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文档简介

1、 箱涵基坑支护施工方案 箱涵基坑支护施工方案是特殊关键的,方案的制定不仅是阅历的总结,更是依据实际状况想出的最合适的方法。我就箱涵基坑支护施工方案为大家具体介绍一下。 1、作业条件: (1)土方开挖前,应依据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位把握线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必需经过检验合格。 (3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危急地段应设置明显标志,并要合理支配开挖挨次,防止错挖或超挖。 (4)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等预备工作。 (5)施工区域运行

2、路线的布置,应依据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等状况加以确定。 (6)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 2、施工工序 施工现场封闭路面开挖和路基开挖其次层土方开挖边坡支护挖排水沟基底整平垫层施工 3、车辆行车及机械配备 车辆行车从N向S边挖边退。土方随挖随运,余土在推土机协作下堆置于上边坡口外2.0m以上。主要机械:配置1台挖掘机及16辆自卸车,1台推土机视天气及交通状况增减机械。一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。4、土方开挖施工技术措施土方开挖由专人指挥,实行分层分段对称开挖,并严格遵循“分

3、层开挖、严禁超挖。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边协作人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求准时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。渠底200mm土方接受人工清理,然后用挖机带走。本工程基坑土方开挖每层厚度不大于5米,分层主要分为二层开挖: 1)第一层为路面破除和路基开挖至5米。 2)在进行其次层土方开挖时下边坡,依据现场土质状况,确定接受何种支护方式。3)开挖至基底以上20cm范围接受人工开挖防止超挖,在进行基础垫层施工前,人工突击挖除,并尽快进行下道工序施工。 4)基坑开挖施工至基础底板标高时,应尽快完成素砼垫层支模、浇筑的全过程。 5)开挖过程中,随时留意基坑四周的土质状况。当基坑沿顶面裂

4、缝、槽壁松塌等影响基坑稳定时,马上加固支护。深槽两侧用土堆成30cm高土坝,防止地面水流入基坑,冲刷槽壁,基坑底外设置集水坑。基坑开挖成型后,四周外设置围栏,并用密目网封闭。同时在基坑两侧以及施工临时便道设置警示标志。 6)基坑开挖及进行基础施工过程中,运土自卸汽车必需按既定的马道行走,基坑其他方向10米范围不许任何机动车辆通过,防止动荷载引起槽壁塌方。10米外车辆通过时,需加强对槽壁监测。 7)基坑开挖过程中,施工机械不能刮擦桥台,要留意对原有涵洞的疼惜,基底高度保持1:1.2的安全距离。 5、土方开挖技术质量要求 各层土方开挖应按要求放坡挖土,依据本工程的自然地基状况放坡不得小于1:1.5。土方开挖和外运的过程中,围护桩外侧不得堆放土方和重物,槽内挖出土方应准时外运。土方开挖应紧随支撑安装进程,随支撑随挖土,不允许消逝先挖土后安装支撑的状况发生。挖到设计标高经自检后,马上请设计院、监理单位等进行验槽确认,如遇杂填土或成分简洁、结构均匀性差时,应会同各方确定处理,之后应马上进行垫层施工,给下道工序施工做预备。 6、人工捡底的方法 基坑形成后依据已建立的建筑物轴线把握网和高程把握桩,将轴线标高引测于槽内,并在槽内建立临时轴线把握网,测放出基础垫层外框线,作为人工捡底的依据,人工捡底应接受锹镐进行开挖,开

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