮对比。都市SUV美系代表： HYPERLINK /logo_44/ t _blank Jeep HYPERLINK /bseries_762/ t _blank 指南者近两年，Jeep指南者逐渐成为市场的宠儿，特不是今年上半年，Jeep指南者与 HYPERLINK /bseries_760/ t _blank 自由客以高达170%的同比增幅，成为销量最大的紧凑型进口都市SUV。究其缘故，指南者具备融合家族元素和时尚风格的都市面孔，且更注重都市驾控乐趣和舒适性，燃油经济性在同级中也是处于领先水平；特不是与国产都市SUV相比，指南者原装进口的品质优势显而易见，因此受到消

4、费者的广泛青睐。特为年轻用户打造的“首付低至二成、月供仅4000多元”的人性化金融方案，更是让指南者在如此的形势下处于有利地位。随着2013款 HYPERLINK / t _blank 车型升级上市，指南者无疑成为了此轮市场契机下比较有利的竞争者。A、经典之上的 HYPERLINK /logo_219/ t _blank 现代都市风格指南者采纳了家族式的七孔镀铬格栅，而炯炯有神的四边形前大灯则给整个前脸增添了摩登都市风格。外观上与时俱进的同时，仍然保有标志性造型，让人不看logo一眼就能喊出Jeep的名字。这种历史传承和现代时尚的完美结合是讲究中庸的日系车所不具备的。B、都市高效能黄金动力组合

5、即使扎根都市，一触即发的强劲动力依旧指南者不变的特色。采纳D-VVT铝制发动机，搭配同级罕见的6速手自一体CVT无级变速箱，产生的是启动时毫无犹豫的高效动能和加速时平顺灵敏的响应。更重要的是如此的“黄金动力组合”还保证了燃油经济性，综合百公里油耗仅为8.7L。指南者不仅在动力系统上超过仅搭载落后的五速变速箱的CRV，而且油耗也直超节油口碑良好的日系车。C、都市全能驾控科技，从容掌控都市道路指南者在驾驶舒适性上也做足了功课，它提供了不亚于轿车的舒适乘坐体验，这要紧得益于它新型的前麦弗逊及后多连杆独立悬架，更强劲的弹簧力和阻尼力使得指南者在日常公路环境中确保精准，也大大降低了行驶时的颠簸感。相较于

6、CR-V所采纳的适时四驱系统，指南者配备的则是同级中最智能Freedom-Drive主动式全时四驱系统，拥有都市常规两驱、专门路况四驱、极限路况四驱锁定三种模式，确保同级最强的行驶稳定性和路面通过性。D、日常行驶环境的超级保障，安心享受全程而一直让消费者选购日系车心存疑虑的安全方面，30多项领先安全配置为指南者提供了超越同级的安全性，指南者在NHTSA（美国国家公路交通安全治理局）组织的新车评估试验中获得满分5星评级，确保车内乘员安全无忧。1.2消费者分析指南者是Jeep品牌为年轻一族打造的紧凑型SUV，从上个世纪问世以来，它就几乎成为了越野车型的代名词。2007年它正式登陆中国，在中国以外市

7、场则叫Jeep Compass，在国内市场被命名为Jeep指南者。大旗网络口碑分析系统显示，4月份指南者的网络热度由548点涨到749点，环比上涨37%。和家族中赫赫有名的牧马人相比，指南者还未能被大众普遍认知，和同门中身材魁梧的指挥官比较，指南者紧凑型的身躯也显得更为低调。只是随着近几年来SUV车型在中国市场的持续热销，非主流车型也逐渐走进人们的生活，指南者也开始受到越来越多的关注。尽管是越野性质的SUV，指南者的外观也融入了许多流线型的时尚元素，使整车看上去具有动感的现代气息，标志性的气孔进气格栅和圆型大灯让人在百米开外就能将它清晰地辨认出来。指南者的网络美誉度在4月份小幅提升，由53点上

8、升到62点，在美誉度排行榜上也由第14位升至11位，网络口碑表现较好。通过4月份指南者网络帖内容维度分布图我们得知，配置、外观和内饰是网友谈论得最多的部分，分不占总话题了的30.39%、21.91%和8.83%。指南者的内饰专门好地连续了JEEP风格，造型简单明了，线条干练，在与戴姆勒奔驰联姻多年后，指南者的做工已有大幅精进。只是购买指南者的消费者更看重的是它的越野性能，对内饰做工并不是专门挑剔，精雕细琢大概也与越野车粗犷的风格不符。总结：尽管指南者的越野性能无法与Jeep旗下其他车型相提并论，但在同级对手中，较强的车身结构及带锁止功能的四驱系统辅佐，使指南者的越野能力达到一定水准。美中不足的

9、是它一体式车架和较低的离地距离，无法经受太过高强度的越野考验，只是作为一辆都市SUV，指南者的越野性能完全能够向车主交上一份中意的答卷。1.3竞争者分析1.3.1车型定位分析指南者是吉普家族的成员，拥有血统的优势，酷似大切诺基的外观，专门容易使人产生好感。由于这款车定位于都市全路况，因此它不具备牧马人、自由客的越野功能，然而，指南者具备完备的娱乐、休闲功能，平坦的车内地板、独立的后门音箱、手电式的行李舱灯，能让你的周末活动，变得丰富多彩。而科帕奇的轴距接近中型车的尺码，拥有7座车型确实是个不大不小的优点，大概是由于韩国血统的缘故，这款车的配置与售价相比，会令人产生中意感。车型定位分析评分（满分

10、10分）JEEP指南者7.5分雪佛兰科帕奇7分1.3.2车型静态评测在这两款车型中变化最大的确实是新指南者，硬朗的外观设计更具Jeep都市SUV特征，而内饰方面一改以往呆板样式向主流设计靠拢也让其具备了更强的竞争力。新科帕奇更多的是在外观内饰的细节上进行有针对性的变化，其目的也是为了更好的满足国内消费者的需求，同时在价格方面相比较同级不竞争对手也要更亲民。车型静态评测评分（满分10分）JEEP指南者7.5分雪佛兰科帕奇7.5分1.3.3车型配置横评从配置层面来讲的话，科帕奇略胜指南者一筹，韩系车高性价的特性在科帕奇身上也有体现。只是科帕奇也并没有胜出指南者太多，因为相关于老款而言，新款指南者有

11、着专门大的改变，而且这些改变差不多上在向消费者妥协的表现，况且Jeep在越野方面还有着雪佛兰不能比拟的品牌号召力。车型配置横评评分（满分10分）JEEP指南者7.5分雪佛兰科帕奇8分1.3.4车型性能对比通过对指南者的试驾和测试，能够看出这款车是一款专门具代表性的都市SUV，舒适与经济性成为了指南者的主题。相比较老款车型的个性化，新指南者尽管显得有些随波逐流，然而更符合大众口味的改变应该会为它带来更多的用户。而科帕奇在全路况的表现向所讲的一样，都展现出了特不出色的性能，尽管外观、内饰方面更多的是在细节上的变化，但也差不多上针对消费者的需求而进行的提升，相信这次成功的改款将会吸引更多消费者的青睐

12、。车型性能对比评分（满分10分）JEEP指南者7分雪佛兰科帕奇7.5分1.3.5售前/后费用比较从油耗方面来看，Jeep指南者凭借着出色的燃油经济性，明显优于科帕奇。由于指南者车型是Jeep家族中身材最小、排量最小的车型，由于使用的是偏重于舒适性和经济性的CVT变速箱，也没有复杂的四驱系统，因此保养成本相关于它的师兄们来讲已廉价一些，6万公里(3年)1万元左右的保养费用放在一款进口SUV车型上来讲是中规中矩的。汽油滤芯免更换更是具有诱惑力。售前/后费用比较评分（满分10分）JEEP指南者7.5分雪佛兰科帕奇7分1.4产品分析日前，Jeep旗下2013款HYPERLINK N:整理后 http:

13、504 t _blank指南者正式上市，此次上市的新车共包括了两个排量共七款车型，售价区间为22.19-28.19万元，具体售价请查看以下图表：2013款HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者 指导售价车型售价（万元）2.4L 运动版24.592.4L 都市版26.092.4L 豪华版26.692.4L 炫黑导航版新车特点：加入两款炫黑版新车型/2.4L三款车型采纳全新轮圈样式，2.4L炫黑导航版。在外观方面，加入了运动套件，并提供红、黑、白共三种车身颜色。另悉，2013款HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者2.4L运动版、

14、都市版、豪华版三款车型的轮圈样式进行了改变。1.4.2动力信息：动力方面，2013款JeepHYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者与现款在售车型保持相同的动力总成，搭载的是2.4L的自然吸气HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机，最大HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_40_41_98.html t _blank功率为170马力，峰值HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_40_41_99.html t _blank扭矩达到225

15、Nm，与之匹配的是6挡HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_1_2_163.html t _blankCVT无级变速箱。2013款JeepHYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者为消费者提供了更多的选择空间，三种颜色的车身颜色能够满足不同的市场需求。1.4.3车型配置表：车型图片差不多参数指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版车型名称指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2

16、.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版厂商指导价(元)24.59万26.09万26.69万28.19万厂商Jeep吉普Jeep吉普Jeep吉普Jeep吉普级不SUVSUVSUVSUV发动机2.4L 170马力 L42.4L 170马力 L42.4L 170马力 L42.4L 170马力 L4变速箱6挡CVT手自一体6挡CVT手自一体6挡CVT手自一体6挡CVT手自一体长宽高(mm)4448*1812*16634448*1812*16634448*1812*16634448*1812*1663车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)18

17、0180180180官方0-100加速(s)10.410.410.410.4实测0-100加速(s)-实测100-0制动(m)-实测油耗(L)-工信部综合油耗(L)-整车质保三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里三年或8万公里车身指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版长度(mm)4448444844484448宽度(mm)1812181218121812高度(mm)1663166316631663轴距(mm)2635263526352635前轮距(mm)15201520152015

18、20后轮距(mm)1520152015201520最小离地间隙(mm)205205205205整备质量(Kg)1558155815581558车身结构SUVSUVSUVSUV车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)51515151行李厢容积(L)458458458458发动机指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版发动机型号-排量(mL)2359235923592359排量(L)2.4进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数

19、(个)4444压缩比10.510.510.510.5配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径88888888冲程97979797最大马力(Ps)170170170170最大功率(kW)125125125125最大功率转速(rpm)6000600060006000最大扭矩(Nm)225225225225最大扭矩转速(rpm)4500450045004500发动机特有技术双VVT可变气门正时双VVT可变气门正时双VVT可变气门正时双VVT可变气门正时燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号93号（京92号）93号（京92号）93号（京92号）93号（京92号）供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸

20、盖材料铝铝铝铝缸体材料铁铁铁铁环保标准国IV国IV国IV国IV变速箱指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版简称6挡CVT手自一体6挡CVT手自一体6挡CVT手自一体6挡CVT手自一体挡位个数6666变速箱类型无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)无级变速箱(CVT)底盘转向指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱前置四驱四驱形

21、式适时四驱适时四驱适时四驱适时四驱中央差速器结构多片离合器多片离合器多片离合器多片离合器前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格215/60 R1

22、7215/55 R18215/55 R18215/55 R18后轮胎规格215/60 R17215/55 R18215/55 R18215/55 R18备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全装备指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版驾驶座安全气囊副驾驶安全气囊前排侧气囊-后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)后排头部气囊(气帘)膝部气囊-胎压监测装置-零胎压接着行驶-安全带未系提示ISO FIX儿童座椅接口-LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)发动机电子防盗车内中控锁遥控钥匙无钥匙

23、启动系统-操控配置指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版ABS防抱死制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS/BA等)牵引力操纵(ASR/TCS/TRC等)车身稳定操纵(ESP/DSC/VSC)自动驻车/上坡辅助-陡坡缓降-可变悬挂-空气悬挂-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能后桥限滑差速器/差速锁-外部配置指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航

24、版电动天窗全景天窗-运动外观套件-铝合金轮毂电动吸合门-内部配置指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版真皮方向盘方向盘上下调节方向盘前后调节-方向盘电动调节-多功能方向盘方向盘换挡-定速巡航泊车辅助-倒车视频影像-行车电脑显示屏HUD抬头数字显示-座椅配置指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版真皮/仿皮座椅-运动座椅-座椅高低调节腰部支撑调节-肩部支撑调节-前排座椅电动调节-第

25、二排靠背角度调节第二排座椅移动-后排座椅电动调节-电动座椅经历-前排座椅加热-后排座椅加热-座椅通风-座椅按摩-后排座椅整体放倒-后排座椅比例放倒第三排座椅-前座中央扶手后座中央扶手-后排杯架电动后备厢-多媒体配置指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版GPS导航系统-定位互动服务-中控台彩色大屏-人机交互系统-内置硬盘-蓝牙/车载电话-车载电视-后排液晶屏-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)CD支持MP3/WMA单碟CD-虚拟多碟CD-多碟CD系统-单碟DVD-多碟DVD系统-

26、2-3喇叭扬声器系统-4-5喇叭扬声器系统-6-7喇叭扬声器系统-8喇叭扬声器系统-灯光配置指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版氙气大灯-LED大灯-日间行车灯自动头灯-转向头灯(辅助灯)-前雾灯大灯高度可调大灯清洗装置-车内氛围灯-玻璃/后视镜指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版前电动车窗后电动车窗车窗防夹手功能防紫外线/隔热玻璃后视镜电动调节后视镜加热后视镜自动防眩目-

27、后视镜电动折叠-后视镜经历-后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-遮阳板化妆镜后雨刷感应雨刷-空调/冰箱指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版手动空调-自动空调后排独立空调-后座出风口-温度分区操纵-空气调节/花粉过滤车载冰箱-高科技配置指南者 2013款 2.4L 运动版指南者 2013款 2.4L 都市版指南者 2013款 2.4L 豪华版指南者 2013款 2.4L 炫黑导航版自动泊车入位-并线辅助-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示-自适应巡航-全景摄

28、像头-2、广告商品2.1商品简介新款Jeep大切诺基原本是部落酋长的名称，正是“勇于探险、尊贵典雅”个性特征的完美展现；Jeep牧马人Rubicon则充分展现“定义制服”的品牌内涵；“Jeep指南者”是Jeep家族中的“新新人类”，它表现的是“追求欢乐，主导自己生活”的生活态度，人车合一，摆脱都市束缚，释放内心激情。 Jeep指南者充满创意且进一步拓展传统Jeep的亮点在于，其将时尚精巧汽车与纯粹越野性能完美地结合在一起。Jeep指南者的车身融入了更多流线型的时尚元素，整体外观洋溢着新颖、动感的现代气息。其中，全新的轮廓具有大幅度向后倾斜的前窗，富有表现力的发动机罩和宽敞的保险杠，为Jeep指

29、南者给予了现代和高性能的外形。Jeep指南者的侧面采纳了极具雕塑风格的轮眉造型，对传统的Jeep梯形轮拱开口进行了新颖和动感的演绎。充满魅力和特不宽敞的Jeep指南者内部融合了功能性风格、舒适性和多用途性。 Jeep指南者在传统Jeep风格上进行现代演绎的设计理念，同时也透 露出Jeep品牌以后的进展趋势，即在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。 2.2商品测评 HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机和变速箱 新款HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者

30、沿用了老款HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者上的GEMA 2.4L D-VVTHYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机，在调教上也没有做任何改动。而当初由HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-9.html t _blank克莱斯勒、HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-68.html t _blank三菱、HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-12.html t _blank现代三家公司共同组建的GEMA（

31、Global Engine Manufacturing Alliance）全球HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机制造联盟现在差不多归于HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-9.html t _blank克莱斯勒一家所有，同时在以后还会融入HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-11.html t _blank菲亚特的技术以进一步减少排放，提高经济性。能够模拟出六个挡位的HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_1_2_163.html t _

32、blankCVT无极变速器依旧在为降低油耗尽着自己的努力，多年来一直没有更换过。由JATCO生产的JF011E变速箱围绕紧凑和轻量化进行设计，在经济性和性能上更倾向于前者。适用于排量在2.5升以内的车型。这台变速箱不仅能在HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-41.html t _blank道奇酷博上找到，我们所熟悉的HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-63.html t _blank日产HYPERLINK N:整理后 http:656 t _blank奇骏、HYPERLINK N:整理后 http:448 t _blank轩逸以及HYPE

33、RLINK N:整理后 http:pricebrand-10.html t _blank雷诺HYPERLINK N:整理后 http:686 t _blank科雷傲等车型也搭载的是这款变速箱。 日常驾驶感受不管是和大切一样霸气的前脸，依旧硬邦邦的塑料中控台亦或是粗壮的HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_3_6_59.html t _blank悬挂下摆臂和避震弹簧，HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者都流露出了一股Jeep应有的硬朗风格，这就意味喜爱它的人注定是那些性格豪爽的年轻人。假如你追求的是那种柔软内饰和舒适HYPERLIN

34、K N:整理后 http:shuyudetail_3_6_59.html t _blank悬挂的温馨家用范儿，专门抱歉HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者并不适合你，唯独舒适一点的，就只有那台以省油为诉求的HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_1_2_163.html t _blankCVT变速箱。 从HYPERLINK N:整理后 http:pricebrand-68.html t _blank三菱GS基础平台所打造的HYPERLINK N:整理后 http:25 t _blank欧蓝德、劲炫、HYPERLINK N:整理后 h

35、ttp:pricebrand-41.html t _blank道奇酷博和HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者、HYPERLINK N:整理后 http:777 t _blank自由客都有着共同的行驶特点，那确实是极为接近轿车的公路操控特性。若不是受宽大的车身拖累，其驾控感会与一般轿车无异。HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_1_2_163.html t _blankCVT大概对那台2.4升HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机所爆发出的170马力和220

36、牛米HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_40_41_99.html t _blank扭矩还有些遮遮掩掩，急加速几次就能让你完全死了这条心。因此它也是把双刃剑，其表现出来的经济性却能在现实中给你省了许多银子。 假如经常行驶在需要带着刹车走走停停的拥堵路段，反复移动的右脚还要再多用些力，难免会倍感疲乏。制动力在整个刹车踏板行程中都有体现，这就使得制动过程能够靠踩下去的深度来精确把控，可不能出现在平稳减速中稍一用力就猛然点头的情况。而反过来看，灵敏度不是专门高的制动踏板会对安全产生一些不利阻碍。该车的短行程HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail

37、_3_6_59.html t _blank悬挂完全不是为了越野而设计，这倒是与HYPERLINK N:整理后 http:103 t _blank都市HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_3_4_281.html l 390 t _blankSUV的定位特不契合。回弹灵敏的弹簧和避震器阻尼会将路面上的细小颠簸都不假思索一股脑的塞进座舱，清晰的路感牺牲了一些舒适但大概能找回一些轿车般的驾驶乐趣。 0-100km/h加速测试 HYPERLINK /img/?img=2011/7/27/27-17-19-53-4525321.jpg t _blank 和大多数HYPERLI

38、NK N:整理后 http:shuyudetail_3_4_281.html l 390 t _blankSUV一样，HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者的加速整体表现得比较乏味，但其中又不乏一些亮点。比如HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机起步瞬间的爆发力感受比使用了2.5LHYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机和相同变速箱的HYPERLINK N:整理后 http:656 t _blank奇骏更强一些。

39、因此，这种感受只存于那一瞬间，此后的表现便和速度曲线那样平稳而均匀。HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_1_2_163.html t _blankCVT变速箱令整车的加速过程十分平顺，不突兀；也不懈怠，能够讲是特不称职。11.3秒的加速成绩和老款车型几乎没有什么差不。 100-0km/h刹车测试 HYPERLINK /img/?img=2011/7/27/27-17-57-55-614155841.jpg t _blank HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者的制动在猛然跺下去的一刹那G值超过了-1.1g，其给予的反馈十分直接和

40、明显。中段的制动力度能够差不多让加速值维持在-1g附近，在那个HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_18_19_220.html t _blank级不的车型中确实是表现不错的。最终41.6米的刹车距离成绩令人中意。 四驱测试 新HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者使用的Freedom-Drive四驱系统与老款各个车型都相同。在默认情况下，车辆会依照路况来在前驱和四驱进行实时切换；而HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_3_7_136.html t _blank4WD LOCK开关的作用只是锁定四驱传动模

41、式。 车辆会通过一系列传感器和操纵系统来驱动中央多片离合器的结合与断开。例如像上图中所示的那样：自动模式下，在平坦的干燥路面行驶时，它只是一辆前驱车；假如遇到前轴打滑无力拉动车辆时，电脑才通知多片离合器结合，以近乎50:50的比例进行四轮驱动。 因此，中央多片离合器并可不能将前后轴锁死成一个硬轴，当你拉起HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_3_7_136.html t _blank4WD LOCK开关让车辆始终处于四驱模式状态下，中央多片离合器片轻微的打滑会充当HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_3_5_231.html t _bla

42、nk差速器角色，用以应对车辆转弯时所产生的前后转速差。值得一提的是：HYPERLINK N:整理后 http:656 t _blank奇骏的四驱只能在低于40km/h时才能使用；而HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者能承受超过60km/h的时速。HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者四驱结构图当车辆驶上铁架顶端时右前轮与左后轮腾空离地，对角车轮开始空转。几秒钟后，HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_16_44_110.html t _blankABS轮速传感器感知到了有车轮打滑，制动系统命令电子

43、辅助制动启动。卡钳以点刹形式进行制动，试图去努力挽救空转车轮所流失的HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_40_41_99.html t _blank扭矩。随着仪表盘上HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_16_44_109.html t _blankESP工作指示灯的不停闪耀，车辆慢慢向前蠕动。尽管制动力度并不是专门大，同时变速箱也会插手干预进行自我爱护，但最终依旧通过了那个难度不是太大的HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_40_41_302.html t _blank交叉轴考验。若是再稍稍提高一些难度，可

44、能就没有这般顺利了。 噪音测试HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者所搭载的这台HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_8_9_555.html t _blank发动机在怠速时表现得并不是十分HYPERLINK N:整理后 http:anning t _blank安静，行驶起来的噪音数值一直在我们的标准值边缘徘徊，整体表现依旧能够让人中意，而行驶噪音更多的依旧来源于那方方正正的外型所带来的风噪。 油耗测试 HYPERLINK /img/?img=2011/7/28/28-1-9-24-725437348.jpg t _blank 我们

45、此次的油耗测试有70%左右差不多上畅通的环路路段，另外只有20%左右的拥堵路段和10%左右的高速，因此最终油耗成绩能够达到7.84L/百公里的水平，而假如是正常的HYPERLINK N:整理后 http:103 t _blank都市综合油耗可能也应该可不能超过10L，关于如此一台粗旷、硬朗的JeepHYPERLINK N:整理后 http:103 t _blank都市HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_3_4_281.html l 390 t _blankSUV来讲这种油耗表现确实是专门出色的，HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_1_2_163.html t _blankCVT变速箱在那个地点起了关键作用。总结 全新2011款HYPERLINK N:整理后 http:504 t _blank指南者与老款相比在性能上并没有多大区不，这一点是在意料之中的。因此，它11.3秒的百公里加速成绩以及41.73米的刹车距离在同HYPERLINK N:整理后 http:shuyudetail_18_19_220.html t _blank级不HYPERLINK N:整理后 http:103 t _bla