冲击碾压工程施工方案

1、冲击碾压施工方案一、编制依据(1)霍尔果斯铁路口岸站施工图。(2)现行铁路建设法规和技术指南。(3)实施性施工组织设计已经批准。(4)铁路建设工程竣工验收移交办法(铁建200823号)。(5)霍尔果斯铁路口岸站地区现状及调查资料。(6)其他相关协议、纪要和正式文件。二。项目概况新建霍尔果斯铁路口岸站，京义霍铁路K283+000 DK6+041.5(中哈铁路连接点)，包括宽轨车场、准轨车场、边检车场、客车车场、换车场等“一关两检”等口岸相关设施，并预留快件、特殊货物作业场地。霍尔果斯铁路口岸站冲击碾压主要集中在换车场区，本合同共114.3万平方米，其中准轨场区25.2万平方米，换车场区88.9万

2、平方米，沟渠2250平方米。三。项目管理机构、主要人员和施工队伍的配置1.施工任务的分配本着分工负责、归口管理的原则，划分施工任务，分别配备相应的专业化施工队伍进行施工。各施工队的任务安排见下表:附图:施工组织框图项目管理人项目秘书项目管理人项目秘书项目总工程师项目副经理项目总工程师项目副经理工程系材料和设备部规划部门财会部测量站国家安全部设备部实验室质量检验部门工程系材料和设备部规划部门财会部测量站国家安全部设备部实验室质量检验部门鲁家子队鲁家子队2.现场管理人员分工见下表。影响施工现场管理人员名单序列号性别邮政接触评论一个董志军男人施工负责人2林青男人技术指导三艾长江男人质量检查部长四田军

3、男人实验室主任五声音男人站长罗宏斌男人安全主管六书籍的森林书籍的宝库男人保安人员七于佩男人质量检验员八黄萌男人现场技术人员四。施工安排工期计划:2009年6月20日开工，2009年7月20日完工。计划路基架子队分两个冲击碾压班进行施工，总人数40人。行政管理人员驾驶员手巧的人四2016建筑技术冲击碾压是采用装有压实轮的冲击压路机，在拖拉机行驶和碾压时产生集中的冲击能量，辅以碾压和揉搓的综合作用，使土粒运动、变形和剪切，从而使深层土层随着冲击波的传播而被压实。压实轮由拖拉机驱动，持续作用于地面，可以压实大面积的地基。碾压技术的特点是影响深、速度快、压实质量高。根据设计要求，部分路段路基表层土按设

4、计要求清除后进行一次冲击压实。压实机的标定:用压实轮和部件的质量M产生的势能E和压实轮的矢量半径差H来标定冲击压路机。E=Mghm动力部件的质量(千克)g重力加速度，取g=9.8m/s2。h压实轮外径与半径h=R-r之间的差值冲击力的计算:滚轮对地面的冲击力与滚轮旋转的线速度有关。拖拉机牵引速度一般为12-15Km/h，计算撞击速度为3.33m/s，若作用距离为0.0333m，撞击时间t = 0.01s，根据动量和冲量原理计算撞击力n:N=M(V0-V0)/t0-初始冲击速度m/s；V0 -撞击结束时的速度m/s；t-冲击时间s。而v和t是变量，n一般在250t-400t之间，如此大的低频高幅

5、冲击能力，可以最大限度的压实土壤。 = 2 * GB3 冲击碾压用碾压法处理地基时，要根据现场的地质条件和工程的使用要求，正确选择各种施工参数，以达到有效、经济的目的。25KJ冲击辊用于台面清洗后的冲孔和研磨。冲击压路机为高振幅、低频率，对深层产生强烈的冲击能量。随着土石密实度的增加，其影响深度逐渐增大。基床底部土的压实系数不小于0.93，基床以下土的压实系数不小于0.9。地基承载力不小于160KPa。 = 3 * GB3 施工工艺流程见施工流程。土方填筑冲击碾压工艺流程图现场放样、清理和周边保护平地机找平，压路机静压。去除腐殖土平地机找平，压路机静压。现场放样、清理和周边保护平地机找平，压路

6、机静压。去除腐殖土平地机找平，压路机静压。碾压累计到一定的遍数，测定压实地基的承载力。碾压累计到一定的遍数，测定压实地基的承载力。不合格继续碾压，合格进入下一道工序。三轮冲击碾压不合格继续碾压，合格进入下一道工序。三轮冲击碾压 = 4 * GB3 施工要点冲击碾压前应平整场地，用推土机卸压，并做好流水坡度，然后用振动压路机静压。冲击压实前，记录地面标高、水准点、清面前中间桩位的原始数据，以便对比冲击压实前后的数据，确定冲击压实后的沉降量。冲击碾压时，冲击压路机从施工区域的一侧向另一侧碾压，碾压顺序应符合“先两侧，后中间”的顺序。根据现场地质条件，通过试验确定五形和三形压实遍数的组合。基于冲击碾

7、压能量会由低到高逐渐变化的原理，通常初始阶段应采用五边形冲击压路机，然后是三角形冲击压路机，最后是五边形冲击压路机。冲击压路机的能量由三角形和五边形的不同冲压机控制，冲击碾压能量应由不同的行走速度来调节(冲击压路机的最佳冲击行走速度为10 15公里/小时)。每次冲击碾压的间歇时间应按设计技术要求和有关规定执行，冲击碾压时不得出现“弹簧”现象。碾压时，检查表面以下50cm的含水量和表面以下0 20 cm的压实度。经过几次碾压(轮迹与路面重叠1/2时一次)，如果地面呈波浪状，严重时会造成车辆跳动，进而影响车速和撞击效果。应随时间平整，场地内积水应随时间清除，或视土壤含水量和灰尘状态及时洒水。冲击碾

8、压效果的控制指标是压实度和地基承载力。当达到设计要求时，可停止冲击碾压或冲击碾压次数达到试验确定的标准。冲击碾压后，路基应按设计进行整形，确保标高、平整度、压实度等指标符合设计要求。可采用人工振动或静力压路机碾压2 3遍，直至达到路基验收标准。当冲击碾压机械施工达不到垫层施工标高的验收标准时，采用振动压路机进行碾压整平，直至表面平整、牢固、稳定，无明显轮迹为止。 = 5 * GB3 施工保证措施由于冲击压路机的冲击能量高，表面50cm的土壤含水量对冲击碾压效果影响很大。含水量过大时，容易形成弹簧、沸腾等。，所以要严格控制底表以下50cm的含水量。为了防止结构被振动和土壤的侧向变形压碎，实时冲击

9、压力机与结构边缘保持5m的净距。当土壤表层含水量较大时，如果用冲击压路机进行冲击碾压，容易形成表层移动，上层土壤与下层土壤分离20cm左右。因此，雨后或表面含水量较大时，应采取烘干或其他措施降低表面含水量，不宜直接用冲击压路机进行冲击碾压。碾压完成后，应使用光滑的压路机再碾压一遍并整平，以进一步提高表层土的压实度。冲击处理效果是否理想，与冲击碾压设备密切相关。因此，必须做好设备的选择。为保证地基处理的一致性，各标段的交接处应在监理工程师的安排下适当搭接，避免遗漏。其他事项，严格按照设计要求和有关规定执行。不及物动词质量保证措施1.建立和完善质量保证体系和创优体系。计划成立以项目经理为组长，项目

10、总工程师为副组长的创优领导小组，负责整个项目的质量创优领导工作台。项目经理部设立质量安全室和中心实验室，配备质量检验工程师，配备符合要求的完整的质量检验仪器设备。2.建立健全以项目总工程师为首的技术质量管理体系，包括项目经理部的工程部、质检部、安全部、计量站、中心试验室等技术部门。技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术管理权限，明确各级技术负责人的职责，实行技术承包责任制，发展技术质量服务。3、加强各种形式的宣传教育，整个工程上下都要造声势，人人以创优质工程为荣，不能创优质工程为耻。队伍进场后，按学科、按流程进行专项质量意识教育，目标明确，标准明确，让全体员工认识到质量责任重于泰山。4.完善

11、各项工程质量检查验收签证制度，严格执行各项质量检查程序，进行全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。5.制定质量目标和创优规划，实施目标管理。根据质量目标和创优计划提出的指标，将工作指标从项目管理部逐步分解到班组，确保总体质量目标。有资格的不合格有资格的不合格/不合格后勤保障计划保证施工担保材料和材料机械设备技术措施数量陆地质量考试纸芯对方法训练接收口坐标技能和技巧实现质量目标香牧婧里总工程师项目副经理财务部、计划和合同部工程管理部安全部门不足与纠正设备部门特性试验进厂检验室外操作现场质量控制工程技术部维修后勤工人艺术考试无疑6.加强施工技术指导，做好设计图纸自审和会审工作，充分理解设计

12、意图；技术交底要逐级进行，严格按照设计图纸、相关技术规程和操作规程进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检检测人员精准检测，严格把关。加强工序、品种、工序的质量控制，在一些关键工序建立质量管理体系，指定专人负责质量，组织技术攻关。7.认真执行施工前技术交底制度:施工前向全体施工人员进行技术交底:提交设计意图、技术标准、质量标准、施工方法及施工注意事项。对技术工人进行专门的技术培训，使所有施工人员都有明确的质量目标、明确的标准、正确的施工方法和符合要求的工艺操作。七。安全保证措施本工程的安全防护重点是既有线的安全施工、防触电和机械设备的现场管理。1、建立强有力的安全生产保证体系，项目经理部设立质

13、量安全室，各级生产组织均配备专职安全员。实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，逐级签订承包责任状，明确分工，责任到人，抓住关键，提前防范。2.有计划地开展岗前培训，对员工进行安全生产基本知识和技能的再教育。电工班、焊工班、钢筋混凝土施工队等。，应经安全生产考核合格后持证上岗。3.对既有线施工，既有线专项安全施工方案必须报铁路等有关部门。4.电工经常检查电线以防止触电。5、做好夏季施工的防暑降温工作，配齐防暑降温和劳动保护用品。6、做好车辆现场调配工作，并对驾驶员进行安全教育和培训。安全系统框图安全保障体系安全保障体系维修后勤组织保障制度保障经济担保技术安全措施项目安全领导小组各种安全生产系统

14、奖惩制度安全部门安全检查和奖惩制度施工方案审批制度安全规则教育部门安全生产小组实现安全目标。班级安全检查员现金的经济交换技术交底制度制定有针对性的安全计划。安全岗位责任制班组安全生产小组安全管理组织结构图每个工作区域每个工作区域安全管理领导小组团队领导:项目经理副组长:首席安全官副组长:总工程师安全部门设备部门工程技术部各施工(架子)队专职安全员7.雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒、防冻措施。强风暴过后，逐一检查用电等安全设施。路基排水干燥后方可施工。8、各种施工机械必须制定相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间工作时，应有足够的照明设备。机械操作人员应熟悉所操作机械的性能、维护

15、和操作方法。11.进入施工现场需戴安全帽，高空作业需系安全带，并设置防护措施。12.在既有线施工期间，严禁放置机器、工具、材料等。在现有线路的运行中。通过既有线时，必须遵循“一停两看三通过”的原则，并设置专门的安全员。八、雨季、高温施工工作安排1、雨季施工组织措施(1)、雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施和加强排水手段，确保雨季正常施工。(2)施工前，先解决排水问题，疏通原有排水系统，确保不被破坏；增设临时排水设施，确保雨季排水畅通。2、机电设备和材料保护措施机电开关箱或开关应有防雨、防潮措施，如进箱、上锁、遮盖，并安装接地保护装置。4.高温季节施工做好降温防暑工作，增加足够的生活工作硬件设

16、施，加大医疗物资投入。九。施工过程中的环保要点及措施1.防止噪音的措施(1)、施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪声。(2)在施工过程中，将使用运输车辆、挖掘机、平地机等施工机械。这些施工机械在施工过程中会产生噪声，成为对附近敏感点影响较大的噪声源。这些噪声源有些是固定源，有些是现场区域的移动源。有些工序必须连续施工，夜间施工造成的噪音扰民也比较突出。(3)确定施工现场的合理布局，优化作业方案和运输方案，确保施工安排和场地布置尽量减少施工对居民生活的影响，降低噪声强度和敏感点受噪声干扰的时间。严重超标的工地禁止夜间施工。2.防止空气污染的措施(1)对于易产生粉尘的作业面和运输过程，制定作业规程和洒水系统，在干燥季节和大风天气适当洒水，保持湿度。(2)合理组织施工，优化施工现场布局，使产生粉尘的作业和运输尽量避开敏感点。(3)严禁在施工现场焚烧任何会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的废弃物和物质。对于熔融沥青等有毒物质，应采用封闭式和带有烟气处理装置的设备。(4)施工前，施工现场应做好施工道路的规划和布置，临时施工道路的基层应夯实，路面应硬化。3.防止水污染的措施(1)根据不同施工区域排水管网的走向和过载能力，选择合适的出水口位置和排放方式。(2)在工程开工前完成现场排水和废水处理设施的建设，保证整个施工过程中现场排水和废水处理设施的有效性，做到现场无