铁路顶管穿越施工方案

1、六、七标段施工方案铁路顶管穿越施工方案六、七标段施工方案铁路顶管穿越施工方案第 页共10页组装，组装应在穿越一侧进行，主管道长度应大于套管长度4m以上，且应是整根管。组装焊接技术要求应同一般地段相同。4.8.3组焊完毕后进行100%X射线探伤和100%超声波探伤，质量达到规范和设计要求。4.8.4探伤合格后，按设计要求进行防腐补口。4.8.5按设计和规范要求，对组焊完的管道进行单独试压。在管段两端加封头、进水阀、放空阀和压力表，进行水压试验。4.9主管的穿越4.9.1将已试压合格的管段用两台吊管机吊入沟内，按设计图纸要求安装好套管与主管之间的支撑管卡和镁阳极带缓慢地穿入套管中。4.9.2按设计

2、要求进行套管与主管之间的封堵工作和阴极保护工作。4.10回填、恢复地貌在穿越主管工程完毕后，应进行回填，靠近公路侧的回填土应夯实，恢复边沟、排水沟等道路设施。路旁有电缆线或管道的应按图纸的要求进行相应防护后回填，并恢复至原地貌。将穿越施工中留下的废钢铁、防腐材料、污水、油迹及其它废弃物等全部清除。5.质量控制与误差校正质量控制顶管的质量要求1）上下偏差：钻进长度在30m以内的套管，偏差不应大于100mm；钻进长度在3042m以内的套管，偏差不应大于150mm；钻进长度在42m以上的套管，偏差不应大于200mm。2）水平偏差不应大于套管长度的2%。3）顶管中心线允许偏差不得超过顶进长度的1.5%

3、，顶进位移纠偏时，每次纠偏角度不宜过大，可根据管径、顶进长度和土质情况确定，一般在520之间为宜。5.1.2顶管质量的检测管节在顶进时，必须对顶进管段中线的方位及高程严格控制，以保证顶管的质量。顶管时的中线容易产生方位和高程上的偏差。其原因有以下几个方面：1）由于两侧千斤顶的顶力不对称，或后背发生倾斜，造成中线左右偏离。2）由于顶力作用点和管中线不一致，造成中线左右偏差。在前方挖土时，管底超挖而使高程起伏的不均现象。3）顶管的端面或后背上下部位的土壤承载力相差较大。4）导轨安装有较大误差。5）顶铁制造质量差，受力后变形。根据设计要求，工作坑的方位、高程、标定管道中心线、设定临时水准点等，都要进

4、行精心测量，开始顶进的首节测量非常重要，首节管顶进好坏、方位是否正确直接关系到顶进的质量。对每节管吊装下坑组对时，要及时进行相关的测量，并在正常顶进13米时就应测量一次，管线位置发生顶偏移时，要及时采取校正措施。5.1.3顶管质量的控制1）顶管高程的控制，可在顶坑中悬空固定水准仪，在顶管首端设立十字架。每次测量时，若十字架在管首端的相对位置不变，水准仪的高程亦固定不变，只要量出十字架交点偏离的垂直距离，就可读出顶管的高程偏差。若水准仪从坑外引进绝对高程，那么顶进管段的各点高程也可推测出来。顶管时的方位偏差，可在坑上面引出中线，在中线方位的两点向坑内吊设两根垂球线，若管首端通过中心点的垂球线和上

5、两垂球线在一条直线上，则顶管方位是准确的，否则存在偏差。2）对管内工作面已挖成形，要由专检人员进行质量检验符合要求后，方准进行顶进作业。3）对含水量大的粉土、砂土、砂砾土挖土后不能形成土拱，可采取润滑处理，以减少管壁与土壤的摩擦。采用触变泥浆可减少顶管顶力达2/3左右，同时在松散的土层中顶进，用它可对管周围土质起到加固作用。防止土拱的坍塌。触变泥浆是一种由特殊粘土（高岑土，有称膨润土）掺合2-3%的碳酸钠而成，为了增加上述触变泥浆凝固后的强度，又掺入凝固剂（石膏）。但使用凝固剂时，还必须同时掺入少量缓凝剂（工业六糖）和塑化剂（松香酸钠）。应用触变泥浆顶管时，在管前方外缝隙处加前封闭管，在工作坑

6、管外壁缝隙处加后封闭圈。泥浆调剂后通过压缩空气经压浆罐，输浆管、分浆罐及喷浆管等送至管外壁四周。形成一个泥浆环。顶管偏差校正在顶管过程中校正偏差是保证顶管质量的有力措施，偏差是逐渐积累起来的，也只有逐渐校正过来，偏差过大校正就很困难，因而在顶管过程中应勤校测，发现偏差及时校正。校正的方法分坑内和管端面纠偏这两类方法，具体作法如下：挖土校正法：在管子偏向设计中心的一侧适当超挖，而在相对的一侧不超挖或留坎，使管子在继续顶进中，逐渐回到设计位置，校正中不得猛纠硬调，以防产生相反结顶木校正法：当偏差大于20毫米或者用挖土法校正无效时，可用圆木或方木一端顶在管子偏离设计中心的一侧管壁上，另一端装在垫有钢

7、板或木板的管前土壤上，支架稳固后开动千斤顶，利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力，使管子得到校正。千斤顶校正法：这种矫正法基本上同顶木校正法，即用小千斤顶接一短顶木，利用小千斤顶的顶力使管位得到校正。加垫块校正法：即在顶管末端与顶铁间的适当位置垫上一块相应厚度的楔形钢板，使顶铁和管间形成一角度，顶进时可使被顶管得到纠正。6、套管穿越施工机具配置6.1施工设备、机具表序号名称规格数量用途1液压千斤顶400吨1台顶管穿越2液压站1台动力3单斗挖掘机PC-2201台挖土方4汽车吊车8t1台吊装5柴油发电机30kw1台动力源6值班面包车16座1辆接着职工7工具房1座物品堆放6.2手段用料表序号名称规格数

8、量用途1吊管带2根吊装砼管2道木250X250X200020根支撑3测量仪器J21套测量4电缆三芯200m电源线5小推车1台推土6安全灯4盏照明7钢丝绳16mm100m吊装8靠背板2mX2m1付止推9制作轨道6m1付运行导轨10顶铁1200X15001付推进11顶铁1200X10001付推进12顶铁1300X10001付推进13顶铁1500X10001付推进14自制护帽1付保护套管15尼龙绳“20200m牵引16#柴油0#200kg17#液压油N4650kg18爬梯1幅下沟19铁锹20把除土20出土斗1副出口21碘钨灯6盏照明22#钢涨圈“120013副加固接口注：#为消耗材料，按一处穿越点4

9、0米计算。7、人员配备（不包括管线安装）序号工种人数序号工种人数序号工种人数序号工种人数1处长12技术、质量、HSE13测量14机械25管工26电工17起重18电、气焊19司机110炊事员111排土工8合计20人8.施工工期进度计划表（不包括主管预制）序号时间内容1234567891011121314151617181准备工作，2场地平整3测量放线6设备搬迁7操作坑开挖8设备安装9顶进作业10设备吊拆11管内清土12主管穿越13管口封堵14场地恢复注：一条公路作业工期约18天，钻进作业每台班进尺按5m计算。9、HSE保证与质量保证措施HSE保证措施现场设备较多，并且穿越时需连续昼夜作业，机械手精神会高度紧张，因此，要求施工人员相互关照，协同作业，时刻注意安全。注意现场的安全用电。必须由专业电工进行电工作业，要时刻注意线路是否漏电。试压要有专人负责，严格按照试压方案去做，要做好试压时安全防护工作。穿越施工要由专业起重工指挥吊装，要采用通俗、易懂的专业手势、旗语等，要平衡操作，严格遵守安全管理条例。穿越长度超过30m的，应采用循环送风机进行送风。9.1.5各工序有完善的安全管理组织，要有齐全的安全管理资料。9.2质量保证措施9.2.1主管焊接要严格按照有关施工规范进行。9.