油库建设项目可行性研究报告

1、目 录总 论1项目名称及建设单位基本情况项目基本情况建设单位基本情况编制依据和编制原则编制依据编制原则项目提出的背景及建设意义项目建设的可行性及必要性可行性必要性研究范围及编制内容10研究内容10研究工作原则11采用的标准及规范11遵循的主要法律法规11遵循的标准规范12研究结论17市场分析及预测20宏观市场环境分析20国内及世界市场供需格局分析201TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _TOC_250021 我国石油储备现状及需求分析23 HYPERLINK l _TOC_250020 研究目的和结论25 HYPERLINK l _TOC_250019 经营规模27 HY

2、PERLINK l _TOC_250018 经营品种27 HYPERLINK l _TOC_250017 经营规模27 HYPERLINK l _TOC_250016 输油工艺28 HYPERLINK l _TOC_250015 设计原则28 HYPERLINK l _TOC_250014 概况及工艺参数28 HYPERLINK l _TOC_250013 运输方式28 HYPERLINK l _TOC_250012 罐容匹配及周转次数28 HYPERLINK l _TOC_250011 介质参数29 HYPERLINK l _TOC_250010 工艺流程说明29 HYPERLINK l _

3、TOC_250009 主要流程说明29 HYPERLINK l _TOC_250008 工艺流程特点30 HYPERLINK l _TOC_250007 主要工艺设备选型31 HYPERLINK l _TOC_250006 油泵、鹤管的选用31 HYPERLINK l _TOC_250005 储罐附件的选用31 HYPERLINK l _TOC_250004 管材和管件的选用32 HYPERLINK l _TOC_250003 设备及管线防腐33 HYPERLINK l _TOC_250002 油气回收设施35 HYPERLINK l _TOC_250001 主要工艺设备37 HYPERLIN

4、K l _TOC_250000 原料及动力供应382主要原料及来源38动力供应38扩建条件及方案40扩建条件40自然情况40依托情况43扩建方案43总图运输、公用工程和辅助设施方案45设计依据45总平面布置45总平面布置原则45总平面布置方案46公用工程和辅助设施46给排水46供配电47防雷和防静电措施477.3.4 消防48自控系统50通信系统527.3.7 土建52环境保护55编制依据553采用标准55建设项目环境现状56建设项目对环境影响57建设期环境影响因素58运行期间环境影响因素58环境保护及控制措施60施工作业环境保护及控制措施60运行期间环境保护及控制措施61环境影响分析62环境

5、保护投资63劳动安全卫生64编制依据64职业危险和危害因素分析64介质的危险、有害因素分析64施工中可能产生的劳动安全卫生危害因67生产工艺过程的危险、有害因素68设备的危险、有害因素70自然环境的危险、有害因素70其他危险、有害因素71主要危险岗位72劳动安全卫生采用的主要防范措施73施工期间危害防护措施734总图及建构筑布局74工艺、设备、自控及公用工程75防自然灾害76现场操作安全措施77安全管理措施77职业卫生管理对策措施78劳动安全卫生专用设施及专项投资7910节能8010.1概述80设计原则80综合能耗分析80综合能耗80主要耗能设备81节能措施81组织结构和劳动定员83组织机构8

6、3工作制度与劳动定员84工作制度8411.2.2定员84人员来源及安全培训教育85项目实施规划86本项目的建设周期规划865各阶段的实施进度规则86投资估算和资金筹措87投资估算87编制说明87投资估算范围87编制依据87投资估算主要参数88主要工程费用88其他费用88估算结果90资金筹措91项目总投资91贷款资金91资金运用计划91财务评价92成本估算92成本估算编制的主要依据和说明92基础数据92成本估算结果93财务评价93财务评价的依据93基础数据936财务盈利能力分析94借款偿还能力分析95不确定性分析（盈亏平衡分析）96财务评价结论96研究结论9815.1结论9815.2存在问题和建

7、议9971 总 论项目名称及建设单位基本情况项目基本情况项目名称xx项目建设性质本项目属于扩建工程，建设资金由云南xxxx 集团有限公司自筹。项目建设地点昆明市xx 县工业园区上蒜工业片区。建设内容根据公司发展规划及市场拓展，项目规划在紧邻原罐区东面空地新征3063317000m，100000m，2500m 的事故池，其它进出油设施、消防设施及其他配套设施均依托原有设施。建设单位基本情况建设单位全称：云南xxxxxx(2)企业性质：有限责任公司(3)建设单位概况xxxxxx（xx）xxxx团有限公司下属单位。云南 xxxx 集团有限公司成立于 1985 年，是以石油及相关石化产品批1发和零售为

8、主业的股份制流通企业，下设参股公司和控股公司，参股公司有：云南中油xxxxxxxx昆明强林保险代理有限公司、昆明强林房地产开发有限公司、加拿大西太平洋石油有限公司、昆明路强碧鸡关加油站、昆明澜清经贸有限公司、翘贤国际有限公司、腾冲强林经贸有限公司、建水xxxx1.16业燃料油、交通道路沥青及其他化工产品。公司现拥有加油站5060020帮助下，秉承诚信经营、开拓创新、回馈社会、服务大众的经营理念和不断挑战自我、追求卓越、忠诚敬业的强林精神，企业不断做大做强。拥有201xx2003112003114昆明市xx200213000m8445000m11000m399000m。2库区建有接卸栈桥、油泵房

9、和全国通槽铁路专用线。xxxxxx 油库是目前云南省单体最大的成品油储存基地，主要经营成品油批发、零售，经营辐射范围以昆明为中心的成品油市场，并辐射滇南、滇西南、滇西及滇东北地区。10m19.960编制依据和编制原则编制依据云南xxxx1.6编制原则严格遵守国家及行业的有关法规和政策，严格执行国家及行业的设提高经济效益，降低工程造价；同时考虑远期发展的需要，并充分考虑工程建设投资合理性，充分发挥工程的经济效益和社会效益；立足于国内，并做到性能可靠、技术先进、高效节能、方便运行、便于维护；短的时间内建成投产。简化管理体制，在满足一线生产需要的前提下，减少现场操作管理人员，降低运行管理费用，提高运

10、行管理水平；3(6持和植被的保护及恢复，注重安全、环保及职业卫生。项目提出的背景及建设意义石油是现代经济社会不可缺少的重要能源和原材料，石油的稳定供应关系到经济社会的持续、健康发展和国家安全。2012年云南全省生产总(GDP)达10309.80亿元，比上年增长高于全国5.2个百分点。其中第一产业增加值1654.60亿元，增长6.7%； 第二产业增加值4419.10亿元增长16.2第三产业增加值4236.14亿元增长11.4%。三次产业结构由上年的15.9:42.5:41.6调 整为16.0:42.9:41.。全省人均生产总(GDP达22195元（折合3531美元，比上年增长12.3%非公经济增

11、加值实现4546.62亿元占全省生产总值的比重达44.1%，比上年提高2.0个百分点。全省经济总量突破万亿元大关， 成功加入全国万亿俱乐部，实现了经济发展新跨越2012年，全省外贸进出口总额达210.05亿美元比上年增长31.0%其中出口总额100.18亿美元，增长5.8%，进口总额109.87亿美元，增长67.6%。全年对欧盟进出口11.09 亿美元，下降38.0%；对东盟进出口67.6 亿美元，下降13.6%；对南亚进出口 5.76 亿美元，下降 46.8%。201229005 结束了滇西北没有高速公路的历史；农村公路改造力度进一步加大。4全年货物运输总量 7.59 亿吨，比上年增长 13

12、.6%。货物运输周转量1164.88.9%6.3216.7702.5113.8%。4.967.8669.969.74.48470.210.7%。年末全省民用汽车保有量达到 334.95 万辆（包括三轮汽车和低速货车7.68万辆，比上年末增长16.4280.0318.8137.3620.8%。xxxxxx9.9xxxxxx不断扩大的成品油消费市场需求，为满足市场对成品油需求，稳定市场供xxxxxxxx 县境内蕴藏磷、铁、铝、锌、石英砂等多种矿产资源，其中磷矿资源最为丰富，已探明储量达 8.4 亿吨，被誉为世界上“四大磷都”之一，5500十个门类的工业体系。xx10242，2441之间。东接上蒜镇

13、，南与六街镇毗邻，北临滇池与新街镇交界， 西临昆阳镇，总面积 127.26 。辖上蒜、石寨、河泊、金砂、下石美、牛恋、小扑、三多、宝兴、柳坝、竹园、段七、科地、洗澡塘、鲁纳15村委会，54项目建设的可行性及必要性可行性良好的投资环境xxxx安晋、环湖高速，昆洛、晋江公路，昆玉（泛亚）铁路穿境而过。较好的 工业基础和优秀的投资环境，为xxxx1517.5560.61610101020202011201510055352020200项目所在上蒜新型建材及旅游区商贸基地是发展新型建材、旅游商贸 资源、科技支撑条件充分，完全能够保证项目顺利实施。市场需求201262.3320118263.671.14

14、1.0348.8720111.81171002.471.862.472011 11431.8675.19%。2010734.7677.3720.911.3926 79671314896710016111190随着城乡经济的快速增长、公路营运里程和机动车保有量迅速增加， xxxx50600 xx团加油站用油，还为其它用油企业提供油品批发、配送服务。企业具有完xxxxxx云南省最大的油品储存基地之一，具有满足日益增长的成品油市场的供应能力。技术可行xxxx 集团具有完善的分销系统，有多年积累的企业信誉，有经多年实践考验的成品油储存、运输、装卸、安全管理的整个系统运行经验。本项目采用的技术，采纳了企

15、业之前的成功经验，技术是成熟可靠的。安全性较好油罐区总平面严格按照国家有关规范要求布置，所依托的原有消防及安全设施完善，库区的储存、收发作业安全可靠，公用工程设施满足扩容要求。环境影响小罐区排放废弃物较少，对环境有影响的废水、废气、废物采取合理的8治理措施，对环境影响很小。因此，从市场、技术、经济、环保诸方面来看，本次扩建项目是可行的。必要性由于云南省境内无油田和炼油厂，且远离石油生产地和加工地，属成820052007201020124成品油是重要的战略资源和国计民生的重要商品，随着云南省经济建设快速发展和汽车保有量的不断增加，对成品油的市场需求逐年递增11.12006520.98132010

16、年销售822.724 20129409%。近年来，运输的不确定性制约了成品油资源调入云南省，成品油资源954.11406.4446681.678.5620009验器具不足等困难，也影响了到达成品油的装卸速度。自然灾害频发增加了成品油供求的不稳定性。一旦发生自然灾害或运输不畅都将导致省内成品油市场供应紧张，按现有库存量测算，如10 天内油源无法正常入滇，成品油供应将出现断档情况。同时，一旦发生自然灾害，也会给救援工作带来更多影响。连续四年的旱灾、昭通地震等灾害都不同程度造成了一段时间、局部的供应不畅。云南地处云贵高原，地形复杂，地质条件恶劣，省内铁路、水运欠发达，资源调运困难，成品油运输末梢造成

17、油品运输距离远、周期长、费用高，致使成品油供需矛盾难以从根本上得到解决。xxxxxx 油库扩建项目建成后成品油总储量从原来的 9.9104 m升至19.910m缓解云南省成品油供应紧张问题，有利于资源的合理配置和结构调整，有利于调配油源和市场的供需关系，有利于油品安全、平稳、高效运输，是保障国家和企业原油储备安全的重大战略举措，促进云南个地区经济发展和社会稳定具有重要意义。因此，本项目扩建是十分必要的。研究范围及编制内容研究内容本项目的研究范围主要是油品储运，具体内容如下：(2)库区总体方案的确定；油库储运工艺方案确定；10油库配套系统及公用工程等设施的方案确定；结合市场及工程投资情况对项目进

18、行财务及经济评价。研究工作原则地政府部门规划的指导意见，有序推进建设项目；工产品，据此特点，本报告拟定建设方案时将安全问题放在首位，同时兼顾便于使用和经济合理，确保项目建成后安全营运；根据介质储备预测，合理确定工程建设规模；研究，并合理选择方案。采用的标准及规范遵循的主要法律法规中华人民共和国环境保护法（2219891226日起施行；中华人民共和国消防法（主席令（十一届第六号），自20095月1日起施行；（591201112月1日起施行；中华人民共和国职业病防治法（60201112月31日修改；中华人民共和国突发事件应对法（69200711年11月1日起施行；中华人民共和国安全生产法（7020

19、0211月1日起施行；建设工程安全生产管理条例国务院令3932004.2.1施行 (8)特种设备安全监察条例5492009年5月1日起施行；建设项目环境保护管理条例（25319981129日行；危险化学品建设项目安全监督管理办法（45201241）；云南省建设项目环境保护管理规定200211(12TSG R004-2009；危险化学品输送管道安全管理规定432012年3月1日起施行；南（试行20102007遵循的标准规范GB50074-2002；12SY/T 0048-2009；GB50351-2005；4GB50316-200（2008年版；GB/T8163-2008；SH3041-2002

20、；GBT 50441-2007 (2GB50341-2003；GB/T GB4053.13-93 (3)总图与道路1SY/T 0048-200；3GB50187-201；5SHT101-200 (4)建筑与结构QSY 1303-2010；GB50016-2006；GB50003-2011；GB50010-2010；GB50007-2011；GB50011-2010；7GB50009-2002006年版；13GB50068-2001；导()GB 50515-2010；GB50191-2012；GB50351-2005；GB50017-2003；CECS24:90；SH3068-2007；SH31

21、37-2003；SY/T 0021-2008 (5)给排水及消防SY/T 0089-2006；GB5749-2006；GB50013-2006；GB50014-2006；5GB50015-200（2009年版；GB50151-2010；GB50140-2005 (6GB50393-2008；SY/T0414-2007；SY/T0319-2012 (714GB50052-2009；GB50054-2011；GB 50055-2011；GB50217-2007；GB50062-2008；GB/T50063-2008；GB50227-2008；GB50343-2012；GB50058-92；GB50

22、034-2004；GB50057-2010；GB12158-2006；GB13348-2009；SY/T6319-2008 (8GB50395-2007；GB 50311-2007；YD 5040-2006 (9GB50093-2002；石油天然气工程可燃气体检测报警系统安全技术规范SY6503-2008；15HG/T 20511-2000；HG/T 20505-2000；HG/T 20513-2000；GB50116-98 (10SH3047-1993；SH3024-1995；GB20950-2007；GB20951-2007；GB16297-1996；GB3095-2012；7（1999年

23、版GB8978-199；8GB15618-199；9GB/T 16453.16453.6-200；GB50433-2008；GB/T 14848-1993；GB3838-2002；GB12523-2011；GB12348-2008；GB12801-2008；GBZl-2010；SH/T3002-2000；16GBZ158-2003；GB5044-85；GB50484-2008；研究结论本项目具有良好的市场前景和独特的战略价值，可满足现有客户和目标客户的需求，应对市场变化，提高综合竞争力，实现规模效益。通过初步研究，可得出以下结论：要求，周围建筑与罐区设施符合相关规范对于安全距离的要求。周边环境

24、对油库影响较小，油库扩建完成后对周围环境的影响在可控制范围。项目所使用土地严格按照国家相关政策进行审批、购买。总平面布置按照石油天然气工程总图设计规范等的有关要求进行布置，布局合理，功能分区明确。技术可行本扩建项目容量合理，采用成熟可靠的先进技术，具有技术可行性。(3)本项目环保、消防、节能、劳动安全等方面能满足有关规范要求。(4)根据财务分析，本项目主要财务评价指标均高于行业基准水平，说明项目具有较强的财务生存能力，效益较好，项目可行。附：主要技术经济指标，见表 1-1。1-117序号一项目名称油库级别单位级数量一备注10柴油销售量m/年2.0105293汽油销售量m/年1.2105397汽

25、油销售量m/年8.0104二动力供应1电kWh/年2000002水t/年28003三10#柴油 扩建项目占地面积t/年m2527267.652建筑面积m2182683运入m/年4.01054售出m/年4.0105四工作日天/年365五劳动定员人71六项目工程总投资万元13573.291建设投资万元8803.292铺底流动资金万元4770.00其中建设期利息万元0.00七年销售收入万元265400.00含增值税18序号项目名称单位数量备注八年总成本万元258279.10九年均销售税金及附加万元1661.98含增值税十年均利润总额万元5458.92十一年均所得税万元1364.73十二平均年税后利润

26、万元4094.19十三财务评价指标1投资利润率%16.572投资利税率%62.013资本净利润率%22.104投资回收期(所得税前)年5.18含建设期5投资回收期(所得税后)年6.44含建设期6财务净现值（所得税前）万元9308.26I=10%c78财务净现值（所得税后）财务内部收益率（所得税前）万元%1448.7518.86I=10%c9财务内部收益率（所得税后）%11.4610盈亏平衡点38.86192市场分析及预测宏观市场环境分析5GDP10.75 9-9.5511.5-121.62008（1）商务部解禁保税船供市场垄断，民营企业迅2）3）西部能源驱动型产业转型。国内及世界市场供需格局分

27、析石油资源的依赖程度将不断加大。石油在国民经济中具有举足轻重的地位19991.6 521.9，以石油为主要燃料和原材料的工业部门1/6在西方国家经济的缓慢复苏下，北美和欧洲工业化国家在全球石油需求增长中表现疲软，多数石油需求增长来自发展中国家，尤其是亚洲和中东地区。随着西方国家经济复苏进程的加快以及亚洲国家对石油需求的持续高速增长。中国石油需求增速领先于其他新兴市场以及世界其他地区。2.3917.520104.5511.4201120需求量将增长 7%，增幅虽有所下降，但仍然表现强劲。随着我国国民经济的快速发展，全国石油消费量迅速增长，产量增长4.9，而同期原油产量1.719931999 40

28、002020103.5左右，2010-20203201020202.93.920201020201.71.820101.22.1202010202050多。国外机构的预测结果普遍高于我们的预测。世界能源机构认为，中国20103.5202052010211.54随着我国对进口石油依赖程度的提高，今后国际石油市场暂时和局部的短缺，以及油价的异常波动，将对我国石油供给和国民经济产生越来越大的影响和冲击。源的竞争将更加激烈。101.434.54.61.6。有关机构预10-151.42020 4521但此后供需关系将趋于紧张。世界石油资源和市场分布不均衡的矛盾有加剧趋势。据预测，世界常311319992

29、5001114138682.3，待72。其中中东地区剩余石油可采储量占世界252010395080集中在北美、亚太和欧洲。这种资源分布与消费格局，使供需不平衡的问题更显突出。我国所处的亚太地区的石油供需矛盾尤为尖锐。过去10 年，该地区石5.410.4，26.42005本成为本地区第一大石油消费国。中国与世界主要石油消费国分享世界石油资源的竞争将日趋激烈。今后围绕石油资源的竞争将主要集中在中东北非、中亚俄罗斯、我国南海等地区。中东北非是世界石油资源最丰富的地区，由于世界对其石油依赖程度的不断加大，该地区的石油争夺将更加激烈。中亚俄罗斯介于欧、亚两大消费区之间，刚刚开放的石油开发市场吸引了众多跨

30、国石油公司参与竞争，特别是西方国家及其石油公司。俄罗斯远东地区的石油资源潜力和地理位置更为东亚各国所瞩目。我国南海油气资源丰富，且是中东石油东运的咽喉要道，战略位置十分重要。目前马来西亚、缅甸、224000310产能力，且有进一步扩大的趋势，围绕油气资源的争夺会进一步加剧。我国石油储备现状及需求分析石油储备是稳定供求关系、平抑油价、应对突发事件、保障国民经济 一是按所有权的归属划分：有政府拥有的战略石油储备；由进口商、炼油 商、销售商和消费者拥有的商业储备。二是按石油储备不同的使用要求划 分：可动用的储备，指立即可投入市场的储备库存；不可动用的储备，指 为维持连续作业而储存在管道、炼油库中的石

31、油。近年来，随着国民经济持续快速发展，我国石油消耗供给缺口不断增大乃 至石油安全问题日益突出，使得石油战略储备工作提上了我国重要建设日 901993700020101.2199930201040%。由此可见，我国在这样的形势下，我国建立石油储备已是大势所趋。国家石油战略储备20031523施建设，储备油投入也将到位，预计总投资将超过1000100012002800520500320300 万立方米。另外，继首批战略石油储备基地陆续建成后，我国已经开始第二批基200711303.62015为此，我国必须加快和加大石油储备的速度和力度。这就需要调动多方面的积极性，包括中央和地方、政府和企业、官方和

32、民间的积极性；需要发挥和利用国家和民企现有的储备设施和储备能力。只有这样，才能加快我国战略石油储备步伐，提高国家能源安全的保障水平。国家石油商业储备近年来，由于国际油价高涨，国家更加重视商业石油储备。在国家能源发展“十一五”规划中明确提到，在未来 5 年内，要加快政府石油储备建设，适时建立企业义务储备，鼓励发展商业石油储备，逐步完善石油储备体系。只有建立完善的原油储备，才能更好的规避国家石油供应不足或中断的风险，保障我国中长期石油供应安全。经国家批准中石油在新24疆鄯善、江东东部某市、宁夏惠安堡、辽宁铁岭、大庆林源、甘肃兰州等地建设原油商业储备库。商业储备和我国此前实施的战略石油储备计划不同，

33、它是作为国家战略油储的补充。无论是企业商业储备还是国家战略储备，都是提高国家石油安全的一种方式。对成品油的需求也会越来越大。面对国内原油、成品油供求关系日益紧张 的严峻形势，只有加快建设原油和成品油战略储备和商业储备，建立完善 能源安全预警制度和应急机制，充分利用积极的储备政策和市场化手段， 研究目的和结论研究目的确定合理的油库规模，并通过对主要工艺参数、输送工艺方案进行优化和经济评价，寻求一个既能保证工程收益，又符合近远期发展规划、技术成熟、实用、经济合理的建设方案，为进一步扩大油品进口能力及市场仓储和销售能力，提供切实可行的建设方案和决策依据。该项目投资意义主要体现在以下几个方面：改善资源

34、供应紧张局势；高核心竞争力，扩大市场占有份额；25灵活的经营方式、优质的服务、良好的信誉，该项目定会有良好的经济效益。研究结论通过对国内及世界油品供需形势、储备能力及需求分析及预测，可以看出目标市场需求强劲且增长快速平稳，油源可靠，市场发展前景好，应抓住机遇建设。因此，实施该项目建设可满足现有客户和目标客户的需求，应对市场变化，提高综合竞争力，实现规模效益。263 经营规模经营品种本扩建项目经营品种有：0#柴油、93#汽油、97#汽油。经营规模0#柴油年93#汽油年97#汽油年本扩建项目拟设置内浮顶油罐63座1.10m3的0# 21.7104m3 931.7104m9710.0104m3。GB

35、50074-2002xxxxxx19.9104m3，属于一级油库。274 输油工艺设计原则(2)对库区的功能进行合理区域划分；选用成熟技术，设备选型要求安全可靠；耗和油品损耗，且便于生产运行和操作管理；作方便、调度灵活。概况及工艺参数运输方式铁路卸车进库，公路装车出库。罐容匹配及周转次数本项目储存油品的品种有： 93#、97#汽油、0#柴油，储罐规格及数量一览表见表 4-1。表4-1 储罐规格及数量一览表名称和型式座数储罐容积储存介质备注内浮顶储罐317000汽油铝质浮盘内浮顶储罐317000柴油铝质浮盘28各种油品周转次数及周转量见表 4-24-2 油品周转次数及周转量表序号油品品种周转量

36、m/年总容积 m3周转次数1汽油2000005000042柴油2000005000043合计3000001000008介质参数成品油性质见表 4-3。4-3油品油品牌号密度（t/m3）闪点火灾危险性柴油0#0.820.8655B汽油93#、97#0.700.7528B工艺流程说明主要流程说明本项目油库具有铁路收油、公路发油、油品储存等功能。具体流程见成品油工艺流程图。铁路收油流程由铁路来的成品油经带液动潜油泵的鹤管由铁路卸油设施进入集油 用铁路槽车检尺、以及库区罐检的方式，以铁路槽车检尺数据为准。铁路收油流程示意：铁路槽车带液动潜油泵的鹤管工艺管线火车汽柴油装卸泵 库区工艺管线储罐29公路发油

37、流程油品通过管线输送到汽车装车台，各装车口采用一管一泵一鹤位结构，其后依次安装流量计、电液阀（电动调节阀、球阀、鹤管。设置公路发油PLC12成品油公路发油流程示意：储罐管线至装车台装车泵流量计计量装车鹤管汽车外运。倒罐流程兼做倒罐管线来完成倒油作业。倒罐流程示意：甲储罐工艺管线铁路装卸泵（兼倒罐泵）工艺管线乙储罐成品油扫舱流程舱罐中的油品输入储罐中。（摆动转子泵罐火车卸油泵进罐管线储油罐成品油油气回收本项目油气回收装置预留，可选择装置回收规模为166置进行回收及处理。未使用油气回收装置时采用现场排放的方式。工艺流程特点作；收发油管线分开，一种油品可以同时进行收发油操作。铁路装卸管30线共用，保

38、证生产同时降低投资；调度灵活且降低投资；(5结合的方式贸易交接。主要工艺设备选型油泵、鹤管的选用本工程采用的油泵、鹤管技术参数及数量分别见表 4-4、表 4-5。表 4-4油泵数量及参数一览表序 号设备型号流 量扬 程功 率数 量输送（m3/h）（m）（kW）（台）介质1150YG200、柴油2150GY1502002001608汽、柴油表4-5鹤管、软管规格及数量一览表（原有装置）序号设备名称型号数 量输送介质1卸油鹤管AL140315 套汽、柴油2发油鹤管80QG140312 套汽、柴油3成品油扫仓软管2 套储罐附件的选用按照石油库设计规范和石油化工储运系统罐区设

39、计规范设置各储罐的量油孔、人孔、排污孔、放水管、呼吸阀（通气管件。汽油、柴油储罐为内浮顶结构，为1.7104m罐型，均设量油孔 1 个、31人孔2个、排污孔2个DN10、下部采样器1个。管材和管件的选用管材GB/T9711.1DN250mmGB/T8163-20081.6MPaGB/T3091-2001低压流体输送用焊管件20端部壁厚须与本工程设备所用管子的外径、壁厚相一致，结构尺寸及技术GB/T 12459-2005R1.5DDN25的管道弯头采用煨弯，弯曲半径最小为2DN。1)法兰：工艺管道法兰采用 HG20593-2009板式平焊钢制管法兰PL/RF 型，202)垫片：除特殊说明外（绕型

40、金属垫片，均选用耐油石棉橡胶垫片。螺栓、螺母、垫片：螺栓、螺母、垫片由设备、管件法兰配套。螺栓采用双头螺柱，执行HG2061335HG2061332质为 30#钢。阀门：Z543WFM-16CDN150 以下选用手动闸阀Z41H-16C 及 Z41H-25，DN150 以上选用带齿轮传动闸阀 Z541H-16C 及Z541H-2Q41F-16CQ41F-25。在储罐进出口管线设置泄压阀作为防膨胀措施，下装鹤管设置梭式泄压阀作为防膨胀措施。压力表接头、温度计接头：压力表接头：均选用YZG12-5-ZG1/2，配DN15GMJ-11温度计接头：可根据产品要求调整。采购和订货：采购时应按设计开列的材

41、料规格订货，并按照注明的相 行业标准及有关技术条件，不应随便降低要求，材料代用时及时与设计部 门联系。工艺安装所需的各种设备、管材及管件等运到现场时，必须按相关国家现行标准的规定进行检查和验收，并认真履行验收手续，各种器材的验收项目必须有制造厂的质量证明书及有关技术资料。设备及管线防腐设计规范：SY/T0319-2012。33SH3022-2011。API RP 651。GB13348-2009。SH3043-2003(2)设备及管线防腐：根据地质勘探报告：场地土对混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性；对外露钢筋有微腐蚀性。成品油储罐防腐STIC-90833001.5m锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚

42、氨酯面漆的防腐方式，底板外部采用网状混合金属氧化物阳极外加电流阴极保护。管道防腐表面处理：钢材表面清除油污，所有表面均进行喷砂除锈处理， GB8923 规定的Sa2.5St3.0。埋地管线：采用无溶剂环氧煤沥青冷缠带防腐。防腐做法见工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范（HGJ229-9。采用煤沥青冷缠带防腐涂胶前钢管表面必须干燥，刷一层底漆（定型胶）立即缠基带（搭接宽度20m25m，缠带后（总厚度600m）面漆（定型胶DN250DN25034250mm防腐层质量检验参照执行埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准SY/T0447底漆（定型胶）基带面漆（定型胶。总厚度600m。 地上管线：管线采用

43、环氧富锌底漆环氧云铁中间漆氯化橡胶面漆。防腐施工应严格按厂家施工工艺说明书的要求进行，并取得厂家现场技术指导，以确保施工质量，使防腐达到技术要求。不保温管线具体结构见表 4-6。表4-6地上管线外防腐涂层结构底层涂料名称干膜厚度环氧富锌底漆70道数1中间层环氧云铁中间漆902面层氯化橡胶面漆902合 计2505油气回收设施按照国家环保局的要求，汽油装卸要设油气回收装置。在该项目扩建前xxxxxx40m，投资回收期约为均通过油库油气回收装置进行回收。油气回收装置的选择：吸收法8090此工艺方法回收效率低，气体排放浓度高（一般在 50g/m3 以上，当35环保要求较高时，很难达到允许的油气排放标准

44、。装机容量相对偏高，导致运行费用亦偏高、是活性炭吸附的 5 倍以上。连续工作需要加装中间气柜，占地面积相对偏大。优点是工艺简单。 目前吸收过程有两种典型方法即常压常温吸收法和常压冷却吸收法。冷凝法降低油气温度并使之液化，达到回收的目的。采用两级冷却的回收装置通 -738090的油品蒸气，排35g/m3。该工艺较其他工艺复杂，而且要达到 25g/m3 以下的排放标准时，必须增加三级液氮制冷，装置运行费用较高，装机容量相对偏高，导致运行费用亦偏高，比吸收法还略高，在美国已基本淘汰。该装置比较适用于连续操作工况。对于间歇操作工况，需维持低温，存在一些能源浪费，连续工作需要加装中间气柜。优点是回收直接

45、是汽油，直观。吸附法该方法是利用活性炭吸附剂与烃分子的亲合作用吸附油气中的油成 附。床层吸附饱和以后，通过再生操作解吸出床层中的高浓度油气，进入吸收塔被汽油吸收成为产品。吸附法处理后的气体中烃类浓度可以达到10g/（美国标准排放浓度低，工艺简单，不需要加装中间气柜，比较适合于油库油气回收的间歇操作工况。装机功率相对最低，运行费用相对液体吸收法和冷凝法361/51/330膜分离法膜分离技术是利用高分子膜对油气的优先透过性的特点，让油气空气的混合物在一定的压差推动下经膜的“过滤作用”使混合气体中的油气优先透过膜得以脱除回收，而空气则被选择性的截留排放。处理后的气体中烃类浓度可以达到 25g/m3，

46、高浓度的油气再经过吸收变成产品，达到回收的目的。该方法属于比较新兴的工艺，适用性好，便于放大，维护方便，但对油气的含水量要求比较高，膜的造价也较高。另外，同吸收法和冷凝法， 需要加装中间气柜，装机容量偏高，是活性炭吸附的3.5 倍以上,相应运行费用亦偏高。由以上分析对比，该库选用技术成熟、经济合理的活性炭油气回收装置。本库区汽油最大发油量为250/h Q/SH0117-20070.7175m3/h。166m3/h。4.5 主要工艺设备(13 (23 3200022000其它设备使用原有设备，通过新增工艺管道接入原有工艺系统。37原料及动力供应主要原料及来源本项目从事成品油批发、储存，成品油购买

47、自中国石油化工股份有限公司茂名分公司和中国石化广西玉林分公司，油源有保障。所涉及的主要原材料为柴油、汽油，见表 5-1。5-1 主要原料及来源原料规格年销售量（m/年）来源柴油0#200000外购汽油93#120000外购汽油97#80000外购动力供应供水本项目的生产、生活用水来自xx供电500kwTN-S电要求，电力稳定、充足，供电有保证。为保证正常生活、生产、应急消防用电，项目一期工程配置两台250kW 的柴油发电机，一台专供消防应急备用电源，另一台用于生产生活的备用38电源。本扩建项目用电与一期供电设施共用。39扩建条件及方案扩建条件自然情况地理位置扩建项目位于昆明市xx 县工业园区上

48、蒜片区，上蒜乡宝兴村村委会石洞ft，地处东经 10242，北纬 2441之间。东接上蒜镇，南与六街镇毗邻，北临滇池与新街镇交界，西临昆阳镇，项目距离昆阳镇 15km，距离昆明市 40km。周边情况xxxxxxxxxx300m，34m；项目西南面距离项268m80m215m；扩建油罐区与西北面发油岛167m；北面是xx24m。地质项目位于扬子准地台滇东台褶带昆明台褶束，新构造活动强烈，近场区内的主要活动断裂为普渡河断裂中段，厂口至刺桐关，由数条近南北像正-左旋走滑断裂组成，断裂带宽数十米至数百米，断裂地貌清晰，控制了昆明盆地的西部边界，具多期活动特征，晚新生代以来表现为左旋剪切拉张性质，西盘上升

49、为中ft区，有高达 400-600 米的断层陡崖分布；东盘下40400-1000/200-25000.9-2.0/近年来的野外考察发现，它被北西向小规模断裂右旋断错，最新活动时代15水文xx 县水系分属长江流域金沙江水系，珠江流域南盘江水系、红河流域元江水系，县境内有大小河流九条，其中大河、柴河、东大河属长江流域金沙江水系，是滇池重要水源，流域面积 908km2。柴河是滇池的主要径流之一，发源于六街乡干海村甸头，经干海、新3270690032414210滇池是普渡河流域干流上的天然湖泊，海口原是唯一出水口，后为加大滇池水体置换率，人工开凿西园隧道兼其泄洪和治理污染功能。建闸后逐渐成为人工控制蓄

50、水湖泊。滇池位于项目东侧约2.2km 处，径流面积2920km2，湖面最大320km2，一般控制在306km2。湖面略呈弓形，长32km， 东西平均宽7km，最宽12.5km。平均水深4.4m，最深为10.24m。滇池是昆明平衡生态环境、工农业用水、渔业、航运、旅游等多功能湖泊，滇池接纳径流区内大小20多条河水，主要汇入滇池的河流有盘龙江、东白沙河41宝象河、马料河、洛龙河、捞鱼河、梁王河、大河、柴河、东大河、古城河、新河、运粮河等，呈向心状注入滇池。地震133214919659197611413513326194312611414断裂带及西部普渡河断裂带，地震活动更为强烈。小江断裂地震活动带

51、，912150051463按照建筑抗震设计规范（GB50011-2010）80.20g，设计地震分组第二组。气候建设项目所在区域为低纬度高原，属北亚热带季风气候区，受季风影响，形成了冬无严寒，夏无酷暑、四季如春、干湿季分明的气候特点。多15.1，(619.8，(18.6320.3d5-10 80129.3d20232.2m/s12.0m/s，风速通常2211 41896.8mm811.0kPa.气象条件对本项目安全生产的影响较小，在工程建设中对库区总42图布置、排水、产品储存等按规范进行设计和施工。库区内外做好排水沟，防止雨季暴雨对项目的威胁。依托情况项目供水、排水、

52、供电、办公、检验、通讯、消防、自控系统、油罐车运输等主要依托公司现有设施。项目地处xx 工业园区上蒜工业园片区， 有良好外部依托条件。本扩建项目铁路收油设施及发油平台设施全部沿用项目以前的设施， 应急救援方面本项目在扩建前已经设立安全生产事故应急救援指挥部，由 油库主任、副主任和个部门、班组、岗位人员组成，指挥部设于主任办公 火灾等紧急情况时依托应急救援组织机构对事故进行控制，当事故情况比 较严重时应及时向xx 县消防大队、医疗急救中心求助。扩建方案扩建项目位于xxxxxx 2633 。围绕储油罐建有防火堤，防火堤外建设不4m3m80m2500m的事故池。储油罐在建设场地平整及油罐基础建设完成

53、后现场制作，油罐进、出油工艺管道沿地面敷设接入进、出油总管最近处；消防管从既有总管引出43分管，敷设至每个油罐；给水管、排水管（沟、排污管（沟表等各自系统建设完成后，均接入既有系统，便于统一调度管理。44总图运输、公用工程和辅助设施方案设计依据GB50074-2004；GB50187-2012； (3(4GB12518-2006；(5)石油化工静电接地设计规范SH3097-2000； (6)建筑灭火器配置设计规范GB50140-2005； (7)建筑物防雷设计规范GB50057-2010；(8)建筑设计防火规范GB50016-2006； (9)建筑抗震设计规范GB50011-2010；(10（

54、GB50489-200。总平面布置总平面布置原则(2)满足油库总体规划要求，平面布置与其相适应；满足生产要求，使工艺流程合理顺畅，功能分区明确；考虑发展余地；充分考虑当地主导风向和朝向，减少环境污染； (645(7)适应内外运输，线路短捷顺直； (8)重视节约用地、布置紧凑合理。总平面布置方案xxxxxx2500m630#931971.0105m，罐与罐之间相距约 12.8m，罐区周边按规范设置隔堤及防火堤， 尽可能缩小溢流油品流散面积。xxxxxxxxxx300m，34m；项目西南面距离项268m80m215m；扩建油罐区与西北面发油岛167m；北面是xx24m。公用工程和辅助设施给排水给水

55、本项目生产、生活用水来源于xx 磷矿供水管，另油库内原有深水井作为补充及备用水源，供水管径DN150。油库主要的生产用水为罐体冷却、冲46洗用水及消防用水，生活用水主要为职工生活用水及绿化用水。外部供水及深水井出水量及水质均能满足需要。排水本项目设置雨污分流的排水系统。场地雨水未受到污染，直接排入排水沟；生活污水和卫生间污水经化粪池处理后排入工业园区污水管；冲洗地坪污水及冲洗油罐的污水排至隔油池，经过处理后合格后排至工业园区污水管。排水系统均为重力流。供配电本项目供电来自xx内供电采用TN-S证。为保证正常生活、生产、应急消防用电，项目一期工程配置两台250kw 的柴油发电机，一台专供消防应急

56、备用电源，另一台用于生产生活的备用电源。本扩建项目用电与一期供电设施共用防雷和防静电措施防雷30m罐，钢质浮盘油罐连接导线采用225mm221.8mm247处。储罐安装的仪表设备，其金属外壳与油罐体做电气连接。与罐体相接的电气、仪表配线采用金属管屏蔽保护。配线金属管上下两端与罐壁做电气连接，在相应的被保护设备处，安装与设备耐压水平相适应的电涌保护器。防静电在所有地上或管沟安装的有可能发生静电危害的管道和设备，均连接成连续的电气通路并接地。地上管线始、末端，分支处，转角、直线段每100m（绝缘法兰除外、阀门连接处，当连接螺栓5100mm25m100mmBVR-16mm2需进入危险环境操作的地方，

57、如取样器附近、罐入口、泵房入口、装卸站台入口应设置人体放静电设施。并设有明显标志。在汽车装车站台各鹤管附近设置能检测接地状况的防静电接地仪器。仪表、通信等设备机房采取防静电地板，仪表、通信设备的外壳、防静电地板的金属支架、地板下的接地干线和室外接地装置均可靠连接。接地4 。消防本工程消防设计贯彻“预防为主、防消结合”的方针，立足于自救。严格按照防火设计规范的要求，对于可能发生的各种火灾情况，采取相应的防范措施，防止和减少火灾发生，最大程度的保障安全生产，将火灾造成的影响减少到最低程度，将火灾扑灭于初期。48消防队伍的依托扩建项目发生火灾主要依托公司现有的应急救援小组，当火势较为严重时应及时向县

58、消防大队请求支援， xx 县消防大队距离 xxxxxx 油库约16.4km，接到报警后 15min 后能到达现场进行施救。消防方式罐区消防采用固定式低倍数泡沫灭火系统和固定式临时高压消防冷却水系统，并配置一定数量的灭火器。储罐区消防给水管道一般设在防火堤与消防道路之间，消防给水管道上设公称直径 100mm 的地上式消火栓；消火栓距路边不大于 5m，消火栓间距不大于 60m。泡沫液选用 3%水成膜。消防水源该扩建项目消防用水依托xxxxxx3600m和21000mxxDN150。设计参数及计算扩建项目发生最大火灾按照单罐容积为 17000m立式铝制内浮顶油罐17000m12.2.7 2312.8

59、m0.4D(D32m)，所以本项目消防冷却水不涉及相邻油罐冷却用水。49消防计算表 7-1名称单位数值备注着火罐冷却水供给强度L/minm22.0供水范围罐壁表面积冷却水供给时间h6一次火灾冷却水最大用量m32136.5消防设施消防冷却水管网DN2120.8MPa，埋地敷设，环网上设置冷却消火栓。部分干管上设置电动阀门采用远程控制。泡沫混合液管网1.4MPa，动阀门采用远程控制。xxxxxx3600m21000m5m的泡沫站，本次扩建项目消防依托库区原有的消防设施，并在扩建的油罐区888个，泡沫排渣口86681226自控系统自控方案6对罐前进出口阀门进行远程切换，进行自动倒罐；50柴油装车鹤位

60、的定量装车自动控制（原有；对消防泵进行远程启停，消防管线电动阀门进行远程切换控制；燃气体报警。自动控制水平从国内、外同类工程目前的自控水平来看，大型成品油库均采用了计算机控制系统实现对罐区的检测、管理和消防实施自动控制，整体自动化水平高，技术先进，操作人员少，生产效率高。根据本次xxxxxx 油库扩建工程实际情况，库容量较大，库区防火和安全十分重要，整体应具有较高的自动化水平。对油库生产进行统一监控、优化和调度管理，油库控制系统按照有人值守、少人操作的水平设置，站内人员保持最低数量，进行日常维护、管理和紧急情况的处理工作。xxxxxx 油库控制系统为较为先进的监控系统，它符合ISO 标准，不仅