干线公路施工企业安全生产标准化_第1页
干线公路施工企业安全生产标准化_第2页
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文档简介

1、一、指导思想以科学发展观为统领,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢4号和交安监发2011322文件精神,以落实企业安全生产主体责任为主线,以 规范化管理,从抓源头、控过程入手,全面提高安全生产监管水平,有效遏制各类事故的发生,切实做到安全生产标本兼治、长治久安。二、工作目标设工作,实现企业安全管理标准化、作业现场标准化和操作过程标准化。 2015年底前,干线公路施工企业实现安全达标。(二)安全状况明显改善。一般事故隐患能够及时排查治理,重大事故效禁止,企业本质安全水平明显提高,防范事故能力明显加强。(三)各类事故明显下降。重大以上事故明显下降,各类伤亡事故不断1%,为全省安全生产形

2、势根本好转创造条件、奠定基础。三、实施范围具有独立法人资格、从事公路水运工程施工等生产经营建设活动的企业。四、主要内容(一)建立标准。行业主管部门要按照有关法律法规和国家、行业的标准,业人员,认真调查研究,依法依规并结合实际,制定标准化的具体标准。(二)严格考评工作程序。 考评程序主要包括:企业自评和申请,现场评生产标准化企业由设区的市交通安监局审核公告。位由省级交通 确定的评审单位应向 由省级交通运输主管部门确定,并报交通运输部备案。要充分发挥各行业协会、安全评价(咨询)机构等单位的作用,原则上具备相关资质和条件的单位可申请成为评审单位。(四)加强考评管理评审组织单位和评审单位要严格按照国家

3、和我省的有关规定开展工质量关。对于违反规定、弄虚作假的评审单位,要严肃处理;情节严重的,要取消评审资格。(五)示范推广。省交通运输管理部门在公路水运工程建设企业中选择1-2家作为示范,以总结经验、深入推广。五、工作要求为一项全局性的头等大事来抓,作为安全生产的治本之策来抓,作为民生工程、作格局。要层层召开动员大会,进行安排部署。要落实专门的工作经费,确保工作落到实处。(二)明确工作责任。标准化建设、规范化管理工作实行由“各级政府负总责,安委办综合协调,行业主管部门指导,企业组织实施”的工作责任体系。各区标准化建设、规范化管理工作规划,主要负责人要亲自抓、亲自部署,分管领导要具体抓、经常调度。定

4、期召开协调会,及时掌握工作动态,加大调查研究力度,协调解决重大问题。要建立工作联系沟通制度,及时交流工作经验。按期制整治事故隐患,强化教育培训,确保标准化建设、规范化管理工作取得实效。(三)加大投入力度。各企业必须确保标准化建设、规范化管理的投入,加企业进行达标改造需要银行信贷资金支持时要大力协助。各级政府对标准化建设、规范化管理工作成绩突出的企业要实行以奖代投。(四)建立奖惩机制。要采取法律的、经济的和行政的手段,建立企业开展工作成绩突出的单位和个人给予奖励;对达标的企业在法律法规允许的前提下,发证照;对不能按期达标的企业要逐步淘汰出局;对抓“两化”建设不力出现安全生产事故的企业要加重追究责任;同时要探索和建立行业安全生产标准化建设、规范化管理的长效机制。度协调,定期召开调度会议,研究分析存在的问题,采取督查、通报等形式,促的重要

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