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文档简介

1、一般说座椅安全带拉紧器(以下称为 BPT)位立柱的两侧。安全气囊展开之一般说座椅安全带拉紧器(以下称为 BPT)位立柱的两侧。安全气囊展开之前,BPT 拉紧安全带,保护乘客,避免冲,方向盘和前窗。在BPT中具备点火电路和气缸以便转安全带。气缸具备可以回转安全带的活塞。气体室产生气体易扩张的力,把活塞推到气缸DTC如果PBPT电路与电源电路短路DTC B1370*这种情况下,SRSCM通过发送一段时间电流检查电路内是否存在故DTC 检测条规定电路测试条电1.8PBPT电阻 项检测条可能原DTC策PBPT电路与电源电路连接不PBPT故障SRSCM条界Rs G 1.8 DOHC监OFF,连ON& 仪

2、监OFF,连ON& 仪OFF, 选择故障代码(DTC) 代码3. 监测故障代码和出现故障代4. 使仪,删除DTC5. DTC表示故障吗-H：历史故-P：当前故端子与连1. 电气系统中的许多故障由线束和端子连接不良导致故障还端子与连1. 电气系统中的许多故障由线束和端子连接不良导致故障还可能是由其它电系和机械或化学损坏造成彻底检查短路发现故障了销和连接器是否松动,连接不良,弯曲,腐蚀,污染,变形,或损坏点火电路点火从蓄电池上分离(-)端子导线,等待1分钟以上的时间分离PBPT模块,连接模拟器(0957A-38200)和模拟器适配器(0957A-1C000)到主线束连接器4. 连接蓄电池() 端子

3、配线“ON”&“OFF”等待30秒以上仪连接器(DLC),使仪清除DTC,再5. 连。6.DTC表示故障吗转至“主线束电路检查”程序如果不再出现故障,更换PBPT并转至 检验车辆维修 程序。如果不能准备模拟器和模拟器适配器,使用良好的、相同型号的PBPT或2电阻器替换按需要维修并转至“检验车辆维修”程序至“气体发生器电路检查”程序转至线束检查程序不显示故障(无DTC) 或显示有“H”(历史)标记的DTC,表明故障是由彻底检查短路销和连接器是否松动,连接不良,弯曲,腐蚀,污染,变形,或损坏 按需要维修或更换,转至检验车辆维修程序检查主线点火从蓄电池上分离子导线并至少等待1分检查主线点火从蓄电池上分离子导线并至少等待1分钟分离PBPT连接器和SRSCM主线束连接器4. 连接蓄电池()端子导线到蓄电池ON&OFF5.测量PBPT线束连接器端子低 或高和搭铁之间的电压规定值：约6. 测得的电压在规定值范围内吗检验车辆维修后,有必要确认故障是否排连使仪,选择故障代码(DTC) 模式仪,删除DTC3. 在一般事项的条件内操作车辆4. 显示任何

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