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1、单壁钢吊箱施工过程承载力计算分析内容说明：PPt内容与论文内容一致。 目录1研究概述2研究框架3研究综述4方法过程5结论建议1 研究概述研究背景 百岁溪大桥跨长江支流百岁溪,全长368米,桥型为钢构桥，桥梁宽10米;连续刚构桥的承台施工处于深水中，承台的混凝土浇筑设计了长宽高12.512.512.5m的单壁钢吊箱结构.研究意义 提高单壁钢吊箱施工过程中的安全性；了解单壁钢吊箱施工过程中的实际的受力情况。研究问题 各工况下主要构件的弯矩计算分析；各工况下主要构件应力计算分析；各工况下主要构件抗滑力计算分析。2 研究框架研究思路 本文借助桥梁结构有限元分析软件MIDAS/Civil建立某大桥承台单

2、壁钢吊箱的有限元模型，然后按照设计的施工工序以及提供的设计参数对桥承台单壁钢吊箱施工过程进行承载力计算分析。 可将钢吊箱的四个危险工况作为重点研究对象，分别对各个工况按不同边界条件及各自不同的载荷进行计算分析，然后找出各个工况下钢吊箱各个部分最危险的受力点进行分析。论文结构摘要绪论工程背景基于Midas Civil的有限元建模单壁钢吊箱的加载计算结果分析封底混凝土抗滑力验算和理想水位结论及建议参考文献致 谢 基础概念 桥梁基础，桥梁下部结构与地基接触的部分称为基础。 钢吊箱围堰是为承台施工而设计的临时阻水结构，其作用是通过吊箱围堰侧板和底板上的封底混凝土围水，为承台施工提供无水的干处施工环境.

3、3 研究综述 国内钢吊箱围堰的设计、施工和科学研究等方面取得了突出的成就； 但钢吊箱结构整体稳定性及结构的优化设计方面的研究较少。 国外多采用沉井和沉箱基础，较少采用钢吊箱法。 广泛采用的围堰形式是钢板桩围堰，所以在这方面的研究比较深入。，4 研究方法与过程Midas模型各工况加载承载力分析Midas civil midas Civil是桥梁领域通用结构分析及设计系统，它具有直观的操作界面，并且采用了尖端的计算机显示技术。其集成了静力分析、动力分析、几何非线性分析、屈曲分析、移动荷载分析、PSC桥分析、悬索桥分析、水化热分析等分析设计功能。 基本模型图 图中为12.512.512.5m的单壁钢

4、吊箱结构。钢吊箱的结构构造由底板、侧板、内支撑、吊挂系统及定位系统组成；其中，侧板、底板是吊箱围堰的主要阻水结构。四个工况工况施工状态荷载组合1水下浇注封底混凝土结构自重+封底砼重和封底砼侧压力(扣除浮容重) 2干浇封底混凝土结构自重+封底砼重+封底砼侧压力3抽水后第一层承台施工前结构自重+封底砼重+水浮力+流水压力+静水压力+粘结力4抽水后第一层承台砼浇注结构自重+封底砼重+第一层承台混凝土重+水浮力+流水压力+静水压力+粘结力工况四=结构自重+封底砼重+第一层承台混凝土重+水浮力+流水压力+静水压力+粘结力工况二底板梁单元弯矩图工况二底板梁单元应力图5 主要结论1吊杆拉力分布纵向是从下到上

5、依次增大，左右对称，横向前后和左右两边受力较大；吊杆应力分布纵向也是是从下到上依次增大，左右对称，横向前后和左右两边受力较大，最小拉力在吊杆7和吊杆9，最大拉力在吊杆11和15。2底板应力集中在粘结力处，最大应力为43.2MPa，底板主梁应力分布整体受力左右对称，横向前后和左右两边受力较大，最大应力在吊点12和吊点14为197MPa；底板次梁应力整体也是左右对称的，底板次梁与主梁交叉处应力较大，最大在下面第三根与1、5号主梁交界处。3侧板应力集中在中下部扁平状分布，整体最大应力为6.6MPa；侧板竖梁工况四应力集中在竖梁与支撑圈梁、第一层承台混凝土上边沿交叉处，除竖梁与支撑圈梁交叉处其余应力分

6、布都比较均匀，整体最大325.3MPa。4内支撑梁分为4层，从上到下1到4层依次变大，第一层最小，其中最大应力为31.4mpa，第四层最大，其中最大应力为194.5 MPa圈梁分为4层，从上到下1到4层依次变大，左右两边受力较大，前后两边受力较小第一层最小，其中最大应力为37.5 MPa，第四层最大，其中最大应力为409.5 MPa。5主要建议构件原材料建议材料吊杆3236底主梁2I40b2I50b底次梁I18I36b内支撑梁2I40b2I50b圈梁I40bI50b侧板竖两边I18I36b。序号规格型号截面面积（cm2）惯性矩（cm4）重量密度（kN/m3）弹性模量（GPa）许用应力（MPa）1I50b1294855678.52101602I36b83.61657478.521016033610.17/7