飞机管路检查维修

1、飞机管路检查维修3Contents目录系统管路简介管路的检查管路的标准施工管路的安装要求基本技能 ME1.0.系统管路简介根据不同的飞机系统的管路所载运介质的不同， 管路上会有相应的标识来加以区分。1.1.喇叭口接头管路接头的分类喇叭口接头的组成：如下图所示，喇叭口接头由插入式接头、喇叭管口、衬套筒和管螺帽组成。这种连接方式适用于中、低压力管路系统。1.2.挤压无喇叭口接头无喇叭口接头的组成：如下图所示，喇叭口接头由端接头、装有锥形衬套的管口和管螺帽组成。这种连接方式适用于中、高压力管路系统。1.3. 柔性接头管路接头的分类如下图所示，柔性接头分为挤压式接头和装配式接头。挤压式接头为一次性加工

2、成形，不可更换。装配式接头由螺帽、螺纹接套和管套组成，由人工组装成形，可 以更换。1.4.波式接头管路接头的分类如图所示，波式接头一般是用一段软管连接两个硬管，在软管的两端用两个管夹加以固定。波式接头常用于连接润滑油、冷却剂和低压燃油系统的管路。2.0.管路的检查1. 液压管、滑油管2. 燃油管3. 水/污水管4. 空调气管a.液压管软管接头是否有渗漏，软管接近接头处是否有断丝现象主轮舱区域液压管前轮舱区域液压管软管接近接头容易断丝2.1.液压管路的检查b.液压管路之间及与其它部件是否有不正常的接触、相磨液压管路与结构相磨 后形成的凹陷液压管路的检查c.液压管路的支撑夹是否有松动丢失，支撑件安

3、装是否正确检查支撑夹/件安装是否正确，不正确的 安装会导致管路与结构或管路之间相磨。液压管路的检查是否有其它磨碰 损伤或不正常的 弯曲变形液压软管橡胶保 护外套是否破裂液压管路的表 面是否有渗漏现 象由于起落架区域液压管常年裸露，该区域经常发生以 上现象。如：被外来物击伤管路导致管路变形等液压管路的检查对于老飞机的液压管路进行检查时，应同时检查这些区域的腐蚀 情况。因为油液的渗漏容易导致漆层起泡，防腐失效，从而引发腐蚀， 该情况尤其以主轮舱区域为甚。757主轮舱区域液压管路的检查a.检查燃油管接头是否有渗漏该处APU燃油管接头曾发现有渗漏2.2. 燃油管路的检查检查燃油管的安装是否牢固，是否有

4、不正常的 接触、相磨检查管路的支撑 夹是否有松动丢 失检查燃油管的表面是否有渗漏现象需注意支撑夹是否安装好，管路是否与周围部件相磨2.燃油管路的检查支撑件安装不正确导致软管变形，长期受力后在变形处破损。2.3. 水/污水管路的检查污水管接头渗漏留下的水迹a.检查管接头是否有渗漏检查 管路之间及与其 它部件是否有不 正常的接触、相 磨检 查管路的支撑夹是否有松动丢失， 支撑件安装是否 正确d.检 查管路安装是否 正确因管路支撑夹安装不正确（缺少一衬套）， 导致管路之间相磨水/污水管路的检查该软管与污水箱真空泵相连，长期高频震动导致 该管经常断裂，检查时因注意其表面是否有渗漏。e.检查管路的表面是

5、否有渗漏现象该端头偶有渗漏，软管破裂f.检查管路的表面和接头是否有腐蚀或其它异常情况3.水/污水管路的检查在对老飞机的水/污水系统检查的同时，应同样重视这些区域的 防腐蚀检查，湿区的检查尤为重要。某757在C12检时发现后厨房后部 腐蚀，平时无法接近污水箱锁扣腐蚀表皮被腐蚀掉落区域的防腐蚀检查a.检查空 调管及其接头 有没有破损漏 气现象757的APU上一软管破损2.4.空调管路的检查玻璃纤维材质的管路接头使用年限变 长后容易分层破裂757客舱顶部空调分配管使用时间 长以后容易破损b.检查空调管路是否有分层破损某“大龄”737机型飞机空调上升管道因常年震动脱开c.检查空调管路的支撑夹是否有松动

6、丢失，安装是否正确2.5.金属管路可修理的条件铝合金管上不超过壁厚的10%、不锈钢不超过5%的擦伤和刻痕，如果不在弯管处的根部，则可以修理。小于管径20%压坑，只要不在弯曲处的根部，可以修理：借助钢索，将一适当尺寸的弹丸拉过管道，可消除压坑。严重堵死、开缝或裂口的管路则应更换。喇叭口中的任何破裂变形都是不可修理的，必须报废。2.6.接口及接头的常见故障接口变形，进入了螺帽的螺纹；套筒破裂（套筒的作用？）；接口有裂纹或破裂；接口不圆；接口表面粗糙或擦伤；接头锥面粗糙或擦伤；螺帽或接头螺纹不干净，损坏或破裂。飞机管路 的标准施 工一、拆卸前的准备二、管路的拆卸三、安装前的准备四、管路的安装五、管路

7、安装的渗漏测试3.0.管路的标准施工1、准备好拆卸管路所需要的工具、毛巾、油桶以及接头保护盖等。2、拆卸管路前对相应的系统进行释压，根据手册完成相应系统的抑制和挂牌警示工作，并根据需要排放相应的油液。3、拆卸油液管路前应该做好安全防护工作，按规定佩戴安全防护镜 和胶手套。4、拆卸前应先对管路、接头及所在的区域进行必要的清洁。5、根据需要拆下或松开相邻的管路及电插头，以便获得足够的拆装空间。3.1.拆卸前的准备管路的拆卸1、拆下管路上的管卡。2、对于带管螺帽的接头，判断松开管螺帽的旋转方向。3.2.管路的拆卸3、脱开管路两端的管接头，并从飞机上取下管路。注：对于油液管路，应在管路接头下方放置油桶

8、，先脱开低处的接头， 将管路内的油液排入油桶内。注：应该使用两把扳手松开管螺帽，一把用于固定管接头，一把用于松开管螺帽。注：在折装过程中，不要随意改变硬管的弯曲度，否则可能造成管路的 错误安装或造成管路的不正确受力。3.2.管路的拆卸管路的拆卸4、根据需要取下接头处的密封圈，并根据需要报废密封圈。5、在开口处安装保护盖，防止外来物进入管路内。6、对拆下的管路做好标识（挂牌），标明管路的安装位置，以免造 成管路的错误安装。7、对管路及工作区域的油液进行清洁。注：拆卸管路时可能造成油液的泄漏，应该根据油液的种类，采用正确的方式进行清洁。安装前的准备1、对管路、接头及所在的区域进行必要的清洁。2、安

9、装前应对管路进行检查：确保管路、管螺帽、管接头等无损伤，密封状况及螺纹连接状况良好，否则应该进行更换。检查管路及接头的密封状况是否良好。检查管路是否有压痕和擦伤。检查管路是否有变形、裂纹和腐蚀。检查管螺帽、衬套、接头是否有变形、裂纹和损伤，管螺 帽和管接头的螺纹是否有损伤。检查软管外套是否有断丝、扭结、破损。如果一个平面出现两根以上的断丝或有几根断丝出现在一个集 中区域，不能使用该软管。3.3.安装前的准备安装前检查1、取下开口处的保护盖。2、根据需要，在管接头外螺纹及衬套凸肩处涂抹相应的防咬剂。 注：不同系统的管路接头螺纹所使用的防咬剂不同。不得使防咬剂进入管路及接头的内表面和封严处。3.4

10、.管路的安装管路的安装3、根据标识将管路放置到相应的安装位置。4、根据需要在管接头处安装相应的封圈。5、对于带管螺帽的接头，判断安装管螺帽的旋转方向。6、先用手安装管路两端的管接头，切勿直接用工具拧紧管接头。以无喇叭口接头为例：将管螺帽和管接头对齐使管路顶到接头端部，并使管路与接头处于同一条轴线上。用手平顺带紧管螺帽（可轻微摇动管路），直到管螺帽接触到衬 套凸肩，不可用扳手直接拧紧对正管路。管路的安装7、用工具拧紧管接头，并根据手册打上力矩。拧紧管螺帽时（包括打力矩），应该使用两把扳手，一把扳手用于拧紧管螺帽，另一把扳手用于固定管接头。如果力矩扳手接近不方便，可先用手拧紧管螺帽，然后再用扳手

11、拧紧1/6-1/3圈。但不能用劲过大损伤接口。管路的安装管路的安装8、安装管卡相应的管卡，不得随意更改管卡的位置。注：1）请勿将管卡安装在管路修复的位置上。2）确保管卡对管路无产生额外的载荷，否则会造成管路的磨损。9、根据需要恢复安装相邻的管路及电插头。1）在折装过程中，不要随意改变硬管的弯曲度，否则可能造成管路的错误安装或造成管路的不正确受力。4.0.管路的安装要求管路的安装管路的安装要求2）安装软管时不得发生扭转。如果管路发生扭转，在使用一段时间后，可能会造成软管的 损伤或接头的渗漏。拧紧管螺帽后，可通过软管上的标志线检查软管是否发生扭转。管路的安装管路的安装要求3）要确保软管的长度、松施程度适中，确保有5%-8%的松施度。管路的安装管路的安装要求3）确保软管弯度适中，符合手册要求，防止管路弯曲过度而损 伤管路。软管接头处非弯曲段的长度，不得小于软管直径的2倍。管路的安装管路的安装要求