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文档简介

1、赤峰项目现场办公报告2017年1 月4日至 7相关部门赴赤峰项目现场办公。本次现场办公时间紧、任务重，项目履约存在的实际困难，为 2017 年全面快速施工奠定基础。工实施动态管理。现将现场办公情况报告如下：1、优化了施组、方案及资源配置，并就优化后的方案各层2、与劳务协作队伍进行了充分沟通，进一步明确作业层面3、在既定方案的基础上，进一步测算了项目成本和预计收益，提出项目的亏损点和盈利点，提出了降本增效的具体要求。4、制定了项目在节前维稳方案，完成备用金授权，对已完临建工程按照合同比例及时支付，确保项目节前队伍稳定。二、重大风险预判和应对措施1险，采取事前控制的手段进行管理，具体如下。1、技术

2、风险赤峰项目3术人才，更缺乏施工经验，为此项目部加强与设计、建设单位沟艺尽早进行研究，进一步优化施工工艺，提高施工效率。2、设备风险2号隧道岩石较硬，机械施工难度极大，工期风险极大。为此公施工效率、工艺参数，选定设备后提前进行工艺试验，总结各项参数，以便调整计划工期。配，避免履约过程停工扯皮，耽误工期。同时要对购买和租赁设备进行经济比选，选择经济合理的设备配置方式。3、效益风险远、运费高，而且需要二次破碎，所以亏损的风险较大，项目部隧道施工工期压力巨大，如后期赶工期可能存在设备投入增加，2也存在亏损的可能，项目部合理筹划、优化配置、创造条件，确保既定工期实现。4、对京沈客专既有隧道影响的风险标

3、段内 3 条并行京沈客专隧道施工可能对已完隧道产生影确认，鉴定责任，避免事后争议，同时邀请第三方检测机构在施工期间进行爆破振动检测，确保震速在设计范围内。5、36孔箱梁施工风险投标清单中承担二标段36面的答复，如果迟迟未定，后期存在工期和成本的重大风险。请项目部尽快与建设单位商议尽快以书面形式确定下来。6、工期风险 1号隧道根据目前施工状况将影响北京下行联络线 2号隧道施工需要增加作业面，确保北京上行联络线桥梁架设。并行京沈客专隧道施工工期压力巨大，如在京沈客专 2018年9月 1现，提前开展攻关活动，解决设备选型、工艺等技术难题。3为开工大干创造有利条件。上道审查、并行隧道施工技术等开展培训。3、开展与公司在建项目人员的交流学习，如邀请宝兰项目交流学习，提升年轻人的从业技能。4、进行单臂掘进机施工调研，掌握设备参数、施工工艺、施工效率。5、项目部成立变更设计补差增效小组，明确变更设计补差增效内容和目标，制定工作计划，定期组织召开会议有序推进。四、问题库管理的工作机制及相关要求1、要求项目部对梳理形成的问题，制定详细的工作推进计划，按时推进落实。2、项目部总工负责将问题库解决情况每周报公司项管中心调度，由调度报送公司督办部门和公司分管领导。情况向分管领导汇报。4、问题库实施动态管理，对已解决的问题及时销号，对

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