莫遥汽车信息系统

1、莫遥汽车观察 搜狐汽车营销频道PAGE PAGE 105本刊资料及观点仅供参考，不作为投资依据。 /s2005/marketing.shtm莫遥汽车信息系统 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc150156301 总第132期 PAGEREF _Toc150156301 h 1 HYPERLINK l _Toc150156302 9月车市 PAGEREF _Toc150156302 h 4 HYPERLINK l _Toc150156303 【9月份汽车产产销增长】 PAGEREF _Toc150156303 h 4 HYPERLINK l _Toc15015630

2、4 【19月份汽汽车累计产销销增长情况】 PAGEREF _Toc150156304 h 6 HYPERLINK l _Toc150156305 【9月份商用车车产销增长情情况】 PAGEREF _Toc150156305 h 7 HYPERLINK l _Toc150156306 【9月份乘用车车产销增长情情况】 PAGEREF _Toc150156306 h 8 HYPERLINK l _Toc150156307 轿车市场 PAGEREF _Toc150156307 h 111 HYPERLINK l _Toc150156308 【9月轿车产销销增长情况】 PAGEREF _Toc1501

3、56308 h 11 HYPERLINK l _Toc150156309 【轿车月度销售售走势及周期期分析】 PAGEREF _Toc150156309 h 12 HYPERLINK l _Toc150156310 【19月轿车分排排量销售情况况】 PAGEREF _Toc150156310 h 13 HYPERLINK l _Toc150156311 【欧系、日系车车销售快速增增长】 PAGEREF _Toc150156311 h 14 HYPERLINK l _Toc150156312 【A、B级市场场比例提升，微微轿市场萎缩缩】 PAGEREF _Toc150156312 h 15 HY

4、PERLINK l _Toc150156313 【19月月主要轿车品品牌销售情况况】 PAGEREF _Toc150156313 h 16 HYPERLINK l _Toc150156314 SUV市场 PAGEREF _Toc150156314 h 117 HYPERLINK l _Toc150156315 【9月SUV产产销增长情况况】 PAGEREF _Toc150156315 h 17 HYPERLINK l _Toc150156316 【SUV主力品品牌销售增长长及市场占有有率】 PAGEREF _Toc150156316 h 19 HYPERLINK l _Toc150156317

5、 【19月小排排量SUV成增长长热点】 PAGEREF _Toc150156317 h 21 HYPERLINK l _Toc150156318 MPV市场 PAGEREF _Toc150156318 h 221 HYPERLINK l _Toc150156319 【9月MPV产产销增长情况况】 PAGEREF _Toc150156319 h 21 HYPERLINK l _Toc150156320 【MPV销售走走势及周期分分析】 PAGEREF _Toc150156320 h 22 HYPERLINK l _Toc150156321 【MPV主力品品牌销售情况况】 PAGEREF _Toc

6、150156321 h 24 HYPERLINK l _Toc150156322 【MPV 2.5升排量3.0升区间间增长迅速】 PAGEREF _Toc150156322 h 26 HYPERLINK l _Toc150156323 交叉型乘用车 PAGEREF _Toc150156323 h 27 HYPERLINK l _Toc150156324 【9月交叉型乘乘用车产销增增长情况】 PAGEREF _Toc150156324 h 27 HYPERLINK l _Toc150156325 【交叉型乘用车车：销售走势势分析】 PAGEREF _Toc150156325 h 28 HYPER

7、LINK l _Toc150156326 【交叉型：大排排量快速增长长、小排下滑滑迅速】 PAGEREF _Toc150156326 h 29 HYPERLINK l _Toc150156327 【交叉型乘用车车主要品牌市市场占有率】 PAGEREF _Toc150156327 h 30 HYPERLINK l _Toc150156328 客车市场 PAGEREF _Toc150156328 h 311 HYPERLINK l _Toc150156329 【9月客车产销销增长情况】 PAGEREF _Toc150156329 h 31 HYPERLINK l _Toc150156330 【客车

8、各细分市市场销售情况况】 PAGEREF _Toc150156330 h 34 HYPERLINK l _Toc150156331 货车市场 PAGEREF _Toc150156331 h 355 HYPERLINK l _Toc150156332 【9月月货车产销增增长情况】 PAGEREF _Toc150156332 h 35 HYPERLINK l _Toc150156333 【货车各类别销销售走势分析析】 PAGEREF _Toc150156333 h 37 HYPERLINK l _Toc150156334 【货车分吨位销销售增长情况况】 PAGEREF _Toc150156334

9、h 40 HYPERLINK l _Toc150156335 【9月份货车分分级销售情况况】 PAGEREF _Toc150156335 h 42 HYPERLINK l _Toc150156336 重点企业情况 PAGEREF _Toc150156336 h 48 HYPERLINK l _Toc150156337 【重点汽车企业业销售排名】 PAGEREF _Toc150156337 h 48 HYPERLINK l _Toc150156338 【9月轿车企业业销售增长情情况】 PAGEREF _Toc150156338 h 49 HYPERLINK l _Toc150156339 【19

10、月五菱菱销售达到去去年全年销售售水平，引领领微车市场】 PAGEREF _Toc150156339 h 51 HYPERLINK l _Toc150156340 【前三季度宝马马集团销量持持续增长】 PAGEREF _Toc150156340 h 51 HYPERLINK l _Toc150156341 【奥迪前九个月月销量超过去去年全年】 PAGEREF _Toc150156341 h 51 HYPERLINK l _Toc150156342 【戴-克：在华华销量增长最最快】 PAGEREF _Toc150156342 h 51 HYPERLINK l _Toc150156343 【一汽集团

11、 “十一五”目标和五大大发展战略】 PAGEREF _Toc150156343 h 52 HYPERLINK l _Toc150156344 上市公司季报 PAGEREF _Toc150156344 h 52 HYPERLINK l _Toc150156345 【东风汽车19月主营业业务收入同比比增长业绩微微增】 PAGEREF _Toc150156345 h 52 HYPERLINK l _Toc150156346 【安凯客车19月净利润润快速增长】 PAGEREF _Toc150156346 h 52 HYPERLINK l _Toc150156347 【一汽夏利19月份经营状状况】 PA

12、GEREF _Toc150156347 h 52 HYPERLINK l _Toc150156348 【长安汽车三季季度业绩大幅幅增长】 PAGEREF _Toc150156348 h 53 HYPERLINK l _Toc150156349 【中通客车前三三季度销售收收入大幅增长长】 PAGEREF _Toc150156349 h 53 HYPERLINK l _Toc150156350 【金杯汽车前三三季度季报】 PAGEREF _Toc150156350 h 53 HYPERLINK l _Toc150156351 【江铃：199月净利润同同比增长277】 PAGEREF _Toc150

13、156351 h 53 HYPERLINK l _Toc150156352 【四季度行业利利润将保持平平稳增长】 PAGEREF _Toc150156352 h 54 HYPERLINK l _Toc150156353 市场动态 PAGEREF _Toc150156353 h 566 HYPERLINK l _Toc150156354 【前8月我国进进口汽车144.7万辆同比增长556.1%】 PAGEREF _Toc150156354 h 56 HYPERLINK l _Toc150156355 【中国前9月进进口汽车166.5万辆 同比增43.2%】 PAGEREF _Toc1501563

14、55 h 56 HYPERLINK l _Toc150156356 【奇瑞变更一汽汽扬子名称 商用车获准准明年初上市市】 PAGEREF _Toc150156356 h 56 HYPERLINK l _Toc150156357 【标致海马销售售渠道扩张 东风标致将将增52家专卖店店】 PAGEREF _Toc150156357 h 57 HYPERLINK l _Toc150156358 【19月吉林林省汽车零件件进口突破110亿美元】 PAGEREF _Toc150156358 h 57 HYPERLINK l _Toc150156359 相关产业 PAGEREF _Toc150156359

15、 h 588 HYPERLINK l _Toc150156360 【预测：20110年全球汽汽车电子市场场超500亿美元元】 PAGEREF _Toc150156360 h 58 HYPERLINK l _Toc150156361 【汽车信贷呆坏坏账逾千亿元元4大国有银行行占81%】 PAGEREF _Toc150156361 h 58 HYPERLINK l _Toc150156362 【汽车养护用品品标准明年有有望出台】 PAGEREF _Toc150156362 h 58 HYPERLINK l _Toc150156363 【前三季度法士士特产销超过过去年全年】 PAGEREF _Toc

16、150156363 h 59 HYPERLINK l _Toc150156364 【世界轮胎业聚聚焦中国：中中国轮胎简述述】 PAGEREF _Toc150156364 h 59 HYPERLINK l _Toc150156365 【燃料乙醇“十十一五”规划年底出出台】 PAGEREF _Toc150156365 h 60 HYPERLINK l _Toc150156366 市场分析 PAGEREF _Toc150156366 h 611 HYPERLINK l _Toc150156367 【8月份全国汽汽车商品进出出口情况综述述】 PAGEREF _Toc150156367 h 61 HYP

17、ERLINK l _Toc150156368 【汽车巨头前33季度大丰收收 福特比亚迪迪率众领跑】 PAGEREF _Toc150156368 h 62 HYPERLINK l _Toc150156369 【跨国汽车巨头头：几家欢喜喜几家愁】 PAGEREF _Toc150156369 h 63 HYPERLINK l _Toc150156370 【9月份主力降降价车型及优优惠措施】 PAGEREF _Toc150156370 h 64 HYPERLINK l _Toc150156371 【欧汽协：1-9月份欧洲洲新车销量1118481112辆】 PAGEREF _Toc150156371 h

18、 65 HYPERLINK l _Toc150156372 【毕马威：中国国商用车销量量年增长率将将达10%】 PAGEREF _Toc150156372 h 65 HYPERLINK l _Toc150156373 【丰田将调高本本财年经营业业绩预期 利润将创新新高 】 PAGEREF _Toc150156373 h 66 HYPERLINK l _Toc150156374 【普华永道称我我国今年将成成为第三大汽汽车制造国】 PAGEREF _Toc150156374 h 66 HYPERLINK l _Toc150156375 【国资委：汽车车等七大行业业领跑国企利利润增长】 PAGERE

19、F _Toc150156375 h 66 HYPERLINK l _Toc150156376 【AC尼尔森调调查显示：大大众汽车保有有率大幅下跌跌】 PAGEREF _Toc150156376 h 67 HYPERLINK l _Toc150156377 【AC尼尔森调调查显示:京穗沪私车车保有率持续续增长】 PAGEREF _Toc150156377 h 67 HYPERLINK l _Toc150156378 重要声明： PAGEREF _Toc150156378 h 667本刊为非盈利性性的公益型汽汽车信息月刊刊，供汽车行行业的朋友内内部学习交流流使用，不对对外公开发行行。本刊旨在在共享

20、每月汽汽车信息及数数据，分享最最新市场研究究成果，促进进汽车行业交交流与沟通，以以期望能为汽汽车行业的发发展贡献绵薄薄之力。本刊刊所有资料均均来自公开媒媒体和公开性性的个人网站站及论坛，部部分内容由于于著作信息缺缺少无法注明明出处和作者者。同时欢迎迎大家推荐好好的信息及文文章。本报告的信息均均来源于公开开资料，力求求报告内容的的客观、公正正，但文中的的观点、结论论和建议仅供供参考，本刊刊不作为投资资依据。编者信箱： HYPERLINK mailto: mqz778221163.coom HYPERLINK msn:mqz7811 msn:mqzz7811hotmaail.coomQQ:1484

21、43492119月车市【9月份汽车产产销增长】9月份汽车产销销增长：乘用车、商商用车均出现现高速增长来自中国汽车工工业协会的统统计数据，99月我国汽车车产销64.38万辆和和63.500万辆，环比比增长27.54%和220.25%，同比增长长28.255%和27.98%。乘乘用车产销445.84万万辆和45.57万辆，环环比增长288.01%和和20.588%，同比增增长27.996%和288.69%；商用车产销销18.544万辆和177.93万辆辆，环比增长长26.400%和19.42%，同同比增长288.99%和和26.200%。汽车销售增长：9月销售达达到第三季度度顶峰9月份汽车销量量走

22、出7月份份的低谷，于于9月份达到到一个小高潮潮。下月分析及预测测：依照往年的年度度汽车产销走走势来看，一一般来说9月月及9月以前前，每月汽车车产量略微大大于汽车销售售量，但9月月以后，产量量将明显的低低于汽车销量量。今年汽车车产销走势很很大程度上也也会呈现此态态势，10月月份以后汽车车厂家产量放放缓明显，销销售力度加大大。近几年的汽车销销售走势周期期来看，100月份销量较较9月出现下下滑，但是幅幅度不大。下下滑主要原因因是：10月份有效工工作日减少；9月份汽车消费费集中释放，客客户积累可能能还需要一段段时日10月份为最后后季度第一月月，部分汽车车厂家可能进进行策略调整整，以完成销销售目标；备注

23、：汽车工业业协会数据，来来源于公开媒媒体资料，仅仅供参考【19月份汽汽车累计产销销增长情况】产销19月，我国国汽车产销双双双超过5000万辆，分分别达到5228万辆和5517万辆，同同比分别增长长26%和225%，创下下了历史同期期的最高水平平。其中，乘乘用车产销3378万辆和和368万辆辆，同比增长长33%和331%；商用用车产销1550万辆和1149万辆，同同比增长111%和12%。 备注：汽车工业业协会数据，来来源于公开媒媒体资料，仅仅供参考【9月份商用车车产销增长情情况】9月份商用车一一摆颓势，产产销高速增长长商用车产销188.54万辆辆和17.993万辆，环环比增长266.40%和和

24、19.422%，同比增增长28.999%和266.20%。与与前几个月相相比，9月份商用车车一摆今年低低迷的颓势，产产销高速增长长销售增长情况预测分析【9月份乘用车车产销增长情情况】9月乘用车产销销9月乘用车产销销45.844万辆和455.57万辆辆，环比增长长28.011%和20.58%，同同比增长277.96%和和28.699%，摆脱66、7月份增增长低迷状态态。9月销售增长情情况9月底乘用车累累计产销及库库存情况：分析及预测：轿车市场【9月轿车产销销增长情况】环比增长复苏，同同比快速增长长轿车产销34.18万辆和和34.588万辆，环比比增长21.36%和116.27%，同比增长长34.

25、155%和35.86%。同同比依然保持持较高速度增增长。累计产销情况，销销量接近全年年销售水平轿车前三季度销销售继续保持持快速增长，累累计销售2771.61万万辆，同比增增长40.446%，销量量基本接近去去年全年水平平。【轿车月度销售售走势及周期期分析】轿车销售增长情情况9月份达到今年年的第二个销销售高峰。走势分析【19月轿车车分排量销售售情况】细分市场销售情情况排量微型车销量出现现低迷态势，同同比下降，市市场份额下降降19月轿车分分排量销售情情况在轿车主要品种种中，1升排量1.6升系系列依然占据据最大比例。该该系列累计销销售146.49万辆，占占轿车总销量量的53.994%。此外外，1.6

26、升升排量2.0升销销售69.551万辆，占占轿车销售总总量的25.59%；22.0升排排量2.5升销销售28.338万辆，占占轿车销售总总量的10.45%；22.5升以上上品种销售22.40万辆辆，占轿车销销售总量的00.88%。排排量1升系列的的市场需求呈呈现低迷走势势，累计销售售24.822万辆，同比比下降7%，占占轿车销售总总量的9.114%。【欧系、日系车车销售快速增增长】细分市场销售情情况系别欧系特别是德系系车发展迅速速欧系车市场份额额呈上升趋势势。近几个月月欧系车商加加大新产品推推广力度，特特别是以大众众、雪铁龙公公司加大新产产品推广的力力度。日系车市场份额额也呈上升的的势头，随之

27、之广州丰田、东东风日产的发发力，日系车车市场份额将将有所加强韩系市场份额基基本持平，有有逐步萎缩的的态势。特别别是北京现代代、东风悦达达起亚新产品品销售不力，对对韩系车市场场份额的走低低其推动作用用。自主品牌市场份份额持续走低低。尽管在大大力发展自主主品牌的呼声声下，近几个个月自主品牌牌市场份额依依然走低，近近几个月市场场份额较年初初有较大的萎萎缩。相关链接：德系车销量飘红红“金九银十” (郑海阳) 来源：文文汇报今年的中高级车车市发生了翻翻天覆地的变变化：领驭和和凯美瑞的强强势进攻使雅雅阁独霸天下下的局面一去去不返，特别别是领驭，后后来居上之势势似已不可挡挡。19月份，雅阁阁的销量在绝绝对值

28、上仍然然与去年同期期持平，但是是在市场份额额上却已经下下降了超过11/4。而与与此同时，领领驭增幅显著著，19月份的销量量已经达到了了779622辆，9月份的销量量更是达到了了9072辆，如如果保持这样样的增长势头头，到年底其其增长率有望望达到33%。而从目前前的市场来看看，领驭已经经有2.8VV6、1.8T和2.0三个排排量多款车型型，对于中高高级车市场进进行了全面覆覆盖，最近又又推出了2.0的全新配配置版本，以以满足更多的的消费者需求求，其发展后后劲依然强劲劲。另一新起起之秀凯美瑞瑞销量也稳步步提升，9月份达到78852辆。业业内人士认为为，照此发展展势头，雅阁阁和领驭有望望在今年下半半年

29、完成中高高级车市霸主主的“新旧交替”，而日系车车的领袖位置置也极有可能能由凯美瑞接接手。中级车市是品牌牌和车型款式式最多的细分分市场，而自自2004年以以来确立的德德韩对决局面面也一直没有有改变。今年年以来，捷达达和桑塔纳系系列累计销量量分别达到113.91万万辆和12.83万辆，两两者共夺取了了5次月度销量量冠军。而伊伊兰特和凯越越的表现也不不错，伊兰特特19月份共销售售了12.884万辆，换换成CVVTT发动机的新新版本以及连连续两次的降降价，使它延延续了良好的的销售势头；凯越凭借三三厢、两厢、旅旅行轿车三大大车款，在119月份也获得得了12.778万辆的销销售佳绩。显显然，韩系车车来势汹

30、汹，而而德系中级车车依然略胜一一筹。在小型车和微车车领域，由于于这个消费人人群最大的市市场对于价格格也是最敏感感的，因此低低价位的夏利利仍然保持着着中国车市的的销量冠军，而而QQ依然在微微车领域夺魁魁。不过，随随着轿车消费费的日益普及及，消费者也也越来越懂车车了，再加上上今年以来涌涌现的一大批批高品质小车车，在小车市市场上品质也也渐有取代价价格成为购车车首要考虑因因素的趋势。比比如今年上市市的POLOO劲情劲取，凭凭借POLOO品牌精品小小车的美誉销销量一路攀升升，在9月份分别取取得了34332辆和31266辆的好成绩绩，这也证明明了人们对于于品质的日益益看重。而去去年跻身十大大销量品牌的的飞

31、度、吉利利豪情和千里里马的出局，以以及夏利在今今年57月份的销量量萎缩，同样样也对这种趋趋势作了另一一种诠释。除上述的三个细细分市场外，豪豪华车市场本本来就是奔驰驰和宝马的天天下，而C级车市场上上奥迪也占据据了2/3的份额额，由此看来来，可以说，在在小车以上级级别市场，德德系车的主流流地位已日益益凸显。一年前日韩车系系的红火犹在在眼前，甚至至在一段时间间内，业内人人士曾认为德德系车在中国国的市场地位位即将被日系系车取代，但但是时隔不到到一年，德系系车就在大部部分市场上举举起了复兴的的大旗，而与与此同时，日日韩系车在经经历了快速扩扩张后开始遭遭遇发展瓶颈颈，增幅放缓缓。其实，这这样的拉锯战战似的

32、变化也也并不奇怪。日日韩车系在价价格和配置上上无疑有着强强大的优势，而而德系车则一一直以品质见见长。此消彼彼长，就看消消费者的砝码码更多地放在在天平的哪一一端了。(郑海阳) 来源：文文汇报【A、B级市场场比例提升，微微轿市场萎缩缩】轿车分级销售情情况：各级别轿车市场场呈以下特点点：今年来以以合资品牌占占主导地位的的A级、B级市场份额额逐步扩大，以以自主品牌占占优势的小型型车和微型车车市场有较大大的萎缩。一一定程度也反反应了轿车消消费的升级。备注：本文为简版，数据来源公开媒体【19月主要要轿车品牌销销售情况】19月份轿车车品牌销售排排名：前三季度，销量量排名前十位位的轿车品牌牌依次是捷达达、伊兰

33、特、凯凯越、夏利、桑桑塔纳、QQQ、雅阁、领领驭、旗云、花花冠，销量分分别为13.08万辆、112.78万万辆、12.75万辆、112.60万万辆、11.88万辆、99.32万辆辆、8.844万辆、7.99万辆、77.48万辆辆和6.211万辆。这十十个品牌前三三季度共销售售102.993万辆，占占轿车销售总总量的37.90%。SUV市场【9月SUV产产销增长情况况】9月产销较上月月增长，但仍仍低迷SUV产销2.08万辆和和2.03万万辆，环比增增长17.887%和200.69%，产产量同比增长长3.84%，销量同比比下降2.111%。累计产销增长情情况【SUV主力品品牌销售增长长及市场占有有

34、率】主要SUV品牌牌销售情况本田CRV、途途胜、哈弗、瑞瑞虎、猎豹位位居前三季度度销量排名前前五位，分别别销售2万辆辆、2万辆、11.89万辆辆、1.800万辆和1.76万辆。这这五个品牌共共销售9.445万辆，占占SUV销售售总量的577.17%。 【19月小排排量SUV成增长长热点】19月小排量量SUV成增长长热点1.6升排量2.0升SSUV中低档档品种增幅较较显著。前三三季度，SUUV市场总体体保持了一定定增长，累计计销售16.53万辆，同同比增长177.47%。其其中，四轮驱驱动SUV销销售7.699万辆，同比比增长11.90%；两两轮驱动SUUV销售8.84万辆，同同比增长222.7

35、9%。值值得注意的是是，无论是四四轮还是两轮轮驱动SUVV，1.6升升排量2.0升中中低档系列均均呈现高速增增长，其中四四轮驱动SUUV销售2.61万辆，同同比增长1.3倍；两轮轮驱动SUVV销售1.660万辆，同同比增长1.6倍。在SUV品种中中，2.0升升排量2.5升系系列所占比例例依然最大，累累计销售8.59万辆，占占SUV销售售总量的511.97%。MPV市场【9月MPV产产销增长情况况】9月产销情况MPV产销分别别达到1.889万辆和11.78万辆辆，环比增长长45.700%和33.10%，同同比增长288.68%和和30.599%累计产销情况MPV今年继续续保持较快增增长，但同比比

36、增幅趋缓。前前三季度MPPV销售133.69万辆辆，同比增长长23.988%。其中，22.5升排排量3.0升系系列共销售.88万辆辆，同比增长长87.777%；2.00升排量2.5升系系列所占比例例仍旧最大，累累计销售5.62万辆，同同比增长155.02%，占占MPV销售售总量的411%。【MPV销售走走势及周期分分析】月度销量波度较较大，总体保保持较快增长长经历7、8月份份的销售低迷迷后，9月份份MPV出现现恢复性增长长。今年前33季度总体月月度销售波动动较大。很大大程度上受购购置税政策影影响，造成月月度增长不平平衡（相对前前几年月度销销售走势）。但但MPV销售售总量上保持持较快增长。MPV

37、销售13.69万辆，同比增长23.98%。2011年月度度销售走势以3月份为起点点的，MPVV销量分2个个阶段下降，即即4、5一个个下降阶段、77、8一个下下降阶段。99月份开始MMPV销量回回复，预计到到今年年底，MMPV将延续续05年年底底的销售走势势。06年MPV销销售走势与往往年比较今年MPV车市市受外部影响响较大，月度度销售波动明明显，打破往往年MPV月月度销售走势势。【MPV主力品品牌销售情况况】高端市场不断提提升，中低端端市场受到压压缩从主要品牌销售售走势及市场场份额月度变变化情况可以以看出，中高高端MPV销销售增长迅速速，中低端市市场份额受到到压缩。由于于中高端MPPV用户对油

38、油价上涨和购购置税调整的的不敏感，以以GL8为代代表的中高端端MPV销售售增长迅速。相相反，中端MMPV市场受受到挤压，以以瑞风、风行行为例，在面面临MPV中中高端产品打打压的同时，又又受来自高端端商务轻客（依依维柯、全顺顺等）攻击，销销售虽然保持持一定增长，但但是市场份额额出现较大下下滑。19月主要MMPV品牌市市场占有率情情况在MPV主要品品牌中，销量量过万辆的品品牌包括别克克GL8、奥奥德赛、瑞风风、风行和普普利马。这五五个品牌分别别累计销售22.82万辆辆、2.666万辆、2.39万辆、11.41万辆辆和1.044万辆。这五五个品牌前三三季度共销售售10.322万辆，占MMPV总销量量

39、的75.338%。【MPV 2.5升排量量3.0升区区间增长迅速速】19月MPVV主力排量销销售情况：大大排量、高端端产品增幅较较快大排量、高端产产品增幅较快快，传统主力力排量增幅小小于整体增长长速度前三季度MPVV销售13.69万辆，同同比增长233.98%。其其中，2.55升排量3.0升系系列共销售33.88万辆辆，同比增长长87.777%；2.00升排量2.5升系系列所占比例例仍旧最大，累累计销售5.62万辆，同同比增长155.02%，占占MPV销售售总量的411%。2.0升排量量2.5升系系列所占比例例仍旧最大，但但增长幅度减减缓；2.55升排量3.0升为为MPV第二二大细分市场场，同

40、比高速速增长。交叉型乘用车【9月交叉型乘乘用车产销增增长情况】9月产销9月交叉型乘用用车产销7.70万辆和和7.18万万辆，环比增增长67.770%和422.65%，同同比增长111.89%和和10.122%；【交叉型乘用车车：销售走势势分析】8、9月销售回回升至3月以来，交交叉型乘用车车经历连续44个月销量下下滑后，8月月份开始回升升，9月继续续保持增长。44、5、6月月份交叉型乘乘用车保持低低迷状态，销销量均低于去去年同期。总总体来讲，119月份交交叉型乘用车车较去年有一一定增长，但但相对其它乘乘用车来讲，销销售增长低迷迷。【交叉型：大排排量快速增长长、小排下滑滑迅速】19月交交叉型乘用车

41、车分排量销售售增长情况1升排量11.6升高速速增长大排量微客高速速增长，1升及以下排排量微客下滑滑速度较快1升排量11.6升交叉叉型乘用车高高速增长，1升系列下滑滑速度迅速1升及以下排量量产品销量下下滑，但仍占占绝大多数交叉型乘用车累累计销售666.34万辆辆，同比增长长7.48%。其中，11升排量1.6升系系列累计销售售26.355万辆，同比比增长78.33%，占占交叉型乘用用车销售总量量的39.772%；而排排量1升系列销销售39.554万辆，同同比下降144.33%，占占交叉型乘用用车销售总量量的59.660%。【交叉型乘用车车主要品牌市市场占有率】主要品牌市场占占有率上汽通用五菱、长长

42、安和哈飞继继续稳居行业业主导地位，分分别销售277.71万辆辆、15.228万辆和110.08万万辆。上汽通通用五菱同比比保持较快增增长。三家车车企累计销售售53.077万辆，占交交叉型乘用车车总销量的880%。客车市场【9月客车产销销增长情况】9月产销9月客车产销11.80万辆辆和1.822万辆，环比比增长21.17%和222.63%，同比增长长12.111%和19.58%；客客车底盘产销销1.01万万辆和0.999万辆，环环比增长7.50%和44.76%，同同比增长155.04%和和11.499%。累计产销情况：【客车各细分市市场销售情况况】客车细分市场销销售情况中大型客车车增幅明显轻客6

43、米车长长7米快速增增长，但市场场容量有限轻客6米车长长7米快速增增长保持较快快增长，但市市场容量有限限。中客增长迅速，大型客车 中大大型客车增幅幅明显。前三三季度客车产产销形势明显显好于去年，客客车累计产销销14.544万辆和144.28万辆辆，同比增长长12.011%和10.66%；客客车底盘产销销7.37万万台和7.331万台，同同比增长155.03%和和14.344%。中型客车增速最最为明显，大大型和轻型客客车保持稳定定增长。在77米车长10米系列列中型客车品品种中，除99米车长10米系列列增幅相对略略低外，其他他品种产销同同比均呈较快快增长。其中中，7米车车长8米系列产产销78399辆

44、和77008辆，同比比分别增长229.94%和26.778%；8米米车长9米系列产产销62522辆和64774辆，同比比分别增长228.01%和30.881%；9米米车长10米系列列产销47552辆和45585辆，同同比分别增长长14.788%和12.38%。 在7米以下轻客客品种中，66米车长7米系列增增幅依然最为为显著，累计计产销97118辆和97788辆，同同比分别增长长50.088%和56.43%；车车长6米系列累累计产销100.18万辆辆和9.944万辆，同比比增长9.339%和7.70%，占占客车产销总总量的70.01%和669.61%。 在10米以上大大型客车品种种中，10米米车

45、长12米系列列保持稳定增增长，累计产产销1.455万辆和1.44万辆，同同比分别增长长14.255%和12.75%，占占大型客车产产销总量的996.67%和96.664%。备注：来源于公公开媒体资料料，仅供参考考货车市场【9月货车产销销增长情况】9月货车产销较较快增长分类别产销情况况货车产销11.61万辆和和11.277万辆，环比比增长24.06%和116.99%，同比增长长18.066%和19.92%；半半挂牵引车产产销1.044万辆和0.86万辆，环环比增长577.45%和和21.222%，同比增增长3.2倍倍和1.6倍倍；货车底盘盘产销3.009万辆和22.99万辆辆，环比增长长38.4

46、11%和33.38%，同同比增长700.40%和和44.866%。累计产销情况：【货车各类别销销售走势分析析】9月份各类别货货车均有较大大增长【货车分吨位销销售增长情况况】轻货、微货货增长迅速货车各细分产销销增长情况（仅含整车，不含半挂牵引、底盘）轻微型货车车增幅明显，重重型货车低迷迷态势仍未缓缓解。在货车车主要品种中中，轻型和微微型货车同比比继续保持较较快增长。备注：仅为货车车整车，不含含底盘；T为总质量总质量1.88吨微型货车车产销19.65万辆和和19.144万辆，同比比分别增长119.43%和19.331%，占货货车产销总量量的20.446%和200.01%。备注：仅为货车车整车，不含

47、含底盘；T为总质量1.8吨总质质量6吨轻型货货车共产销663.01万万辆和62.85万辆，占占货车产销总总量的65.61%和665.72%。3.5吨吨以上轻型货货车增幅较明明显，其中33.5吨总总质量4.5吨系系列产销200.57万辆辆和20.772万辆，同同比分别增长长11.177%和10.70%；4.5吨总质质量6吨系列产产销6.255万辆和6.01万辆，同同比分别增长长46.211%和49.31%。11.8吨总总质量3.5吨系系列所占比重重依然最大，该该系列累计产产销36.119万辆和336.12万万辆，同比分分别增长7.51%和99.48%，占占轻型货车产产销总量的557.44%和57

48、.447%，占货货车产销总量量的37.668%和377.77%。备注：仅为货车车整车，不含含底盘；T为总质量在6吨总质量量14吨中型型货车系列中中，6吨总总质量8吨和100吨总质量量12吨两大大系列销量继继续保持较快快增长，其他他品种呈一定定下降。6吨吨总质量8吨系列累累计产销4.23万辆和和4.19万万辆，同比增增长18.779%和200.91%；10吨总总质量12吨产销销2.65万万辆和2.992万辆，产产量同比下降降0.08%，销量同比比增长11.50%；88吨总质量量10吨产销销2.29万万辆和2.221万辆，同同比下降188.80%和和18.311%；12吨吨总质量14吨系列列中型货

49、车品品种降幅较为为显著，累计计产销33000辆和31125辆，同同比下降500.30%和和52.599%。备注：仅为货车车整车，不含含底盘、半挂挂牵引。T为为总质量前三季度，在114吨以上重重型货车各品品种中，除226吨总质质量32吨系列列产销同比略略有增长外，其其他重型货车车主导品种均均呈不同程度度下降，其中中14吨总总质量19吨系列列降幅仍比较较显著。144吨总质量量19吨系列列产销88779辆和87721辆，同同比下降488.43%和和49.455%；19吨吨总质量26吨系列列产销1.888万辆和22.02万辆辆，同比下降降12.100%和3.441%；266吨总质量量32吨系列列产销1

50、.009万辆和11.07万辆辆，同比增长长4.07%和3.666%。备注：汽车工业业协会数据，来来源于公开媒媒体资料，仅仅供参考【9月份货车分分级销售情况况】9月份，中重、微微卡高速增长长受“金九”销售售旺季的影响响，在8月销售淡季季中依然持续续增长的卡车车市场又迎来来了新一轮产产销高峰。中中汽协的产销销快报显示，9月份重卡市场产销同比增涨显著，涨幅分别达到了153.67%和93.44%；中卡市场也保持了快速增长，产销同比分别增长44.53%和30.21%，和重卡市场一道走出调整。根据数据，今年19月卡车市场共计产销1279873辆和1272360辆，同比增长10.80%和11.55%，其中，

51、9月份卡车市场共产销157382辆和151152辆，同比增长32.29%和28.16%，比8月份分别增长28.47%和20.14%。重卡企业销售情情况中卡企业销售情情况轻卡企业销售情情况微卡企业销售情情况微货市场预测：微车市场的竞争争已经开始由由中心城市向向中小城市、农农村等二、三三级市场扩展展。特别是在在城乡结合部部、农村市场场占有重要地地位的微货仍仍然是微车市市场的重要组组成部分，替替代中小型农农用车及拖拉拉机的消费趋趋势已成为微微货的重要增增长空间。因因此，专家预预测，2011年的微微型车市场还还将稳步增长长15%，达到到115万辆左左右。 19月各类别别货车销售比比例备注：按照传统统的

52、分类方式式，重卡包含含重型载货车车、半挂牵引引、底盘。中中、轻、微卡包包含载货车、底底盘备注：汽车工业业协会数据，来来源于公开媒媒体资料，仅仅供参考重点企业情况【重点汽车企业业销售排名】受9月商用车市市场快速增长长影响，江淮淮再次进入销销售前十9月，销量排名名前十位的汽汽车生产企业业依次为上汽汽、一汽、东东风、北汽、长长安、广汽、奇奇瑞、华晨、哈哈飞和江淮，分分别销售111.25万辆辆、10.660万辆、88.52万辆辆、6.166万辆、5.40万辆、33.22万辆辆、2.677万辆、2.27万辆、22.13万辆辆和1.700万辆，分别别环比增长332.03%、7.844%、31.57%、11

53、7.56%、22.557%、122.36%、113.24%、19.669%、211.62%和和32.366%。【9月轿车企业业销售增长情情况】9月份销售前1109月份销量排名名前十位的轿轿车生产企业业的销售量占占轿车销售总总量的69.66%，除除一汽大众和和一汽丰田呈呈小幅下降外外，其他企业业均呈现快速速增长，其中中东风日产增增幅较为显著著。上海通用以 223.49% 的环比增增幅，夺回乘乘用车企业销销售冠军的位位置，主要得得益于凯越的的巨大销量、雪雪佛兰品牌几几个车型的销销售增幅。 一汽大众 7 、 88 两个月获获得月销售冠冠军， 9 月份较上月月略有下降；上海大众复复苏之中，桑桑塔纳及其

54、 3000 比上月增长长 40.553% ；新新车型劲情、劲劲取的加入，使使 POLOO 市场反弹弹，较上月增增长 24.83% ；帕萨特领驭驭继续保持增增长态势。北北京现代凭借借伊兰特的绝绝对销量，索索纳塔、御翔翔、雅绅特和和途胜的增量量，继续增长长。 19月轿车企企业前10 丰田、大大众增长迅速速与2005年同同期相比，一一汽大众、上上海通用、上上海大众、奇奇瑞、一汽丰丰田等在今年年前9个月里里均有大幅度度的增产。其其中，一汽丰丰田销售增幅幅最大，市场场优势明显增增强。上海通用以累计计销售26.76万辆的的业绩，名列列轿车企业销销量榜首，已经完成了了年度38.2万辆销售售计划的八成成多。上

55、海大众，以以24.400万辆的销量量位居第二，距距离其34万万辆销量计划划的完成为期期不远。今年年的上海大众众市场表现更更显沉稳：不不仅帕萨特领领驭在中高级级市场受到广广泛青睐，PPOLO劲情情和劲取也受受到了很多年年轻消费者的的追捧。 另外，一汽-大众今年终终于重现活力力，上升势头头明显。其22005年的的销售业绩为为27.7万万辆，而今年年前9个月已已经累计销售售了24.334万辆，距距离年初制定定的30万辆辆的销售目标标非常接近。今今年新上市的的速腾与新宝宝来、新捷达达一起为一汽汽-大众拓展展了中档车市市场，并开始始抢占利润更更丰厚的中高高档轿车市场场；此外，新新奥迪系列的的加盟，也让让

56、一汽-大众众的市场表现现更为良好。 一汽丰田在前三三季度的销售售已经达到116.25万万辆，超过了了去年13万万辆的销量。目目前，一汽丰丰田已经形成成了花冠、锐锐志、威驰、皇皇冠四款自上上而下的产品品体系，正在在逐步完善其其在国内的销销售网络，距距离21万辆辆的销售目标标并不遥远。同同时业内人士士也认为，丰丰田发力将有有可能改变中中国轿车市场场的格局。 此外，神龙公司司凭借其东风风标致3077、206赢赢回了不少市市场份额，而而新上市的CC2也将继续续助力其稳步步前行，重振振雄风。神龙龙公司前三季季度累计销售售14.555万辆，距离离年初20万万辆的销售计计划仅有一步步之遥。 今年，我国的的自

57、主品牌轿轿车也开始表表现出非凡活活力。奇瑞汽汽车前三季度度累计销量已已达到19.08万辆，超超过去年全年年18.922万辆的销量量。目前奇瑞瑞已完成288.1万辆销销售计划的近近七成，再加加上红红火火火的出口市场场订单，其市市场表现值得得期待。吉利利汽车前三季季度累计销售售已达14.70万辆，距距离20万辆辆的销售计划划已经不远。在在今年微型车车利润趋薄的的前提下，一一汽夏利的表表现实属不易易，销售144.67万辆辆，并连续多多月保持夏利利轿车在单一一轿车品牌中中的冠军地位位。另外，新新品威志已于于近日上市，势势必将成为其其冲击20万万辆销售计划划的主力军来源：媒体监控控数据【19月五菱菱销售

58、达到去去年全年销售售水平，引领领微车市场】今年19月，上上汽通用五菱菱全线产品销销量已突破334.6万辆辆，其中微型型商用车销量量31.6万辆辆，同比增长长38.7%。这个数字字不仅是去年年全年的销量量，而且远远远超过第二名名7万8万辆。自1982年第第一辆五菱微微型货车投放放市场以来，五五菱汽车闯出出了一条“低成本，高高价值”的造车之路路，产品的销销量也是连年年大幅攀升。五五菱近年的表表现更是令人人惊艳。20002年销售售12万辆，20003年销售18万辆，20004年是23.55万辆，20005年产销更更是超过300万辆。尽管管2005年五五菱的市场份份额有6%的提高，但但这都是其他他几家

59、微型车车企业的市场场，长安的市市场份额并没没有降低。，因因此，截至去去年末，五菱菱还是无法撼撼动长安汽车车老大的位置置。 然而，今年前前三季度的微微车市场排序序出现了逆转转：五菱以累累计销售311.6万辆、超超出榜眼7万余辆的优优良业绩荣登登微车状元宝宝座。【前三季度宝马马集团销量持持续增长】来自宝马集团团的消息显示示，20111年前三季度度宝马集团成成功实现销量量持续增长。BMW、MINI和Rolls-Royce品牌前九个月销量增长3.3%，共售出1021534辆汽车。宝马集团有史以来首次实现前三季度汽车销量突破100万辆。 中国大陆市场继继续保持强劲劲的增长势头头，截止到99月底，销量量达

60、264338辆，同比比增长56%（其中BMWW品牌汽车255740辆，MINII品牌汽车6998辆）。这这表明20111年前九个个月的销售数数字已超过了了2005年240255辆的全年总总销量。 宝马集团在大中中华区（中国国大陆、中国国香港和中国国台湾）前三三季度销售表表现上佳，共共售出BMWW汽车和MINNI汽车32817辆，同同比增长399%。【奥迪前九个月月销量超过去去年全年】一汽-大众奥迪迪销售事业部部最新公布的的数据显示，奥奥迪19月中国国销量达到了了598833辆，同比增增长66%，前九九个月的销量量已经超过了了去年全年销销量。至此，奥奥迪已经成为为市场上增长长最快的高档档豪华车品