07宝马维修案例车辆无法开两段_第1页
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1、车辆无法开两段车型：宝马3系列故障类型：电子电气客户反映问题：无法启动已执行过维修项目：车辆年份：底盘号：j010364故障部位：元器件车辆行驶路程：5097最近保养时间：2011-11-29 0:00:00车型：320里程5097故障现象：无法启动，钥匙只能开一档故障排除过程：1.OBD Pin 1和Pin 16短接诊断，除DSC等一些模块通讯故障之外没有其他故障记忆（属正常，两段信号未激活），直接进入CAS转向柱复位故障依旧。2.由此怀疑是CAS方面出问题，检查CAS的两个保险丝、插头供电、搭铁一切OK。3.电脑再次读取钥匙相关信号未发现问题，钥匙读取器也可以读取钥匙数据，钥匙应该没有问题

2、。4.还是怀疑CAS，车辆波形OK、15WUP没信号 。JB的KI 15继电器控制线路没有电压，手动供电KI15继电器可以吸合，说明JB两段继电器OK；Frm两短信号也没有，说明关于两段信号CAS都没有输出。5静下来仔细想想问题点到底在哪？许可禁止信号转向柱？第一步已经做过复位应该没有问题吧？正常来说转向柱复位完了之后应该可以打开两段的，超过几次之后才会禁止两段，可这个车复位也不能开启两段，所以应该不是这个问题。6.再次仔细检查钥匙卡槽至CAS的扁平线OK，最后直接与试驾车对换CAS以及钥匙，故障依旧没有解决!思路被破灭了想不出还有什么问题引起？7.迫于无奈，直接到零件部借一个新的ELV插上插头，奇迹出现了，车辆直接就可以发动。一切都回复正常了，真正的罪魁祸首还是ELV，靠搞了半天居然使它吐血为什么没有故障？为什么复位完了之后不能开两段？为什么仪表不提示？为什么ISID内没有查看这个ELV的数据流？哎为什么一

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