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对分动器分扭比的确定摘要:本文以某车辆的动力性仿真分析为背景,考虑到在不同路面附着系数情况下,:分动器,分扭比,爬坡度1.前言对分动器分扭比的确定摘要:本文以某车辆的动力性仿真分析为背景,考虑到在不同路面附着系数情况下,:分动器,分扭比,爬坡度1.前言2.建立整车模型2.1 三轴车辆等效为两轴车辆等效的方法,将多轴车辆等效为两轴车辆。已知某车辆前、中、后三轴的轴荷及前轴中轴与后轴间的轴距Ff FM Fr、l1、l2( FM Fr l2 x Ll1 2.2 2 使用Cruise3.仿真分析 2.2 2 使用Cruise3.仿真分析 表 表 图 4.最大爬坡度验证) G cos 图 4.最大爬坡度验证) G cos G f cos G Ff G(b cos Fr G(a coshg sin )/ hg sin )/ (a cos hg sin (b cos hg sin id Ff表 5.结论,参考文. 汽车理论. 汽车设计:,. (a cos hg sin (b cos hg sin id Ff表 5.结论,参考文. 汽车理论. 汽车设计:,. 会系数系数
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