设备管理工作总结及工作计划

1、2017年设施总结及2018年计划2017年在企业领导技术部的关心帮助下，汽运队全体员工精诚团结，一年来在设施管理方面做了很多工作，一年来汽运队各项设施管理工作逐渐向前推动，汽运队设施完满率98.1%故障率3%比较安稳，设施利用率为36.8%；成本管控有所收效汽运队单吨燃料、资料成本都连续降落；设施出勤向来保持30台以上有力的支持生产；整年设施管理方面无任何等级事故发生，设施安全方面表现安稳。现将一年的设施管理工作总结以下：一、2017年工作状况今年汽运队大多数计划都有序达成，主要就是老旧车辆老欧曼车驾驶室及钢构造的整修未能所有达成。主假如因为今年降低外委成本，外委项目减少，因此我们只好经过自

2、主维修整顿基本上保持了欧曼车的基本使用，此后再视状况进行上报外委维修。二、2017年设施主要管理工作1、按计划展开人员培训工作，主要实行了设施保护养护标准、规范、故障判断等方面的计划内培训4次，起到了必定的成效。2、配合企业展开各样设施管理活动。展开了设施月、隐患整顿月、规范操作月、安全月、百日安全等活动。3、连续梳理管理制度和规范，今年进一步梳理完美了汽运队工作手册等规范制度。4、组织展开日周月查和专项检查活动。整年组织了专项检查6.次，截止11月30日整年合计查出问题隐患277车次，经过检查工作减少了设施运转的风险。5、增强了外委维修的管理。成立和梳理了外委管理的有关制度流程标准，外委的平

3、时管控基本归入汽运队正常管理。6、成本管控工作有所收效。增强二级库流程的管理，对故障进行剖析加大对人为故障的查核，在今年外租大幅度参加作业的状况下，我队增强管控成本使得整年操作吨单吨燃资料成本控制在0.39元。三、问题与不足1、外委维修人员的素质需要进一步提高，今年以来固然梳理了制度对其进行常态化管理，常态化召开早会，维修班按期组织学习教育活动。可是汽运队主要对承包人进行查核，而维修人员主要由其自主管理，我们参加程度还不够，对其人员的拘束力不强。3、今年以来，因为生产特别忙碌，交接班时间紧张，车辆检查交接工作有时做的不到位，特别是顶车脱班的老欧曼车辆，必定程度上在卫生、平时养护、检查上与其余定

4、人的车辆对比差距较大，后期我们采纳副班长负责严格查核的制度，状况有所改良，可是特别繁忙的时期，不决人的车辆仍旧是我队单薄环节。四、汽运队2017年故障剖析（数据为1-11月份）汽运队2017年车辆故障表现迅速上涨趋向，故障的增添使得汽运队的成真相应增添。整年合计维修项目2649次，比昨年2165次增加484次；整年4小时以上故障次数208次，比昨年156次增添52.次；故障台时4174小时，比昨年2182小时，增添1992小时。今年小时以上故障主要表此刻以下几个方面：1、离合故障55次比昨年95次减少40次。主假如今年我队增强了对司机规范操作的要求，同时针对不合理离合故障现象进行追查考核，减少

5、了因配件要素及人为要素造成的离合故障。2、发动机故障20次比昨年15次增添5次。老欧曼等老旧车辆使用年限长，致使发动机磨损，属于正常消耗。3、变速箱26次故障，比昨年25次增添1次。主要原由为今年操作量和昨年差不多，都较早年有大幅度增添，加上今年我队参加的作业都是复杂流程作业，致使驾驶员单位时间内大批操作机构，使得变速箱磨损加剧。4、前后桥72次故障，比昨年11次增添61次。主要为今年迈旧车辆轴头磨损故障频发，加上操作量增添，车辆利用率居高不下，车辆磨损加剧，使得轴头类故障增添许多。总的说来，因为今年利用率激增，加上老旧车辆故障频发，使得我队故障向来许多，我队经过增强者员的检查养护，特别是养护

6、工的专业检查，基本上根绝了较大的设施机损事故，故障基本上获得实时的恢复。五、2018年汽运队设施管理计划今年我队将针对我队设施安全管理的不足在以下几个方面展开设施的安全管理工作。1、连续汽运队基础管理建设。.增强队部管理人员及班组目标指标查核。梳理人员职责，做到人有责任事，事有责任人。进一步辨别危险源，拟订详尽的预控举措。完美和规范要点台账，如人员培训、检查、设施养护维修等。今年按计划增强对班组和管理人员培训，推动基础管理建设。2、增强外委管理。连续完美外委管理制度。推动维修地区安全管理，推行人机分别和维修工艺标准化。成立外委人员工时查核制度，深入对维修工进行直接收理，激发维修工活力。每个月准

7、时组织维修工进行学习教育活动，提高维修工素质。3、增强老旧设施的隐患整顿和车况恢复。1）增强对老旧车辆的隐患排查整顿工作，确实保障我队日周月查的质量。拟订整年每个月的隐患排查计划，按计划实行周查月查。要点保证检查有记录、有照片、有整顿、有落实。针对老旧设施每季度组织一次全覆盖的专项普查，专项普查要点为老旧设施的钢构造，电气线路，安全装置。充散发挥维修工的每天例行检查养护作用，要求其对肉眼不能发现的部位进行更为仔细的检查调整与紧固，把每天例行检查养护工作质量进一步提高。2）排查老旧车辆的安全隐患，逐台对老旧车辆进行安全性能恢复.对已经存在的如车厢锈蚀开焊、车梁裂纹等故障，连续保持与技术部的交流，

8、逐台进行恢复。关于老欧曼等驾驶室损坏等增强跟技术部的交流协调，逐台进行恢复。计划整年进行2轮车辆的底盘二级保护，依据标准对底盘的状况进行检修保护，发现暗藏的事故隐患。4、项目推动计划表计划部工作项目计划实行内容达成时间责任人门制度标准进行现有制度、流程和标准的学习培训考试1月-2月曹向中汽运队现场制度落真相况的现场检查1月-2月唐历波编制安全标准化系统完美12月前唐历波维修地区的安全管理5月苏正东学习培训夏天车用空调的保护7月王士涛汽运队计划LNG气瓶的使用与保护7月任强规范维修作业流程10月苏正东设施管理月活动方案计划及实行5月苏正东汽运队活动计划安全月活动方案计划及实行5-7月唐历波百日安全活动方案计划于实行9-12月曹向中例行检查养护每个月2次技术员维修养护一级保护2、5、8、11月技术员汽运队二级保护3-6月、9-12月苏正东计划欧曼驾驶室维修1-6月苏正东奔驰、欧曼、豪沃发动机视情维修1-12月苏正东点检、及台账系统运转状况专项检查1-2月苏正东安全装置专项检查1-2月苏正东车辆钢构造专项检查3-4月苏正东汽运队专项检查安全装置专项检查5-6月苏正东计划车辆防自燃、线路专项检查5-6月苏正东夏天车辆防高温专项检查7-8苏正东