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文档简介

1、大吨位箱梁顶升横移质量控制中铁五局三公司北京轻轨工程部QC小组一、工程概况北京轨道交通首都国际机场线07标段起点里程为K12+033,终点里程为K19+008.67,位于北京市顺义区天竺东营路温榆河东,管段线路全长约6.976公里,共235跨,均属于高架桥梁。其中25和30标准预制梁共计188片在梁场集中预制,梁高1.8m,顶宽9.2 m,底宽4.35m,悬臂长2.1m,梁体最大吨位为420,在北京轨道交通超过400T以上是首次使用整孔预制架设技术,各方高度重视程度高。预制梁场设在线路终点里程左侧处(车辆段场地内),根据业主的工期要求,梁场制梁台座由原来的7个制存台位再往东增设6个,共计13个

2、制存梁台位进行制梁;同时为了满足存梁要求,往北再增设了4座存梁台位。梁场设置2个25制梁台位,11个30制梁台位,梁场的存梁能力到达130片。箱梁在台位上预制完毕后从地基梁上横移至存梁台座。移梁设施为地基梁铺设2cm厚的钢板,涂抹润滑剂,梁端各放置2台串联的OVM YD200C型千斤顶同步顶升梁体,然后重力移动器放置梁底,使用5t卷扬机拖动重力移动器进行移梁至存梁台位。根据制存梁台座的设置以及顶移梁配合架梁的情况,顶移梁的工作量相当大,移梁过程中的质量、平安以及工期的控制就显得相当重要,因此本次创立QC课题的目的:就是要解决顶升横移梁过程中的质量、平安和工期三者之间的矛盾,确保存梁符合设计要求

3、以及满足架梁工作的顺利进行。梁场制存梁台座布置图横移提升后架设梁图二、QC小组简介 小组名称大吨位箱梁顶升横移质量控制QC小组 小组类型 改进型之攻关型 成立时间 2006年6月 活动时间2006年9月2006年11月 活动次数 3序号 姓名 文化程度 职务组内分工承担工作 1* 本科 项目经理组长负责全面组织领导 2* 本科项目副经理兼 项目总工副组长负责全面技术管理及监督实施 3 * 专科项目副经理组员现场施工协调管理 4 * 本科梁场技术负责组员现场技术管理 5* 本科工程部长组员技术协调资料统计 6 * 技校梁场队长组员现场组织管理 7 * 专科现场技术组员现场技术三、选题理由业主要求

4、梁场必须在2006年11月30日冬季施工前梁体全部预制完毕,确保梁体施工不越冬,同时为车辆段施工早日让场地工期要求架梁速度平均每天2.5片梁、最快速度可到达1天5片梁,为缓解梁场存梁压力,确保梁能及时移出制存梁台位质量要求顶升、横移和存梁过程中确保梁体四个支撑点高差不得超过4mm,在横移滑道上,由于梁支座支点与滑板、纵轨移动器的宽度限制,防止超过50mm的纵向偏位后导致使梁体脱离支点位置后出现开裂损坏梁体平安要求顶升、横移、落梁过程中不出现纵向大位移量,没有顶坏梁体,梁体不出现存梁裂纹大吨位箱梁顶升横移质量控制 选定课题 四、现场情况调查现状调查1:管理层和操作人员情况表2 现场管理层和操作工

5、人对整孔预制箱梁顶升横移 质量认识情况调查表项目分类总人数管理层和现场操作人员对整孔预制箱梁顶升横移的认识情况有较为丰富经验所占比例有一般经验所占比例从未有类似经验所占比例管理层20420%15%1575%人员操作6000%3%5%5795%从以上调查表可知:工程经理部管理层人员和现场操作人员非常欠缺对整孔预制箱梁顶升横移的相关施工经验.现状调查2:顶移梁工作量大制梁场共计23个制梁台座,26条弹性地基梁。除了正常往南方向即架桥机吊梁方向顶移梁外,同时还要往北方向的存梁台座进行反方向顶移梁,待制梁完毕后,再往架桥机吊梁方向进行顶移梁,才能缓解存梁的压力。因此,顶移梁的工作量相当繁重,进行现场控

6、制也显得尤为重要。图中往右方向为东扩制梁台座方向,正向为北扩4个存梁台座方向。现状调查3:操作人员责任心不强由于操作人员的经验缺乏,操作不是很熟练,以及顶移梁的工作量大和移梁时不易控制重力移动器的滑移方向,需要重复进行倒拉调整前进方向,顶移梁过程中需要极大的耐心和责任心;同时,需要加晚班进行横移作业,但气温又比较低,因此需要对操作人员进行培训以及全程监督,发现问题及时进行解决和处理,不断增强操作人员以及施工现场人员的责任心。五、目标确定及现状与目标的差距分析1、设定目标本次活动的目标是:顶升、横移和存梁过程中确保箱梁四支点均匀受力,防止产生“三条腿现象使箱梁受扭而产生裂缝,标准要求箱梁在任何条

7、件下,梁体四个支撑点高差不得超过4mm,在横移滑道上,由于梁支座支点与滑板、纵轨移动器的宽度限制,防止超过50mm的纵向偏位.2、目标可行性分析1不利因素A、由于受到场地的限制,顶移梁需要进行二次或者屡次顶移,使操作难度加大;2006年8月份,在原有1个25制梁台座,6个30制梁台座的根底上,以及业主的要求下,梁场制梁台座进行东扩1个25制梁台座,5个30制梁台座,北扩4个存梁台座,北扩方向的存梁要进行二次或者屡次顶、横移梁工作。由于需要缓解制梁压力,移梁工作量大,任务重,多个台位同步进行,并需要全天候进行加班,操作工人进行两班倒,增加工作强度;因此,顶移梁的质量控制显得相当重要,稍有过失将会

8、使梁体出现裂纹,导致梁体报废。在顶、移、落、存梁过程中必须保证箱梁四支点均匀受力,防止不利因素发生, 需现场进行跟踪测量控制,确保顶移梁工作的顺利进行。最开始阶段由于操作人员的不熟练等原因,3片梁体在顶移梁过程中出现不同程度的偏移。体梁的常正梁移顶体梁的移偏梁移顶B、顶移梁设备行走轨迹不易控制:顶梁设备为YD200C千斤顶在梁体各端串联两台,同步顶升,然后落梁至铰接的两个重力移动器之上,重力移动器直接安置于弹性地基梁的2钢板之上,钢板上涂抹润滑剂,通过弹性地基梁端部安放的5卷扬机匀速拖拉进行横移梁至存梁支垛上。重力移动器在钢板上滑移,容易出现往前进方向左右侧偏移的现象,极易出现梁体纵向偏位,需

9、要后退倒拉,调整重力移动器的移动方向。C、大局部现场施工技术、管理人员以及操作工人均为首次接触此类重力移动器横移量的施工,缺乏施工经验,同时移动的重力移动器容易损坏;D、由于需夜班移梁,天气寒冷,现场施工管理人员以及操作工人施工难度加大,责任心有待进一步加强。:重力移动器2有利条件a、技术上制定顶、横移、落、存梁施工控制措施和作业指导书。工程部各级管理人员以及梁场的各级管理人员对顶横移梁过程严格监控,定时与不定时的进行培训和现场指导。b、管理上增强施工现场管理人员的质量意识,业务素质水平,以及工作责任心,定岗定员,层层落实,确保顶移梁工作不出现如何监管不到位的情况。、组织上合理安排顶移梁施工作

10、业,尽量防止在晚上进行施工,及时对重力移动器进行检查和维修,对地基梁顶面钢板进行加固和润滑处理。结论:相信小组活动目标一定可以实现。六、原因分析我们应用因果分析法在人员、设备、方法、气候四个方面进行分析,经过归纳整理,得到如下因果分析图。 施工方法存在缺乏,需优化气温低,晚上加班灯光视线不明操作难度大,工人容易疲劳、怠工相应管理人员和作业人员未进行培训影响梁的质量顶移梁出现梁体纵向偏位,人员设备气候重力移动器易偏位作业人员经验缺乏 现场施工管理人员、作业工人不稳定、不熟练且作业工人责任心不强方法工作量大,任务重,造成施工操作强度大、耗时长重力移动器易损坏、维修量大,影响设备工效地基梁顶面的滑面

11、钢板无限位装置气温低,晚上视线差 为末端因素七、要因确认针对因果分析图中的各项因素,为了更好的和实际结合起来解决客观存在的问题,结合施工现场做深入论证,逐一确定。表3 要因确认表序号末端因素验证情况要因分析结论确认人确认时间1施工方法存在不足,需优化现场的工效和相应的安全和质量控制风险重力移动器在润滑后的钢板上横移梁,不易控制其行走轨迹,同时卷扬机牵引设备不同步造成要因苏思念2006年10月2重力移动器易损坏,维修量大,影响设备工效设备型号的质量与移动器与滑动面之间的摩擦系数大设备本身的质量和相应使用频率大,基本轴承易损坏,相应维修工作量大,同时坏了后还得将梁重新顶起来,影响工效,同时安全质量

12、带来了一定的风险要因刘 俊高 丰3相应管理人员和作业人员未进行培训询问现场每个作业人员操作人员大多数第一次接触此类大吨位梁体的顶升横移作业要因高 丰刘 俊4地基梁顶面的滑面钢板无限位装置查看现场有的安装,部分未安装限位未安装限位装置会导致牵引移动器容易纵向偏位,需要重复反拉微调时出现偏位要因宋 勇张 辉5气温低,晚上视线差移梁现场的每天的温度测试记录和晚上的能见度晚上温度达到零下,工人操作难度加大,工人操作容易疲劳,容易急躁,同时光线差非要因宋 勇张 辉八、制定对策 针对相应的影响因素,QC小组经过仔细讨论制定了一系列有效的对策措施: 表4 对策措施表序号要 因对 策目 标措 施地 点执行人完

13、成时间1施工方法存在不足,需优化重新对方案进行优化设计和改进改进工艺后,提高工效,提高操作人员素质,编制作业指导书以及实施细则,对工人进行培训,确保横移梁过程控制项目部与施工现场苏思念罗 潇2006年9月 2重力移动器易损坏,维修量大,影响设备工效横移过程中注意控制行走轨迹,出现偏移时马上进行微调,勤检查维修设备确保横移梁过程中,设备没有损坏经常对滑道、重力移动器、卷扬机、千斤顶等进行检查和维护,成立专门的维修班组由机械工程师指导施工现场罗 潇高 丰2006年12月以前3相应管理人员和作业人员未进行培训根据编制作业指导书进行培训和技术交底培训100%现场施工人员要掌握顶升横移梁的施工要点以及要

14、求施工现场指导和培训相结合的办法,然后制定实施细则指导施工,要求按实施细则规程进行操作项目部与施工现场高 丰刘 俊2006年10月以后4地基梁顶面的滑面钢板无限位装置应立即设置,并同时在地基梁上同步设置明显的标志确保重力移动器移动过程中起到不偏移出滑道板对地基梁上按照每隔50cm划上标志,同时根据设置限位装置,施工现场的没条地基梁上宋 勇张 辉2006年9月以前九、对策实施【对策实施一】重新对方案进行优化设计和改进针对方案优化设计和改进问题,QC小组成员通过对前几片梁顶升横移过程进行了认真研究分析,确定施工方案缺乏的技术攻关的难点和重点,由副经理兼总工程师苏思念全权负责,召集工程部、机电部,

15、平安部、监控测量组等部门结合整孔预制箱梁的顶升横移梁的施工工作情况,重新修订了顶移梁施工工艺细那么以及关键工序控制要点,同时对重力移动器与地基梁顶面的钢板滑动摩擦系数进行了重新核算需要多大的牵引力,同步增加了10T手拉葫芦共同与以前的直接采用卷扬机牵引,这样确保移动到位后准确调整.同时要求: (1)移梁滑道的铺设必须满足:滑道根底为钢筋混凝土地基梁,其承载力大,刚度和整体性强,下沉均匀,滑道铺设在地基梁顶部中心线上,为20钢块,宽0.45m。滑道必须保持平整度,每延米设计误差不得超过2mm 。两股滑道要保持平行,相互间高差不得超过30mm。(2)将千斤顶对称布置在梁底支座板处,千斤顶底部要加垫

16、钢板,使其基座水平。拆除侧模及梁端滑道上底模两端交替顶升安装拖船、移梁支墩安装移梁设备箱梁横移就位安装顶梁设备顶移梁工艺流程图千斤顶顶落梁体示意图【对策实施二】横移过程中注意控制行走轨迹,出现偏移时马上进行微调,勤检查维修设备由于在一个台位上存梁台可以存78片梁,经过一段时间的使用,重力移动器在大吨位梁的压重下,与地基梁顶面的钢板之间是负载行驶,这对重力移动器的质量要求需求高,首先要求重力移动器需要承担一定梁的重量平安系数,同时还得在摩擦阻力较大情况下行走,这对本身移动器的质量要求非常之高,经过磨损,移动器特别容易坏,由于两场一天最少要生产两片梁以上,所以采取的措施是多备用4套以上产品,同时成

17、立了由工程机电工程师和修理工为主,以厂家的技术修复指导,专门由8位工人每天组织的修复,修复好后需要经过机电工程师检查合格签认前方能投入使用.【对策实施三】根据编制作业指导书进行培训和技术交底培训在2006年梁场扩建后,与9月21日至22日工程部组织技术人员5人和施工人员7人对如何加快顶移梁工作确保施工平安和质量的要点和相应的平安要求进行了仔细的分析,同时研究横移梁相比照较顺便的台座位置进行比照分析,从两天地基梁的同方向平行线,水平面进行了全部方位的复测,并在移动梁的过程中在滑道上每个50cm设置移动同步标志,以防卷扬机等不同步造成梁体的偏移,为保证同一水平面的高差不能超过4mm使梁出现3条腿现

18、象,在顶梁起来的过程中严格控制两头的水平高差,由现场技术干部每片梁跟踪测量.确保稳步行走,编写了详细的操作实施细那么和相应的监控要求,同时根据重要的要点,进行每个从事顶移梁的操作人员必须交底明白,2006年9月27日在办公室用PPT汇报投影重新进行详细的讲解施工中的利与弊,提醒需要注意的相关事情,对卷扬机操作手严格按照“定长收缩法和相应刻度法进行实施,这样确保移动过程中由于迁移的速度造成偏位.【对策实施四】应立即设置,并同时在地基梁上同步设置明显的标志根据以下图由于滑道钢板与地基梁之间存在一定的钢板厚度高差,同时为防止钢板受重力下会发生变形,所以需要在钢板与地基梁之间用混凝土封堵密实,同时在地

19、基梁顶面预先埋设置好挡块限位,这样保证滑道与地基梁中心线保持一致,不至于梁移动后发生纵向移动是主要原因.同时根据移梁为了便于控制两边的进度,需要在地基梁上在同一断面起,每隔3050cm划刻度线,保持两边行走步调一致橡胶垫地基梁重物移动器梁体下滑道钢板十、效果检查根据梁场开始扩大后,存梁场最大能力能存130片,共有13个台位,梁场内的梁是在制梁台位上制完张拉等各项工序完成后开始顶移梁工作,从QC小组开始到最后梁架设完成全部是采用顶升横移来控制质量,经过对13各台座统计纵向偏移梁最大值为38mm.根据我们现场技术干部数据统计:在活动前和活动后梁体产生纵向移动位移梁(量取梁端头到地基梁中心的差值mm

20、) 顺序台位活动前活动后备注123456789101112131606564533432333521232421152535443533238213836243335213213234562421222421323436364122325243433213723353730295652332313532351534212323236232334332332233434223712327123445441223242132232332328434056513624333521212312129323412121221231212扩大后1032351534211223121211342314211

21、512233212122312131112122323121332361211912122312梁的四个高差点由于我们在顶梁的过程中是严格控制抄平控制顶升速度,千斤顶每顶升5cm时我们就对梁的端头顶面进行观测,确保高差控制在规定范围内,在顶存梁中由于需要确保地基梁顶面滑道钢板高差必须控制在10mm内,在梁高差范围内采取垫硬橡胶皮进行在梁下钢支墩位置,确保在重力移动器上移动的过程中水平高差保持一致.通过本次QC小组的技术攻关,制定以及完善施工措施和实施细那么,没有再出现顶升横移梁时纵向大位移量偏移的情况,到达了预期的目标。同时施工现场管理人员以及操作人员的业务水平和熟练程度得到很好的提高,人员的

22、责任心得到加强,横移量质量得到较好的控制。到达了本次QC小组活动的目标!十一、稳固措施 1、稳固措施进一步完善顶升横移施工工艺细那么,编制成较为完善的作业指导书以及施工细那么,为现时以及以后同类型的大吨位梁体顶升横移的过程控制提供参考,确保该类大吨位梁体顶升横移的质量得到保证。加强质量管理、平安意识和现场操作的责任心,上道工序未经检验不得进入下道工序施工,使得检查日常化,在操作过程中细节决定成败。在顶梁过程中注意支垫千斤顶时顶的位置必须在支座位置处,必须置与地基梁的底座上,同时必须密贴,在千斤顶顶部只能安防钢垫板,在顶梁的过程中应注意加防防落梁墩,以防千斤顶出现故障造成意外事情发生。在安装重力移动器前应先仔细检查方能投入使用,同时移动器行走的方向与地基梁滑道的中心线必须控制在2cm内,通过检查发现及时纠偏了4条滑道钢板。在顶移梁过程中接受现场安排专人指挥。卷扬机安放的机座位置必须牢靠。严格报验程序和交底程序,实行质量奖惩制度,责任落实到人。加强施工过程控制,加大监控力度,为培养和提高全员质量平安意识,加强技术业务学习提高QC小组整体素质。2、稳固效果期检查最后我们的预制梁在冬季来临之

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