汽车底盘传动系课件

1、汽 车 底 盘 汽车底盘汽车底盘包括：传动系、行驶系、转向系、制动系四部分。 第八章 汽车传动系一、传动系的功用及组成二、离合器三、变速器四、万向传动装置及后驱动桥五、传动系的保养8.1传动系的功用及组成组成：离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等普通汽车传动系的组成发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半轴传动系的布置传动系的布置方式发动机前置后轮驱动发动机前置前轮驱动四轮驱动越野车的传动系发动机离合器变速器分动器前驱动桥一、离合器功用： 根据汽车行驶需要，控制汽车动力传递与切断，保证汽车平稳起步、顺利换挡和制动停车，防止传动系统过载。二、离合器的分类： 摩擦式离合器 液力式离合

2、器 电磁式离合器四、离合器的工作原理一、摩擦片式离合器的工作原理飞轮从动盘膜片弹簧离合器盖压盘离合器踏板膜片弹簧式离合器特点：用弹簧钢板制成的带有锥度的膜片弹簧作为压紧弹簧。膜片弹簧离合器盖压盘从动盘膜片弹簧离合器(一) 构造：主动部分 从动部分 液压操作机构1、主动部分组成：离合器盖、传动片、压盘离合器盖压盘飞轮2、从动部分从动盘摩擦片从动盘本体从动盘毂减振器盘摩擦片3、操纵机构作用：驾驶员借以使离合器分离，而后又使之柔和结合的一套机构。组成：包括离合器踏板到离合器壳内的分离轴承及中间的传动部件。 离合器工作缸、分离叉和分离轴承等组成分类：机械式操纵机构液压式操纵机构离合器分离过程离合器结合

3、过程第三节 变速器变速器的功用变速器的分类与组成变速器的工作原理解放CA1121J型汽车变速器变速器一、功用：1、改变发动机传给驱动轮的转速和扭矩 ，以满足汽车在各种行驶条件下的需要。2、在发动机旋转方向不变的情况下，实现倒车。3、在离合器结合时，可使发动机不熄火而 中断动力传递。12.2变速器的变速传动机构一、结构：输入轴中间轴输出轴倒档轴变速齿轮结合套变速器操纵机构三、基本原理i12=n1/n2= z2/z1= M2/M1z1 ，n1 ， M1为主动齿轮的参数。z2 ，n2 ， M2为从动齿轮的参数。 主动轮1从动轮2i=主动齿轮齿数从动齿轮齿数变速器结构分析滚动轴承中心孔二轴支承滚动轴承

4、滚动轴承滚动轴承Z6Z5Z7Z8Z3Z4Z9Z2变速器工作情况变速器操纵机构功用：保证驾驶员能准确可靠地使变速器换入某个档位。要求：自锁功能：防止自动换档、脱档。 互锁功能：保证变速器不会同时换入两个档位。倒档锁：防止误换倒档。分类：直接操纵式远距离操纵式1、直接操纵式变速器操纵机构的构造五、六档拨叉三、四档拨叉一、二档拨叉倒档拨叉变速杆换档轴叉形拨杆倒档拨叉轴一、二档拨叉轴五、六档拨叉轴自锁钢球互锁销五、六档拨块变速器操纵机构变速器工作情况各档换档过程1、一档2、二档3、三档4、四档5、五档6、倒档第四节万向传动装置及后驱动桥1.万向传动装置2.驱动桥万向传动装置功用：连接不在同一条直线上的

5、变速器（或分动器）和驱动桥，实现动力平稳可靠的传递。组成：万向节 传动轴 中间支承万向节中间支承主传动轴中间传动轴驱动桥万向传动装置工作演示应用：1）变速器与驱动桥之间2）变速器与分动器之间3）驱动桥的半轴4）断开式驱动桥的半轴5）转向轴14.2万向节分类：1）普通万向节 准等速万向节 等速万向节2）刚性万向节 柔性万向节一、普通万向节别称：十字轴式刚性万向节1、结构：十字轴万向节叉轴承盖安全阀万向节叉滚针轴承3、普通万向节的速度特性特性：单个万向节在输入轴与输出轴之间有夹角的情况下，两轴的角速度不相等。w1w2w1w2vA= w1r=w2rcosavB= w1rcosa=w2r4、实现两轴间

6、等角速度传动措施双万向节实现等速：1）第一万向节两轴间夹角a1与第二万向节两轴间夹角a2相等。2）第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面内。驱动桥概述主减速器差速器半轴与桥壳1概述1、功用：支撑车辆重量 降低转速，增大驱动轮扭矩 改变扭矩的传递方向 实现差速作用2、组成：桥壳是主减速器、差速器等传动装置的安装基础。减速器降低转速、增加扭矩、改变扭矩的传递方向。差速器使两侧车轮不等速旋转，以适应不同路面。半轴将扭矩从差速器传给车轮。2减速器功用： 将输入的转矩增大、降低转速，并将动力传递的方向改变后传递给差速器。构造： 单级减速器 双级减速器 双速减速器 轮边减速器一、单级主减速器1、构造：叉形凸缘主动锥齿轮从动锥齿轮差速器壳半轴齿轮半轴支承螺柱二、双级主减速器功用： 为了获得较大的减速比，且保证汽车的最小离地间隙足够大，以提高汽车通过性。传动方式：第一级：锥齿轮传动第二级：圆柱斜齿轮传动从动锥齿轮主动锥齿轮轴主动锥齿轮半轴中间轴第二级主动齿轮第二级从动齿轮双级主减速器工作情况3差速器功用： 当汽车在转弯或凹凸不平的道路上行驶时，能自动地使两个驱动轮的转速不同，保证车轮滚动行驶。构造：对称式锥齿轮差速器普通差速器 构造行星锥齿轮差速器差速器工作情况行星齿轮运动：1、公转2、自转