论公路交通工程安全设施的作用及建设

1、论公路交通工程平安设施的作用及建立论公路交通工程平安设施的作用及建立一、平安设施的分类与作用交通平安设施对于在道路中保障行车平安、降低平安事故风险，起着重要作用。良好的平安设施系统应具有交通管理、平安防护、交通诱导、等多种功能。道路交通平安设施包括:信号灯、交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设备等。1、护栏按其在公路中的横向位置，可分为路侧护栏和中央分隔带护栏，再就是设置于桥梁上的护栏。护栏的作用是防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物或防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道并保护中央分隔带内的构造物。从护栏的构造来看，主要分为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。由于波形梁护栏的防撞性能、变形

2、特点、养护本钱和美观性等因素，在我国路侧护栏和中央分隔带护栏较多采用波形梁护栏的型式。2、交通标志交通标志是为了维护公路构造、保证公路平安畅通不可缺少的公路交通管理平安设施，对公路使用者来说具有指路、警告、制止或者传达指示情报的功能。根据其功能可分为指路标志、警告标志、禁令标志和指示标志。交通标志从支撑型式上可分为单柱式、双柱式、单悬臂式、双悬臂式、门架式和附着式。3、交通标线交通标线是为公路使用者提供出行诱导和信息效劳的，可作为交通标志、交通信号的补充，也可单独使用。4、隔离栅隔离栅的作用是阻止人、畜进入公路或其他禁入区域，防止非法侵占公路用地。隔离栅从构造型式上分为刺铁丝网隔离栅和焊接网隔

3、离栅，其立柱也分为钢立柱和混凝土立柱。5、防眩设施防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，同时也应满足横向通视好、能看到斜前方的要求，以此减少对驾驶员的心理影响。防眩设施在型式上主要分为防眩网和防眩板。二、公路交通工程平安设施建立质量控制要点1、波形梁护栏路侧和中央分隔带为波形梁护栏的主要施工地点，护栏立柱的施工方法主要有埋设法和打入法这两种，从施工角度考虑，埋设法从日后养护的角度考虑相对合理，一般合适于桥头位置以及石质路段，打入法使用的设备简单方便，投入少，合适于土质路段，这两种方法都有各自的优越性，也有各自的适用场合。以打入法为本文由论文联盟.Ll.搜集整理例，主要有以下几点施工质量控

4、制要点：1.1测量定位在施工中很关键的工序以及最根本的要求就是测量定位，为了确保测量定位的准确性，横向要以路缘石为基准进展放样，纵向那么以中央开口带和桥梁为基准，同时测量人员要认真仔细的对施工图纸进展熟悉，因为立柱间距的准确性会直接影响挂板的质量和速度。1.2打入立柱在将立柱打入时，现场的质检人员要重点对立柱的垂直度及高度进展检查，施工人员要按指定位置将立柱准确打入，一边打一边注意高度并调整垂直度，同时对于不符合要求的立柱要及时的进展调整。1.3挂板在打完立柱后，具备挂板条件的路段要及时有效的进展挂板，并在挂完板后，调整线形拧紧螺栓。2、交通标志2.1标志根底施工对于一些大型的悬臂以及门架标志

5、都要进展开挖根底的工作，由于这些年标志根底施工的人员死亡事故频发，所以根底开挖的平安就需要严格加强管理。在含水丰富的地区挖土时，要遵守相应的机械作业平安以及爆破作业的平安规定，在采用机械或爆破方法开挖根底时，要根据情况采用固壁支撑的方法，这些根底一般都是3到4宽2到3深的规格。所以标志根底开挖需要遵守以下相关规定：1在人工开挖根底坑前，要首先对坑口附近的浮石进展去除；2对于存在地下设施的区域，要先做好平安防护工作再进展施工，严禁使用机械挖掘或者冲击工具，同时要在其它地下设施产权单位认可后才能开挖；3在开挖前要首先将开挖地点的管道、光缆和电缆以及地下设施的情况调查清楚，并熟悉周围环境以及地形地貌

6、等特征，同时制订出合理的施工方案；4在开挖前必须排除积水，检查有无陷裂以及塌方的现象，在向坑外抛扔土石时，要防止土石回落伤到别人。2.2测量定位与根底开挖以路缘石和里程桩为基准就是测量定位，为了及时进展下一道工序，待位置被确定后，按照图纸给定的尺寸开挖基坑，并且在基坑挖好后，经过监理工程师的验收，同时遇到特殊情况的时候，要随时对基准标志进展适当调整。根底开挖的宽度要低于1.5、深度要高于1.5且低于2，同时要及时的将弃土清理到距坑口1以外的空地上并应设专人用提篮将弃土提走，根据以往的施工经历，要根据浇筑的进度进展安排，基坑不能一次性挖的太多，否那么在下雨天极易造成塌陷的现象。作业人员不得在坑内

7、休息，同时作业人员不能在开挖后堆放的松散堆石上面行走，坑底的面积超过22时应由2人或以上同时进展挖掘，不得面对面进展作业，作业人员在上下坑时要正确的使用爬梯，需要过夜时要采取相应的平安措施防止人员滚落。2.3支模浇筑在对支模进展浇筑时，要好好的控制连接法兰盘的标高及位置，为防止损坏而做好螺栓的包封工作，在基坑挖好并验收合格后，就要尽快的支模进展浇筑工作。支模前不能预先绑扎钢筋笼，而是在基坑的现场进展绑扎，然后将绑扎好的预埋件和钢筋笼放到基坑内并且定位结实，待完成以上工作并由监理工程师验收合格后，才能进展混凝土浇筑工作。2.4立柱挂标志板在安装时，要掌握好标志侧边缘与路肩边缘的程度间隔 以及标志

8、下边缘与路面的垂直间隔 ，并注意板面与路面纵向夹角和立柱的垂直度，对于单柱式的标志要先把标志板提早安装到立柱上，然后再把柱安装到根底上，前提是当根底强度到达一定的程度时，才可以安装立柱并进展挂板，而对于比拟大的标志，要先安装立柱再挂板。3、交通标线3.1测量定位为了保证部分导流线以及出入口标线的线形顺畅，在路面上，要把路侧路缘石和中央带路缘石作为基准放样打水线，同时也要保证横向线间距以及纵向线尺寸。3.2清扫刷底漆。在刷上底漆之前，要对划线的路面进展彻底清扫。3.3划制标线划线时要注意料的温度，要根据当时气温以及涂料的使用说明及时有效的调整料的温度，因为料温过低或过高都会影响反光的效果，料温过

9、低易脱落，玻璃珠的粘接性变差，而料温过高就会使玻璃珠下沉，待底漆枯燥后，再用划线车将熔好的涂料划制在道路的路面上。4、隔离栅4.1测量定位隔离栅设置在公路用地边界，建立施工过程中往往会出现一些矛盾。为确保放样的准确性，减少不必要的冲突，土建单位应该提早用全站仪放出公路用地界，然后再进展隔离栅的定位。4.2协调性隔离栅既是高速公路与外界的分界限，又是与外界的连接线，故应保持与外界环境相协调。4.3地形处理在隔离栅安装前，应进展地形处理，将隔离栅附近地面适当整平，将杂物、杂草等去除干净，并整平、夯实。对地形起伏地段，要将地面修整成一定坡度的斜面，将隔离栅顺坡设置。完毕语虽然随着社会的不断进步，公路交通工程得到了高速开展，但