2021年司机年终工作总结合集五篇

1、2021年优选司机年关工作总结合集五篇司机年关工作总结篇1一年来，第一我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和增强叉车平常安全操作及管理，圆满叉车平常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提升叉车维修水平与质量。一年中，我们叉车班全体人员果断执行了厂部和部门提出的：“增强安全意识教育、提升操作技术和水平，全员参加、提升质量、降低成本”的要求!全班人员经过自己努力，安全意识、操作技术不停地提升。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技术技术演练和叉车技术比赛活动与及对新职工要点安全教育培训，有明显的有效。经过这一年，叉车班依据_年拟订的工作计划和要

2、求;加强对叉车和人员平常操作管理、督查和现场巡逻、养护与及维修。从而，进一步地提升整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员经过一年的共同努力，成功地完成了整年工作任务和计划。绩效以下：1、整年培训合格率98%。2、叉车安全事故率为0。3、人员流动率为6%。4、叉车使用率95%以上。5、叉车出入库运载量111月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。7、平常养护和按期养护与及年审计划完成率100%。8、叉车年度开销:林德叉车未包含(2台广州电瓶车)：14.4万元，比昨年

3、降落44%。b)杭州、丰田叉车：17.8万元，比去降落5%。柴油：_年产值比09年产值高5%状况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比昨年降落了4%。节俭开销为：3.7万元。一、管理与措施：1、落实叉车司机每天必然做好平常车前检查，恰似;车辆卫生干净、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。2、圆满叉车操作规程，杜绝违规操作，严格严禁酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。3、在平常运作中，设备管理员应严禁时地巡逻，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原由并及时消除故障。4、叉车除了平常养护外，我们拟订了;车辆按期养护，车前故障风险展望，并对车辆故障维修、养护做数据记录。?5、严格看守;严禁无国家颁

4、发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，省得以致不用要的机械事故和安全事故的发生。所以，拟订了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用状况的督查并做记录。6、为进一步增强叉车现场管理，及时纠正叉车在平常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在_年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确立叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时迅速知道设备运行状况和操作人员能否依据要求做到：定人、定岗、定车操作。7、开销控制与措施：a、车辆故障判断，要求正确性100%。b、对车辆耗费质量量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不

5、要，资料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必然有保养限时，目的：保证配件因质量问题再次发生开销。d、在叉车配件性价比上，全力配合协作采买员对配件价格的评定。二、存在问题：1、_年新职工的技术培训和安全培训内容不够丰富。2、在运作中，存在一些违规操作现象。3、团队协作精神不尽人意。三、_年工作计划_年，我们叉车班在今年各项工作已经获得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实质出发，经过深入张开“比安全超技术”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维修成本，提升队伍素质、建设安全、无事故、稳固的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努

6、力。一、叉车班管理1、进一步提升_年度维修质量，减少维修开销，增强叉车现场操作管理与及设备使用管理。2、优化叉车操作规程和要求。3、加大对叉车设备现场巡逻的力度，与及叉车技术操作的督查。4、增强对叉车司机技术操作的指导。5、落实叉车司机班组周会。6、落实季度、年度叉车技术安全操作理论培训。二、计划工作详尽执行目标(计划)a、短期计划(周计划)b、中期计划(月计划)c、长远计划(年计划)以上是我叉车度的工作计划。我相信经过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会表现出一种优秀的风范，一定会更上一层楼，我将会用实质行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!司机年关工作总结篇2一年来，在市局领导

7、及部门领导的关心支持下，在其余同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，比较既定的工作计划和量化核查细则，踊跃主动，增强落实，顺利地完成了自己所担当的工作任务。一、工作完成状况1、依据职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我第一明确自己的工作职责，依据职业道德规范，坚持个人利益依照全局利益，增强时间看法，依照领导，随叫随到，战胜困难，圆满地完成任务，保证不因自己而影响单位工作的正常张开。2、遵守安全第一的原则，保证行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守市局（公司）车辆管理相关规定，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防备措施，除掉安全隐患，时刻提升警惕，

8、严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。3、爱车如己，注意养护，按期检查，及时维修。按期对汽车进行养护，保持车身光洁。严格依据养护日程表的项目，对车辆进行正规的按期检查和维修，以保证车辆专家驶中不出现故障，增强安全性。其余，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。专家车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。4、科学驾驶，节俭油料。为了节俭燃油，我重视科学驾驶。行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。预防不用要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。二、工作中的不足及今后的发展方向20_年将将过去，新的一年即要莅临，回想这一年来的

9、工作，看到了成绩也发现了不足。这主要表此刻：1、在工作中，遇到疑难、遇到挫折，时而出现毛躁、畏难情绪；2、工作中，细小环节的办理能力有待增强，可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，增强自主管理的意识，全心全意完成好每一项工作任务，在保证行车安全的基础上，连续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤维修，杜绝事故发生的可能。司机年关工作总结篇3岁月荏苒，在这辞旧迎新之际，回想我们叉车班一年来的工作学习，我们做到了专心尽责。展望新的一年，我们更加坚定信心，把各项工作做得更趋完满。经过回想总结，哪些方面做得更

10、好的，需要保持并弘扬光大。差距需要引起重视加以改进。无疑对我们在新的一年工作张开是有帮助的，也是特别重要的。跟着公司业务不停发展，我们物流部的出入货物也日趋增大，此刻每天的吞吐量之大，工作大批增添是不言而喻的，但任务在深重，也未曾能压垮我们。依据公司现有的条件，我们开动脑筋，一方面我们踊跃主动和其余相关部门多沟通对公司出入物资的流向做到胸有成竹，不打无准备之仗。这样就能在产品入库、出库、出入货物、车间的需求上和理安排，预防出现好多重复劳动。一方面为公司降低生产成本尽了我们的肤浅之力。另一方面，也为自己博得好多难得时间。一般来讲，我们叉车行驰，基本都装载着货物、成品，尽量做到来回来回不空车。因为

11、我们不是盲目硬干，所以即即是来十几个集卡、车间要保障需要、产品要外运，我们都能够镇定对付，对付自如。除了搞好正常物质的运输外，我们还常常协助仓管员搞好的物质管理，因为公司库房库位紧张，太多的时间里车间的产品入库常常碰得瓶颈。我们就使出平常练就的十八般武艺，“螺丝壳里做道功”东搬西挪，千方百计为车间排难解忧。有时为了车间一个急需物质，增添了我们许多不计在内的工作量，但大家都毫无牢骚，最大限度地控制了库位紧张带来的困难。为了生产一线的需要，我们还做到每天有专人值班。常常疲倦了一天多想美美地睡上一觉，但子夜里从热被窝里起身已经是常事，但能为车间一线解决事不宜迟，也是我们责任所在。平常一有悠闲，我们还

12、常常在一起学习叉车的合理使用和有效养护，研究安全行车的因素。利用工作之间的空隙，认真做好每辆车的养护工作，降低、节俭了维修成本，保证了叉车的正常使用。自然获得了成绩，我们也付出了艰辛。酷热的夏季，陪伴我们的是流淌的汗水。严寒的冬季，迎接我们是刺骨的寒风。室外的工作条件是相当的艰辛，但看到生产一线机器的正常运行，满载着绿新产品的车辆络绎不停地送到祖国各地，心中的欣慰和骄傲感油但是生。我们为绿新的经济建设尽了我们最大的努力。事实也证明，只要我们叉车班的全体同志团结一致、共同奋进，就没有什么战胜不了的困难，没有什么过不去的坎。我们既然选择了这一行，就得担当应尽的责任，再苦再累无怨无悔。说什么都是苍白

13、无力的，只要我们把各项工作做好，就能证明我们是一个特别能战斗的团队。新的一年，我们叉车班全体同志愿意在公司物流部的领导下，立足本职、放眼未来、增强学习、努力工作、更上一层楼，保持优秀传统争取更大的光荣，在绿新经济发展的华丽_中，写下我们浓浓的一笔！20_年马上到来，回想过去的20_年，感概万千。时期认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，并且在工作中不停严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导部署的各项任务。勤勤奋恳，拼搏进步，勇于创新，连续地提升自己的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导报告并追求解决的方法。以便为公司的发展做出更大的贡献。司机年关工作总结篇4在一年的驾驶工作中，我

14、严格遵守道路安全相关法规和相关章程，并在工作中不只学习新的车辆保护、维修技术和驾驶技术，在驾驶实践中逐渐建立起“严守规章、安全第一”的看法，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重要安全责任事故。回想多年的工作，我主要作了以下几个方面：一、工作状况一年来，我紧紧环绕安全行车、服务至上，要点做了以下工作：(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟习了领导的工作、生活习惯等，并依据新的要求，踊跃调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种因为出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务密切结合起来。(二)认真做好车辆的养护和

15、保护工作。一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆养护和平常保护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，及时对车辆进行养护和保护。这样，一方面，使车辆在平常素来保持干净干净，给领导以痛快的感觉;另一方面，经过对车辆的养护，及时发现存在的弊端，小问题自己着手，大弊端马上向领导报告后维修解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。(三)是踊跃做到出门时期为领导的服务工作。领导出门时期的服务工作，很大程度上就由司机来担当。一年来，在随领导出门过程中的食宿、对外联系等，我都不推诿，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。(四)是踊跃做好单位值班工作。依据办公室的安排，我在自己的值班

16、时期，不任意出门，不滥交朋友，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原所以影响值班出车的状况。(五)敬业爱岗，乐于奉献。增强业务学习，不停提升业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，依据单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖职工除保证了公务用车外，还要踊跃参加各项义务劳动。在平常的行车、养护方面要为节能降耗做踊跃工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到不辞辛苦，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，准时出车，认真养护车辆，使车辆性能保持最正确状

17、态，娴熟掌握平常养护和驾驶车辆的性能，踊跃参加安全学习。依照交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，保证安全行车无事故。二、业务方面在工作中，素来坚持学习驾驶技术和车辆维修、保护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不停学习和充电，战胜了自己文化基础差的缺点，靠着自己的研究精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节俭了开销，保证了行车的安全。我热爱汽车驾驶工作，珍爱车辆，工作素来勤勤奋恳，任劳任怨，遵章守纪，拥有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏扎实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不停向

18、前发展，获得了一定的成绩。但我深知，获得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下获得的，我不过做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。司机年关工作总结篇5刚才过去的3个月对于我来说的不一般的3个月，这3个月意义深刻。刚才过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月时期，在领导的正确领导下，在其余同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，脚扎实地做好本职工作，较优秀地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力获得很大的提升，同时也获得了一定的工作成绩。回想起来，主要做好了以下双方面的工作：1、专注学习，自觉锻炼。固然我考取叉车驾驶执照的时间不长，