工地例会汇报材料2012.9.27

1、长株潭城际铁路综合II标树木岭隧道工地例会汇报材料中铁十四局集团有限公司长株潭城际铁路综合II标项目经理部二工区二o二年九月二十七日汇报材料一、主要管理（技术）人员履约等质保、安保体系情况1、主要管理（技术）人员履约情况根据合同履约的要求，我工区组织到位管理（技术）人员150人，其中包括工区经理1人、工区书记1人、工区总工1人、工区安全长1人、工区副经理5人、管理人员（计划、物资、安质、工程、财务等）共56人。2、质保、安保体系情况为了保质、保量、安全顺利的完成本工区的施工任务，我工区进场后建立健全了质量保证体系及安全保证体系，明确了各部门管理人员的职责，制定了保证安全施工和工程质量的管理制度

2、和措施。我工区各部门安全质量管理人员均已到位，目前施工安全质量处于可控状态。二、已开工工点及8、9月份完成计划投资及形象进度情况1、上两月完成投资计划；8、9月份完成投资计划约1800万元。2、工程形象进度：高升村酒店加固工程袖阀管注浆、验收已结束；高升村酒店加固工程第1、2、3、4幅垫层及筏板基础钢筋砼施工已结束；高升村酒店加固工程第1、2、3、4幅筏板基础回填已完成；高升村酒店加固工程原酒店外围给、排水管道，消防管道、检查井、内部管线已恢复完成；高升村酒店加固工程酒店周边及内部路面恢复完成约2/3；工区1#拌和站混凝土生产供应；洞身明挖段截止至2012年7月30日，完成土方开挖15000m

3、3o三、8、9月份相关单位安全质量检查提出问题的整改措施及落实情况1、提出问题：2012年9月7日广州监督站对我工区洞身明挖段施工现场安全质量提出建议：DK9+900-DK9+115段基坑已开挖至设计标高，二级平台截水沟施作土沟未及时砌筑；整改措施：已对相应要求及建议进行落实并验收通过。湖南城际铁路公司8月总共组织两次检查分别为“建设单位风险工点包保检查”和8月份“关于大型机械设备、预防隧道坍塌、预防桥梁模板及支架坍塌、火工品管理安全专项检查情况的通报”提出以下意见：洞身明挖段基坑东侧坡顶未设置安全警戒设施或安全警示标志；洞身明挖段临时边坡坡脚局部有裸露，未及时喷射砼防护；整改措施：已对提出的

4、相应问题进行整改落实并验收通过。（13）2012年8月27日华南监理站周总监率专业监理工程师对现场安全文明施工及施工质量提出相应建议：DK8+450处上、下基坑爬梯部分梯步高于0.3m，且装设倾斜、不牢固，存在安全隐患；DK8+921-970右线框架底侧墙钢筋保护层厚度小于5m（只2-3m）；现场自制垫块不规范，大小尺寸不一，目测垫块混凝土不密实，不符合设计要求；基坑端处框架混凝土建筑内底部积水达0.3m，浮游杂物未清除，文明施工差；DK8+300-400处基坑开挖，挖机及运土渣车较多，未见专职安全防护员；基坑作业处未见安全警示标语。整改措施：已对提出的相应问题进行整改落实并验收通过。四、8、

5、9月份物资合同管理情况（甲供、甲控物资设备）（1）8、9月份水泥检测5次，进场共计1020.29吨；粉煤灰检测5次，进场共计819.45吨；中砂检测18次，进场共计8637.69吨；碎石检测14次，进场共计7025.985吨；减水剂检测2次，进场共计19.13吨；钢筋原材检测4组，进场共计66.231吨；钢筋焊接检测3组，机械连接5组，植筋拉拔试验2组，混凝土抗压强度检测17组，土工压实度检测20点。所有进场原材均按照规范要求进行严格检测，检测全部合格。下一步对新进场的各种防水材料及时的进行外委检测。我工区所有进场设备、试验仪器均已进行验收，需要标定的已及时进行标定。五、8、9月份工程施工测量

6、、监控量测实施管理情况1、施工测量实施情况：树木岭隧道洞身明挖段复工前完成所有断面的测量。树木岭隧道洞身明挖段边坡放样。树木岭隧道洞身明挖段新建火工品库房选址放样。2、监控测量实施情况：洞身明挖段地表沉降（累计最大值4.16mm,报警值50mm，数据可控）、坡顶水平位移监测（累计最大值9.02mm，报警值70mm，数据可控），坡顶竖向位移监测（累计最大值4.73mm,报警值50mm,数据可控）,污水管进行沉降监测（累计最大值4.99mm,报警值30mm，数据可控），均可安全施工。高升村酒店建筑沉降观测（累计最大值3.65mm，报警值7mm，数据可控）、高升村酒店建筑倾斜观测（累计最大值0.06

7、%，报警值0.07%，数据可控），可安全施工。六、下月计划安排：1、高升村酒店综合楼加固工程：完成所有高升村酒店工程的剩余工程量；2、项目部1#拌和站：根据一工区、五工区砼需求量组织生产，做好原材料进场及检验控制，确保对一工区、五工区砼供应。3、树木岭车站：根据业主要求，进行合理安排。4、树木岭隧道洞身明挖段（1）土石方开挖：完成DK8+995DK9+150段内开挖土石方50000m3，第二流水段（DK8+970DK9+020）全部见底。（2）边坡挂网喷锚支护：完成DK8+995DK9+150段内挂网喷锚2000m。（3）平台基底截水沟、集水井：完成DK8+995DK9+150段内平台和基底截

8、水沟总计330m，集水井22个。（4）标准段主体结构（双线）完成盾构井南侧DK8+921-DK8+924.668段C15素混凝土回填。（5）垫层及防水：完成（DK8+995DK9+020）底板垫层，完成第一流水段（DK8+921.5DK8+970）和第二流水段（DK8+970DK9+020）底板防水卷材的铺设及防水保护层的浇筑。（6）混凝土浇筑及钢筋绑扎：完成第一流水段（DK8+921.5DK8+970）底板混凝土浇筑，完成第二流水段（DK8+970DK9+020）底板钢筋绑扎50%。（7）模板台车：第一台侧墙模板台车进场拼装。七、需要各方协调的问题：在2012年3月至7月份施工期间，圭塘河指挥部将圭塘