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文档简介

1、 拆装、检修雨刮器总成指导书 A 项目要求1、了解汽车刮水器的结构。2、学会汽车刮水器的拆卸3、学会汽车刮水洗涤装置的拆卸4、掌握汽车刮水器的电路原理、检修B 相关知识回顾 电动刮水器是由电动机、传动机和刮水片三部分组成。电动机轴端的蜗杆驱动涡轮,涡轮带动摇臂旋转,摇臂使拉杆往复运动,从而带动刮水片左右摆动。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 刮水电动机的结构 刮水电动机一般有励磁式和永磁式两种。永磁式直流电动机具有结构简单、功率大、耗电省、机械特性较硬等优点,在大多数汽车上采用。刮水电动机主要由磁场、电枢、电刷、减速机构、自动停位器等组成,如图所示。刮水电功机呈封闭型结构,电枢轴承采用铜基

2、含油轴承或球轴承,在出厂前已储有足够的机油或润滑脂在,一定的运行期间(约500h)内不必加油;减速机构采用涡轮蜗杆,涡轮采用尼龙材料,蜗杆采用钢材料,两种材料抗咬合;永磁式电动机及减速机构和自动停位器制成一体。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 二、雨刮的组成和结构特点 雨刮分为刮杆和刮片两个部分,如下图所示。刮杆部分是由接头、刮杆臂、刮臂及弹簧等零件组成的一个刚性杆件。接头与刮水电动机传动轴输出端相连接,刮臂等零件铰接在接头的转轴销上,在弹簧的作用下产生合适的压力给刮片中心,使之与挡风玻璃贴合。 刮杆与刮片典型的装接型式有凸台插入式、槽孔插入式和弯钩式,如图下所示。刮片可随刮杆整体更换,也

3、可单独更换。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 三、刮水器传动机构典型的传动机构一般由13组曲柄摇杆机构或双摇杆机构组成,如下图所示。四杆机构的杆件一般由管材或槽钢制成 杆件的铰接点均是球形关节结构,以弥补杆件运动平面在制造和安装上的误差。球铰节的外套由工程塑料制成,具有吸收冲击和减少噪声、防止铰接点咬死等优点。在工作时运动灵活、平稳,装配维修时由于是靠零件的弹性过盈进行轴向定位的,不用专用工具就可拆卸。有的球铰结构同时具备轴向防脱落结构,如图下所示,轴线稍有偏角,球轴防脱落肩胛便与球套对不准,以此达到防脱落的目的任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 四、刮水器电路工作原理 为了实现电动机的

4、高、低速档位工作,永磁式电动机一般采用三刷式电动机。控制电刷是否偏置就使永磁式电动刮水器得到了高、低速不同的工作挡位。电原理如下图。(1)低速刮水:当电源开关接通时,把刮水器开关拉到“I”档时,电流从蓄电池的正极电源开关熔丝电刷B3电枢绕组电刷B1刮水器“I”挡搭铁,刮水器电动机低速运转。(2)高速刮水:当刮水器开关拉到“II”挡时,电流从蓄电池的正极电源开关熔丝电刷B3电枢绕组电刷B2刮水器“II”档搭铁,刮水器电动机高速运转。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 当刮水开关推到“0”挡时,如果刮水器的刮水片没有停在规定的位置,则电流经蓄电池正极电源开关熔丝电刷B3电枢绕组电刷B1刮水器“0

5、”挡下触点臂长铜环搭铁,如上图b,这时电动机将继续转,当刮水器的刮水片到规定位置时,上、下触点臂都和短铜环接触,使电动机短路, 如上图a。与此同时,电动机电枢由于惯性而不能立刻停下来,电枢绕组通过上、下触点臂与短铜环接触而构成回路,电枢绕组产生感应电流,因而产生制动扭矩,电动机迅速停止转动,使刮水器的刮水片停止在规定的位置。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 (3)间歇刮水 当汽车细雨或浓雾天气行驶时,风窗玻璃表面形成的不是连续水滴,如果刮水器的刮片按一定速度连续刮水,风窗口微量的水分和灰尘就会形成发黏的表面,这样不仅不能将风窗玻璃刮拭干净,反而使玻璃模糊不清,影响驾驶员的视线。为避免上述情

6、况,在现代汽车刮水器中设置了间歇继电器。在遇到上述天气时,将雨刮开关放在间歇挡,雨刮器在间歇继电器的控制下,每58秒动作一次,使驾驶员获得良好的视野。雨刮间歇继电器可分为机械式和电子式两类,我们以电子式的为例加以说明。 电子式间歇继电器按时间是否可调分为可调式和不可调式,下图是无稳态方波发生器控制的间歇继电器。由VT1,、 VT2组成无稳态多谐振荡器。R1、C1决定X的通电吸合时间,R2、C2决定X的断电时间。当刮水器处在0挡吋,刮水电机电枢被电刷B3与B1、继电器的动断触点和自动停位开关短路,电动机不工作。此时,若接通间歇开关,则VT1,导通,VT2截止,K通电使动合触点闭合,刮水器以低速运

7、转。当C1充电到一定值后,VT2导通,VT1迅速截止,K断电,动断触点闭合,电动刮水器自动停位后停止工作。当C2充电到VT1导通电压时,VT1导通,VT2截止,K动作,动合触点闭合,重复上述动作。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 五、电动洗涤器 电动洗涤器的作用是在需要的情况下向风窗表面喷洒专用洗涤液或水,在刮水片配合工作下,保持挡风玻璃表面的清洁。 当按下控制开关时,电动机即带动洗涤液泵齿轮旋转,洗涤液以一定的压力经喷嘴喷到风窗玻璃的外表面上。 电动洗涤器由储液罐、洗涤泵、软管、三通接头和喷嘴等组成,如下图所示 任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 (1)储液罐由塑料制成,容量为12L。

8、洗涤液一般由水或水与适量的添加剂组成,添加剂有利于清洁或降低冰点。(2)洗涤泵由一只小型永磁直流电动机和离心泵组成。洗涤泵安装于储液罐上。其输出压力一般为68KPa,消耗电流不大于3.6A。(3)喷嘴:汽车洗涤喷嘴分圆形、方形、扁形三种。洗涤器的喷嘴有装一个的或两个的,喷射方向可以调节。单孔喷嘴布置在左右雨刮驱动轴附近,双孔喷嘴布置于车身中心线上。喷嘴直径一般为0.8 1.0mm,喷嘴的喷头是一个球体,使用时用大头针插入内孔,稍稍用力即可调整其朝向,洗涤液喷射到目标面积。喷嘴堵塞时,可用细钢丝加以疏通。(4)洗涤液:常用的洗涤液是硬度不超过205ppm的清水。为了刮洗油、蜡等物,可在水中添加少

9、量的去垢剂和防锈剂。强效洗涤液的去垢效果虽好,但会促使风窗密封条和刮片胶条变质,还会引起车身喷漆变色以及储液罐、喷嘴等塑料件的开裂,所以对洗涤液的选用必须十分慎重。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 C 知识拓展雨量传感器 现代汽车中已经安装了越来越多的传感器以增加行车的主动和被动安全性,同时增加舒适性。在雨刮系统中有很多汽车设有雨量传感器,以使驾驶者在下雨时无需手动控制刮片的运动速度,而由雨量传感器感知雨量的大小从而控制刮片的运动速度,以使驾驶者可以集中精力开车。 雨量传感器和光强度传感器通常为组合一体,如下图所示,装配在车内后视镜的安装底座内。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 D 实

10、训操作一、刮水装置的拆装拆装步骤.刮水器摇臂的拆卸用旋具撬开黑色罩盖,如图141所示图142所示,松开箭头所指六角螺母M8,但不要完全旋出。稍微移动刮水器摇臂,直到松动为止。完全旋出六角螺母,并取下刮水器摇臂。任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 .风道的拆卸向前拔出左边钢板卡板和中间钢板卡板,如图1所示。拔出箭头所指十字槽头螺钉,并向上移开风道,如图1所示。如图1所示,旋出自攻螺钉,拆下控制单元护盖。拆下保护罩内外六角螺母,如图所示。从橡胶支座中取出保护罩,并旋压保护罩盖,取出保护罩.任务十四 拆装、检修雨刮器总成指导书 .带有连杆和刮水器电动机的刮水器框架及电机的拆卸拔出刮水器电动机上的插头。旋出螺钉6,拆除垫圈,取出刮水器框架。从框架中拆装刮水器电动机。使用旋具撬出连杆。拆下六角螺母8。拆除曲柄。拆下刮水器的3个固定螺栓6。安装按相反顺序进行,操作刮水器各档,如有不对,调整。.安装注意事项安装前要先连接插头,操作刮水器开关,使刮水器电动机移动至停止位置。重新拔出插头,并使用固定螺钉6固定刮水器电动机,拧紧力矩为N.m。装上曲柄,并对准成一条线,如图14-7以20N.m的力矩拧紧螺母M8,并重新把拉杆旋压到曲柄上。调整刮水片终端偏差,刮水器橡胶距风窗底边距离为20mm。任务

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