梁场质量评估报告

1、新建铁路兰州至重庆线兰州枢纽货车北环线及兰州北编组站等工程， 监理LY-LZSN-JL1标段 质量评估报告PAGE PAGE 29甘肃铁科建设工程咨询有限公司兰州枢纽监理站至州兰站LY-LZSNN-JL1标段兰州北制梁场质量评估及监理理工作总结甘肃铁科建设工工程咨询有限限公司兰州枢纽工程监监理站二一二年十一一月兰州北制梁场监监理工作总结结一、工程概况中铁二十局集团团兰渝铁路兰兰州枢纽LYY-LZSNN-1标兰州北制梁场场位于皋兰县县包兰铁路丰丰水村站东侧侧100m，1109国道旁旁，占地面积积260余亩，主要临建建工程为办公公/生活/生生产用房、锅锅炉地磅用房房、场地硬化化、搅拌站建建设、水暧

2、电电设施及便道道等。根据需需要，整体构构想，分区布布置，场内设设项目驻地办办公/生活区区、职工生活活区、钢筋加加工区、拌和和站区、制存存运梁区等。该该制梁场主要要承担包兰改线7座桥460片（其其中白道坪2单线特大桥桥48片、大大浪沟四线大大桥51片、青白石2多线大桥60片、青白石1多线中桥36片、青石湾2多线特大桥165片、青石湾3双线特大桥64片、杨家湾2双线大桥36片）、水源联络线6座桥344片（其中小沙沟2单线大桥8片、小沙沟3单线大桥14片、枣树沟3单线大桥6片、直沟1双线大桥52片、小沟1单线大桥36片、大沙坪特大桥228片）、北环线11座桥488片（其中青石湾1双线特大桥68片、杨

3、家湾1黄河双线大桥152片、白道坪村1号特大桥80片、上坪村中桥12片、小沙沟1号双线大桥56片、枣树沟1号大桥22片、枣树沟2号大桥12片、直沟2号大桥26片、小沟2号大桥10片、李麻沙沟大桥18片、南坡坪黄河特大桥32片）、改建兰新线1座桥56片（西固水厂特大桥50片）。制梁场起止里程为K0+000 K1+290.610，该梁场供梁范围：兰渝铁路兰州枢纽LY-LZSN-1标1348片。二、监理机构兰州枢纽监理II标监理站隶隶属甘肃铁科科建设工程咨咨询有限公司司，监理站位于于上坪村小学学院内，设总监监1名，副总监监1名，专业安全全监理工程师师2名，设置办办公机构有：综合办公室室、技术室、试验

4、验室、安全及水环保室，下设设4个驻地监理组，各设设监理组长11名，本单位工程属于于梁场监理组组管辖内，工工地现场设监监理工程师各各2名，试验工程程师1名，监监理员2名，负责具体监理实施工作。三、监理工作执执行情况1、积极主动控控制，严把工工程开工关在整个施工监理理过程中，甘甘肃铁科兰州州枢纽监理站站始终坚持以以事前控制和和主动控制为为主，依据合合同和设计文文件编制了监监理规划、实实施细则、监监理作业指导导书等文件，明确了工作目标、内容、方法、程序、要求以及验收标准。结合本工程特点点，制定了相相应监控细则则，并根据不不同施工阶段段容易出现的的质量问题，提提前以监理工工程师通知单单和监理工程程师联

5、系单的的形式抄送施施工单位。监理组在质量监监控上积极督督促施工单位位健全质量保保证体系，在在每个不同的的施工阶段要要求编制详细细施工方案报报监理站审核核，真正做到组织落实实，措施到位位。监理组内部做到到互相沟通信信息，并要求求每位监理做做到熟悉设计计图纸，掌握握规范要求，有有不明确之处处及时向设计计单位请教，做做到工作无差差错，从而以以监理的工作作质量确保工工程质量。2、监理工作情情况项目监理部按照照公司的质量量方针和目标标，根据与甲甲方的约定，依依据设计文件件和有关标准准、规范开展展工作。为保保证工程质量量，首先要提提高监理人员员的专业水平平和应知应会会能力，充分分利用时间熟熟悉工程图纸纸和

6、有关文件件。全组人员员密切合作，坚坚持以巡视、跟跟踪、旁站、复复测、抽检等等方式全方位位、全过程控控制施工质量量，按标准办办事，凭数据据说话，努力力做好“三控制、两两管理、一协协调”，保证了工工程质量。、严把原材料料和设备关：各种原材料料必须经监测测合格，监理理认可后方可可进场使用。除除要求施工单单位提供出厂厂质量证明文文件外，还按按规定进行抽抽检试验且要要求各种原材材料的品种、规规格、标准符符合工程要求求。、分项工程检检验制度：每每个分项工程程开工前，都都认真检验是是否具备开工工条件，否则则不予以开工工。各分项工工程完成以后后必须经自检检合格，监理理验收合格后后再进行下一一道工序施工工。、监

7、理旁站：在该工程的的隐蔽工程及及关键部位的的施工中实行行旁站，并做做好记录，认认真检查各项项指标的符合合性，旁站是是施工工序质质量控制的有有效手段。、现场巡视：巡视是日常常工作中必不不可少的检查查方式，通过过现场巡视，把把一些比较突突出的质量隐隐患、安全隐隐患暴露出来来，及时得到到落实处理。、见证取样：见证取样是是监理工程师师控制工程质质量、验证工工序质量可靠靠性而独立进进行的一项试试验，包括材材料抽检、混混凝土试块试试压、测量复复核等。、监理对工程程质量的控制制按照“事前指导、事事中跟踪、事事后检查”的方法进行行工作，根据据编制的监理理细则控制要要点、对工序序验收、平行行检测、旁站站监督、跟

8、踪踪检查、现场场巡视等方式式实施质量监监督。、监理部十分分重视施工前前各项准备工工作的检查，组组织全体监理理人员熟悉施施工图纸和设设计文件，深深刻领会设计计交底会议精精神。总监理工程程师审查承包包单位的施工工组织设计和和开工报告，要要求施工单位位做好施工前前的准备事宜宜，使开工、验验收、备案规规范化。、专业监理工工程师检查承承包单位人员员、机械设备备、工程材料料、作业指导导书和现场清清理的各项准准备工作是否否到位。其次次，项目监理理部根据该工工程的特点制制定相应的监监理细则。四、质量评估依依据铁路大型临临时工程和过过渡工程设计计暂行规定铁建设220081189预制后张法法预应力砼铁铁路桥简支T

9、T梁技术条件件（TB/T30433-20055）时速1600公里客货共共线铁路预制制后张法322m简支T梁梁通桥（2005）2101-I时速1600公里客货共共线铁路预制制后张法244m简支T梁梁通桥（2005）2101-32m简支支道岔梁参考考图集兰枢施桥参参06客货共线铁铁路桥梁防水水体系通桥（20006）80061客货共线铁铁路常用跨度度简支T梁支支座安装图通桥（20007）81160铁路桥涵工工程施工质量量验收标准（TTB104115-20003）铁路混凝土土与砌体工程程施工质量验验收标准（TTB104224-20003）预应力混凝凝土铁路桥简支梁静载载弯曲试验方方法及评定标标准（TB

10、B/T20992-20003）铁路桥涵设设计基本规范范 (TBB100022.1-20005)铁路桥涵钢钢筋砼和预应力砼砼结构设计规规范(TBB100022.3-20005)铁路混凝土土与砌体工程程施工规范（TTB102110-20001）铁路桥涵施施工规范（TB10203-2002）建筑地基处处理技术规范范（J2200-20022）铁路混凝土土结构耐久性性设计暂行规规定铁200051577号客运专线预预应力混凝土土预制梁暂行行技术条件铁铁20044120号五、施工情况中铁20局集团团二公司在多多年的铁路桥桥梁施工生产产过程中，已已形成了自己己的一套成熟熟的后张梁生生产工艺，有有着完善的内内控

11、标准和质质量保证体系系。预制后张张法T梁现场场施工工艺流流程见“预制后张法法预应力T梁梁施工工艺流流程图”。制作预埋件制作预埋件整修底模绑梁体钢筋立端模穿波纹管定位固定吊立侧模检测、校正模板吊装、调整翼缘钢筋立挡碴墙板灌注混凝土养护梁体及砼试块抽拔橡胶管拆模穿预应力钢绞线束初张拉吊梁移运至存梁场终张拉管道压浆封端做防水层、保护层检查合格填证桥梁外运整修端模、侧模安装附着式振动器制作混凝土试件压试件控制强度钢绞线、锚具试验拌制运输混凝土张拉设备标定拌制水泥浆制作压浆试件预绑翼缘钢筋预制后张法预应应力T梁施工工工艺流程图图1、钢筋制作进场钢筋必须具具有产品质量量保证书，并并经检验合格格后方可使用用

12、，采用钢筋筋专业机具加加工各类钢筋筋，在制梁台台座上绑扎梁梁体钢筋，在在钢筋胎具上上分节预绑桥桥面筋，梁体体模板立好后后将其吊装就就位。 钢筋加工钢筋下料：钢筋筋下料应去掉掉钢材外观有有缺陷的地方方，下料长度度误差应控制制在规定范围围之内。钢筋调直：钢筋筋使用调直机机进行调直。钢筋搭接：热扎扎光面钢筋和和螺纹钢筋均均采用搭接焊焊，要求接头头焊接良好，完完全焊透，且且不得有钢筋筋烧伤及裂纹纹等现象，焊焊接后应按规规定经过接头头冷弯和抗拉拉强度试验。钢筋的弯制成型型质量符合设设计及规范要要求，如发现现钢筋脆断、太太硬、回弹或或对焊处开裂裂等现象，找找出原因，即即时处理。 钢筋绑扎在制梁台位上绑绑扎

13、梁体钢筋筋，在钢筋胎胎具上分节预预绑桥面筋，桥桥面筋一般分分为16m一节，侧侧模立好后将将其吊装就位位，之后连接接成整体。钢筋绑扎应牢固固，骨架应有有足够的刚度度，使其在吊吊装和灌注的的过程中不致致于松动。在在钢筋各交叉叉点处，逐点点改变绕丝的的方向（八字字型分布），即即交错扎结方方式扎结，接接点不得漏绑绑，绑扎采用用22#镀锌锌铁丝。钢筋筋保护层使用用高强度塑料料垫块，垫块块厚度应与梁梁体保护层一一致，成梅花花状布设，间间距为40-50厘米，平平均4块/mm2。 抽拔棒定位位在绑扎梁体钢钢筋时按照设设计图纸抽拔拔棒定位坐标标设置定位网网钢筋（跨中中向梁端方向向为50cmm），定位钢钢筋网必须

14、和和梁体钢筋绑绑扎牢固。抽拔棒在穿束束前要严格检检查,确保每每根抽拔棒的的完好无损,没有任何外外伤.在穿抽拔棒的的过程中，要要避免抽拔棒棒的反复弯曲曲，防止抽拔拔棒的破裂，还还应注意电焊焊火花烧伤。每个孔道的两两节抽拔棒在在接头处先用用薄铁皮紧密密缠裹一圈，包包裹长度不小小于30cmm，再将铁皮皮用22扎扎丝每10ccm绑扎一道道，之后再用用塑料胶带缠缠35圈。塑塑料胶带必须须将整个铁皮皮包裹起来，并并且铁皮每端端至少多缠55cm，塑料料胶带包裹曾曾的长度不小小于40cmm。拔棒定位好后后，将锚垫板板与抽拔棒之之间的空隙以以及锚垫板上上的压浆孔用用棉纱或者土土工布塞紧，密密封起来以防防漏浆堵塞

15、。在在浇筑砼过程程中要避免振振捣器触及抽抽拔棒，以免免抽拔棒的变变形、移位或或者定位架脱脱落。在混凝土强度度达到688Mpa时抽抽拔抽拔棒。在在抽拔棒时必必须先抽浇筑筑完混凝土比比较早的部位位的抽拔棒。抽抽拔棒抽出后后迅速组织相相关人员对每每个孔道进行行探孔，即用用一根长366米的钢筋从从孔道的一端端穿向另一端端，一旦发现现那个孔道堵堵塞必须立即即进行处理。由于刚浇筑完完混凝土孔道道内比较潮湿湿，容易使钢钢绞线锈蚀，所所以只能在张张拉前将钢绞绞线穿完即可可，不能将钢钢绞线过早穿穿入孔道中。后张梁预应力管管道、钢筋绑绑扎要求序 号项 目要求1预应力孔道在任任何方向与设设计位置的偏偏差距跨中4m范

16、围围4mm、其余余5mm2顶板主筋间距及及位置偏差（拼拼装后检查）15 mm3底板钢筋间距及及位置偏差8mm4箍筋间距及位置置偏差15 mm5腹板箍筋的不垂垂直度（偏离离垂直位置）15 mm6混凝土保护层厚厚度与设计值值偏差+5 mm、007其它钢筋偏移量量20 mm预埋件安装预埋件尺寸、位位置应符合设设计要求。在在钢筋施工的的同时，将支支座板安放在在底模正确位位置上，并用用螺栓固定在在底模上，将将锚垫板用螺螺栓固定在模模板正确位置置上。桥梁支支座板必须平平整，放在底底模上应相应应密贴。支座座板位置与底底模上标记位位置误差要小小于2mm。预埋泄水管、横横向联结隔板板等，与模板板牢固固定在在一起

17、，并采采取防漏浆措措施。U型螺螺栓要用专用用橡胶垫块固固定位置。钢筋绑扎焊接及及预埋件安装装完毕经现场场质检负责人人自检合格后后报请现场监监理工程检验验，经现场监监理工程师检检验合格后方方可进行下一一道工序（立立模）施工。2、模板立拆模板拆立采用小小龙门吊配合合人工进行。 立模模板安装前应仔仔细涂脱模剂剂，涂后保持持清洁。首先先安装端模板板，按照底模模上预定的位位置立好，用用螺栓固定，之之后穿橡胶管管，调整顺直直，绑扎牢固固后，开始组组装侧模。吊立侧模时应使使用专用吊具具，使侧模呈呈外倾状态，以以免碰撞已就就位的梁体钢钢筋骨架。侧侧模相对底模模高度用固定定在台位基础础上的活动钢钢底座一次调调整

18、到位。侧侧模与侧模之之间的拼接处处，为防止漏漏浆，使用22cm宽，2mm厚的双双面胶贴缝。侧模须先立梁体体内侧模，从从梁一端开始始，依次上紧紧撑杆及底拉拉杆，拉杆使使用25mm的445#钢加工工制做，螺帽帽采用特制长长螺帽。检查查制孔胶管有有无因碰撞而而变位。确认认胶管无问题题后，立外侧侧模，依次安安装上拉杆，调调整上口尺寸寸及内侧模垂垂直度。外挡碴墙、内边边墙、伸缩缝缝的模板及泄泄水管必须待待桥面钢筋绑绑扎完后安装装。侧模立好好后检查与底底模间有无缝缝隙，检查立立模尺寸并调调整。模板调调整好后，将将两侧的撑杆杆螺杆上紧到到位，以防模模板在砼灌注注过程中上浮浮、倾斜。对对固定在模板板上的预埋件

19、件进行检查，确确保位置准确确、固定牢固固。灌注砼时须有专专人检查模板板，防止模板板移位、跑模模、漏浆。模板安装尺寸允允许误差表序号项 目目允许偏差（mmm ）检验方法1模板总长10mm20kg测力计计，50m钢卷尺尺2支座板中心距离离10mm20kg测力计计，50m钢卷尺尺3底模板宽+5mm、01m钢板尺4底模板中心线与与设计位置偏偏差2mm全站仪定中线检检查5桥面板中心线与与设计位置偏偏差10mm全站仪定中线检检查6腹板中心线与设设计位置偏差差10mm全站仪定中线检检查7模板倾斜度偏差差3吊垂线检查8底模平整度2mm /mm1m直尺9桥面板宽10mm5m钢卷尺10腹板厚度+10mm、001m

20、钢板尺11底板厚度+10mm、001m钢板尺12桥面板厚度+10mm、001m钢板尺13支座板处底模相相对高差2mm水准仪14端模板预留孔偏偏离设计位置置误差3mm尺量15相邻模板错位2mm尺量16模板接缝处缝隙隙1mm钢板尺17底板反拱度1mm水准仪18底模板对角线偏偏差15mm20kg测力计计，50m钢卷尺尺 拆模梁体混凝土强度度不应低于225MPa，且且能保证构件件棱角完整，联联接板根部、隔隔墙根部及梁梁面板腋部不不开裂时方可可拆模。如混混凝土采用蒸蒸汽养护时，撤撤除保温设施施后至拆模的的时间间隔不不应少于2hh,以防混凝凝土产生早期期裂缝。拆模之前将撑杆杆、活动底座座、连接螺栓栓等全部

21、拆掉掉，模板成悬悬空状态。拆拆模时以内侧侧模的支架竖竖带为支点，用用2-3台55T千斤顶和和顶杆同时顶顶外侧模竖带带。然后以梁梁体挡碴墙为为支点（垫以以分配横木）顶顶拆内侧模竖竖带。拆模时时，模板挂在在小龙门吊上上，防止突然然翻倒。脱模时不得碰坏坏梁体砼。模模板拆除后，对对梁体外形进进行全面检查查，并作好记记录及时修补补砼缺陷。脱脱模后及时清清理模板板面面，如有变形形及时矫正。立模完毕经质检检负责人自检检合格后报请请现场监理工工程师检验，经经现场监理工工程师检验合合格后即可进进行混凝土的的浇筑施工。3、混凝土施工工开盘前试验人员员每天必须测测定砂、石含含水率，将混混凝土理论配配合比换算成成施工

22、配合比比。混凝土配料和计计量：混凝土土配料必须按按试验室通知知单进行，并并应有试验人人员值班。配配料应采用自自动称量系统统计量。开盘前要检查砂砂、石的质量量情况，核实实使用原材料料与配合比通通知单是否相相符，数量是是否足够生产产一孔梁。开盘前要校核电电子秤及其他他计量器具，根根据施工配合合比调整用料料，并由试验验人员复核。开盘前，应检查查拌合机、混混凝土输送泵泵及管道、浇浇筑、振动等等各工序设备备的运转情况况，风、水、电电、汽的供应应情况。开盘前，应办理理模板、钢筋筋等工序的检检查签证手续续。浇注混凝土时，主主要用插入式式振动器振捣捣混凝土，辅辅以侧模附着着式振动为主主，这部分混混凝土是浇注注

23、混凝土的关关键，应注意意下列3点： 由于梁肋断断面小，稠密密钢筋，加上上塑胶管占据据一定的空间间，混凝土极极不容易捣实实。混凝土的的下料应特别别讲究。浇注注顺序应从梁梁的一端逐步步撵向另一端端，或从梁的的中间逐步向向两头推进均均可，混凝土土浇注面应拉拉出2540的斜坡，把把浆用插钎逐逐步向前引，后后面逐步投料料振捣，切忌忌乱投料，防防止振不实。 切忌侧模振振动时间过长长（一般以33045ss为宜）造成成“过”振，不但漏漏浆严重，外外模易损坏。插插入式振动器器宜距模板55cm，并要要快插慢抽，振振动密度应在在间隔30ccm每振一次次。 灌筑过程中中，设专人检检查模板、附附着式振动器器和钢筋，发发

24、现螺栓、支支撑等松动应应及时拧紧和和打牢。发现现漏浆应及时时堵严，钢筋筋和预埋件如如有移位，及及时调整保证证位置正确。4、预应力张拉拉主要材料与设设备预应力筋采用用宁夏恒力钢钢丝绳股份有有限公司产52强钢，单束束公称直径j15.200mm、标准准抗拉强度RRgb=18860MPaa，弹性模量量Eg=1.95105MPa。锚锚具采用成都都新筑路桥机机械股份有限限公司生产的的锚具。张拉拉设备采用河河南开封齐力力预应力有限限公司生产YYCD25000及YCDD3000型型穿心式千斤斤顶，油泵采采用YBZ222/50AA型电动油泵泵。千斤顶必须经经过标定后才才允许使用。千千斤顶标定采采用与实际张张拉情

25、况完全全相符合的直直接标定法。油油表与千斤顶顶视为一个单单元进行检验验，千斤顶在在张拉作业前前必须与油表表配套校正,其校正系数数不得大于11.05。千千斤顶标定的的有效周期为为一个月且纵纵向不超过2200次张拉拉作业，拆修修更换配件后后的张拉千斤斤顶必须重新新标定。若千千斤顶常压漏漏油或串缸，应应及时检修，并并经过校正后后才允许重新新使用。高压油表首次次使用前必须须经过计量部部门检定，检检定周期为11周。当使用用0.4级油油表时，检定定周期可为一一个月。若张张拉过程中预预应力筋突然然断裂或发现现油表指针松松动、无油压压下和无自重重影响下的指指针不回零等等异常现象时时，均应拆换换重新标定。 预应

26、力钢束束的下料、编编束钢绞线领取时时应该按照试试验报告单逐逐盘检查领料料。钢绞线下料应应在特制的放放盘筐（放盘盘架）中进行行，防止钢绞绞线弹出伤人人和扭绞。散盘后的钢绞绞线应该仔细细检查外观，发发现劈裂、重重皮、小刺、折折弯、油污等等需进行处理理。钢绞线的下料料严格按照技技术交底尺寸寸进行，切割割时可以按实实际长度加1100mm余余量。下料时时应在平整的的水泥地面上上进行。钢绞绞线下料误差差不得超过330mm。钢绞线下料时时切割口两侧侧各30mmm 至50mmm处用铁丝绑绑扎牢固，钢钢绞线采用切切断机或砂轮轮锯切断，不不允许采用电电弧切割。下好料的钢绞绞线按规格及及使用部位进进行编号存放放，防

27、止用错错部位。钢绞线穿束钢绞线的穿束按按3根或4根根一束进行分分批穿，并且且做好标记，每每一小束的钢钢绞线一定要要理顺并编号号，并且每11米2米捆扎一道道，防止钢绞绞线的交叉。每每一小束穿时时采用前拉后后推的办法，前前拉用钢丝绳绳拉。所拉的的钢丝绳在穿穿第一小束之之前就放置于于孔道内，在在穿第二小束束时一同带入入一根钢丝绳绳，反复这样样进行直至穿穿完最后一小小束。穿完后后先理顺小束束的顺序，再再理顺每单根根的顺序，并并且保证两端端锚垫板外所所露的钢绞线线长度基本一一致，不能出出现长短不一一的现象，一一端误差不大大于3cm。张拉程序后张预应力梁的的张拉作业分分两次完成。第第一次当梁体体砼强度达到

28、到设计规定的的30MPaa以上时，对对部分预应力力筋进行张拉拉(张拉应力力取0.6RRjy)以便便移出台位，并并防止梁体出出现裂纹，称称初张拉。当当梁体砼强度度、弹模均达达到设计值且且混凝土龄期期不少于144d时，预应应力筋张拉至至控制应力，进进行终张。张张拉前先按每每束根数与相相应的锚具配配套，带好夹夹具，将钢绞绞线从千斤顶顶中心穿过，接接着开机送油油，当达到钢钢绞线初始应应力时停止供供油，此时钢钢绞线基本绷绷直，检查夹夹片状况完好好后，画线作作好标记线，测测原始空距，作作测量钢绞线线伸长值的起起点。当油压达到张拉拉吨位后关闭闭2min，测测量钢绞线伸伸长值加以校校核。如果总总伸长值与理理论

29、伸长值相相差在6%以内，则则为合格。在在保持2miin以后，若若油压稍有下下降，必须补补油到设计吨吨位的油压值值，千斤顶回回油，夹片自自动锁定则该该束张拉结束束，回油时应应一端先回，另另一端补足张张拉力后再回回油锚固同，张张拉时做好记记录。张拉顺序如下：初张：0 初始始应力（测伸伸长值初值） 早期张张拉控制应力力（测伸长值值终值，计算算并校核伸长长） 回油锚固固（测回缩量量）终张：0 初初应力（测伸伸长值初值）控制应力（静停2min，测伸长值终值，计算并校核） 回油锚固（测回缩量）张拉设备采用YYCD25000及YCDD300型穿穿心式千斤顶顶，油泵采用用YBZ22/50A型电动动油泵。张拉拉

30、设备要配套套标定、配套套使用，配套套标定期不得得大于半年。锚锚具采用夹片片锚。张拉时时注意做到两两端同步进行行、严格双控控（以油表读读数为准、以以伸长值校正正）并做好记记录。张拉后后经检查夹片片外露长度符符合规范要求求、静停244小时无滑丝丝现象后（如如有滑丝应及及时处理），方方可割断钢绞绞线。割断钢钢绞线时采用用手动砂轮机机切割，避免免锚具受热造造成滑丝，产产生应力损失失。钢绞线滑丝与与断丝处理在张拉过程中中发生滑丝时时，应立即停停止张拉，并并将千斤顶与与限位板退除除后在千斤顶顶与锚板之间间安装上特制制的退锚处理理器，缓慢进进行退锚张拉拉。退锚张拉拉应力大于原原张拉吨位，借借张拉钢绞线线束带

31、出夹片片，然后用小小钢针(5mm高强钢钢丝端头磨尖尖制成)，从从退锚处理器器的空口处取取出夹片，不不让夹片在千千斤顶回油时时随钢绞线内内缩。取完所所有夹片，两两端千斤顶回回油，拔掉退退锚处理器，检检查锚板，重重新装上新夹夹片，重新张张拉。滑丝发生在张张拉完毕锚固固后，其处理理方法同上。但但退锚的力量量应予控制。一一般拔力略大大于张拉力量量，即可拔出出。两端不能能同时进行，为为一端增压施施拔时，另一一端的千斤顶顶充油保险，待待两端均拔完完后方可卸顶顶，以保安全全。断丝多数发生生于夹片范围围内，主要原原因是张拉锚锚固时没有对对中。有时也也在孔道内发发生断丝，其其主要原因是是钢绞线本身身有暗伤。断断

32、丝和滑丝的的处理方法相相同。在处理滑、断断丝时，钢绞绞线张拉应力力不得超过钢钢绞线抗拉极极限强度。钢绞线重新张张拉时，第二二次伸长值小小于计算值时时，可不作校校核依据。张拉注意事项项 按规定要求求标定千斤顶顶，校正油表表。 材料进场时时必须进行钢钢绞线外观检检测、屈服强强度、伸长率率、松弛试验验、锚固性能能试验和锚具具的强度、硬硬度等试验。 预应力施加加以控制油表表读数为主，以以钢绞线的伸伸长值作校核核。如果伸长长量超标（6%的计算算伸长量），应应暂停张拉，要要查明原因，采采取处理措施施。 在保压过程程中，若油压压稍有下降必必须补压到控控制应力。 准确完整地地量测、记录录各数据，张张拉机械设备

33、备由受过专业业训练的人员员操作。 张拉时，全全梁断丝、滑滑丝总数不得得超过1丝。 在进行第一一跨梁张拉时时需对管道摩摩阻及锚圈口口摩阻损失实实测，根据实实测结果对张张拉力做适当当调整，确保保有效应力值值。 使用手动砂砂轮机将外露露的多余钢绞绞线切断。预应力施工的的技术要求预应力在张拉拉前要对本次次张拉所用的的千斤顶、油油表进行标定定，将所用到到的各种设施施及机器进行行检查。以保保证千斤顶、油油表的使用都都在有效期内内，各种张拉拉机具、压浆浆设备性能良良好。同时在在每根钢绞线线距锚垫板770cm处用用油漆作一个个明显的标记记。预张拉、初初张拉在制梁梁台座上进行行，终张拉和和压浆在存梁梁台座上进行

34、行。预应力张拉按按初张拉、终终张拉两个阶阶段进行。为为使梁体不发发生早期裂缝缝，可在外模模脱而不移的的情况下适当当进行预张拉拉。其张拉数数量、位置、张张拉值应符合合设计要求。当当混凝土抗压压强度达到330MPa以以上时进行初初张拉。初张张拉后即可将将梁移出台座座。施加预应应力时必须采采用张拉力与与伸长量双控控，以油表读读数为主，以以伸长量校核核，要求实测测引伸量与设设计引伸量两两者误差在+6%到-66%以内。当当伸长量误差差超过6%时时应查明原因因。安装锚具前，应应将钢绞线表表面粘着的砂砂浆用钢丝刷刷清除干净，锚锚锥孔必须保保持清洁，不不得有泥土、砂砂粒等脏物，也也要将锚垫板板表面清洗干干净以

35、保证锚锚环和锚垫板板良好接触。同同时应该检查查压浆孔是否否畅通。安装锚具时，一一定要把钢绞绞线按编号顺顺序理顺，防防止钢绞线在在孔道内交叉叉、重叠；安安装夹片时注注意先在夹片片上套好橡胶胶圈，再安装装夹片，以保保证夹片间的的缝隙均匀。必须保证锚垫垫板、工作锚锚环、限位板板、限位环、千千斤顶、工具具锚环的对中中，即所有张张拉工具的轴轴线必须在一一条直线上，且且轴线和锚垫垫板垂直。夹夹片要均匀打打紧，外露长长度一致，不不得有任何错错牙现象。安安装千斤顶后后，工具锚的的孔位和工作作锚的孔位要要对中排列一一致。严禁钢钢绞线在千斤斤顶的穿心孔孔内发生交叉叉，以免张拉拉时出现断丝丝等事故。张拉完后要注注意

36、保持工具具锚夹片的清清洁和良好的的润滑状态，新新的工具夹片片在第一次使使用前，应在在夹片背面涂涂上润滑脂，以以后每5110次应在锚锚板的锥孔中中重新涂上一一层润滑剂，以以防止夹片在在退楔时被卡卡住。预应力钢束在在同一截面上上的断丝率不不应超过0.5%，并不不在梁体同一一侧，且一束束内断丝不应应超过1丝。预应力张拉时时两端对称张张拉，最大不不平衡为1束束，且两端同同步加载。张张拉顺序分为为初张拉、终终张拉两个阶阶段进行。而而且在进行初初张拉、终张张拉时各阶段段的锚下张拉拉力取值均以以终张拉的锚锚下张拉力为为准。在初张张拉完成后要要严格检查钢钢绞线的锚固固情况，并做做好标记，112小时后再再次检查

37、锚固固情况，看钢钢绞线有没有有回索现象，一一旦发现回索索应立即进行行补拉。初张张拉完成后将将钢绞线和锚锚环用塑料布布包裹起来，以以防锈蚀。当混凝土强度度达到设计强强度100%且弹性模量量达到1000%时，混凝凝土龄期满足足14d方能能进行终张拉拉。终张拉施施加预应力时时也必须采用用张拉力与伸伸长量双控，以以油表读数为为准，以伸长长量校核，要要求实测引伸伸量与设计引引伸量两者误误差在+6%到-6%以以内。当伸长长量误差超过过6%时应查查明原因。终终张拉完成后后12小时检检查钢绞线的的锚固情况，完完全确认钢绞绞线锚固牢固固后才可以将将锚垫板外多多余钢绞线切切割掉，切割割后工作夹片片外残留的钢钢绞线

38、不宜小小于3cm。5、真空辅助压压浆、封端 压浆前的准准备工作预制T梁终张张拉完成后，应应在48h内内进行管道压压浆。在灌注第一条条孔道前，提提前做好真空空灌浆试验，满满足要求后方方可大面积进进行施工。将锚垫板表面面清理干净平平整，在保护护罩与橡胶密密封圈表面均均匀涂一层玻玻璃胶，装上上橡胶密封圈圈，将保护罩罩与锚垫上的的安装孔对正正，用螺栓拧拧紧，清理锚锚垫上的灌浆浆孔，保证通通道的畅通。而而且在有条件件的情况下，用用空压机对管管道进行吹风风，以测试管管道是否通畅畅。将预应力管道道两端进行密密封，真空泵泵和压浆泵安安装调试就位位。严格按水泥浆浆的设计配合合比称取水、水水泥和外加剂剂。首先在搅

39、搅拌机中先加加入实际拌合合水用量的880%900%，开动搅搅拌机，均匀匀加入全部压压浆剂，边加加入边搅拌，然然后均匀加入入全部水泥。全全部粉料加入入后再搅拌22min，然然后加入剩余余的10%20%的拌拌合水，继续续搅拌2miin。 压浆过程启动真空泵，使使管道内真空空度达到-00.06至-0.08MMpa之间，当当管道内真空空度达到稳定定时，停泵11分钟，若压压力降低小于于0.02MMpa，即可可认为孔道基基本达到真空空，如果不满满足此要求，应应立即查找原原因，及时更更正。管道真空度达达到要求后，启启动压浆泵，开开始压浆，当当浆体经过透透明高压管并并即将到达三三通接头时，打打开排浆阀，并并关

40、闭负压容容器阀门，关关闭真空泵，透透明高压管应应超过10米米，以便控制制。观察出浆情况况，当出浆流流畅、稳定且且稠度与储浆浆筒浆体基本本一样时，关关闭压浆泵和和阀门。为保保证管道中充充满浆体，关关闭出浆口后后，应保持不不小于0.550MPa的的一个稳压期期，该稳压期期不宜小于33分钟。压浆完后要及及时将阀门和和接头拆掉并并清洗干净。压浆过程中应应填写孔道压压浆施工记录录。压浆过程中，每每孔梁应制作作3组标准养养护试件（44040160mmm），进行抗抗压强度和抗抗折强度试验验。 真空辅助压压浆注意事项项管道必须密封封、清洁、干干爽。严格控制配合合比，严禁采采用增加水的的办法来增加加其流动性。灰

41、浆进入压泵泵之前应通过过33mm的筛网网进行过滤。压浆工作应连连续一次性压压浆完毕，中中途不得间断断。压浆孔数和位位置必须作好好记录，以防防漏压。储浆筒的储浆浆体积必须大大于灌注一条条预应力孔道道的体积。搅拌好的浆体体应一次用完完，不得将剩剩余料投入未未拌和的材料料内，更不能能采取边出料料边进料的搅搅拌方法。 梁体封端封锚采用强度等等级同梁体（CC55）的无无收缩混凝土土填塞。封锚锚前，应对锚锚具进行防水水处理，穴槽槽表面凿毛处处理。封锚后，应对新新老混凝土结结合部位采用用881-II聚氨酯防水水涂料进行防防水处理。6、T梁养生T梁混凝土养护护采用蒸汽养养生，蒸汽养养护分静停、升升温、恒温和和

42、降温四个阶阶段。为确保蒸汽养护护时温度的均均恒性，提高高养护质量，我我们在T梁蒸蒸汽养护中引引入的温度自自动控制系统统。静停期间应保持持棚内温度不不低于5，浇筑完成成4小时后方方可升温，升升温的速度控控制在10/h之内，恒恒温时蒸汽温温度不宜超过过45，梁体芯部部混凝土温度度不应超过660，个别最高高不超过655，降温速度度控制在100/h之内。在混凝土T梁蒸蒸汽养护过程程中，不论是是在升温和降降温阶段还是是在恒温阶段段对T梁温度度的检测和调调节则是温度度自动控制的的关键环节。温温度的检测主主要是针对养养护罩内蒸汽汽和空气的混混合物的温度度的测量，需需要在T梁的的适当位置布布置相应的温温度传感

43、器；温度的调节节主要是对锅锅炉蒸汽出口口的阀门进行行精确和及时时的控制；同同时控制系统统还设计有养养护罩内温度度的实时显示示、初始参数数设置（包括括升温和降温温分段控制的的参数设置）及及安全报警等等功能。蒸汽养护期间及及撤销保温设设施时，梁体体混凝土芯部部与表面、表表层与环境的的温度差不要要超过15。蒸汽养护护后，应立即即进入自然养养护阶段。自然养护时，自自然养护期不不少于14天天，养护用水水与拌制梁体体混凝土用水水相同，洒水水次数以混凝凝土表面湿润润状态为度，一一般情况下，白白天以122小时一次，晚晚上4小时一一次，并采用用保温、保湿湿材料予以覆覆盖。在对梁梁体进行洒水水养护的同时时，要对随

44、梁梁养护的混凝凝土试件进行行洒水养护，使使试件与梁体体混凝土强度度同步增长。7、移梁预制梁场采用885T龙门吊吊存移梁。存存梁采用龙门门吊直接提梁梁至存梁区，移移梁时采用龙龙门吊直接吊吊装，横移至至运梁小车。为了保证梁体在在移动过程中中梁体2支点点共面，均匀匀受力，两端端行走同步。主主要从人员、机机械两方面加加以保证。 人员方面成立专业的起起移梁作业班班组。起移梁作业班班组的所有成成员必须经过过设备厂家的的专业培训，并并经考核合格格颁发合格证证书后，方可可上岗。起移梁作业队队伍实行专人人专岗制。班组每次起重重作业之前需需进行安全教教育，提高安安全作业意识识、质量意识识以及成品保保护意识，严严禁

45、酒后作业业，严禁各种种违章作业。增增强团队合作作意识，听从从指挥，每次次作业必须设设专人指挥，且且每次只能设设一个指挥人人员，严禁设设多人指挥，严严禁不听从指指挥擅自作业业。 机械设备方方面龙门吊委托专专业起重设备备厂家加工制制作。驱动动力采用用自动测速装装置监测走形形速度，反馈馈信息调整驱驱动电机输入入电流量，达达到两端行走走同步。起重班应经常常检查维修移移梁通道基础础，确保在移移梁施工过程程中的安全。对龙门吊和起起重设备由安安质部组织人人员定期检查查和保养，使使用前必须测测试，满足不不了施工需要要时要及时更更换和维修。 T梁存放存梁台座高度度要保证T梁梁在移动过程程中，顶面低低于梁底，当当

46、T梁移到存存梁台座并对对位后，回油油即可存梁。预先测量两侧侧存梁台座高高差。如超过过规定，则要要垫薄钢板，以以调整T梁两两端支点的高高差在规定范范围之内。当T梁移到接接近存梁台座座时，要调节节移动速度，精精确对位。T梁纵移到存存梁台位后，龙龙门吊上的千千斤顶回油，使使T梁落在混混凝土存梁台台座上。在移梁时，梁梁体在移动过过程中要有专专人观察梁体体移动情况。8、防水层、保保护层制作梁体封端以后即即可进行桥面面防水层制作作，防水层采采用TQF型型防水层，防防水卷材采用用JS-188阻燃卷材，防防水涂料采用用881-11型聚氨脂防防水涂料，保保护层采用CC40纤维砼砼保护层。防水层制作时首首先使用水泥泥砂浆进行找找平，之后将将甲乙两种组组份的防水涂涂料进行配比比、搅拌均匀匀，再将防水水涂料从挡碴碴墙一侧的一一端开始，按按涂刷宽度约约90-1000cm，用用刮板往另一一端涂刷，一一边涂刷一边边铺贴防水卷卷材，最后再再进行另一幅幅的施工。防防水层铺设完完成24h后后再进行保护护层的施工，保保护层采用CC40纤维砼砼保护层，聚聚丙烯纤维网网每方砼掺量量为1.8kkg。保护层层砼采用平板板振动器振平平，砼厚度控控制在30-37.3mmm之间,砼砼表面使用靠靠尺刮平，用用抹子压实抹抹光，终凝前前再二次压光光。塑料薄膜膜覆盖，浇水水养护