滨州铁路分离立交盖梁施工方案

1、省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案 PAGE PAGE 9滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案一、编制依据、编制原则 1、编制依据:1。13021.2（JTG/T F50-2011)1。3（JTG F80/12004)2、编制原则2。12。22。3遵循施工生产与环境爱护同步规划、同步建设、同步进展的原则。二、工程概况滨州铁路分别立交为装配式简支转连续箱梁桥,起点桩号桩号为 K25+614。15,终点桩号1249#1963441、施工预备1.1。组织机构于指挥与管理.具体分工如下:姓名

2、职务工作职责王金强项目经理项目总负责邹彦项目总工技术总负责郭纪华生产副经理负责生产管理兰庆坤兰庆坤平安副经理平安总负责张纪伟试验室主任材料检测、试验田赓工程部长兼质检负责人工程部、质检工作魏万亮测量工程师负责测量放样徐奔现场施工员负责现场施工张光进专职平安员负责现场施工平安。1工种人数进场时间电焊工62013322电工12013322钢筋工102013322砼工人62013322吊车司机12013322钢筋弯曲机D40mm钢筋弯曲机D40mm1良好桥梁工程钢筋切割机D40mm1良好桥梁工程设备名称规格型号数量技术状况拟用何处砼运输车10m4良好桥梁工程拌合站PLD12001良好桥梁工程吊车25

3、T2良好桥梁工程电焊机4500W6良好桥梁工程挖掘机2201良好桥梁工程振捣棒508良好桥梁工程1。2监理工程师审批。（技术、方案材料、质量标准、操作工艺、动用设备、施工平安等。核，并进行细部放样工作.1.2.4使现场施工正常进行。变压器、拌合站、钢筋加工场设施完善，能保证现场施工所需材料.工程师认可。2.6定期进行消防平安检查。同时对施工人员及职工进行平安学问培训。2、盖梁、台帽施工方案测量放线支架组装模板安装测量放线支架组装模板安装模板检查钢筋加工及安装砼浇筑砼试件砼养护2.2 盖梁、台帽施工方法2。2。1立柱拆模后即可进行柱顶混凝土凿毛，凿除柱顶水泥浮浆，直至露出碎石。然后清除柱(10m

4、m）（为斜面。立柱钢筋上的混凝土渣、铁锈等用钢丝刷或千叶片刷清理洁净，直至露出钢筋本色。中心点用铁钉及红漆标记在柱顶上。2。2。2设计详见:桥梁模板计算说明。（1）纵梁组装13长工字钢两头焊接加长。焊接质量要保证。(2）木楔卸落架不宜过高，以免造成结构失稳。卸落架在纵梁上，横梁底。(3）横梁组装30cm。3成后复测盖梁、台帽底标高，修正其它盖梁、台帽模板上调值。（1)立底模30cm（2)立侧模工，成品检验后进场使用。不应与脚手架连接，避开引起模板变形。引起的变形。认后方可进行砼浇筑。浇筑时，发觉模板有超过允许偏差变形的可能时,应准时订正。（3）模板安装检查值用红漆标示出来。的竖向拼缝一律布置在

5、顺桥方向,不得任凭布置。项次检查项目规定值或允许偏差(mm）1模板标高102模板内部尺寸203轴线偏位104相邻两板表面凹凸差25模板表面平整56预埋件中心线位置32.2.4盖梁、台帽的钢筋片骨架应在钢筋场地提前制作。盖梁、台帽钢筋在制作安装前，必需 鳞锈清除洁净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均应调直。钢筋焊接前,必需依据施工条件试焊，合格后方可正式施焊.焊工必需持考试合格的上岗证。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合钢筋焊接及验收规程的规定.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开接头，对于绑扎接头，两接头间头.对

6、于制作的钢筋网片或骨架必需具有足够的刚度和稳定度。拼装时应按设计图纸放样，拼装前，对有焊接接头的钢筋进行接头检查.骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一地向两端进行，先焊骨架下部再焊骨架上部。相邻的焊缝接受分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成.师认可后可以进入下道工序。5C30，盖梁、台帽混凝土使用混凝土罐车运至工地，同时接受混凝土输送泵车浇注或用吊车吊送浇注，浇注时应分层连续进行，接受插入式捣固棒振捣。利于支座与垫石的密贴，盖梁、台帽悬空支架构造图见设计说明。624h）时，即可拆除模板,拆模不易过早，以免粘帽边角，模板下放要轻，避开与地面碰撞造成损坏.2。2。714d。面潮湿为宜，浇水养护天

7、数视环境温度而定,当气温在+10以下时，接受保温保湿措施，在+5以下时不得洒水养护。715.（寒季）隔热（夏季）措施，防止混凝土产生过大的温差应力。混凝土养护期间，应对混凝土的养护过程作具体记录，并建立严格的岗位责任制。2.2.8完.。9粘在砼上或使砼变色的油料。振动棒在振捣砼时,510cm，并防止漏振或过振，导致砼表面形成蜂窝麻面.3、盖梁、台帽施工留意事项时防止脚下踏空；下面的施工人员必需戴平安帽,时刻留意高空落物，确保高空作业的平安.间的联系肯定要坚固稳定。75%以上才能进行，为增加抱箍钢带与墩2mm的消灭。凝土上或使混凝土变色的油料;确保模板与钢筋之间有足够的爱护层。动、变形、位移时,

8、应准时处理。钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、位移。准时修理，保证运转正常。和质量良好，浇筑过程中不发生故障。四、保证措施1、工期保证措施。1加大设备、人员的投入，确保方案工期的实现为加快本标段的施工进度，保证工期，路落实在具体工作中，配备先进、足够的机械设备和劳动力,突出重点，拉开工序.搞好材料的组织供应工作工程当地砂石等地材料源较丰富，施工中选配好物资选购和管理人员，固定特地的材料需要的材料。各料场要有肯定的储存力量,确保施工不发生因料源供应不足而中断.不断优化施工组织方案，科学支配施工方案，搞好工序连接准时编制实施性施工组织织更加全面和严谨。在施工中要对实施性施工组织中的有关工序连接

9、、劳动组织、工期支配上适时调整不断优化，使其更加完善、可行.师，并依据分项工程的特点及质量工期要求选择最优施工方案。做好机械设备的选型及配件供应工作损件，做到随坏随修。做好雨季、冬季施工支配。2进度方案,确保总工期目标的实现.做好施工场地布置，做好便道和施工场地的硬化,尽量削减雨季施工的影响。搞好整体工程的施工挨次和现场管理工作,使整个工程有条不紊的进行。进行。成。固定特地的材料运输车进行砂石等材料的运输，提前制定各工程项目的年、季、月材保施工不发生因料源供应不足而中断。同时充分利用冬季进行大规模的备料工作。2、质量保证措施2.1。1 确保工程符合国家和交通部有关标准、规范及设计文件要求;省道

10、 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案100；2。1。3 实现主体工程零缺陷，全面满足运营要求,杜绝工程质量隐患及质量事故；质量保证体系ISO9000和管理、施工过程把握为手段，建立一套包含工程方案、质量、平安、环保、综合协调、物质设备选购，再到工程试验、项目施工保证等内容的质量保证系统，把质量管理各阶段、各质量保证体系。质量保证体系详见下图项 目 经 理总工程师项目副经理方案保证施工保证技术保证后勤保证财务部、方案合同部工程技术部物资设备部资施考金工核保计奖证划罚安工全程质技量术机物部部

11、械资设材备料工 地 测 接艺 质口工性进方 核协艺能货图技缺纸术陷核交纠对图技缺纸术陷核交纠对底正定验验方法培训施工作业合格9现场质量把握不合格省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案 PAGE PAGE 13质量管理制度施工图现场核查和施工技术交底制度施工图现场核查制度响。坚持技术交底制度依据建指审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设。3.2和半成品实行驻场(厂)监造。加强地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地；对各种机械、设备依据选购合同文件的要求，严格进

12、行验证,确保其技术状态良好，运转正常。（自检、互检、交接检）。序服务，即供应牢靠的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，留下影像资料。检查完毕后，将结果填入验收表格，由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证.。3.3加强施工工艺和质量把握方案审查。对主体工程的施工工艺设计、施工质量把握方案新材料、新设备，以一流的工艺水平保证一流的工序质量。严格依据创优规划和措施要求， 加强现场技术指导和工序质量预控。取样、制作试件，对拌和站现场监控混凝土、砂浆协作比。2.3.4一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好全过程的质量管理。3、平安保

13、证措施3。1。1。23。2产管理的第一责任人，对本工程平安生产负有全面责任。副经理为副组长，职能部门和架子备专职平安工程师，组织日常检查。设专职平安员，班组设兼职平安员,全员参与管理.平安保证体系详见下图所示方位术安案责交全审任底检批制制查制度度和度奖平安保证体系技术保证组织保证制度保证经济保证平安保证体系技术保证组织保证制度保证经济保证平安技术措施项目部平安领导小组各项平安生产制度奖罚制度平安规章教育平安质量部平安施工平安岗平安技工区平安生产小组制定针对性平安预案经济兑现队平安生产小组3。3保证平安的技术措施实现平安目标罚制3。3。2 工点内平安标志清楚醒目，夜间的照明设施满足作业要求.3。

14、3.43.3。5周设置隔离围栏，严禁烟火。1方牢靠近操作。拆除模板不得双层作业。3渐渐放下。模板支拆方法、时间挨次应严格依据施工组织设计要求进行。拆除模板时,在禁行区内严禁行人通过.。3.6四周，非操作人员不得靠近.油或清扫。钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进入现场。的开关箱,作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁.机。3。3。7躲开，上部人员不得身倚栏杆推吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。4、文明施工及环保措施4。1严格执行国家环境爱护法和水土保持法和地方政府有关规定，坚持做到“少破工程.4。2建立专职的环保、水保管理组织机构水保工作，环境爱护部为日常的管理机构。环保、

15、水保组织机构详见图省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案环保、水保组织机构建立健全环保、水保管理体系、强化环保管理组长：项目经理领措导施，符合国家、交通部及地方政府有关环保、水保的标准，坚持施工过程中对环保工作的持副组长：项目副经理副组长：综合管理部长管爱护措施，从思想、宣扬、组织、制度经济等方面入手，形成严密的把握格局确层实保证环境爱护工作落到实处，使施工现场环境与生态爱护、水土保持工作满足国家和各级行架兼施工站环保改善境行保监和除有害环环境，创宜的劳动境，保健康.环保、水保体系框图

16、详见下图。2.3环境爱护管理制度环保、水保体系4。2.3.1落实。内部建立“包保责任制”,运用行政和经济手段，加强环保工作的落实。4。2.3.2 完善环保管理工作制度,明确项目经理部及架子队的各方责任，分级管理，层思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证层落实。一是坚持环保措施审查制度，对沿线重点临时工程、环境敏感点的施工环保措施实纳入对责任人的年度考评范围。4。2.4综合管理部(设专人4.2。4。1)项目部每季一次检查队每月环严施依据设计统一规划、建设单位要求和施工环保的要求进行实施。严格在设计核准项一次检查保格工针工程工工临展施工作业活动，绝不任凭土及业工法部部相 特。教种规门设场关 殊

17、不育育教教定工日计布部 种门临时工程设施(如生活与生产房屋、钢结构加工厂等表植要局、易于制复育育期工班每周法 定求合,后队环保抽督施理规 有办 防恢复至原有的地形地导小原有的状。工定 力办 防事 范两侧就近取土.施工营地合选择在肯定的距离范围内。每天检查施强化环保意识，力。班组长兼职检查员对环境有污染的逐一落实解决13开展环境爱护月用科学、合理技术措施、方案来保证环保目标的实现省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案省道 302 线金大段一级大路第三合同段滨州铁路分别立交盖梁、台帽施工方案 PAGE PAGE 20。2施工机械修理产生的含油废水、施工营地住宿产

18、生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在四周形成新的积水凹地，严禁将生活污水排入河流和渠统加以爱护，不得任凭转变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。拌和站砂石料存放场设沉淀池，处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水 ,达标后排放。活垃圾，处理方案为：集中弃往指定位置。2.4。3对施工机械和运输车辆安装消声器并加强修理保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌加.对居民的干扰。间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量担忧排噪音很大的机械施工。附：桥梁模板计算说明第一章 桥梁模板计算说明一 盖梁模板设计说明侧模与端模支撑10cm，2（14）槽钢作背1。5m,在竖带外设48底模支撑5

19、mm，10cm.15cmx15cm0.3m,3m。横梁支撑1m13m45a1.5m。两片纵梁间接受163m,纵梁下为抱箍.抱箍M2450cm，接受 28 根高强螺栓连接.抱箍作用在墩柱上产生的摩擦力供应上部结构的支撑反力，是主要的支撑受力结构。盖梁模板设计图计算说明其次章验算说明钢模板在满足结构受力状况下考虑绕度变形把握。综合考虑结构的平安性.实行比较符合实际的力学模型。底模横梁钢抱箍钢抱箍1515300对部分结构的不均匀,不工字性接受较大的局布荷载。墩身本计算未扣除墩柱担当的盖梁砼重量。已做平安储备。第三章抱箍稳定性验算=1600一 抱箍计算W荷载计算G1=34.7m3x26KN/m3=90

20、2。2KN（包括钢筋）G2=75KN（估值).3) 纵梁方木自重：G3=30 x0。15mx0。15mx3x600 x9.8N/kg/1000=11。9KN。600kg/m3。45a。4kg/mx9.8N/KGx2/1000=20。4KN。80.4 kg/ mI45a施工荷载按总荷载的 5%计算。G5=（G1+ G2+ G3+ G4）x5=1009.5 x5=50.48 KN工字钢上总荷载为 :。抱箍上总荷载为:。作用在抱箍上的均布荷载为 ： Qb=Gb/12。1=87.6KN/m。作用在工字钢上的均布荷载为 :Qh=Gh/12.1=85。92KN/m。2。1支座反力:RA=RB=Qb x(1

21、+2a)/2=529。98 KN以最大值为抱箍需承受的竖向压力 N 进行计算，即为抱箍系统所需的摩擦力.2.1.1抱箍需承受的竖向压力N=529.58KN。抱箍所受压由M24426M24【N=Pn/KL。0.31。7.NL】=Pn/K =225x0。3x1/1。7=39。71KN.m 计算：m=N/【NL】=529.98KN/39.71KN=13。3414 个，取计算截面上的螺栓数目 m=13 个。则每个高强螺栓供应的抗剪力:P=N/m=529.98/14=37.86NL 】=39.71KN.螺栓轴向受拉计算：砼与钢之间的摩擦系数取 =0。3 计算，抱箍所产生的压力:Pb=N/=529。98/

22、0。3=1766。6KN由高强螺栓担当， 即 Pb=N，=1766.6KN。N1N1=Pb/m=1766。6/28=63.1KNS=225KN。故满足设计要求。 /m)/A式中:N-轴心力m）14个。m总为构件与节点板，所连接的全部高强螺栓数目为28个。A-高强螺栓截面积: 。52cm2=N/A= N（1-0.4m/m)/A=1766.6x103x(10。4x14/8)/（4。52x12x102)=65.14MPa=140Mpa。故高强螺栓满足强度要求.3。抱箍体的应力计算:3。1P2=mxN1=14x63。1=883。4KN。0.7m.则把抱箍壁的纵向截面积:S1=0.01x0。7=0.00

23、7m2.=P2/S1=883.4x103/0。007/106=126。2MPA=140MPA。满足设计要求。抱箍体剪应力A3 钢材容许剪应力T=85MPa。容许弯曲应力=145Mpa.抱箍体剪应力计算为：T（RA / 2)/2S1=（529.98KN/2）/2/0。007=18。93MpaT=85MPa.抱箍体弯曲应力 抱箍体所受弯曲应力：w =（2+3 T2)1/2=（126。22+3x18.932 ) 1/2=130。39Mpaw=145Mpa满足强度要求。如图所示:模板11173混凝土浇筑时的侧压力为:m.Kxhm新浇筑混凝土对侧面模板的最大压力，kPa。K1， 加时取1 2.方木为混凝

24、土的重度, 取26 kN/ m3.h-为有效压头高度, m。0.3m浇度V按0.4m/hT按15则V/T= 0.4/ 15= 0.027 0。035。底模纵梁 I45a工字钢钢抱箍桥施工计算手册:=1600h=0。22+24。9xV/T=0.22+24。9x0。027=0。892m故:Pm=Kxxh=1。2x26x0。892=27。83kpa。砼振捣对模产生的侧压力按4kpa考虑.Pm1=27。83+4=31.83kpa。（即砼浇筑至盖梁顶时）。P=Pm1x（Hh） + Pm1xh/2=31。83x（1。50.892）+31.83x0。892/2=33。55KN、h如图所示：二拉杆拉力计算盖梁侧模拉杆用161.5m,1mP1/A=1。5x33。55/2/3。14/0.0082=125211kpa=125.21MPA=160MPA为上下两根拉杆共同受力时容许拉应力。A16 圆钢截面积故拉杆满足设计要求。第五章横梁、纵梁的稳定性验算1、荷载计算13 m,由以上计算得知：工字梁上的总荷载：Gh=1039。58KN.Qh=Gh/12。1=85。92KN/m。Qh1=Qh /2=42。96KN/m。2、横梁抗弯与绕度验算查路桥施工计算手册知， I45a 工字钢:W=1430cm3 ， 截面惯性矩 I=32240 cm4.2。1 M（q2 * L