3.0l tfsi发动机气缸列1、2的尾气催化净化器系统效率太低

1、Page 1 of 5Copyright VW AG技术手册DMS任务号: FIN:销售代码: 4G201YElsaPro过程: 532352500年款: 2012车型描述: A6 Sal. qu. 3.0 V6228 A7S变速箱代码: NMZ发代码: CGWD车辆牌照号:用户名: AUDI器代码:员主:以下过滤标准未能在该文档中根据车辆识别自动过滤。请注意列出的与该文档相关的限制！事件器条目：地址事件代码事件类型状态01 - 发01 - 发01 - 发01 - 发电控系统电控系统电控系统电控系统P043000: 尾气催化净化器系统，气缸列2 作用过低 P042000: 尾气催化净化器系统，

2、气缸列1 作用过低 P042000: 尾气催化净化器系统，气缸列1 作用过低P043000: 尾气催化净化器系统，气缸列2 作用过低-静态偶发静态偶发车辆描述基本过滤品牌 年款销售类型发标识字母变速箱标识字母主器标识字母A20124G%1% - A6 A7%产品技术信息3.0 L TFSI 发代号: 2040724/1发布日期: 2015-6-24气缸列 1、2 的尾气催化净化器系统，效率太低用户陈述/服务站结论排气系统指示灯闪烁或亮起。/ 故障器： P 042000 和/-或 P 043000 气缸列 1/2 的尾气催化净化器系统，效率太低。技术背景极限值范围过大。生产线解决方案无解决方案请

3、通过版本管理（SVM）升级发控制单元的，使用版本管理代码：02A210。“注意事项”这一点非常重要：在使用这份 TPI 时，车辆已经配备下表中包含的发。2015-06-28Page 2 of 5在使用以确定版本管理代码后，必须按照如下所述执行检测流程（尾气催化净化器的转换功能检测），有无损坏。表：大众 / 奥迪零件号 /零件号8K5907551B8K5907551B8K5907551B8K5907551D8K5907551D8K5907551C8K5907551E8K5907551E8K5907551F8K5907551F8K5907551G8K5907551G8K5907551G8K5907

4、551G8R09075518R09075518R09075518R0907551C8R0907551C8R0907551A8R0907551E8R0907551E8R0907551F8R0907551F8R0907551F8R0907551F8R0907551D硬件参考零件号 /硬件零件号 * 4H09075514H09075514H09075514H09075514H09075514G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4H09075514H090755

5、14H09075514H09075514H09075514G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A车型A4 A5版本 * 000200030004000100020001000100020001000200010002000300040001000200030001000200010001000200010002000300040001S4Q52015-06-28Page 3 of 58R0907551D8R0907551D8R0907551G8R0907551G8R09075

6、51G8R0907551G4G0907551F4G0907551F4G0907551F4G0907551G4G0907551G4G0907551A4G0907551D4G0907551D4G0907551J4G0907551J4H0907551E4H0907551G4H0907551G4H0907551G4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4H09075514H09075514H09075514H09075514H09075514G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G

7、0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A4G0907551A00020003000100020003000400010002000300010002000700020003000100020007000100020003A6 A7A8检测流程（尾气催化净化器的转换功能检测）1.2.3.4.5.6.让发关闭发打开发以怠速暖机运行，直至冷却液温度 70C。舱盖。将测试仪连接到车上。起动发。在自动。模式下，选择 01 / UDS 的基本设置/ 气缸列 1 尾气催化净化器的转换功能检测，接着启7.8.将制动踏板踩到底并踩住，接着将油门踏板踩到底并踩住。等待，直至气缸

8、列 1 尾气催化净化器的转换功能检测结束（怠速转速）。工具中给出文本信息，转速降低至9.停止发- 非常重要！ （不切换检测）。的话，无法启动气缸列 2 尾气催化净化器的转换功能10. 起动发。11. 在自模式下，选择 01 / UDS 的基本设置/ 气缸列 2 尾气催化净化器的转换功能检测，接着启2015-06-28Page 4 of 5动。将制动踏板踩到底并踩住，接着将油门踏板踩到底并踩住。等待，直至气缸列 2 尾气催化净化器的转换功能检测结束（怠速转速）。工具中给出文本信息，转速降低至如果检测被中断且检测流程重复三次以上，则必须打开发执行其他测量。舱盖冷却车辆一个小时以上，之后才能原因：随

9、着检测流程的执行次数不断增加，尾气催化净化器变得非常烫，因此会导致测量结果有误。但是在打开发舱盖的情况下，在炽热发上执行该检测流程也是完全没有问题的。如果在检测结束后，排气系统指示灯仍然闪烁或亮起且故障器中存有故障： “P 042000和/-或 P 043000 气缸列 1/2 的尾气催化净化器系统，效率太低”，则必须更换这些尾气催化净化器。结算信息请使用在 A损伤：S644 0010 AUN 和申请类型 210。系统中结算：车型：工位：27068950名称：工时：使用 A给蓄电池充电系统中的规定值所需的时间015100002673029926 73 19 .升级检测 2 个尾气催化净化器拆卸和安装尾气催化净化器或拆卸和安装两个尾气催化净化器30 工时系统中的规定值使用 A26 73 20 .使用 A系统中的规定值所需的时间01500000/2 系统中结算：引导型故障查询 / 引导型功能在 A2015-06-28车型：插图： STA-02 STA-02906-xx 253-xx253-xx位置：41X 11机体号