新菏线长东黄何大桥钢桁梁明桥面施工注意事项

1、.新菏线长东黄何大桥钢桁梁明桥面施工注意事项目录（一）桥枕的优选与刻槽（二）桥枕的铺设与联系（三）护木的制作与安装（四）人行道板的制作与安装（五）108m米连续钢桁梁桥面铺轨（六）96米简支钢桁梁桥面铺轨（七）护轨铺设（八）钢桁梁桥面质量标准（九）员工走道，避车台（十）安全注意事项（十一）说明（一）桥枕的优选与刻槽工作：本桥明桥面采用标准尺寸为2024300厘米1级注油防腐桥枕。桥枕应用一级松制成。材质牢固干燥，木纹精细。桥枕不得有5毫米以上的锯砍伤痕。桥枕的材质，鉴于目前国家供料难以全部达到一级标准，依照部颁验标规定，赞同放宽按二级材质标准进行优选，见表一。表一：桥枕材质标准专业资料.弊端名

2、称计算方法二级标准活节与死节枕面铺轨范围内，最大一个节子的尺寸（其他部位不计）不高出80mm漏节与腐败在木枕全长范围内严禁有虫眼第一枕面铺轨范围内，虫眼总数不得高出（虫眼最小直径不足3mm不限的不计；其他部位不计）裂纹、夹皮纵裂、外夹皮长度不得高出（裂纹夹皮宽不足3mm的不计）600mm输裂、内夹皮长不得高出（裂纹夹皮宽不足3mm的不计）200mm波折顺弯不得高出2%横弯不得高出6%注：桥枕枕面铺轨范围指离每端各为550mm的中间枕面桥枕断面尺寸应在离枕端各550毫米的中中止面量取，其长、宽、高的赞同误差见表二。表二桥枕尺寸公差表尺寸种类厚度枕底宽度长度正公差（mm）102060负公差（mm）

3、51060依照本桥详尽情况，规定凡桥枕尺寸公差吻合表二要求或厚度238毫米以上者，均可优选使用；对于厚度235237毫米范围内，宽度、长度又吻合表二要求的桥枕，可优选用于纵梁鱼形钣处，并依照桥枕厚度调整刻槽深度。桥枕刻槽依照设计图9010-03-0227及9010-03-0359进行并予编号，且应吻合以下要求：凡桥枕高度有公差时，均可在刻槽深度中调整。刻槽深度按相关规定，赞同为030毫米（螺栓槽除外，要求既不压螺栓头也但是深过宽）。3.桥枕刻槽宽度应比纵梁上翼缘宽约4毫米，但每边不大于4毫米。刻槽桥枕应使树心面朝下。专业资料.挖槽、削相同加工新面应涂防腐油。桥枕刻槽应使铺轨方向的左侧端部取齐。

4、有裂纹的桥枕，须在铺设前进行下述愈合工作：A、桥枕腻缝：腻缝部位：桥枕顶面裂纹及侧面能进水的裂纹。2腻缝资料：采用氟化钠和煤焦油按重量比1：1混杂成的浆膏。调制方法：加热煤焦油至30，加入氟化钠搅拌，冬季过筒时可在加热的煤焦油中掺入少量柴油。3腻缝方法：先用压缩空气或其他方法除去裂缝中的污垢，23毫米宽的裂缝用浆膏灌注；3毫米以上宽的裂缝用浆膏浸麻刀塞腻；较宽的裂缝可先灌入部分浆膏再用经防腐办理的木片填塞，最后灌入浆膏填满；微小的裂缝可用较稀的浆膏灌嵌。B、桥枕愈合：1当桥枕端部裂缝长度为130300毫米时，用S钉和C钉由端部断面打入愈合。2当裂缝长超300毫米时，用3.54毫米的镀锌铁线上距

5、枕端100毫米处捆扎23道进行愈合。纵裂缝较长时，桥枕中间也要捆扎。桥枕的螺栓孔眼应用烧红铁千烫焦或涂刷防腐油。桥枕上道钉孔应早先施钻（孔径12.5毫米，孔深110毫米），并向孔内注入少量防腐浆膏或防腐油，再钉入道钉。（二）桥枕的铺设与联系：1桥枕应与线路中心线垂直，枕间距和偏斜误差不高出40毫米。专业资料.23108米+4108米连续钢桁梁桥面及96米简支钢桁梁桥面各节间的桥枕排列间距及桥枕刻槽种类排列见设计图9010-03-0226及9010-03-0353。若钢轨的实质接头地址与图示有出入，且该处桥枕按图示尺寸排列不吻合铁路工务规则的要求时，可调整正轨接头周边的桥枕间距，使正轨接头两侧的

6、桥枕与正轨接头保持等间距及使桥枕间距尺寸不高出440毫米。3桥枕铺设时不得压在纵梁的联系系杆件节点钣或螺栓上，一般应有3毫米的缝隙。4桥枕与防爬角钢竖直肢间应垫以经防腐办理过的。厚度为10毫米的木板，并用经防锈办理的M22260毫米长的螺栓与桥枕串通牢。5钢梁上每根桥枕应用两根M22320毫米的乙型钩螺栓（在纵梁两端装有鱼形钣处则用甲型）与纵梁钩紧。钩螺栓的钩头方向应安装正确，螺栓顶端刻有指示钩头方向的记号，钩螺栓应垂直安装并贴紧纵梁翼缘，螺杆与翼缘间缝隙不得高出4毫米，并需有2/3钩头面积与纵梁密贴。钩螺栓应配80806毫米的铁垫圈及1020毫米厚的木垫圈。6钩螺栓杆应先进行防锈涂红丹防锈漆

7、及面漆才能使用，丝扣部分应涂润滑油。7铺好的桥枕与纵梁上翼缘顶面间的缝隙不应大于1毫米，与钢垫钣间缝隙不得大于2毫米。8当道钉从桥枕上拔出时，废孔内应用长110毫米，厚515毫米，宽比道钉小1毫米经过防腐办理的木片紧后才能打入新孔。钢轨接头处尽量采用尺寸标准，材质优异的桥枕。（三）护木的制作与安装：专业资料.1本桥采用标准断面为150150毫米的护木。护木可用注油防腐木材或使用三面刨光并用氟化钠膏防腐办理的素材。裂纹应嵌补和腻缝。3护木与桥枕相联系处，须在护木下缘刻20毫米刻的槽口并与桥枕卡紧，其缝隙应小于1毫米。刻槽面应做防腐办理。本桥钢桁梁桥面的护木，每隔一根桥枕上，以及纵梁两端、安装防爬

8、角钢处及护木接头处的桥枕均应以M20420毫米的螺栓串通牢固。螺栓顶最好低于基本轨顶面，其实不得高出轨顶20毫米。护木连接采用半木搭接处应设于桥枕上。护木要尽可能位于一条直线上。7护木安装的部位见设计图9010-03-0226及9010-03-0353。护木应在连续桁梁、简支钢桁梁的伸缩纵梁的伸缩缝处予以断开。（四）人行道板的制作与安装：1本桥面的线路中心铺设的人行道板，系两块20050毫米的木板，净距40毫米。木板应三面刨光并作防腐办理，劈裂要捆扎。2步行板不得直接钉在桥枕上，应顺线路方面每隔2米左右在桥枕间隔内加一横木130501060毫米，两端穿至护轨底下，步行板钉在横木上。（五）108

9、米连续钢桁梁桥面铺轨：甲、安装序次：按先铺设正轨后铺设钢轨温度伸缩调治器的原则进行。专业资料.1第一孔（即#16#15孔）至第三孔（即#14#13孔）两付钢轨伸缩调治器之间的正轨为一作业区；第四孔（即#13#12孔）至第七孔（即#19#9孔）为另一作业区。按设计图9010-03-0226所示的12.5m钢轨接头地址作为起点，自东向西进行铺设25米正轨，直至与锯短轨端相接处为心。2铺设50kg/M钢轨伸缩量600毫米桥用钢轨伸缩调治器，安装时先使尖端向东，以达到尖轨端与重车运行方向相顺的要求，并将尖轨端与西面的12.5米钢轨相接，钢轨接头用1级鱼尾螺栓（即材质40B的高强度鱼尾螺栓）联系。并将接

10、头用月牙垫片冻结，将大垫钣及垫钣固定在桥枕上；依照安装温度调治器的实质温度依照表三及图一用插值法确定调治器总长b值，而定出其本轨端的实质地址。全桥在16#墩、#13墩、#9墩共安装钢轨温度调治器共三付。3依照伸缩调治器基本轨轨端与12.5米或25米长正轨轨端之间的实质长度、配锯伸缩调治器表示图调治器总长b4575b-56411066原设计零点尖轨尖端曲线理论起点0a00002R短轨并铺钉。专业资料.乙、施工注意事项：同一节钢轨应采用两根长度公差相同的配对使用，两股钢轨采用对接式，两股接头赞同相错量不高出20毫米。全部正轨接头均不留轨缝，而采用特制的月牙垫片（见图二）挤紧钢轨螺栓孔的带腊月牙垫片

11、缝隙中，将接头冻结，使钢轨在气温变化时，其轨端不能够在两夹钣间作纵向搬动。3全部正轨接头均使用2级鱼尾螺栓（材质为A5钢淬火），依照冻结接头线路的要求，2级鱼尾螺栓拧紧的施工扭矩大于等于70kg-M。1级鱼尾螺栓拧紧的施工扭矩90kg-M，鱼尾螺栓在使用前应涂油，弹簧垫圈的张口朝下。伸缩调治器安装时温度与距离比较表表3地址96m与4108m梁之间4108m与3108m梁之间3108m与预应力梁之间安装距离ababab温度（mm）(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)+45850105287771045488810565+40863105408021047989410571+358761055

12、38281050590110578+30889105668531053090710584+25901105788781055591310590+20914105919041058192010597+17.4792310600+15927106049291060692610603+2.649331061094110618+12.0794510622+10940106179551063293310620专业资料.+595310630981106589391061609651064210061068394510622-59781065510321070995210629-10991106681057

13、1073495810635-1510031068010821075996410641-2010161069311081078597110648-25102910706113310810977106544两联连续钢桁梁的端孔，即第一孔（1615号墩）第三孔（1413孔），第四孔（1312号孔）第七孔（109号孔）的正轨下应铺设50kg/M钢轨用五孔双肩铁垫钣，垫钣应基本对准桥枕有效宽度的中心，铁垫钣下应增垫厚度为10毫米的防磨橡胶垫板（并可用时、6毫米两种厚度来调整）。每块铁垫板钉3个一般道钉，内口丙个，外口一个。5两联连续钢桁梁的中间孔即第二孔（#15#14孔）第五孔（#12#11）孔，第六孔

14、（#11#10孔）的正轨下应铺装“K型分开式扣件”（见图三），其铁垫钣用四个螺栓道45287B13钉旋入桥枕中予以固定。铁垫钣与轨底间垫以厚度为10毫米的轨下橡胶垫钣3。在钢轨接头处使用接头轨卡片7A，其他皆用中间轨卡7B。为使扣件产生足够的扣压力来保持线路的牢固，轨卡螺栓拧紧时的施工扭矩应很多于12kgm。型分开式扣件（每根枕木用量）编号名称数量说明重量（kg）专业资料.1垫板2轧钢/黑心可锻铸铁16956/148482平垫板4内250.138外径45厚4mm3螺纹道钉83号钢3.604轧卡螺栓43号钢1.3385螺母43号钢0.6166弹簧垫圈455MnSi或60MnSi05727A接头轨

15、卡4黑心可锻铸铁19167B中间轨卡422528轨下垫板2橡胶或其他资料0226固定轨距时，应吻合以下规定：1）轨距赞同公差为143542毫米。2）桥枕应予钻道钉孔，钉孔地址应按桥枕沿一端取齐予先划好，孔眼应垂直枕面。3）钉道时应保持垫板地址正确，钢轨必定落槽、轨底、垫钣和桥枕面应互相亲密贴实，道钉浮高2毫米以上或歪扭仰俯者，不得高出8%。7钢轨伸缩调治器安装应做到：（1）两根尖轨的尖端对付正，误差不高出5毫米。（2）件号4垫板在安装时，应使每个导向轨撑与基本轨的轨腰及轨顶之间，均有0.751毫米的缝隙，以保证基本轨的自由伸缩。（3）钢轨伸缩调治器前后接头，采用高强度鱼尾螺栓（即1级鱼尾鱼尾螺

16、栓），并加月牙垫片挤严轨缝的冻结接头。（4）不一样意基本轨或尖轨带有飞刺。（5）不论伸缩量大小，轨距向来应保持标准轨距143532毫米。（6）#16墩铺设的钢轨伸缩调治器，其尖轨系钉在明桥面上而基本轨系钉在道碴桥专业资料.面上，则基本轨下的一般防腐枕木的间距应依照铁道部标准图“伸缩量600毫米桥用钢轨伸缩调治器”图号长线3603）的要求尺寸进行铺设。7）钉道时，必定用道尺放置在钢轨上，用撬棍将轨拨于正确地址（轨距可较规定大2毫米设置），等道钉打下后，始可拿起道尺，放松撬棍，严禁用归钉方法调整轨距。8）打钉时，道钉应垂直打入，头部和挺面完满紧贴于钢轨。每根桥枕的两端或相邻桥枕上，不得同时有两盘锤

17、打钉，要前后错开，相隔在4米以上，钉锤应落在道钉上，不得锤打钢轨。垫钣或桥枕，不得在钢轨上用道钉锤整直波折的道钉。9）钉入道钉发现波折或断头者，应拔出整直或更换，并将原钉孔办理后，尔后再钉道钉。10）108M连续钢桁梁桥面部署见图四。（六）96米简支钢桁梁桥面铺轨：1施工序次：当9号墩的钢轨伸缩调治器安装达成，可紧接尖轨的轨端（不留轨缝，接头冻结），自东向西铺设正轨，若钢轨伸缩调治器还没有安装，可按设计留出钢轨伸缩调治器的尖轨地址，连续铺轨前进。全部正轨接头均予留轨缝，轨缝尺寸由钉轨时的轨温（即当时的气温）以公式a=0.0118(T-t)L-C计算确定。见表四：表四安装轨温（）+30+25+2

18、0+15+10+50接头轨缝最小7.48.910.411.813.314.316.3(mm)最大验标规定不得高出构造极限即17mm桥面铺轨宜在+250的气温下进行，由于不好控制轨温，在天气酷热时及中午不专业资料.宜钉轨。以下地址不一样意有钢轨接头：1）梁端2）横梁顶上否则应插入长度大于6米的锯短轨以错开接头。3铺轨钉道的注意事项同（五）（乙）各项所述。496M简支钢桁梁桥面部署见图五。（七）护轨铺设：1护轨可用不小于38kg/M的旧轨，并应吻合以下条件：1）不属于轻重伤的钢轨2）每根钢轨的长度不短于9M3）钢轨头部总磨耗或侧面磨耗不大于910MM，交付运营时不大于11MM。（4）钢轨端部低头及

19、压堆不高出2MM，马鞍形磨耗深度不高出1MM，如高出时，铺轨前应打磨补焊平展。2护轨接头处最少装4个一般鱼尾螺栓，螺栓帽应装在近线路中心一侧。钢轨伸缩调治器的护轨鱼尾夹钣系依照设计图（9010-03-0227）而特制的。3护轨与正轨头部间净距为200MM，赞同误差为10MM。护轨顶面不应高出正轨顶面，也不应低于正轨顶面25MM，必要时可在护轨下加垫厚度不大于30MM经过防腐办理的纵向长木垫板。专业资料.4在使用厚度为2030MM木垫板时应在每根桥枕上钉2个一般道钉。5护轨采用对接式，赞同相错最不高出40MM。（八）钢桁梁桥面质量标准1线路中线：桥上线路铺设中线与设计中线赞同误差为50毫米。线路

20、纵断面应保持曲线平顺没有坑，在钢梁两端与钢板梁桥面，预应力铪梁道碴桥面，接处严禁突变。桥上线路质量查收标准。专业资料项目.质量标准轨距水平方向高低空吊板桥沈（一）正轨及其连接零件（二）护轨及其连接零件防爬设施线路外观142、变化不大于2。、14352毫米。21、误差不高出4毫米。2、在延长18料的距离内，没有高出4毫米的三角坑。直线远视直顺，用10米弦量，误差不高出4毫米。目视平顺，前后高低差用10米弦量，不高出4毫米。正轨不高出12%，护轨不高出20%。1、地址方正，间距和偏斜误差不高出40毫米。2、桥枕要全部钻孔。1、钢轨无硬弯，接头轨面及内侧平齐，误差不高出1毫米。2、接头相错不高出20

21、毫米。3、轨缝每公里总误差不高出?0毫米，无连续三个以上的瞎缝。4、道钉浮离不高出8%。5、夹钣、螺栓涂油上紧。1、接头相错不高出40毫米。2、元高出2毫米的低接头（用1米尺量）。3、同正轨及其连接零件中的（A）、（B）、（D）、（E）项。安装齐全1标志完满，地址正确，字迹清楚2钢轨上的符号齐全，正确清楚（九）员工走道、避车台本桥避车台兼作防火台合并使用。人行道支架与钢梁纵梁联系为一般螺栓栓接，联系质量应吻合相关规定。支架的焊缝应吻合国标GB324-64。员工走道、避车台的铪走道版应铺设齐全牢固，版间缝隙均匀，无缺损，高低不专业资料.平时用水泥砂浆调整之。不得使用强度达不到设计标号或有裂缝的铪版。4员工走道杆