首都机场T3航站楼施工技术

1、首都国际机场航站楼工程一、工程概况北京首都国际机场航站楼位于北京市郊顺义县天竺镇首都国际机场内3351074734312193636自动扶梯、配有168 个办票柜台、设有行李自动分检、安全检查、楼宇自动化把握、内部通讯等先进的机场治理系统。279m。地下室底板为650mm300mm13250mm、180mm、150mm99m，为直径1m墙厚 400mm，内墙厚300mm、200mm。构造底板、外墙和各层楼板、中心大厅边柱均为无粘结C40 外其余均为C60能混凝土。中心大厅承受空间曲面薄壁钢管钢架，跨度分别为27m、36m，南北指廊承受进 口钢板拱曲面屋架，屋面为复合金属防水屋面板。 全国最大；

2、地下构造连成一体，中间不设变形缝，国内无施工先例；主体构造工程中应用1 7 万立米C60 高强高性能砼，数量之大，在全国没有先例；主体构造的水平和竖向构件中广泛承受无粘结预应力技术，在钢管屋架中也承受了内藏多折线预应力筋。负责总包施工，中国国际工程询问公司工程监理部负责工程施工监理。951026112022820土建装饰、装修、水电、设备安装施工，并投入使用。二、应用技术状况1、预拌砼的应用245m3，全部承受预拌混凝土。该工程设计承受的砼等级主要有C40、S8，C60、S8C65 等，其中C40、S8墙构造，使用量约76 万m3，地下室外墙为C60、S814m3，其余各层柱、梁、板、墙为C6

3、01527m3。2、粗直径钢筋连接技术的应用42800，226483、型模架技术的应用12mm18m3、708m32t456t23t。2372合理龙骨间距问题。4、高性能砼的应用24 万m3。我们经过上百次的试配，研制出了高性能的C60682Mpa101216cm10，120450mm，推迟水化热峰值消灭时间，并使峰值降低1520，砼早期变形小，收缩率低，各个龄期收缩不高于一般C30 砼，28002，砼抗冻、抗渗、抗碳化力量强，具有抑制碱骨料反响的力量。混凝土施工中，将楼板划分成块浇筑，承受“跳仓“法施工。在砼的搅拌、运输、振捣、 的水份，避开其外表失水过快形成干缩裂缝。在其终凝后，撤去塑料布

4、进展蓄水5cm 养护，7145、无粘结预应力技术的应用用筋量到达 5400 吨。选择典型部位，对构造施加预应力前后的变形进展了实测实量和有限元分析。6、建筑防水技术的应用航站楼工程推广使用“SBS“防水卷材用于根底底板，用量216 万 m2，“APP“防水卷538m2，“聚氨脂涂膜“用于室内卫生间和有防水要求的室内墙335t。7、建筑节能技术的应用300mm2022m3200mm2061m32108m3，用聚苯乙烯泡洒塑料施工的复合保温顶棚4072m2，用500mm18 万m2。8、粉煤灰的综合应用粉煤灰在航站楼工程中主要用于商品砼和砌筑砂浆中，总用量为23 万 t，节约水16t。9、现代化治

5、理及计算机的应用在建的砼搅拌站中承受MCCSFC计算机还应用于办公自动化 绘图仪等设备。10、航站楼大型钢管屋架吊装技术的应用航站楼工程有内藏折线预应力曲面空间钢屋架6214918、2736大量的试验数据。11、航站楼工程基坑降水及构造抗浮设计与施工技术的应用 水位监测信息准时调整模型参数，有效指导降水施工，取得良好的降水效果。构造施工中， 留释放水压孔等技术措施，有效解决了施工期间构造上浮的技术难题。12、航站楼根底底板滑动层施工技术的应用9m2场坪抄平施测把握，积存了贵重的阅历。13、航站楼劲性柱施工技术的应用航站楼 534系列技术难题。14、冷轧扭钢筋的施工及应用格为10r12r6r14

6、00t。15、吊顶材料在航站楼工程上的应用133m21255m2，室外吊顶 075 m2600600mm606m2；进港通廊使用的是浮云吊顶，面积2246m2；卫生间、对内走道及过厅使用的是300mm13 万m220020050mm106m2，地库车道及地铁通道使用的是200mm03 万m2。16、通风管道无角钢法兰联接工艺的应用630mm600mm法兰的风管联接工艺。共加工安装无法兰风管38m2。施工中应用了“矩形风管插条式无法兰工艺“、“矩形风管卡紧式无法兰工艺“、“芯管式无法兰工艺“、“套圈式无法兰工艺“ 等四种不同类型的工艺。17、双壁螺旋风管施工技术的应用空间的使用。航站楼空调通风系

7、统工程施工中，使用明双壁螺旋风管35m2。18、建筑给排水型管材在航站楼工程中的应用该工程使用供水管材，型的开泰管8000m，工程中使用了ABS15m，使用SMU1100m。19航站楼南北大干线管道试压与吹扫技术的应用在航站楼工程大管线水压试验中实行临时管路蓄水方式，让试压用水得到重复利用， 水资源。三、经济效益与社会效益航站楼推广应用技术共产生经济效益217722 万元，降低本钱到达了工程已完施工915203。根底和主体构造工程比打算工期提前了60质量和施工进度格外满足，许我甸内外同行先后到工地参观学习，并赐予很高的评价。1773441商品混凝土质量和产量有保证，加快了施工工期，散装水泥应用

8、，削减了环境污染。2、粗直径钢筋连接技术的:具有操作简洁，速度快，节约能源的优点，节约了钢材约289262073、型模架技术的应用：模架体系通用机敏，支拆工效高，可节约用工8680 个工日，152992117254、高强高性能砼的应用：研制成功高强度、高流淌性、代收缩、低水化热抗渗混凝土； 摸索出一套大体量大面积高性能混凝土运输、浇筑和养护的施工方法。5、无粘结预应力技术的应用：无粘结预应力混凝土可预防构造裂缝的产生；我们探究出梁柱接点预应力穿设，竖向构造预应力张拉端设置等很多施工方法。6、建筑防水技术的应用：型防水材料的推广使用，保证了工程的防水质量。7、建筑节能技术的应用：陶粒空心砖保温隔

9、热效果好，降低了采暖、空调等使用能1000m2，减轻了航站楼能源消耗。8、粉煤灰的综合应用：粉煤灰的应用，提高了混凝土性能，并局部代替混凝土，节约16446t43759物“的有效使用和有序调配供给了帮助，为施工科学治理制造了条件。10等使屋架翻身、滑移、就位的施工工艺，确保了施工质量和工期。11 提高了工程质量，确保了施工的顺当进展。12、根底底板滑动层施工技术的应用：为大场坪抄平施测把握，积存了贵重的阅历。13、劲性柱施工技术的应用：设计应用的托盘，构造合理、安装便利、精度牢靠。14、冷轧扭钢筋的施工及应用：冷轧扭钢筋要比母材的握裹力提高60左右，节约钢40左右。15、吊顶材料的应用：吊顶材

10、料都具有现代感极强的光泽和质感，美观、适用、耐火，吸声性好，并具有安装简洁、修理便利等优点。16、通风管道无角钢法半联接工艺的应用：该工程可降低风管造价10左右，节约钢 1005000205977元。1786366918、建筑给排水型管材在航站楼工程中的应用。开泰管的应用：开泰管施工简洁， 并可节约钢材，使用型的开泰管节约资金71122ABS609SMU1100116620019、南北大干线管道试压与吹扫技术的应用：大口径管道的水压试验就节约用水2000m3，管道冲洗以空气吹扫代替水冲洗，节约用水4500m3。四、体会与建议难以保证顺当完成施工的。1、要想高质量、高效益、高速度的完成一项工程，必需依靠科学技术的手段，开发并 大力推广技术、工艺、材料，不断的推陈出，勇于创，充分提高企业产品的科技含量。企业是技术推广应用的主体，推广应用技术也是企业