浅谈我国电子商务物流体系的构建

1、论我国电子商务务物流体系的的构建【摘要】电子商商务和物流作作为现代流通通的两大手段段, 相互之之间有着密切切的联系。文文章介绍了国国内外电子商商务中物流的的形式、第三三方物流的使使用和管理方方式以及物流流配送中心选选择应用中的的一些方法。【关键词】电子子商务; 第第三方物流; 配送中心心电子商务作为网网络经济的核核心必须以物物流管理为基基础。电子商商务活动中任任何一笔交易易，都是由四四种基本的“流”，即信息流流、商流、资资金流、物流流所组成。物物流过程具体体包括运输、储储存、配送、保保管、物流信信息管理等各各种活动。电电子商务通过过网络准确及及时监控物流流的运动。当当前制约电子子商务发展的的主

2、要瓶颈是是物流管理滞滞后，主要表表现在物流的的支付系统、配配送系统和安安全系统三个个方面。电子子商务推动下下的物流管理理是以物流信信息化为基础础的，这种新新型的物流配配送使商品流流转较传统方方式更加信息息化、自动化化、现代化和和社会化，既既减少库存和和资金积压，又又降低了物流流成本，提高高了经济效益益和社会效益益。电子商务务为物流企业业提供了技术术条件和市场场环境，为物物流功能集成成和物流企业业实现规模化化经营创造了了有利的条件件。因而分析析电子商务支支持下的企业业物流特点，以以及建立宏观观和微观双控控型的电子商商务物流管理理模式，就成成为企业面对对现代市场竞竞争的必然选选择。一 电子商务务物

3、流系统概概念电子商务，是在在Interrnet，基基于浏览器/服务器方式式，实现消费费者的网上购购物、商户之之间的网上交交易、在线电电子支付以及及有关方得服服务的一种新新型的商业运运营模式。它它能通过电子子现金、钱包包、智能卡或或信用卡等手手段实现货款款付讫，并按按照客户的要要求信息，在在正确的时间间将正确数量量的正确物品品送到正确地地点。当代电电子商务中的的任何一笔交交易，都包含含着几种基本本的“流”，即信息流流、商流、资资金流和物流流，其中作为为支持有形商商品网上商务务活动重要环环节之一的物物流，其现代代体系能否建建立并得到完完善，目前不不仅成为有形形商品网上商商务活动的一一个主要障碍碍，

4、也已成为为我国现代物物流业能否顺顺利发展的一一个至关重要要的因素。 物流流，是指为满足足消费者需要要而进行从起起点到终点间间的原、中间间过程库存、最最后产品和相相关信息有效效流动和储存存的计划、实实施和控制过过程。二 国内外电电子商务中物物流体系的形形式2.1自营物流流即电子商务务网站自己组组织物流配送送中心为顾客客服务。优点点是便于控制制，容易兑现现对顾客的配配送中心。从从本质上讲，信信息业务和物物流业务是两两个完全不同同的业务，这这不符合专业业化和横向一一体化的趋势势。因此电子子商务网站经经营成本高，有有的时候物流流成本将远高高于产品本身身的价值，而而这个成本只只能由消费者者负担。2.2

5、使用第第三方物流 即电子商务务网站使用第第三方物流为为顾客配送商商品。使用第第三方物流的的电子商务业业务被分成三三块：信息业业务由自己完完成、物流配配送中“配”的的业务由企业业内部完成、“送送”的业务由由专业物流公公司完成。这这种模式突出出了自己的优优势，避去了了自己的劣势势，使企业的的效益大增，经经营成本降低低。国内外对对物流配送问问题的研究主主要集中在：车辆运输规规划、物流设设施定位和车车辆运输路径径规划(LRRP 问题)、对物流的的管理和使用用方法等问题题的研究。 2.3电子商务务活动包含着着四种基本的的“流”, 即信息流、商商流、资金流流和物流电子子商务交易过过程的实现，都都需要这“四

6、四流”的协调调和整合。信信息流自始至至终贯穿着整整个交易过程程，它提供包包括诸如商品品和服务的信信息、促销行行销的信息、售售后服务以及及交易等方面面的信息：商商流是指商品品在购、销之之间进行交易易和商品所有有权转移的过过程：资金流流主要是指交交易资金的转转移过程，具具体包括付款款、转帐和结结帐等过程，它它涉及到整个个交易的安全全程度。而物物流，作为电电子商务实现现过程中必不不可少的实物物流通环节，直直接服务于最最终顾客，物物流服务水平平的高低决定定了顾客的满满意程度，同同时也决定了了电子商务能能否成功实现现。 2.4电子商务务按照顾客类类别划分为两两种, 一类类是企业与企企业之间称BBtoB

7、的的商务交易: 一类是企企业与消费者者称BtoCC 之间的商商务交易电子子商务在BttoB 中有有着很好的应应用，它的实实施加快了信信息传递的速速度，降低库库存，加强供供应链，更由由于大批量的的货物运输，使使得物流配送送能比以往成成本更低的实实施。在BttoC商务模模式中参与交交易的商品一一般由实体商商品和数字商商品两大类构构成。数字商商品中，又分分为可下载和和不可下载商商品。除了可可以通过Innterneet 直接传传送的数字商商品，如软件件产品、电子子出版物，其其他商品和传传统商务一样样都需要实体体物流处理，物物流处理能力力已成为BTToC 电子子商务的核心心竞争优势。其中，第三方物物流的

8、使用和和管理集中在在对供应链中中的物流进行行计划和管理理第三方物流流是由物流劳劳务的供应方方、需求方之之外的第三方方去完成物流流服务的专业业化运作方式式。三 第三方方物流的特征征和管理方式式3.1第三方物物流主要特征征：第一、第第三方物流是是建立在现代代电子信息技技术基础上的的第二、第三方物物流是合同导导向的一系列列服务第三、第三方物物流提供个性性化服务；第第四、企业之之间是联盟关关系。3.2第三方物物流的管理方式：3.2.1 合同管理无无论第三方物物流承接的是是何种项目，必必须做好物流流合同的管理理工作。一般般可以根据合合同生命周期期的不同阶段段来进行管理理。即建立合合同、合同修修改与中止、

9、合合同执行及跟跟踪。第三方方物流与电子子商务中心签签订的服务合合同中应包括括如下内容：购买物流服服务方和销售售物流服务方方的公司名称称，物流服务务内容，物流流服务时间(合同起止时时间)，设计计物品数量，服服务收费，付付款方式及时时间，服务要要求(质量要要求、验收方方法等)，服服务方法(工工具、交货方方式)，违约约经济责任及及处理方法等等。3.2.2 能能力管理 对于电子商务网网站来说，最最为关心的就就是第三方物物流的配送能能力，它包括括第三方物流流的运输、装装卸和设备能能力,电子商商务网站对第第三方物流的的选择很大程程度上是基于于第三方物流流配送能力的的。 3.2.3 信信息管物流供供应链的运

10、动动离不开信息息的传递与反反馈，第三方方物流必须实实施良好的信信息管理。主主要包括企业业信息系统建建设及日常信信息的接收、存存储、处理、发发送等。 3.2.4 使使用第三方物物流的电子商商务网站对按按时送货的保保障为: 对对第三方物流流中心的运力力计划和管理理, 保证安安排送货的运运力和时间国国内外对运力力计划和管理理的研究主要要集中在：第第一、第三方方物流的内部部运输规划。对对第三方物流流运输管理的的关键是对各各种货物进行行运输需求整整合及运输路路线优化。在在不影响运输输质量前提下下进行并车混混装，达到整整合的目的，实实现规模经济济。第二、在在供应链中将将第三方物流流作为一个整整体应用。供供

11、应链在使用用第三方物流流时不考虑其其内部运输规规划问题，仅仅根据企业外外部和内部供供应链的运作作情况以及生生产作业安排排选用第三方方物流。这方方面的研究以以生产作业计计划为核心问问题，以第三三方物流能够够满足运力和和时间要求为为假设条件。第第三方物流中中心主要向企企业提供运输输服务。这种种运输服务相相对于传统运运输而言，第第三方物流企企业向电子商商务网站提供供的是一种集集成运输模式式。这种集成成运输模式采采用多式联运运，实现对顾顾客的门到门门的服务，作作业活动复杂杂，影响运输输成本及运输输质量的因素素众多，因此此成为研究的的难点和热点点，这些研究究主要集中在在车辆规划问问题上。 3.2.5 多

12、多点车辆运输输问题VRPP(Vehiicle RRoutinng Prooblem)是指运输车车辆从一个或或多个设施到到多个地理上上分散的客户户点，优化设设计一套货物物流动的运输输路线，同时时要满足一系系列的线性规规划法。线性性规划法(LLinearr Proggrammiing，简记记LP)，主主要用于研究究解决有限资资源的最佳分分配问题。将将问题的一系系列条件设置置为问题的约约束，将问题题想要得到的的结果设置为为目标函数，此此法具有适应应性强，计算算技术较简单单等特点。约约束条件：其其前提条件为为设施位置、客客户点位置和和道路情况己己知，由此确确定一套车辆辆运输路线，以以满足目标函函数。利

13、用线线性规划求出出多点运输中中点与点的路路径最小，在在VRP 问问题中，考虑虑车辆在各个个客户点间巡巡回访问的特特性，提高了了运输效率，与与实际情形相相吻合。在实实际的应用中中，由于受到到运输车辆本本身能力的限限制，需要根根据各个客户户的需求量，道道路情况来确确定路径行程程以达到配送送费用最低的的目标。由于现代物流业业及其体系在在我国发展的的时间尚短，各各方面条件仍仍未成熟具备备，致使我国国电子商务现现代物流业的的后劲和进一一步拓展受到到严重的“瓶颈”效应限制的的重要因素。只只有打通物流流信息化“瓶颈”，建立和完完善现代物流流体系才能带带动我国电子子商务的进一一步发展，提提升我国传统统产业的竞

14、争争力。四 我国电电子商务物流流体系现状从总体上看，我我国物流体系系目前尚处于于发展初期，其其规模还比较较小、发展水水平也比较低低，而电子商商务的快速发发展更暴露了了我国物流体体系的不足。因因此构建现代代物流体系成成为电子商务务发展过程中中亟待解决的的问题。一方方面这是由我我国目前经济济发展的水平平和阶段所决决定的，另一一更为重要的的方面则是还还存在着许多多影响和制约约物流产业健健康发展的因因素。1991年5月月12日国务务院批准建立立天津港保税税区。天津港港保税区瞄准准了与国际物物流服务贸易易接轨的方向向，同世界上上100多个个国家建立了了进出口贸易易联系，初步步形成了三大大功能体系，即即国

15、际物流的的集散、分拨拨、配送体系系，成为我国国北方最大的的国际物流中中心。 世界著名物流代代理企业美国国的“联邦快递公公司”，对货物配配置通过电子子信息进行动动态跟踪和信信息自动处理理。美国摩托托罗拉实行224小时全天天候物流管理理，实现年销销售收入200亿美元，使使公司成功实实现现代“物流代理”管理。 上海APEEC通关系示示范系统工程程的建立，全全球四大物流流快递企业，联联邦快递（FFEDX），中中外运敦豪（DHL）、联合包裹（UPS）、荷兰天地快运（TNT）入主联合快递中，加速了向中国物流市场的扩张。 我国于19997年，国国家批准建立立全国库存商商品调剂网络络中心，目前前拥有83家家分

16、支机构，1123家会员员企业。该中中心推出七大大电子设备模模式，形成电电子商务的物物流配送系统统。这是中国国目前最大的的库存商品在在线交易专网网。“全库网”采用的是BB2B电子商商务模式。虽虽然物流业有有了一定的发发展，但是，当当前我国物流流业发展总体体滞后，具体体说存在以下下问题： 4.1对物流缺缺乏正确的理理解和认识，观观念陈旧目前人们对物流流的认识还比比较薄弱，对对电子商务过过程的认识往往往只局限于于信息流、商商流和资金流流的电子化、网网络化，而忽忽视了物流的的电子化过程程，对现代物物流的概念、地地位及作用认认识不够，认认为其只不过过是业的新名名称或扩展。因因而现代物流流大多仍由传传统的

17、经销渠渠道来完成，这这是我国物流流业长期得不不到发展的重重要原因。物物流业是国民民经济中的一一个重要产业业，它对提升升运输产业水水平、推动经经济发展和满满足需求具有有重要意义。4.2 商业相相对落后我国中自营物流流的占大多数数，这种“大而散”、“小而全”的物资流通通布局阻碍着着我国物流产产业的发展，同同时造成大量量资产的闲置置和资金的浪浪费。另一方方面，以往条条块分割的管管理体制形成成了现在大批批功能单一的的货代企业。这这些企业服务务范围窄，横横向联合薄弱弱，不能提供供完整的供应应链服务；再再加上档次低低，装备落后后，无法满足足客户在时间间性和服务质质量方面的要要求，或提供供的物流服务务没能使

18、客户户感到比自营营物流更有利利，因而易造造成物流需求求服务的疲软软。另外，我我国信息跟踪踪服务体系和和网络体系的的落后也制约约着物流业的的发展。信息息服务和网络络体系更新的的落后明显使使物流业的发发展失去了坚坚固的前提。4.3 物流基基础设施布局局不合理近几年来，国家家加大了对物物流基础设施施建设力度，但但由于过去受受“重生产，轻轻流通”思想影响，我我国物流基础础设施总体规规模仍然偏小小，不仅落后后于发达国家家，而且同印印度、巴西等等发展中国家家相比也存在在较大差距。另一方面，物流流基础设施建建设布局也不不合理，东部部运输设施比比较发达，约约占全国的550%，中西西部地区分别别只占34%和16

19、%。由由于在计划经经济向市场经经济转换过程程中，物流企企业的经济效效益普遍下降降，导致物流流企业内部设设施装备落后后，只相当于于发达国家220 世纪六六七十年代水水平。物流产产业的滞后发发展以及物流流体系布局的的不合理，造造成我国物流流产业的运输输效率低下。4.4 物流企企业经营管理理体制落后，物物流企业服务务水平亟待提提高尽管我国已出现现了一些专业业化物流企业业，但物流服服务水平和效效率还是比较较低，主要表表现在：目前前从事物流服服务的企业规规模和实力都都还比较小，只只能简单地提提供运输和仓仓储服务，而而在流通加工工、物流信息息服务、库存存管理、物流流成本控制等等物流增值服服务方面，尤尤其在

20、物流方方案设计以及及全程物流服服务等更高层层次的物流服服务方面还没没有全面展开开，难以提供供包括计划、规规划、咨在内内的全过程的的服务。多数数从事物流服服务的的企业业，缺乏必要要的服务规范范和内部管理理规程，经营营管理粗放，很很难提供规范范化的物流服服务。4.5 物流人人才严重缺乏乏我国企业普遍缺缺乏通晓现代代物流运作和和物流管理的的复合型人才才。我国物流流专业教学起起步晚，师资资严重匮乏；教学手段也也比较单一、落落后；教学过过程也缺少实实践环节，而而专业师资和和物流在职人人员的匮乏更更是制约我国国物流的发展展。物流企业业在职人员的的职业教育更更是贫乏，从从业人员素质质低下。五 我国“物物流瓶

21、颈”形成的原因因由以上对我国物物流体系现状状的分析，明明显可看出，由由于传统经营营观念和企业业模式的影响响，及各种具具体因素的综综合作用，我我国的电子商商务已出现“物流瓶颈”。综合各方方面因素，我我们可以看出出造成我国“物流瓶颈”形成的原因因主要有：5.1长期以来来，由于受计计划经济的影影响，我国物物流社会化程程度低，设施施利用率低，布布局不合理，重重复建设，资资金浪费严重重。由于利益益冲突及信息息不通畅等原原因，造成余余缺物资不能能及时调配，大大量物资滞留留在流通领域域，造成资金金沉淀，发生生大量库存费费用。另外，我我国物流企业业与物流组织织的总体水平平低，设备陈陈旧，损失率率大、效率低低，

22、运输能力力严重不足，形形成“瓶颈”制约物流的的发展。5.2网络无法法解决物流问问题。依靠互互联网可以解解决商流及其其相关问题，但但是却无法解解决物流的主主要问题。电电子商务实现现了交易过程程中所需要的的信息流、商商流、资金流流在网上一次次性完成，流流通时间大大大缩短，因此此，物流对未未来的经济发发展会起到非非常大的决定定和制约作用用。这种物资资流的时空有有限性与信息息流的时空无无限性之间的的矛盾，使得得物资流的时时空限制成为为网络经济的的一个瓶颈。5.3目前呈现现出重商流、轻轻物流，重信信息网、轻物物流网的倾向向比较严重。5.4物流基础础设施还不能能适应物流发发展的需要。我我国物流企业业与物流

23、组织织的总体水平平低，设备陈陈旧，效率低低，运输能力力严重不足，形形成“瓶颈”，制约了物物流的发展。物物流基础设施施的配套性兼兼容性差，系系统功能不强强，综合性货货运枢纽、物物流中心建设设发展缓慢。另外，物流观念念陈旧，管理理体制和服务务水平的落后后，以及物流流人才的匮乏乏，都是瓶颈颈形成的重要要原因。由此此可见，电子子商务对物流流的先进要求求与我国目前前落后的传统统物流形成了了强烈的对比比，成为阻碍碍电子商务发发展的重大“瓶颈”。六 解决电子子商务“物流瓶颈”的对策 在经经济全球一体体化的环境下下，物流瓶颈颈的出现将极极度阻碍我国国现代化经济济的快速发展展。因此，积积极借鉴发达达国家和地区区

24、电子商务物物流解决方案案，促进我国国电子商务的的发展，“物流瓶颈”的解决更是是迫在眉睫。6.1 建立与与完善法规政政策，加强基基础设施的投投入物流产业发展需需要政府的参参与和支持，建建立和完善电电子商务物流流管理的法规规及配套政策策，对物流主主体的资格和和权益进行规规范，为现代代物流发展创创造良好的宏宏观环境。同时，加强对物物流基地、物物流中心等物物流基础设施施的规划，并并注意协调地地区之间、城城市之间的物物流发展规划划。只有科学学合理地布局局物流中心，才才能提高物流流速度和物流流效率。6.2 树立物物流信用体系系，提高科技技含量 由于于电子商务是是在网络虚拟拟环境下进行行的，双方不不能面对面

25、地地进行交易，在在这样一个虚虚拟社会里如如何建立起交交易者的信心心和信用相当当重要，因而而必须建立物物流信用“诚信为本”才能真正实实现“以顾客为中中心”的理念，才才能给消费者者带来真正意意义上的购物物便捷，赢得得消费者的信信任。提高物流全过程程的可见性，建建立一体化递递送网络，增增加配送货物物的跟踪信息息，实现内部部的信息网络络化，进行信信息化改造，才才能突破配送送瓶颈，大大大提高物流企企业的服务水水平，降低成成本，增强竞竞争力。6.3 大力培培养物流专业业人才培养物流人才可可以通过政府府、院校、企企业三方共同同努力来实现现，政府可以以制订相关政政策，鼓励、支支持大专院校校、科研机构构面向全国

26、培培训师资；高高校应增设现现代物流专业业，培养既懂懂得技术，又又精通物流工工程的专业化化物流人才；企业要调整整现有物流管管理人员结构构和组织结构构，对现有人人员进行定期期培训，要求求从事专业物物流管理人员员必须具备相相关的专业知知识。只有建建立一支专业业化队伍，才才能保证物流流信息管理专专业化、现代代化、高科技技化，才能真真正做到低成成本、高效率率、实时运作作，实现最大大范围的资源源整合，为客客户提供最佳佳物流服务，进进而形成最优优物流方案或或供应链管理理方案。七 我国企业电电子商务物流流体系的发展展 通过培养高高素质的人才才，利用已有有的网络优势势，建立能同同国内和国际际物流网相连连结的物流

27、配配置中心，实实现电子商务务物流配送专专业化管理；物流信息处处理现代化管管理；建立和和强化有关电电子商务物流流管理的相关关法规。物流流信息化管理理具体应做到到： 7.1 运用新新的信息技术术，建设宽带带网域，提升升完善信息交交换平台，联联合构建电子子商务平台。 7.2 建立电电子商务物流流信息控制中中心，实现物物流管理的低低成本、高效效益，提高信信息化物流管管理水平。 7.3 培养一一支专门从事事电子商务物物流信息管理理的高素质专专业人才队伍伍。同时要调调整现有物流流管理人员结结构和组织结结构，对要求求从事专业物物流管理人员员必须具备相相关的专业知知识。 7.4 要通过过现代化信息息建立起电子

28、子商务物流管管理的良好外外部环境和条条件，实现物物流系统，运运送方式，装装卸、仓储、物物流配送一体体化，降低物物流配送成本本和风险，提提高物流配送送的效益，要要同国家宏观观调控措施保保持一致，要要同国际先进进物流配置网网接轨，做到到四化： 7.4.1物流流运作系统化化 ：企业物物流是一种系系统性的经济济活动。主要要通过物流目目标合理化，物物流作业规范范化，物流功功能集成化，物物流技术一体体化来实现。 7.4.2物流流服务网络化化 ：电子商商务发展要求求企业物流不不仅以较低的的成本提供高高质量的物流流服务，而且且还要求物流流服务向多样样化、综合化化、网络化发发展。 7.4.3物流流管理信息化化

29、：物流现现代管理最重重要的是通过过信息管理来来实现的。应应用现代信息息技术改变传传统企业物流流管理，实现现物流管理信信息化。利用用低成本物流流信息交换平平台，拓展业业务和市场，大大幅度降低企企业生产成本本。 7.4.4物流流经营全球化化 ：由于电电子商务的发发展提高了全全球商务信息息交换能力，促促进了全球经经济一体化进进程，企业要要在全球化物物流经营上进进行战略定位位，建立以供供应链为基础础的国际化物物流新观念，实实现物流经营营资源的全球球化配置。要要建立按照国国际化惯例进进行物流经营营的专门机构构，实现物流流经营的规模模化发展。 八 我国电电子商务物流流体系的创新新通过发展信息产产业推动电子

30、子商务下物流流管理的模式式创新，合理理高效配制物物流资源，推推动我国信息息流、物流、商商流合理组合合。通过电子子商务最新现现代技术实现现物流管理信信息化。物流流信息化表现现为物流信息息收集的数据据库化和代码码化；物流信信息处理的电电子化和计算算机化。因此要用电子商商务推广物流流管理的四大大新技术：条条码技术（通通过扫描对信信息实现自动动控制技术）、EEDI技术（电电子数据的交交换和自动处处理）、GIIS技术（通通过地理信息息系统实现物物流配送的最最佳模型）、GGPS技术（通通过全球卫星星定位系统实实现物流配置置国际化）。以以上四大新技技术的结合，将将在物流供应应链上建立一一个高新的供供应链集成

31、系系统。物流信信息能在开放放供应链中实实现物流的及及时、准确的的配置。为了实现有效物物流配送方式式，通过现代代信息产业的的高速发展，产生了将电子商务建立在企业内部和企业外部物流管理中的新模式： 8.1电子商务务在企业内部部实现“业务务流程再造”（注注：“业务流流程再造”是是指通过企业业对现有流程程的重新分析析，改进和设设计组织流程程，以使这些些流程的增值值内容最大化化，其他非增增值内容最小小化，从而有有效地改善组组织的绩效，以以相对更低的的成本实现或或增加产品对对顾客的价值值。流程是一一系列跨越时时间、占有空空间的连续有有规律的活动动，各个基本本活动应紧密密衔接，保证证物流和信息息流的顺畅通通

32、过，每项活活动的衔接都都应强调对价价值的增殖作作用。流程可可分为核心作作业流程和支支持作业流程程。核心作业业流程包括企企业的各项设设计和生产的的作业活动，以以确保企业作作业流程以最最小成本及时时、准确运行行的管理活动动，以及提供供必要的信息息技术以确保保作业活动和和管理活动的的完成。支持持作业流程主主要包括设施施、人员培训训、后勤资金金等，以支持持和保证核心心流程的正常常运作。要实实现整体业务务流程最优，而而不是个别最最优。“再造造”的观点即即打破旧有模模式，建立新新的管理程序序，实现管理理理论的重大大突破。经过过综合评价筛筛选出最基本本的、关键的的功能，并将将其优化组合合，形成企业业新的运行

33、系系统。实施“业业务流程再造造”模式将使使企业发生根根本性的变革革，增强企业业活力，使企企业将生产成成本降低，产产品质量和服服务质量提高高，使企业更更贴近市场，这这种物流管理理模式将给企企业带来巨大大的经济效益益。）物流管管理模式，适适合于在大中中型企业集团团内部，通过过高新技术产产业化实现物物流管理现代代化，推动我我国企业内部部物流管理水水平的提高，建建立起高新的的微观物流配配置模式。8.2电子商务务在企业外部部建立起最佳佳“企业物流流管理代理模模式”（注：“企业物流流代理管理模模式”是指物物流管理社会会化的物流一一体化管理模模式。电子商商务的发展为为实现物流管管理专业化、社社会化管理创创造

34、了条件。提提高物流管理理的宏观社会会效益是保证证企业微观“业业务流程再造造”模式正常常运作的重要要外部条件。不不同企业之间间的物流运作作可以由供方方和需方以外外的第三方代代理完成，实实现了物流管管理的高级化化和社会化管管理的目标。这这将是信息化化时代的一种种新兴产业。这这种以企业物物流管理为基基础的现代化化物流管理体体制模式是物物流管理高级级化发展的标标志。它将促促使企业实现现以“物流战战略”为纽带带的“企业联联盟”的形成成，使物流从从企业专业化化管理中获得得宏观规模经经济效益。因因而也代表着着一国的物流流管理水平，整整体规划水平平和现代管理理能力水平。我我国目前在“综综合物流代理理”领域仍是是一个空白，因因此是低成本本高扩张发展展宏观物流代代理产业的大大好时机。国国内“物流代代理管理模式式”的发展，为为中国入世后后进入国际物物流产业打下下了重要基础础。）。根据据这一模式建建立起现代化化的“物流配配置中心”，实实现地区物流流合理配置和和提高物流业业的经济效益益，突破区域域的局限性，实实现国内物流流与国际物流流高新配置，建建立起有效的的宏观物流配配置模式。通过实施以上电电子商务与物物流管理的新新模式，必将将推动我国经经济能够实现现跨越式发展展。但是随着着这种新模式式的告诉发展展，我们必将将更加快速全全面的完善相相关法规九 需要进进一步完善电电子商务物流流体系管理的相