总进度计划说明

1、总体进度计划说明一、工程概况：本项目起点位于国道G221 K247+165处，新建段终点交于安庆街，桩号为K15+292.076，路线全长15.292Km。沿线主要控制点为：西太平村、高新技术产业开发区、双合屯、 图佳铁路、玻璃厂专线等。沿线主要河流：铃铛麦河、陆家岗河。二、主要技术指标：技术标准：一级公路设计速度：80Km/h路基宽度：24.5m中央分隔带宽度：2m左侧路缘带宽度：2x0.5m行车道宽度：4x3.75m硬路肩宽度：2x2.5m土路肩宽度：2x0.75m汽车荷载等级：公路I级桥涵设计洪水频率：特大桥1/300,大、小桥、涵洞1/100路基设计洪水频率：P=1/100三、主要工程

2、量一）、特殊路基处理：清除淤泥154770m3，回填砂砾255603m3二）、路基工程：路基挖方21585m3，路基填方485583m3。三）、路面工程：砂砾垫层178108m2, 5%水泥稳定砂砾基层370529m2,4.5%水泥稳定碎石基层345227m2, AC-20中粒式沥青混凝土上下面层319847m2，AC-16中粒式沥青混凝土上面层317262m2.四）、防护工程：8732m2.五）、桥涵工程：1、全线共设大桥2座，桥长分别为206m、181m，共计387m， 上部结构采用组合箱梁，下部结构采用柱式墩、肋台、桩基础；2、小桥15.046米/1座，上部结构采用预应力混凝土空心板，下

3、 部结构采用桩柱式桥台；3、涵洞 357.17m/13 道；4、设公铁分离立交桥1016.08m1座，上部结构采用悬浇连续箱 梁和预应力混凝土简支小箱梁及简支转连续小箱梁；下部结构悬浇连 续箱梁部分采用矩形实体墩，群桩基础；小箱梁孔跨采用圆柱墩，桩 基础；桥台采用桩柱式台及肋板台，桩基础。交叉小桥11.04m/1座， 与公路平面交叉9处，与铁路专用线平交1处。附表一主要工程数量表项目单位施工图备注路线长度Km15.292清除淤泥m3154770回填砂砾m3255603路基挖方m321585路基填方m3485583砂砾垫层1000m2178.1085%水泥稳定砂砾底基层1000m2370.529

4、4.5%水泥稳定碎石基层1000m2345.227AC-20中粒式沥青混凝土下面层1000m2319.847AC-16中粒式沥青混凝土上面层1000m2317.262骨架防护面积1000m28.732公铁立交桥m/座1016.08/1大桥m/座387/2小桥m/座15.046/1涵洞m/道357.17/13平面交叉处10征用土地亩885.3四、进度计划的编制依据及内容一）、进度计划的编制依据1、施工组织设计；2、施工合同；3、施工图设计文件；4、主要材料和设备的采购合同及供应计划；5、工程现场的特殊环境及气候条件；6、施工人员的技术素质及设备能力7、已建成的同类工程的实施进度及经济指标。二）、

5、进度计划的内容1、采用实施性的施工方案和方法总说明。对于关键技术工作需 进行详细的安排。2、工程量清单中各项目在各施工年度应完成的工程量及工作量。五、总体进度计划安排：本工程开工日期为2015年11月30日，交工日期为2017年10 月30日。计划工期为23个月，700日历夭。一）、主要工程进度安排如下：1、施工准备：2015年11月30日2015年12月20日2、特殊路基处理：2015年12月20日2016年4月30日2015年度完成槽底开挖量的80%, 2016年度完成槽底开挖量的20%,砂砾回填工程量2016年度100%完成。槽底开挖：2015年12月20日2016年3月15日砂砾备料：

6、2016年1月1日2016年3月20日砂砾回填：2016年3月10日2016年4月30日3、备料：2016年3月1日2016年4月30日4、路基填筑：2016年5月1日2016年8月31日，工程量2016 年度100%完成。5、涵洞工程：2016年5月1日2016年7月31日，工程量2016 年度100%完成。6、备料：2016年12月1日2017年4月30日7、防护及排水：2017年5月1日2017年8月31日，工程量 2017年度100%完成。8、路面基层：2016年7月1日2016年9月30日，工程量2016 年度100%完成。9、路面面层：2017年5月1日2017年8月31日，工程量

7、2017年度100%完成。10、桥梁工程：特大桥基础工程、墩台及盖梁施工2016年度工程量100%完成。 梁体预制、安装2016年完成工程量的50%，2017年度完成工程 量的50%。悬浇梁施工2016年度完成工程量的50%，2017年度 完成工程量的50%。桥面铺装及附属2016年度完成工程量的 40%，2017年度完成工程量的60%。大桥基础工程、墩台及盖梁施工、梁体预制、安装2016年度工 程量100%完成。桥面铺装及附属2017年度完成工程量的100%。1）特大桥：2016年4月15日2017年10月10日基础工程：2016年4月15日2016年7月15日墩台及盖板梁施工：2016年6

8、月1日2016年10月31日梁体预制：2016年7月1日2017年8月31日梁体安装：2016年8月1日2017年9月20日悬浇梁施工：2016年6月25日2017年8月15日桥面铺装及附属：2016年8月20日2017年10月10日2）大、中、小桥：2016年5月1日2017年8月31日基础工程：2016年5月1日2016年6月30日墩台及盖梁施工：2016年5月20日2016年9月20日梁体预制：2016年5月5日2016年9月20日梁体安装：2016年10月20日2016年10月31日桥面铺装及附属：2017年5月1日2017年8月31日二）、工程进度计划编制过程中的关键点：在编制进度计

9、划时，要注意以下各质量关键点的合理安排和工序 的有效衔接：（一）、特殊路基处理：砂砾备料、回填（二）、路基工程：路基封层（三）、路面工程：垫层、底基层、基层、面层（四）、桥涵工程：强度、外观三）、资金使用计划附表二资金使用计划表单位：万元年度工作量2015 年2016 年2017 年41495.51105022045.58400各施工单位要加强项目资金的管理，确保项目资金合理使用。做 到专款专用，严禁拆借、滞留、挪用。建立激励约束机制，按月度计 划考核工程施工进度和实物完成情况，并制定保证资金使用计划的措 施。六、编制进度计划的要求：各施工单位在编制进度计划安排时，要注意以下几点：1、工期和时

10、间安排的合理性：（1）施工总工期的安排应符合合同工期；（2）各施工阶段或单位工程（包括分布、分项工程）的施工顺 序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调；（3）易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在 适宜的时间，并采取有效的预防和保护措施；（4）对动员、进场、假日及天气影响的时间，应有适当的扣除并留有足够的时间和空间。2、动员阶段施工准备的可靠性；（1）所需主要材料和设备的运送日期已有保证；（2）主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实；（3）施工测量、材料检查及标准实验的工作已经安排；（4）驻地建设、临时便道及供电、供水等已经解决或已有可靠 地解决方案。3、计划目标与施工能力的适

11、应性：（1）各施工阶段或单位工程计划完成的工作量应与承包人的设 备和人力实际情况相适应；（2）各项施工方案和施工方法与承包人的设备和人力实际情况 相适应；（3）关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量 相适应。全工地性的流水作业安排应以工程量大、工期长的单位工程 为主导，组织若干个流水作业面，并以此带动其他工程。七、进度计划的修订：承包人应在确保合同工期的前提下，每三个月对进度计划进行一次修 订，提交给监理工程师。施工过程中，如果监理工程师认为有必要或 者工程的实际进度不符合已同意的进度计划，监理工程师可要求承包 人每1个月提交1次工程进度修订计划，以确保工程在预定工期内竣 工，修订后的工程进度计划，仍应保证本合同工程在合同规定的工期 内完成。八、进度计划的调整1、本年度进度计划中所列的项目和工程量、工作量，在该年度内未经业主批准不许调整。凡因工程变更（设计）以及进度提前或延 误，而发生的项目和数量增减只能反映在月进度计划和月、年统计报 表之中。否则，将导致统计工作的混乱。2、下年度进度计划和下月份进度计划可以调整。3、调整工程进度计划，主要是调整关键路线上的施工安排。对 于非关键路线，如果实际进度与计划进度的差距