18型自行式仰拱移动栈桥设计方法

1、18型自行式仰拱搬动栈桥设计方法18型自行式仰拱搬动栈桥设计方法18型自行式仰拱搬动栈桥设计方法精心整理ZQ18型自行式仰拱搬动栈桥设计方案工况要求ZQ18型栈桥可自行实现纵向搬动作业。主体结构为模块化拼装型式，拥有适于变跨、方便运输、快速拼装等特点。一个循环最大施工长度12.5m，栈桥行车道宽度3.5m，仰拱加回填高度2.3m，前、后坡桥坡度不大于25%，赞同经过的最大载荷50T，栈桥搬动速度小于8m/min。使用栈桥，可以实现整幅仰拱一次施工达成，人工配合机械清碴、绑扎钢筋、立模、浇注仰拱。混凝土由罐车经过溜槽进行浇注。插入式振捣棒振捣密实。待仰拱混凝土强度达到设计要求后进行仰拱回填施工。

2、仰拱回填顶面中线处预埋量测桩。2主要技术参数主桥长：18m前坡桥长：12m后坡桥长：2.0m后引桥板长：0.7m前坡桥坡比：25100一个循环最大施工长度：20m栈桥行车道宽度：3.5m人行道宽度：1m前轮距4.8m后轮距4.8m车轮直径（钢制）315mm墩柱横向间距3900mm整桥赞同经过的最大载荷：50t作业桥下作业空间2600mm前顶升油缸行程：300mm后顶升油缸行程：200mm精心整理栈桥搬动速度：8m/min整桥重量：50500Kg整机配电功率：20.5KW手动葫芦5t23t2动载系数1.2车辆通行限速15Km/h结构介绍栈桥由主桥、前坡桥、后坡桥、桥墩（支腿）、驱动行走装置、液压

3、起落顶升装置、走台、栏杆等部件组成。可实现纵向搬动作业。主体结构为模块化拼装型式，方便运输、快速拼装等特点。1800000000277191:4.100313.800321448610603.1主桥由桥面与主梁组成，为下承式结构。两侧刚性梁为焊接H型钢，分两段，用高强螺栓联接成18m。桥面由2m标准块而成；桥面板为12，其上焊有12mm螺纹钢筋；桥面开料口（0.3m0.3m），方便桥下混凝土浇注，不用时采用钢板掩饰。桥面经过M20高强螺栓与刚性梁牛腿联接。3.2前坡桥长12m、宽3.5m，分成两块，尺寸均为1.75m12m，用螺栓连接成3.5m精心整理宽，桥面上焊有25螺纹钢，防滑，其中间下部

4、设有支撑。搬动时，用手动倒链将其吊起。3.3后坡桥长2.0m、宽3.5m，分成两块，尺寸均为1.75m2.0m，用螺栓连接成3.5m宽，桥面上焊有25螺纹钢，防滑，后端设有渡板。搬动时，用手动倒链将其吊起。3.4前支腿采用刚性支腿，用工字钢组对成箱形结构，并与刚性梁经过剪刀撑相联后与主桥成为一体；后支腿结构顺桥向为圆弧面，以适应于前支腿高度不同样的变化，使后支腿向来处于优异的受力状态。3.5走行装置走行装置经过横梁销接于主桥两端。其为轮轨式，两组共计6个车轮，单轮轮压为18t，驱动电机为2*7.5KW。3.6顶升起落机构走行轮是栈桥整体搬动使用，只承受栈桥的自重，不承受车辆通行附加载荷，降低结

5、构的复杂性。经过操作液压系统，启动液压起落油缸，实现走行轮起落和刚性支腿有效支撑。3.7安全设施设置警灯、蜂鸣器，栏杆反光纸，表记行车路线通道。桥面与刚性梁组成密闭结构，以防碎石掉落砸伤人。作业程序4.1栈桥安装就绪后。前后顶升油缸工作，使前、后车轮走开钢轨约50mm，且前后支腿着地。4.2检查前、后坡桥、过渡桥板可否垫实。赞同各种车辆通行，准备桥下仰拱作业。4.3仰拱与回填施工结束，经过提升倒链葫芦，提起前后坡桥。4.4前后顶升油缸工作，使前、后车轮支撑于钢轨、前后支柱离地不小于100mm。4.5检查电器系统可否圆满，启动行走电机，带动栈桥向前搬动到下一工位。4.6检查各部无误后，达成栈桥准备工作。4.7赞同车辆通行。作业流程转入下一个工作循环。安全事项精心整理5.1栈桥组装达成后，应检查各部连接螺栓可否拧紧。5.2车辆通行前，检查各支腿、前后坡桥、过渡桥板可否支撑牢固、落实。5.3栈桥应有照明，以不影响司机视线为主。5.4通行时应限速，不得高出5公里/小时，并在上桥前鸣笛。5.5栈桥上应有安全表记和警示灯。5.6栈桥自行前，检查支腿、前后坡桥可否收起，轨道间距可否标准，有无其他阻挡物。5.7栈桥自行时，桥下和两侧不得有人。5.8手动葫芦应检查其可否正常。5.9栈桥前一次只赞同