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文档简介

1、物流2013物流法律风险案例搜集浙江省物产集团物流中心李文顺整理杭州市环城西路56号TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc352228189 1、未签订书面货物运输合同的法律风险 、未签订书面货物运输合同的法律风险书面货物运输合合同是证明当当事人权利义义务的最佳证证据,也是解解决当事人纠纠纷的直接依依据。但是在在现实货物运运输中,承运运人与托运人人为了交易简简便,往往不不签订书面货货物运输合同同,而由承运运人直接向托托运人出具货货物运单。这这就容易造成成严重隐患:一方面,没没有书面货物物运输合同就就没有明确当当事人权利义义务的最佳证证据,在双方方发生争议时时难以确定各

2、各自权利义务务。另一方面面,虽然实践践中货物运单单可以作为运运输合同,但但其效力弱于于书面运输合合同,而且运运单一般被法法院认定为承承运人提供的的格式合同,从从而不利于承承运人。 法规依据海商法第四四十三条;汽汽车货物运输输规则第二二十四条、第第二十七条;铁路货物物运输合同实实施细则第第四条;国国内水路货物物运输规则第第六条、第七七条、第五十十八条;民民用航空法第第一百一十八八条 典型案例广州市广慧运输输有限公司诉诉广州柏鸿基基物流有限公公司运输合同同纠纷案2006年111月10日,广州州市广慧运输输有限公司(下下称广慧公司司)受客户委委托运输服装装60箱至郑州州雅达文化用用品有限公司司。并且

3、收取取了运费及保保险费。次日日,广慧公司司委托广州柏柏鸿基物流有有限公司(下下称柏鸿基公公司)运输上上述货物至郑郑州,柏鸿基基公司向广慧慧公司出具托托运单,注明明:托运人为为广慧;货物物名称为鞋服服,数量为 60件,运运费为4800元;到达站站为郑州;托托运人注意事事项:33、托运普通通货物必须参参加保价运输输。4、如有损坏坏、丢失、属属本公司责任任范围内的,已已保价的,按按货物投保价价值平均值880赔偿,未未保价的须经经本公司调查查、取证、核核实,赔偿330,但最最多不超过托托运费的5倍广慧慧公司收执该该托运单,并并向柏鸿基公公司支付了运运费480元,但但未支付保价价费。上述货货物在运输过过

4、程中丢失334箱共879件服装装。广慧公司向客户户赔付了2001678元元,后向柏鸿鸿基公司索赔赔该款,但遭遭拒。柏鸿基基公司只同意意按托运单上上“托运人注注意事项”第第4点的约定进进行赔偿。故故广慧公司诉诉至法院,请请求判令柏鸿鸿基公司赔偿偿货物损失22017688元及利息。此外,广慧公司司与柏鸿基公公司素有业务务往来,每次次广慧公司委委托柏鸿基公公司运输货物物,均由柏鸿鸿基公司出具具与本案相同同格式的托运运单,并交广广慧公司收执执。 法院裁判本案的争议焦点点之一为双方方未签订书面面货物运输合合同,柏鸿基基公司所出具具的托运单是是否可以作为为运输合同。广广慧公司认为为柏鸿基公司司所出具的托托

5、运单上没有有广慧公司签签章,并非广广慧公司与柏柏鸿基公司建建立运输关系系的书面合同同,故托运单单上的条款没没有约束力;柏鸿基公司司认为广慧公公司依据托运运单起诉,故故托运单即为为双方所订立立的运输合同同,双方均应应受托运单的的条款约束。法法院认为,广广慧公司委托托柏鸿基公司司运输货物,由由柏鸿基公司司出具托运单单,虽然广慧慧公司没有在在托运单中签签章,但双方方没有另行签签订其他书面面合同,则广广慧公司收执执托运单,向向柏鸿基公司司实际交付货货物,并向柏柏鸿基公司支支付运费的一一系列行为,应应视为广慧公公司接受该托托运单作为双双方所订立的的运输合同,并并默示接受该该合同约束的的意思表示。且且广慧

6、公司与与柏鸿基公司司之间有长期期的业务往来来,均以该方方式确立双方方的运输关系系,故广慧公公司的主张缺缺乏事实和法法律依据,法法院不予采纳纳。因此,柏柏鸿基公司向向广慧公司出出具的托运单单的性质应认认定为双方所所订立的运输输合同。此后一审法院依依据该托运单单判决柏鸿基基公司赔偿广广慧公司货物物损失24000元及利息息。广慧公司司不服判决并并上诉,称原原审判决认定定柏鸿基公司司签发的托运运单为双方订订立的运输合合同,缺乏事事实依据和法法律依据。二二审法院经审审理认为原审审判决认定事事实清楚,适适用法律正确确,处理恰当当,判决驳回回上诉,维持持原判。 防范措施承运人与托运人人应尽量签订订书面货物运

7、运输合同,尤尤其在运输贵贵重货物或运运输方式复杂杂的情形。如如果不签书面面合同,当事事人可以签订订运单。为了有效约束托托运人或承运运人,书面货货物运输合同同或运单要体体现出双方当当事人的充分分参与。如果果该合同、运运单是由某一一方提供,该该方要合理提提示对方其中中不利于对方方的条款,并并让对方确认认。承运人提提供的运单,建建议尽量由托托运人填写。合合同或运单如如果是由当事事人代理人或或者员工代表表签订,一定定要有合同当当事人本人的的签章。应注意,运单的的效力劣于书书面运输合同同,如果同时时有书面货物物运输合同存存在,合同的的效力优先于于运单。2、承运人采用用格式条款订订立合同时的的法律风险风险

8、解读使用格式条款的的好处是,简简捷、省时、方方便、降低交交易成本,但但其弊端在于于,提供商品品或者服务的的一方往往利利用其优势地地位,制定有有利于自己而而不利于交易易对方的固定定条款,因此此,必须在立立法上予以限限制。首先,法法律规定制定定格式条款时时应当遵循公公平的原则确确定双方的权权利和义务,不不能利用自己己的优势地位位制定不公平平的条款损害害对方当事人人利益。其次次,提供格式式条款的一方方应当采取合合理的方式提提请对方注意意免除或者限限制其责任的的条款,并按按照对方提出出的要求,对对该类条款予予以说明。否否则,免除或或者限制其责责任的条款将将面临无效风风险,一旦被被法院认定为为无效,承运

9、运人权利将难难以得到保护护。 法律依据合同法第339条 采用格式条款订订立合同的,提提供格式条款款的一方应当当遵循公平原原则确定当事事人之间的权权利和义务,并并采取合理的的方式提请对对方注意免除除或者限制其其责任的条款款,按照对方方的要求,对对该条款予以以说明。 典型案例北京千喜鸽快递递有限公司与与北京维诺尔尔计算机网络络技术有限公公司运输合同同纠纷案维诺尔公司于22008年10月17日委托千千喜鸽公司快快递发送软件件产品一套(Office 2007中文专业版彩盒包装产品,价值4000元)。维诺尔公司于10月20日下午接到千喜鸽公司电话通知称快递软件产品已丢失,后双方未就赔偿数额达成一致,为此

10、维诺尔公司诉至法院,请求判令:1、千喜鸽公司赔偿所丢失Office 2007中文专业版彩盒包装产品价款4000元; 2、千喜鸽公司向维诺尔公司赔礼道歉;3、本案诉讼费由千喜鸽公司承担。法院另查明该快快件运单由维维诺尔公司员员工填写,编编号为000063230070。运单单左下侧只填填写了体积重重量为“1”,合计金金额为“5”元,内件件品名、件数数、实际重量量、保险金额额处均未填写写。运单第四四联(发件人联)下方有千喜喜鸽公司预先先印制的重要要提示:“使使用前请认真真阅读本单后后面的契约条条款,您的签签名表示接受受本公司运送送服务条款,有有贵重物品请请向保险公司司保险,请用用正楷字用力力填写”。

11、运运单背面为千千喜鸽公司预预先印制的快快件运单契约约条款,第四四条责任及赔赔偿中的第二二款注明:“在在托寄物派送送过程中,如如因本公司的的疏忽导致出出现货物被盗盗、遗失、破破损或灭失等等情况,本公公司将负责赔赔偿。快件未未保价,我公公司的最高赔赔偿额将按照照首重1公斤100元赔偿偿,续重1公斤30元给予赔赔偿。保价件件每票最高保保价为1万元人民币币”。 托运合同签订后后,货物及随随货物托运的的发票在千喜喜鸽公司运输输过程中丢失失。 法院裁判法院判认为:本本案争议的焦焦点是在千喜喜鸽公司承运运的货物丢失失后,该公司司能否依照快快件运单背面面的责任及赔赔偿条款对维维诺尔公司进进行赔偿,即即快件运单

12、背背面的责任及及赔偿条款是是否有效。该该院认为,快快件运单背面面的责任及赔赔偿条款属于于千喜鸽公司司预先拟定、在在快件运单背背面预先印制制、并在维诺诺尔公司填写写快件运单时时未与之协商商的格式条款款。合同法法第三十九九条规定,采采用格式条款款订立合同的的,提供格式式条款的一方方应当遵循公公平原则确定定当事人之间间的权利和义义务,并采取取合理的方式式提请对方注注意免除或者者限制其责任任的条款,按按照对方的要要求,对该条条款予以说明明。千喜鸽公公司应就快件件运单背面的的责任及赔偿偿条款向维诺诺尔公司履行行提示、说明明义务。 千喜鸽公司司虽然在快件件运单下方事事先印制了重重要提示,提提请维诺尔公公司

13、阅读运单单背面的契约约条款,但除除此之外,千千喜鸽公司并并未在维诺尔尔公司填写快快件运单、交交运货物时,提提醒维诺尔公公司注意重要要提示并阅读读快件运单背背后的责任及及赔偿条款中中限制、免除除其赔偿责任任的内容,告告知维诺尔公公司保价的方方式及不选择择保价的后果果,以便维诺诺尔公司进行行判断和选择择。故该院认认为千喜鸽公公司在采用责责任及赔偿的的格式条款与与维诺尔公司司订立运输合合同时,并未未按照合同同法第三十十九条的规定定履行提示、说说明义务。在在维诺尔公司司无法确知责责任及赔偿格格式条款中限限制、免除赔赔偿责任内容容的情况下,该该格式条款事事实上免除了了千喜鸽公司司作为承运人人对运输货物物

14、丢失应承担担的损害赔偿偿责任,属于于合同法第第四十条中规规定的“提供供格式条款一一方免除其责责任的,该格格式条款无效效”的情形。故故该院认为运运单背面的责责任及赔偿格格式条款应属属无效,千喜喜鸽公司的抗抗辩理由该院院不予采纳。千千喜鸽公司应应按照合同同法第三百百一十一条的的规定,对运运输过程中货货物的丢失承承担损害赔偿偿责任。故判判决:一、维维诺尔公司填填写的千喜鸽鸽公司000063230070号快件件运单背面的的契约条款中中关于“在托托寄物派送过过程中,如因因本公司的疏疏忽导致出现现货物被盗、遗遗失、破损或或灭失等情况况,本公司将将负责赔偿。快快件未保价,我我公司的最高高赔偿额将按按照首重1

15、公斤100元赔偿偿,续重1公斤30元给予赔赔偿。保价件件每票最高保保价为1万元人民币币”的约定无无效;二、千千喜鸽公司于于本判决生效效后10日内赔偿偿维诺尔公司司货物损失44000元;三、驳回维维诺尔公司的的其他诉讼请请求。 防范措施承运人自己一方方提出的格式式合同或格式式条款是否生生效,关键取取决于是否采采取合理的方方式提请对方方注意免除或或者限制承运运人责任的条条款,以及按按照合同对方方的要求,对对该条款予以以了说明。如如果承运人做做到了上述二二点,即可保保证格式条款款的有效性。在在实践中,承承运人与托运运人在签订运运输合同时应应当在合同的的结尾处让托托运人亲笔书书写以下内容容:“本合同同

16、全部内容已已经承运人充充分说明,本本人已对合同同条款的真实实含义和法律律后果充分了了解,并同意意合同全部内内容”。此后后,双方再加加盖公章并经经授权签字人人签署,经过过以上签署程程序,格式条条款的内容将将成为合同约约束内容对双双方产生法律律效力。3、货物包装要要求约定不明明导致承运人人的法律风险险风险解读托运人应当按照照约定的方式式包装货物。对对包装方式没没有约定或者者约定不明确确的,应当按按照通用的方方式包装,没没有通用方式式的,应当采采取足以保护护标的物的包包装方式。足足以保护标的的物的包装方方式,在运输输合同中是指指托运人根据据货物的性质质、重量、运运输方式、运运输距离、气气候条件及运运

17、输工具的装装载条件,使使用符合运输输要求,便于于装卸和保证证货物安全的的包装。托运运人没有进行行包装的或者者包装不符合合约定或者运运输安全需要要的,承运人人可以拒绝运运输,对于因因此给托运人人造成的损失失,承运人不不负赔偿责任任;对于因此此给承运人造造成损失的,托托运人应当向向承运人赔偿偿损失。但是是,如果约定定包装义务由由承运人履行行,则承运人人承担因包装装不当导致的的托运人的经经济损失。因因此,在明确确约定由谁承承担货物包装装责任以及包包装的标准,对对分清损失责责任至关重要要,应当作为为运输合同的的主要条款。法律依据合同法第3306条:托托运人应当按按照约定的方方式包装货物物。对包装方方式

18、没有约定定或者约定不不明确的,适适用本法第一一百五十六条条的规定。托托运人违反前前款规定的,承承运人可以拒拒绝运输。典型案例浙江扬帆船舶集集团有限公司司与上海航捷捷货运代理公公司水路运输输合同纠纷案案2009年1月月14日,浙江江扬帆船舶集集团有限公司司(以下简称称扬帆公司)与与航捷公司签签订代理协议议,约定航捷捷公司作为承承运人承运从从上海外高桥桥港区装载扬扬帆公司从德德国进口的一一台MAK主机,运运往舟山市沈沈家门港扬帆帆公司下属的的江湾船厂,途途中MAK主机倾倾斜与舱壁接接触受损。经经查明,本案案MAK主机在在运输途中发发生倾斜触碰碰舱壁受损的的原因在于主主机本身的包包装垫木强度度不足,

19、于运运输途中产生生开裂、倾斜斜而彻底变形形损坏所致。因因此,扬帆公公司与航捷公公司协商未果果后向法院提提出诉讼,要要求法院判令令航捷公司承承担货物损失失2505336.49元元的赔偿责任任。法院裁判法院在审理本案案时认为货物物在运输途中中倾斜受损,托托运人是否存存在过错是本本案的关键。据据各方无异议议的事实,事事故发生时固固定货物的钢钢丝、绳索均均断裂,货物物下原包装垫垫木也塌陷。至至于先因钢丝丝、绳索断裂裂引起垫木塌塌陷,还是垫垫木塌陷引起起钢丝、绳索索断裂,各方方意见截然相相反。法院认认为,本案货货物包装为明明包装,承运运人在接受货货物时通过一一般观察即可可明确。承运运人在接受货货物时如发

20、现现包装破损可可拒绝承运或或向托运人说说明。现承运运人既未拒绝绝承运也未充充分证明据证证明已向托运运人说明,应应认定承运人人对货物包装装已作一般认认可,故承运运人应当对托托运人的货物物损失负赔偿偿责任。据此此,法院判决决由航捷公司司向扬帆公司司赔偿损失人人民币2000536.449元。防范措施承运人在与托运运人签订运输输合同时应当当明确由谁承承担对货物的的包装义务,作作为承运人应应当向托运人明示包装装要求。货物物的包装原则则是按照同类类货物通用的的方式装箱或或包装,如果果没有此种通通用方式,则则按照足以保保全和保护货货物的方式装装箱包装。至至于何为“足足以保护标的的物的包装方方式”,则需需根据

21、具体的的买卖合同标标的物作出判判断。承运人欲避免货货物包装不善善导致对托运运人赔偿风险险,则应在货货物运输合同同中对包装责责任、包装要要求等内容作作出适当详细细的约定。4、托运人托运运不明或者违违法货物导致致承运人的法法律风险风险解读在货物运输合同同关系中,托托运人有义务务事先向承运运人说明货物物的名称、性性质、重量、数数量,收货地地点等有关货货物运输的必必要情况;托托运危险物品品的,应当按按有规定对危危险物品妥善善包装,标识识,向承运人人提交并将有有关书面材料料,否则,承承运人可以拒拒绝运输,产产生的费用由由托运人承担担。因此,承承运人在托运运货物不明的的情形下,有有许多主动性性权利,可以以

22、要求托运人人说明、提交交材料、甚至至拒绝运输,要要求赔偿。但在实践中,对对于专业从事事货物运输的的承运人,法法律要求其应应尽到较高的的注意义务,其其有义务向托托运人进行说说明、提示以以及采取其他他恰当方式避避免损失的产产生,如果承承运人没有履履行上述义务务,一旦受托托运输的不明明甚至违法货货物造成自身身损失,可能能会无法从托托运人处获得得赔偿。 法律依据合同法第三百零四条 托运人办理理货物运输,应应当向承运人人准确表明收收货人的名称称或者姓名或或者凭指示的的收货人,货货物的名称、性性质、重量、数数量,收货地地点等有关货货物运输的必必要情况。因托运人申报不不实或者遗漏漏重要情况,造造成承运人损损

23、失的,托运运人应当承担担损害赔偿责责任。 典型案例北京市蓝宝新技技术有限公司司诉北京宏驰驰货运代理有有限公司公路路货物运输合合同纠纷案2006年8月月4日,北京市市蓝宝新技术术有限公司(下下称蓝宝公司司)向上海某某公司出售涂涂料95桶,并约约定十二个月月不能交付货货物的违约金金2000元。同同年8月4日,蓝宝公公司将货物委委托北京宏驰驰货运代理有有限公司(下下称宏驰公司司)承运。当当日,宏驰公公司从蓝宝公公司提走货物物。因托运的部分货货物的包装上上没有标识,部部分货物仅以以数字作为货货物名称,部部分货物名称称含有油、漆漆等字样,宏宏驰公司认为为应该附有危危险品运输许许可证,在没没有得到许可可证

24、的情况下下,未将货物物发运。此后后宏驰公司多多次催促蓝宝宝公司,提出出让其附上运运输许可,并并声明无法承承运该批货物物,请求其协协调解决或领领回货物,而而蓝宝公司接接到催告后一一直未办理合合法的准运手手续。从20006年8月15日起,宏宏驰公司租用用场地保管该该货物,至22008年12月15日已支付付费用25 200元。因因未能在合同同约定期间交交付货物,蓝蓝宝公司也其其客户支付了了违约金20000元。其后,蓝宝公司司起诉法院请请求判令解除除与宏驰公司司的货物托运运协议,宏驰驰公司返还涂涂料并赔偿损损失20000元。宏驰公公司则反诉称称蓝宝公司作作为托运人怠怠于告知货物物情况致使合合同履行不能

25、能,请求判令令解除合同,蓝蓝宝公司向其其赔偿保管费费用25 2200元。 法院裁判一审法院认为:蓝宝公司与与宏驰公司存存在有效的货货物运输合同同关系。在蓝蓝宝公司将货货物交付给宏宏驰公司之后后,宏驰公司司发现部分货货物没有货物物名称,仅以以数字命名,部部分货物名称称中含有油、漆漆等字样,为为了保证蓝宝宝公司和其他他人托运货物物的安全,宏宏驰公司要求求蓝宝公司提提供有关货物物的准运手续续或产品说明明,在此之前前,不予运输输并无不当。法法院对双方解解除运输协议议不持异议。宏宏驰公司应将将货物返还给给蓝宝公司,造造成货物没有有运输的责任任在于蓝宝公公司,货物变变质的风险应应该由其自行行承担。对于于宏

26、驰公司的的仓储费用损损失,蓝宝公公司应当予以以赔偿。蓝宝宝公司要求宏宏驰公司赔偿偿2000元经经济损失的诉诉讼请求,法法院不予支持持。蓝宝公司不服一一审判决,提提起上诉请求求改判,主要要上诉理由是是宏驰公司未未恰当进行告告知并且擅自自处置货物,直直接导致货物物未及时运出出以及损失扩扩大。针对该理由二审审法院认为,宏宏驰公司在从从蓝宝公司处处提取货物后后,如因蓝宝宝公司未办理理危险品准运运证明,不能能履行运输义义务,宏驰公公司可以将货货物运回蓝宝宝公司处,再再主张相关费费用,如果蓝蓝宝公司拒收收货物,宏驰驰公司还可办办理提存手续续 所谓提存,是指由于债权人的原因而无法向其交付合同标的物时,债务人

27、将该标的物交付给提存部门而使合同关系终止,履行义务即告解除的制度。我国合同法第101条规定:“有下列情形之一,难以履行债务的,债务人可以将标的物提存:(一)债权人无正当理由拒绝受领;(二)债权人下落不明;(三)债权人死亡未确定继承人或者丧失民事行为能力未确定监护人;(四)法律规定的其他情形。标的物不适于提存或者提存费用过高的,债务人依法可以拍卖或者变卖标的物,提存所得的价款。”关于办理提存手续的部门,根据司法部发布施行的提存公证规则规定,应当是公证机关。办理提存公证时,应提交书面申请、申请人的身份证明、债务依据(如合同)、难以履行债务的证明和其他有关材料。公证处经审查认为符合条件的,即予以办理

28、,出具提存公证书。然后由公证处将提存事实及领取时间、地点、方法通知债权人。从公证书确认的提存日期起,所提存的财物即转归债权人,债务人对提存债务的履行义务即告解除。提存期间,标的物的孳息归债权人所有,所需支付的提存费用由债权人承担。从提存之日起,超过年无人领取的提存物,视为无主财产,上缴国库。现宏驰公公司自行租库库房将不属于于自己的货物物存放,产生生了仓储费用用,是致使损损失扩大的行行为。对仓储储费的产生,宏宏驰公司负有有主要责任。蓝蓝宝公司迟延延供货的损失失2000元亦亦应由宏驰公公司承担。蓝蓝宝公司在交交运货物后,在在得知货物未未送到的情况况下,在长达达两年的时间间里不主张权权利,对损 所谓

29、提存,是指由于债权人的原因而无法向其交付合同标的物时,债务人将该标的物交付给提存部门而使合同关系终止,履行义务即告解除的制度。我国合同法第101条规定:“有下列情形之一,难以履行债务的,债务人可以将标的物提存:(一)债权人无正当理由拒绝受领;(二)债权人下落不明;(三)债权人死亡未确定继承人或者丧失民事行为能力未确定监护人;(四)法律规定的其他情形。标的物不适于提存或者提存费用过高的,债务人依法可以拍卖或者变卖标的物,提存所得的价款。”关于办理提存手续的部门,根据司法部发布施行的提存公证规则规定,应当是公证机关。办理提存公证时,应提交书面申请、申请人的身份证明、债务依据(如合同)、难以履行债务

30、的证明和其他有关材料。公证处经审查认为符合条件的,即予以办理,出具提存公证书。然后由公证处将提存事实及领取时间、地点、方法通知债权人。从公证书确认的提存日期起,所提存的财物即转归债权人,债务人对提存债务的履行义务即告解除。提存期间,标的物的孳息归债权人所有,所需支付的提存费用由债权人承担。从提存之日起,超过年无人领取的提存物,视为无主财产,上缴国库。该院最终判决,双双方解除协议议,宏驰公司司返还货物和和赔偿20000元,蓝宝宝公司给付仓仓储费102260元。 防范措施承运人为了避免免托运人的不不明货物甚至至违法货物对对其造成损失失,首先在缔缔约之时就应应当要求托运运人说明货物物的名称、性性质、

31、重量、数数量等有关必必要情况。如如果条件允许许,承运人还还应检验货物物是否与托运运人声明的一一致。承运人人应当尽量做做到货物不明明不缔约、不不提货、不运运输。如果缔缔约时因托运运人隐瞒或提提供虚假货物物情况致使合合同不能订立立或造成承运运人损失的,承承运人可以主主张其缔约过过失责任。货物运输合同已已经订立,承承运人发现货货物与托运人人声明不一致致是危险或者者违法货物的的,应当首先先采取恰当措措施,避免损损失产生或者者扩大,同时时应及时通知知托运人以及及有关部门,并并依照其指示示采取行动。承承运人事后可可以追究托运运人的违约或或侵权责任,或或者主张合同同无效或解除除合同,并请请求托运人赔赔偿实际

32、损失失。当然,如如果货物是普普通货物只是是与托运人声声明的不一致致,承运人可可以及时与托托运人协商变变更合同,已已经履行完毕毕的可以向托托运人主张违违约或者侵权权责任。5、托运人未申申报货物价值值或申报过低低,货物毁损损时承运人的的法律风险风险解读货物运输合同关关系中,承运运人接受托运运人的货物进进行运输,通通常对其货物物的价值是不不了解的,在在货物已被事事先包装的情情形,甚至可可能连货物具具体内容都不不知道。而托托运人也可能能因种种原因因,故意隐瞒瞒或疏忽告知知货物的真实实价值。此时时,一旦货物物在运输过程程中灭失,承承运人可能会会面临着远远远超出自己预预期接受范围围内的货物损损失赔偿请求求

33、。实践证明明上述情形在在物流企业经经营当中是十十分常见的。 法律依据合同法第三百零四条 托运人办理理货物运输,应应当向承运人人准确表明收收货人的名称称或者姓名或或者凭指示的的收货人,货货物的名称、性性质、重量、数数量,收货地地点等有关货货物运输的必必要情况。因托运人申报不不实或者遗漏漏重要情况,造造成承运人损损失的,托运运人应当承担担损害赔偿责责任。典型案例郭庆志诉北京宅宅急送快运股股份有限公司司运输合同纠纠纷案2011年8月月8日,郭庆志志委托北京宅宅急送快运股股份有限公司司(下称宅急急送公司)运运输画作一幅幅,运单正面面载明:寄件件人为郭庆志志;收件人为为刘月;收件件人地址为上上海市浦东新

34、新区新园路9998号;托托运货物品名名为画;包装装费、运费合合计35元;保险险、保价处空空白未填;声声明价值处空空白未填写;收件人处有有刘月本人签签字确认(黑黑色签字笔所所签);收件件时间为20011年8月10日10时50分(蓝色色圆珠笔所签签,且有涂改改痕迹);在在郭庆志和刘刘月签字的上上方,该运单单以红色醒目目字体载明:重要提示:请您仔细阅阅读本单背面面的运单契约约,您的签字字或盖章表示示您同意运单单契约条款及及本单记载的的全部内容。该该运单背面的的运单契约载载明:一、寄寄件人(或其其代理人)在在运单上签字字或实际交寄寄快件前应仔仔细阅读,并并就疑问当场场向承运人提提问;四、重重要提示:4

35、4.寄件人未未办理保险或或保价的交寄寄物发生丢失失或破损等,承承运人最高按按本票运费的的3倍赔偿,该该条以标粗字字体加以提示示。郭庆志称,20011年8月10日上午8时许,宅急急送公司的工工作人员曾电电话称货物包包装已经开启启,没有在包包装用的PVVC管中看到到画作。对此此,宅急送公公司不予认可可,郭庆志亦亦未提交相应应证据予以证证明。20111年8月10日9时50分许,宅宅急送公司工工作人员将涉涉诉货物送至至收货人处,收收货人刘月未未验货即签收收。之后,有证据证证明收货时画画作已经丢失失。郭庆志遂遂起诉宅急送送公司,要求求其赔偿货物物(画作)丢丢失损失7万元。法院裁判一审法院认为:郭庆志与宅

36、宅急送公司之之间的运输合合同关系成立立。双方当事事人均应按约约履行相应的的义务。郭庆庆志提交的证证据能够证明明涉诉画作系系在收货人刘刘月签收之前前丢失。涉诉诉运单的背书书条款明确约约定,寄件人人未办理保险险或保价的交交寄货物发生生丢失或破损损等,承运人人最高按本票票运费的3倍赔偿;收收件人签收后后发现内物破破损或丢失的的,承运人不不承担赔偿责责任。虽然上上述条款均为为格式条款,但但因宅急送公公司已经采用用标粗字体进进行了提示,并并在运单正面面提醒寄件人人和签收人仔仔细阅读背书书条款,故法法院认定,宅宅急送公司已已经采取了合合理方式提请请相关当事人人注意该运单单背书条款中中限制和免除除宅急送公司

37、司赔偿责任的的条款,相应应条款应属有有效。且按照照郭庆志的陈陈述,在涉诉诉物品送至收收货人之前,宅宅急送公司已已经电话提醒醒郭庆志涉诉诉画作可能丢丢失,在此情情形下,郭庆庆志并未及时时告知收货人人刘月应当仔仔细检查后再再签收货物,致致使刘月在不不知情的情况况下,未经检检查即行签收收。对此,郭郭庆志未尽到到谨慎注意义义务,负有一一定的过错。基基于上述理由由,郭庆志要要求宅急送公公司赔偿画作作丢失损失77万元的诉讼讼请求,缺乏乏依据,法院院不予支持。宅宅急送公司同同意按照本票票运费35元的3倍赔偿郭庆庆志画作丢失失损失1055元,法院照照准并以此判判决。郭庆志不服一审审判决,提起起上诉,其认认为宅

38、急送公公司没有尽到到合理提示和和说明义务,提提供的格式条条款无效,并并且有恶意让让收件人签收收的情形。二审法院认为一一审判决并无无不妥,应予予维持。判决决驳回上诉,维维持原判防范措施物流企业可以采采用以下方式式预防或降低低该法律风险险:首先,货物运输输合同或运输输单证中应具具有以下内容容,包括:11、货物的名名称、性质;2、货物的包包装情况;33、货物的价价值;4、保价及保保险;5、免责条款款。上述内容容全应被标明明,其中,11、2项应要求托托运人必须填填写,第3、4项应要求托托运人填写,货货物运输合同同或运输单证证中应有对托托运人特别提提示,提示其其第4、5项会对其权权利有重大影影响。其次在

39、接受货物物时,承运人人应注意检查查货物状态是是否与托运人人声明的一致致,货物是否否适于运输,事事先有没有包包装。如果货货物已被托运运人包装,承承运人还应检检查包装,看看其有无破损损,包装是否否紧密。如有有包装不当,应应要求托运人人妥善包装或或自行包装。如如自行包装,应应确保内装货货物与托运时时的一致。在运输过程中,承承运人不能擅擅自开启、变变更托运人的的自行包装。货货物运到后,一一定要注意让让收货人实际际签收(签收收时间应根据据不同情况精精确到不同程程度)。但是是,承运人如如果明知货物物已经毁损的的,不能要求求收货人签收收。如此,发生货损损时承运人可可以依据货物物价值,保价价或保险,免免责条款

40、等行行使抗辩。6、外包装完好好而内部货损损的法律风险险风险解读货物包装状况在在货物运输当当中起着重要要的作用,包包装良好一方方面可以保护护托运人货物物的完好,另另一方面可以以保护承运人人运输的安全全。而对货物物进行妥善的的包装一般居居于托运人的的主要义务,保保证托运货物物包装处于完完好状态则是是承运人的重重要注意事项项,包装的破破损往往可以以作为货物已已经毁损的证证据。但是,完完整的包装有有时并不意味味着内部货物物的完好,对对于承运人而而言,如果接接受的是事先先包装完好的的货物,但无无法亲自查明明其中货物状状况,货物运运抵目的地后后收货人一旦旦发现货物并并非托运人声声明所述状态态,承运人便便难

41、以证明货货物毁损原因因,从而可能能面临承运人人或货主的索索赔。因此完完好的包装也也能引起承运运人的法律风风险。 法律依据合同法第三百零四条 托运人办理理货物运输,应应当向承运人人准确表明收收货人的名称称或者姓名或或者凭指示的的收货人,货货物的名称、性性质、重量、数数量,收货地地点等有关货货物运输的必必要情况。因托运人申报不不实或者遗漏漏重要情况,造造成承运人损损失的,托运运人应当承担担损害赔偿责责任。典型案例A物流公司诉BB货运公司公公路货物运输输合同纠纷2010年4月月8日,A物流公司与与B货运公司签签订货物运运输委托单,委委托B货运公司运运输17800件某牌饮料料(为纸箱包包装)至青海海西

42、宁C粮油公司,运运费为 63300元。当当日,B货运公司安安排货车至DD饮料公司提提货。20110年4月11日,B货运公司将将货物送至收收货人C粮油公司处处,有部分货货物外包装破破损,经协商商由B货运公司赔赔偿800元,C粮油公司收收款后出具收收条,相关破破损货物由CC粮油公司自自行处理。C粮油公司于22010年5月12日出具货货物污染报告告,该报告告载明C粮油公司即即将外销时发发现货物外包包装完好,但但内包装却在在北京至西宁宁的运输过程程中遭到严重重污染。B货运公司认认为该报告所所记载内容与与事实不符,其其在运输过程程中不存在货货物污染问题题。A物流公司后起起诉B货运公司,要要求其赔偿117

43、60箱货货物损失。 法院裁判一审法院认为,A物流公司与B货运公司于2010年4月8日签订的货物运输委托单合法有效,双方当事人均应严格按照该委托单的约定履行自己的义务。现运输货物的内包装被污染,A物流公司要求B货运公司承担赔偿责任,则货物污染是否系B货运公司在运输过程中造成是本案争议的焦点。B货运公司在22010年4月11日向收货货人C粮油公司交交货时仅发现现少量货物外外包装毁损并并已做了赔偿偿,对于其他他外包装完好好的货物,双双方并未开箱箱检验,C粮油公司当当时也未提出出异议,B货运公司已已完成了交货货义务,故AA物流公司要要求B货运公司承承担赔偿责任任即应就货物物污染发生在在B货运公司运运输

44、过程中这这一事实承担担举证责任。而而A物流公司提提交了C粮油公司出出具的货物物污染报告予予以证明,该该报告称在交交货次日C粮油公司发发现货物内包包装污染,BB货运公司对对此报告内容容不予认可,A物流公司亦未提交其他证据证明货物污染发现的时间。本案中货物在外包装完好的情况下的内包装被污染,由于B货运公司在D饮料公司提货时及在C粮油公司交货时各方均未打开外包装进行检验,故在B货运公司提货前、运输中及交货完成后均存在污染发生的可能性。C粮油公司作为利益相关人,其出具的货物污染报告不足以证明污染系在B货运公司的运输过程中发生。而就原、被告双方当事人发生争议的证明,其内容记载不能表明B货运公司认可污染由

45、其造成。故A物流公司提交的证据不足以证明被告B货运公司运输过程中造成货物污染,其应当承担相应的举证不能的责任。据此,一审法院认为A物流公司提供的证据不足以支持其诉讼请求,判决予以驳回,该判决在二审亦获得维持。防范措施对于托运人,11、在缔约时时,一定要向向承运人声明明货物的真实实情况,并载载明货物的包包装情况。22、货物合同同中还应约定定有关包装的的处置方式,例例如防潮、轻轻放等。3、托运重要要货物,托运运人可以让承承运人参与到到货物的包装装,或让其代代表或者第三三方证明货物物真实状况,也也可以直接委委托承运人一一方代为包装装。4、托运人应应提示收货人人,货到时应应先打开包装装验收后才能能签收

46、,如有有货损应立即即作出声明。对于承运人,11、在缔约时时,应检查托托运人的包装装方式是否已已经足够保护护货物装卸、运运输安全。22、在缔约时时,承运人可可以将货物包包装外表面完完好但内装货货物毁损作为为免责情形记记载于合同之之中。3、在接受托托运的货物时时,尽到自己己的注意义务务在可能的范范围内检查货货物是否与合合同约定一致致,还应检查查包装是否妥妥善、表面是是否完好。44、如果在接接受货物时,承承运人发现内内装货物与合合同不符或者者其外包装毁毁损可能导致致其内装货物物毁损,可通通知托运人或或者货主有关关情形并让其其检查并重新新包装,也可可让前手交货货人出具有关关保证,否则则应拒绝运输输。5

47、、如果在运运输途中,货货物发生毁损损或者包装破破损疑似货损损,承运人应应当如实通知知托运人或货货主。 7、承运人承运运危险品时承承担的法律风风险承运人在从事危危险品的运输输时,托运人人应当办理危危险品运输的的许可手续。托托运人一般应应当在承运人人进行货物运运输前向承运运人及时提供供这些手续,对对于托运人没没有及时提供供这些手续或或者提供的手手续不完备,给给承运人造成成损失的,托托运人应当赔赔偿。如果托托运人没有对对危险物品妥妥善进行包装装、作出标志志或标签,或或者没有将有有关危险物品品名称、性质质和防范措施施的书面材料料及时提交承承运人的,承承运人可以拒拒绝进行运输输;如果是在在运输过程中中发

48、现托运人人托运的是危危险物品的,承承运人也可以以采取各种措措施避免损失失的发生。即即使托运人办办理了合法手手续,承运人人也知道危险险物品的性质质并且同意运运输的,但在在运输过程中中该危险货物物对于运输工工具、人员的的安全和其他他货物造成危危险时,承运运人仍可以采采取各种相应应的措施以避避免损失的发发生。在这种种情况下即使使给托运人造造成损失,承承运人也可以以不承担损害害赔偿责任。但但如果因此而而给承运人造造成损失,托托运人应当向向承运人负赔赔偿责任。 法律依据合同法第3307条 托运人托运易燃燃、易爆、有有毒、有腐蚀蚀性、有放射射性等危险物物品的,应当当按照国家有有关危险物品品运输的规定定对危

49、险物品品妥善包装,作作出危险物标标志和标签,并并将有关危险险物品的名称称、性质和防防范措施的书书面材料提交交承运人。托运人违反前款款规定的,承承运人可以拒拒绝运输,也也可以采取相相应措施以避避免损失的发发生,因此产产生的费用由由托运人承担担。 典型案例空客飞机被毁 马航索赔6亿案2000年3月月,大连化建建购买80桶8羟基喹啉啉后,将其委委托马航承运运。大通公司司作为马航公公司的货运代代理人办理了了该批货物的的报关手续。大大通公司将货货物交给地服服公司包装、装装机,在地服服公司的要求求下,大通公公司提供了所所需单证,其其提供的由迪迪捷姆公司出出具的鉴定定书的鉴定定结论是货物物为8羟基喹啉啉,按

50、普通货货物装卸、运运输。迪捷姆姆公司是直接接变更以前鉴鉴定书的运运单号作出上上述鉴定结论论实际,并进进行实际检验验。地服公司司根据鉴定定书的鉴定定结论,按照照普通货物运运输标准将该该批货物装入入飞机。当飞飞机抵达马来来西亚进行中中转卸货时,马马航公司发现现该批货物发发生泄漏,货货物不是8羟基喹啉啉,而是强酸酸性腐蚀化学学品草酰氯。大大连化建承认认货物真正名名称为草酰氯氯。马航公司司遂按大连化化建提供的清清理措施,及及时对飞机进进行了清理、净净化和抢救,对对剩余货物进进行了销毁处处理。飞机制制造商法国空空中客车飞机机制造公司作作出的飞机修修理成本为至至少89000万美元,且且表示飞机修修理后的使

51、用用价值不大。经经鉴定评估,各各保险人和再再保险人认为为飞机修理成成本大大超过过飞机全额保保险金95000万美元的的75,据此此推定飞机全全损,各保险险人和再保险险人向马航公公司支付了全全额95000万美元的保保险赔偿金,并并取得了保险险代位求偿权权。因此,马马航等六名原原告在北京市市高级人民法法院起诉货物物托运人、代代理人、鉴定定人、地面服服务公司等六六公司,要求求赔偿保险费费和其他损失失共计80000多万美元元。 法院裁判北京高院认为大大连化建对此此案事故及损损害发生存在在过错或者过过失行为,并并存在直接因因果关系,构构成对各原告告的侵权行为为,大连化建建应对此承担担赔偿责任。迪迪捷姆公司

52、也也存在一定过过错行为,且且与此案事故故及损害的发发生具有因果果关系,构成成对各原告的的侵权行为,迪迪捷姆公司应应对此承担相相应的赔偿责责任。其他各各被告对此案案事故及损害害的发生不存存在过错或者者过失行为,均均不承担法律律责任。北京京高院于20007年12月5日作出一审审判决,认定定大连化建为为此次国际航航空货物运输输事故中的主主要责任人,应应承担全部责责任,因此判判决大连化建建赔偿曼班通通用保险公司司等5家境外保险险公司60000余万美元元并支付相应应利息。 防范措施承运人在运输危危险物品时,应应当以可记载载的方式告知知托运人负有有按照国家有有关危险物品品运输的规定定对危险物品品妥善包装,

53、作作出标志和标标签,并将有有关危险物品品的名称、性性质和防范措措施的书面材材料提交承运运人的法定义义务,该义务务应当在双方方签订的合同同中予以明示示,此外,应应当在合同中中进一步约定定,一旦托运运人违反约定定义务,托运运人承担赔偿偿责任的范围围。该赔偿范范围应当包括括承运人因承承运该货物导导致的直接和和间接损失,以以及为了获得得损害赔偿而而作出的全部部支出。8、承运人未使使运输工具处处于适于运输输状态的法律律风险风险解读我国合同法没有有明确规定承承运人有义务务使运输工具具处于适于运运输的状态,但但是根据我国国调整货物运运输其他多部部具体法律法法规的规定,承承运人有义务务将运输工具具保持在适于于

54、运输的状态态,如果承运运人没有适当当依照约定或或者法律法规规履行该义务务,不仅会被被托运人追究究违约责任,还还会危及货物物运输期间承承运人的财产产安全,甚至至在托运人违违约时,还会会有碍承运人人行使索赔权权利。 法律依据海商法第四四十七条 承运人在船舶开开航前和开航航当时,应当当谨慎处理,使使船舶处于适适航状态,妥妥善配备船员员、装备船舶舶和配备供应应品,并使货货舱、冷藏舱舱、冷气舱和和其他载货处处所适于并能能安全收受、载载运和保管货货物。汽车货物运输输规则第五五条 承运人应根据承承运货物的需需要,按货物物的不同特性性,提供技术术状况良好、经经济适用的车车辆,并能满满足所运货物物重量的要求求。

55、使用的车车辆、容器应应做到外观整整洁,车体、容容器内干净无无污染物、残残留物。国内水路货物物运输规则第第三十条承承运人应当使使船舶处于适适航状态,妥妥善配备船员员、装备船舶舶和配备供应应品,并使干干货舱、冷藏藏舱、冷气舱舱和其他载货货处所适用并并能安全收受受、载运和保保管货物。 典型案例大连远洋运输公公司诉江西铜铜业进出口公公司案 大连远洋运输公公司所有的“江江永关”轮于于2005年1月26日在南通通港装货完毕毕,船长签发发了HA0333号提单。提提单载明托运运人为江西铜铜业进出口公公司,受载货货物为硫精矿矿50872吨,目的港港为日本秋田田港。该轮于于次日驶离南南通港。1月29日,“江江永关

56、”轮航航行海上遇大大风浪冲击,船船体向左倾斜斜。船长派水水手下舱看货货,发现二舱舱货物向左移移动,导致船船舶向左倾斜斜。在采取了了一切可能采采取的措施后后,终因情况况恶化,轮船船倾覆沉没,船船载货物价值值192万美元全损损。同年10月200日,货物保保险人赔偿了了货主损失,取取得代位求偿偿权,在香港港扣押了远洋洋运输公司所所属的“嘉禾禾关”轮索赔赔30493万日元。远远洋运输公司司最终与货物物保险人签署署和解协议,以以10万美元了了结其索赔。2006年4月19日,远洋运输公司向大连海事法院起诉。大连远洋运输公公司诉称:造造成“江永关关”轮沉没的的原因,是江江西铜业进出出口公司托运运的货物含水水

57、率超过可运运含水率。依依据交通部(88)交海字275号文件关于海运精选矿粉及含水矿产品安全管理暂行规定(下称275号文件)规定,托运人托运精选矿粉及含水矿产品应向承运船舶提供检验部门签发的含水率证明;一般货船装运上述精选矿粉含水率不得超过可运含水率。铜业进出口公司违反上述规定,未提供此类证明,应承担法定责任,赔偿其10万美元及利息。法院裁判法院认为:承运运人大连远洋洋运输公司和和托运人江西西铜业进出口口公司均违反反275号文件件及有关法律律规定,对损损害的发生均均有过错。铜铜业进出口公公司未提交有有关检验证明明材料,违反反了托运人应应及时向承运运人递交有关关单证的法定定义务。大连连远洋运输公公

58、司在货物装装船前违反了了275号文件件规定,未用用简易方法检检验含水率是是否符合运输输要求。货物物装船后,铜铜业进出口公公司未及时提提交检验报告告,大连远洋洋运输公司在在承运货物含含水率超过可可运标准情况况下决定开航航。对此,铜铜业进出口公公司作为托运运人应承担主主要责任(660),大大连远洋运输输公司作为承承运人应承担担次要责任(40)。据此,法院作出铜业进出口公司应赔偿远洋运输公司协议赔付中的6万美元的判决。铜业进出口公司司不服提出上上诉。二审经经审理,以原原判认定事实实不清,证据据不足为由发发回重审。大连海事法院经经重审认为“江江永关”轮开开航前不适航航,是该轮在在航行中最终终倾覆沉没的

59、的直接根本原原因。2755号文件虽然然规定了承运运人可以拒绝绝承运含水率率超过8 以上的硫精精矿,但并不不禁止承运人人承运此类货货物,承运含含水率超过88的硫精矿矿,并不必然然导致船舶倾倾覆沉没。铜铜业进出口公公司是否向远远洋运输公司司送交商检报报告,与“江江永关”轮沉沉没之间没有有必然的因果果关系。2775号文件规规定了托运人人应尽的义务务,同时也规规定了承运人人应履行的义义务。远洋运运输公司在“江江永关”轮开开航前未尽职职责,未按特特种货物处理理,未进行稳稳性计算,未未要求铜业进进出口公司提提供含水率报报告,也未用用简易方法检检测含水率,未未行使拒装的的权利,尤其其未采取设立立纵向隔墙或或

60、纵向止移板板等防止和减减少货物在运运输中横向移移动的安全措措施。远洋运运输公司的上上述过错违反反了海商法的的有关规定,构构成承运人违违反适航义务务的保证。远远洋运输公司司应对其自身身过错致船舶舶沉没及货物物灭失承担全全部责任。该该院最后判决决驳回远洋运运输公司大连连远洋运输公公司的诉讼请请求。 防范措施承运人应当谨慎慎注意,使运运输工具处于于适于运输的的状态。依据据法律、法规规、部门规章章以及行业习习惯,确定适适于运输状态态的具体条件件,并且建议议在运输重要要货物、运输输复杂或路线线遥远时,承承运人同托运运人将运输工工具适于运输输的条件逐项项约定在货物物运输合同中中,做到有据据可依。承运人要注

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