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文档简介
1、医院救护车辆管理办法 HYPERLINK /wgzl/ HYPERLINK /wgzl/ 资料 HYPERLINK /gljt/ 医院救护车辆管理办法 HYPERLINK /wgzd/ 救护车清洁制度一、必须维持救护车车身、驾驶室、警报器、随车物品的干净。二、驾驶员必须搞好救护车的洁净工作。三、上班时必须搞好车辆洁净,关好门窗。四、不定期洁净发动机、电瓶、底盘。五、每周由驾驶员自行跳冼车辆的内外一次,以维持外观干净,每2周送来洗车店洗车一次(雨天及特定情况除外)。车辆保养制度一、驾驶员每天在接班人前应付车辆展开全面的检查保护,深入细致核对车辆交接班运转记录表,辨认出问题及时呈报化解。二、车辆高
2、速行驶5千至6千公里时,核对车辆维修维修保养申请表呈报车管科统一安排维修保养。三、车辆年检时必须进厂展开二级维修保养,合格后方可以出席年检。四、汽车轮胎在高速行驶5万公里后,应当展开全面检查,对乌绑较多,磨损较轻微的必须更改。五、用汽油的车辆高速行驶8万公里,必须更改制动功率拎。六、柴油车高速行驶5万公里必须展开冲洗,调试喷油嘴。七、驾驶员上班后必须保证车辆洁净,关好门窗,方可更替。救护车特定运行状况处置制度 HYPERLINK /wgzd/wxzd/ 一、救护车在非正常出诊运行状态下,如外出加油、维修、保养或送病人回家返途等车上无医护人员情况下,如途中遇到拦截要求运送病人去医院救治,司机应及
3、时停车下车,向当事人了解情况并说明车辆状况。如病人或家属强烈要求且病情允许直接运送的情况下,由当事人及司机报告指挥中心后转送最近急救网络医院。如病情较重,不宜直接运送或运送途中存在较大风险,必须向拦截人员说明清楚情况并向指挥中心报告或请求救援,待医护人员到达现场协助转送病人上救护车后方可离开现场。二、救护车正常停诊空车状态下出现交通事故,原则上就地停放处置事故,中心另派遣救护车继续执行任务。例如必须抢救的病人病情危重,时间紧迫且交通事故轻微等特定情况,须要顺从指挥中心调度继续执行任务。三、救护车上存有病人的停诊状态情况下出现交通事故,应当及时报警,抢救组组长(医生)对该事故受损情况及车上病人病
4、情做出全面评估后,同意与否逗留在现场抢救事故伤员或稳步转交车上病人。救护车长途中转审核制度一、急救车返回市区继续执行长途救护任务,必须经医院分管领导审核。由科室明确提出用车提出申请,调度室精心安排车辆、司机等。二、必须严苛按照调度指挥中心下收到车单转交,严禁私自发生改变目的地,特定情况及时报调度指挥中心。三、继续执行长途空车的驾驶员必须慎重驾车,空车前要顺利完成病人家属盖章工作,保证行车安全,并维持通讯联络畅通。安全管理制度一、秉持每月第一个周二非政府自学制度,自觉打卡,有事告假,一年总计二次无故没者,按考勤管理条例照章行政处罚。二、下班后深入细致检查车辆,随时待命,在救护途中紧密与医务人员协
5、调,不无故乱用警报器,采用警报器时严禁从右边打破,努力做到安全、精确地顺利完成不好救护任务。三、行车中严格遵守交通规则和操作规程,顺从交通民警和管理人员统一指挥、检查。不得酒后驾车和上开特权车。 HYPERLINK /wygw/hbcl/ 四、无论发生大小事故,必须及时向车管科及中心分管领导汇报,以便分析事故原因,及时处理,吸取教训。五、创建、完善会议打卡本、会议记录本、车辆安全检查登记本,事故违章记录本,以便对档案记录展开查询。六、急救车车辆未经中心领导核准,一律严禁挪作他用。不得采用急救车参予救护毫无关系事宜。七、私自空车按中心规定处置,导致事故者,全部责任和经济损失由本人负责管理。八、强
6、化节日期间值守制度,值班人员全面落实妥当,对值守期间辨认出各种问题和事故隐患及时呈报科领导及中心领导,并采取有效措施,避免事故出现。 HYPERLINK /wgzl/gfcx/ 九、加强节日期间车辆安全工作。节前要对车辆进行一次检查,发现问题,尽快报车管科解决,节日期间必须保证车况良好。加强对驾驶人员的安全行驶教育,严禁疲劳开车、酒后开车,对长途出车严格按有关报批程序执行。急救车辆交接班制度一、救护车辆分后单人看管,双人看管两种。二、每车由同驾为一车的司机负责管理本车辆采用,维修保养,修理等工作。三、两人看管的车辆每天每班次必须对车辆较完整,物品展开更替并做好备案。四、单人看管车辆:下班前应付
7、车辆展开全面检查和修理并做好备案。五、每天接班人必须提早10分钟展开更替检查。 HYPERLINK /wgzd/bjzd/ 六、下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障,将车辆停放在指定位置,车头朝外,锁好门窗。七、车辆因交接班潘序伦,事后辨认出路牙、物品遗失迹象者,责任由接班人员分担。八、未完成交接班工作时,突遇空车任务,仍由原驾驶员空车,回去后稳步交接班。车辆交接班检查备案制度一、车辆交接班时,应付车辆灯光、刹车、转为、机油、汽油、水、外观等展开检查,详尽备案更替。二、搞好车辆内外洁净工作。车头必须朝外停车。三、车管副组长每周对全部车辆检查一次。四、办公室每月对车辆不定期抽检。五、检查中辨认
8、出问题及时汇报。六、每次展开车辆检查必须深入细致在维修保养工作情况表上记录。崭新车辆添置制度一、急诊科根据医院总体规划和实际须要,作出书面报告报院部办公会议研究。二、急诊科必须不断介绍掌控崭新上市的救护车资料,找到适宜院前急救车型为医院领导购车提供更多第一手资料。三、崭新添置车辆须经政府订货筹办招标订货。 HYPERLINK /wgzl/jgrz/ 四、按车辆技术规定和随车物品严格验收。 HYPERLINK /wgzl/gfcx/ 五、按相关规范要求完善车辆设置、通信、标志及改装。六、办理车辆保险、上牌,附加税、养路费,过桥费,警报器证,车船使用税,加油卡等相关手续。车辆除役制度一、根据车辆公
9、里,年限和实际状况,须要除役的车辆由车管科书面报告缴院部办公会议研究核准,并报市卫生局审核。二、经卫生局批准后核对车辆除役登记表。三、将车辆送至政府选定的车辆解体厂展开除役。四、至市交管局车辆管理所办理除役相关手续。 HYPERLINK /wgzl/cwgl/ 五、报废资料报市国资局审批后进入财务存档。车辆、驾驶员建档制度一、创建一车一档,以供查询。二、完备记述车辆运转全过程。三、留存新车的完整资料。四、详尽记述修理、维修保养、用油、公里、事故等。五、搞好车辆闪崩、更替记述。六、创建驾驶员的个人档案,创建一人一档管理制。七、记录步入时间、驾龄、年龄、步入前的经历。八、记述每年的工作情况,各种奖
10、励及年终考核成绩。九、留存雇用司机的考核资料及担保书。车辆运转统计数据制度一、车辆运转统计数据分成:公里数,油耗,维修保养次数,主硅,修理费用,其它费用,行车安全和分析九项。二、每月底统计数据车辆路码表总数,算是出来当月车公里数。 HYPERLINK /wgzl/xzrs/ 三、急救出车必须经过120调度室,行政车必须填写登记表,月底统计。四、下一年度修理,维修保养天数得出结论车辆每月主硅。五、根据车型标准,融合车辆实际用油,厘定车辆用油标准(平时,夏季)。六、如实记述车辆每月的修理,维修保养时间,次数。七、每月对车辆修理,维修保养费用展开统计数据,随时掌控车辆运转状态。八、统计数据车辆每月保
11、险费,停车费,津贴,过路(桥)费和等。九、对每个驾驶员违章、事故展开统计数据。十、运转分析分成:车辆实际用油和标准差异,用油占到总收入的比例,维修保养费用占到总收入的比例,每车次的平均收入,每高速行驶一公里的综合总收入六个部分。 对上述六部分展开季度,半年,全年统计数据并同上年同期展开比较分析,找到问题为后期工作找到切入点。十一、如实留存统计资料,有利于从新车至除役整个运转过程的成本核算。车辆事故处理程序一、车辆出现任何事故,有没有责任,都必须先救治伤员并在第一时间向110报警。 HYPERLINK /wygw/hbcl/ 二、当事司机要及时向保险公司报案,协助保险理赔员进行现场勘察及各种材料
12、的收集,及时索赔。三、及时向科室汇报,当事司机必须如实汇报事故的全过程。四、车辆出现事故,科室必须非政府驾驶员分析,探讨事故原因,协助肇事本人,教育全体驾驶员。五、出现事故不报和私了的一切损失由当事司机负责管理,并按照医院有关制度行政处罚。警报器采用规定一、严苛按照警报器的采用规定继续执行。 HYPERLINK /wyfg/ 二、驾驶安装了警灯、警报器车辆的驾驶员应该模范遵守交通法规,服从值勤交通民警的指挥。三、在继续执行非应急公务时严禁采用警灯、警报器。四、明令禁停警报器的路段、区域和时间不许鹤警报器。五、通过车辆、行人繁琐的路段、路口或警告其他车辆使行时,可以断断续续采用警报器,两车以上急
13、救车列队高速行驶时,前车采用警报器,后车严禁采用。六、晚上10点以后只准采用闪灯,不许采用音调。七、开炮系统仅限于重大事件时采用,平时严禁采用。八、救护中只准采用救护车音调。九、为了缩短警报器使用寿命,不要关上所有控制器,能够断断续续采用。油料管理规定一、救护车就可以至市订货筹办选定范围内挑选的加油站助威。二、助威时必须所持政府订货筹办办理加油卡,按车牌号助威。三、每月由医院轻易与各加油站结帐。四、长途空车根据实际油箱容量和公里,展开补足。回到市内后加完油箱。五、如所规定的油站无油和其它原因需向别的油站助威时必须呈报中心车管科核实同意后方可以实行。六、任何情况下,不许将车油卡转让给其它人采用,一经辨认出严肃处理。七、接班人时检查油箱,随时维持油箱50以上容量。救护车辆前、后仓责任
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