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文档简介

1、3/3施工技术交底记录 工 程名 称S247南车线红崖至车村镇段改建工程施工类别挡土墙施工交底人S247HC-1标项目部、NO.1驻地办接受交底班组挡土墙施工队 施工技术交底内容:挡土墙砌筑工艺基础开挖: 经全站仪放样复核无误撒灰线后采用挖掘机及人工配合,机械挖基时用水准仪测量确定开挖深度,严禁超挖,挖至设计基底应预留20cm采用人工开挖、修整,确保基坑几何尺寸、基底平整及高程,开挖时保证边坡稳定,若遇石方则采用破碎锤破碎,开挖完成后应将基底表面风化、松软土石清除,并进行夯实。同时对基坑的位置、平面尺寸、标高等进行检验。如果基底为基岩,则可不做承载力试验。基坑必须由监理工程师检验合格后方可进行

2、下道工序施工。砌筑工艺 1、砂浆拌合:砌筑砂浆采用机械拌合,砂、水必须由磅秤秤量严格按设计砂浆配合比搅拌,每盘砂浆拌合时间不小于2分钟,并保证砂浆和易性,以用手能将砂浆捏成团,松手后既不松散、又不从手上流下为准。砂浆拌合后由翻斗车运至施工现场,施工现场堆放砂浆必须垫铁皮,严禁直接接触地面,砂浆必须现拌现用,严禁使用已凝固的砂浆。2、在砌筑前石块必须用干净水冲冼并使其彻底饱和,砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应现将基底表面清洗、润湿,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。砌筑上层时,应避免振动下层砌块,更不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,尤其应严禁从高处将片石

3、直接倾倒在已完成砌体上。砌筑工作中断后恢复时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。砌筑采用压浆挤浆法,所有石块均坐在新拌砂浆之上,砂浆凝固前,所有砌缝填塞砂浆,石块固定就位。施工时要求砌体咬口紧密,错缝、砂浆饱满,无通缝,砌体勾缝牢固美观。3、片石应分层砌筑,宜以23层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平,各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。应选用均匀整齐、表面平整度的大尺寸石块作为角隅石及镶面石,相对长和短的石块应交错在同一层并和帮衬石或腹石交错锁接,竖缝应与邻层的竖缝错开。一般平缝与竖缝宽度应不大于40mm,可以用厚度不比缝宽打的石片填塞宽的缝隙,但片石应被砂浆包裹。砌体表面砂浆饱满

4、、干净、整洁、平纵面线型圆滑顺直。4、浆砌工艺采用坐浆法,各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连在一起。砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致。砌筑时先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝,砌块应安放稳固、大面朝下,砌块见应砂浆饱满,粘结牢固不得直接贴靠或脱空。底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后在石块放好后再用砂浆填满捣实,严禁通缝、砌叠、贴砌。砌体外侧必须勾缝。5、沉降缝每隔10m设一道,缝宽23cm,在基底地址变化处也应设沉降缝。沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠,对沉降缝要挂线施工。沉降缝中严禁有砂浆、石块等杂物,缝内应采用沥青麻絮填塞,塞入深度不小于15cm。砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸、坡度、标高,确保砌体外观及内在质量,砌体在完工后7-14d内加强养生。6、泄水孔设置在距地面30cm,采用直径为10cm的圆孔,间距为2

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