前大灯高度调节故障

1、前大灯高度调节故障说明在使用此程序之前，执行系统检查车辆。查阅策略，以获得方法的概述。的概述。程序说明载有各种故障信息电路/系统说明每个大灯总包含一个由大灯高度调节开关控制的大灯高度调节执行器。大灯高度调节开关提供有点火电压和搭铁，且包括4位的调节大灯上升或下降的阶梯电阻。大灯高度调节开关启用至所需位置时，B+点火电路的电压通过阶梯电阻向下拉接，并且通过大灯高度调节控制电路将电压提供给左右大灯高度调节执行器。大灯高度调节执行器提供有B+和搭铁。大灯高度调节开关激活时，通过将大灯移至所需位置，左右大灯高度调节执行器作出响应。帮助为进试，车辆蓄电池必须充满电。参考信息示意图参考大灯/日间行车灯（D

2、RL）示意图连接器端视图参照连接器端视图说明和操作车外照明系统的说明与操作电气信息参考电路对地短路开路/电阻过大对电压短路信号性能左侧大灯高度调节执行器B+11-右侧大灯高度调节执行器B+11-大灯高度调节开关B+11-大灯高度调节控制111-左侧大灯高度调节执行器搭铁-1-右侧大灯高度调节执行器搭铁-1-大灯开关搭铁-1-1. 大灯高度调节故障电路测试 连接器修理测试是否存在间歇性故障和不良连接线路修理故障仪参考参见 控制模块参考，以获取故障仪信息电路/系统测试1.将置于“OFF（关闭）”位置，熄灭车外灯，断开相应M29大灯高度调节执行器的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。2

3、.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10欧。如果等于或大于10欧2.1 将置于“OFF（关闭）”位置。2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。如果等于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。如果小于2欧，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。如果小于10欧3.将置于“ON（打开）”位置。4.确认B+电路端子3和搭铁之间的测试灯点亮。如果测试灯未点亮4.1 将器。置于“OFF（关闭）”位置，断开X50A发舱盖下保险丝盒的X1线束连接测试B+电路端子3和搭铁之间的电阻是否为无穷大。如果电阻不为无穷大，则修理电路中对地短路故障。如果电阻为无穷大测试B+电路端对端的电阻是否小于2欧。如果等

4、于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。如果小于2欧，则更换X50A发如果测试灯点亮舱盖下保险丝盒。5.将置于“OFF（关闭）”位置，断开故障仪，关闭所有车门和附件，并断开S30大灯开关的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。 6.测试搭铁电路端子6和搭铁之间的电阻是否小于15欧。如果等于或大于15欧6.1 将置于“OFF（关闭）”位置。6.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。如果等于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。如果小于2欧，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。如果小于15欧7.将置于“ON（打开）”位置。8.确认B+电路端子9和搭铁之间的测试灯点亮。如果测试

5、灯未点亮8.1 将器。置于“OFF（关闭）”位置，断开X50A发舱盖下保险丝盒的X1线束连接测试B+电路端子9和搭铁之间的电阻是否为无穷大。如果电阻不为无穷大，则修理电路中对地短路故障。如果电阻为无穷大测试B+电路端对端的电阻是否小于2欧。如果等于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。如果小于2欧，则更换X50A发如果测试灯点亮舱盖下保险丝盒。9.将置于OFF（关闭）位置，连接S30大灯开关的线束连接器。10.将置于“ON（打开）”位置，车外灯熄灭。11.测试下列各大灯水平开关位置的相应M29大灯高度调节执行器控制电路端子2和搭铁之间的电压范围。大灯高度调节开关位置0 10伏 11伏 大灯

6、高度调节开关位置1 8.5伏 9.9伏大灯高度调节开关位置2 8伏 9伏大灯高度调节开关位置3 6伏 7伏如果各大灯高度调节开关位置的电压小于规定电压范围11.1 将置于“OFF（关闭）”位置，断开S30大灯开关的线束连接器。测试控制电路端子2和搭铁之间的电阻是否为无穷大。如果电阻不为无穷大，则修理电路中对地短路故障。如果电阻为无穷大测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。如果等于或大于2欧，则修理电路中的开路/电阻过大。如果小于2欧，则更换S30大灯开关。如果各大灯高度调节开关位置的电压大于规定电压范围11.1 将置于“OFF（关闭）”位置，断开S30大灯开关的线束连接器，将置于“ON（打开）”位置11.2 测试控制电路端子2和搭铁之间的电压是否低于1伏。如果等于或大于1伏，则修理电的对电压短路。如