品质工程报告15篇

1、Word 品质工程报告15篇 【第1篇】产品质量工程实习报告范文 安徽科技学院管理学院04级工管2班 季进 质量管理实习报告 时间：8月1日8月15日 地点：中远船务工程集团舟山分公司 指导老师：郑谦 作为当代的高校生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习课本学问是远远不够的，必需理论与实践相结合，将学问应用于实践，在实践中长学问。 什么是产品质量工程？这个专业适合干哪方面的工作？此专业的前途如何？带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和关心下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。 小时候就来过漂亮的舟山群岛，但那个时候

2、感爱好的仅仅是漂亮的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着漂亮的风景，还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山，靠水吃水。” 中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于xx年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，方案总投入30多亿元，分四期建设，到建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海疆的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有自然

3、 的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座；在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头；拥有大批阅历丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理阅历。公司遵循“以人为本，科学管理，科技领先”的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco（zhoushan）shipyard的修船品牌。 虽然由于公司对我们实习同学的平

4、安爱护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有肯定的了解。 公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满意船舶行业的规定要求。根据企业管理和质量管理的要求，必需对修船生产的选购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外，还采纳国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、

5、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。 公司对产品质量检验采纳三级报检的制度，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工方案开头到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。 【第2篇】品质工程师个人述职报告范文 敬重的领导： 你好！ 首先我要感谢入职以来，各位领导对我工作的关怀和指导，各位同事对我工作的支持和关心。我于*年8月31日加入toneluck，很荣幸成为品质工程部的一员，转瞬已经一年八个月了。我目前职务是：江苏常熟驻厂工程师。下面我将对入职以来的工作状况进行述职，如有不当之处，请领导指正。 一

6、、工作回顾 *年9月*年2月，我从事注塑车间的一名qc技术员。由于刚从学校毕业，许多都觉得生疏，只有从最基础的开头做起。为了持续供应令客户满足的产品。qc扮演着制程掌握的重要角色，保证产品的生产首检、按时巡检、尾检、入库前检查都严格按掌握方案掌握。对制程因素人、机、料、法、环的监控，对制程特别处理、客诉处理、产品工程变更的跟踪等。在此期间我了解注塑材料，注塑模具组成，注塑工艺；熟识把握了注塑产品的主要缺陷、注塑产品的测量，注塑产品的整个制程过程掌握及车间特别的处理等。 *年3月*年12月，我有幸成为dqe小组的一员。主要负责新产品的前期质量掌握与策划，在新产品整个apqp阶段，我都必需对新产品

7、的每个零件样件制作，试模，试生产现场跟进。把制程过程中所存在的问题点找出来，apqp团队负责解决，同时依据客户供应的信息和特别特性要求。我必需做大量的验证性试验，去验证我们生产出来的产品是否满意客户的要求及应用上是否满意。依据ts16949体系要求，产品需要的非量产及量产掌握文件都必需由我来编制，新产品需要掌握哪些尺寸，外观要求，作业指导书等，完成之后再给dqe工程师审核；测量方面，所以新产品的测量方法和工具的选用都由dqe和测量工程师共同完成。dqe必需确认全部新产品、新制程、新设备、新夹具、新模具的牢靠性。保证我们工厂量产出来的产品，能够满意客户的要求。在此期间，我进一步对五金材料、冲压工

8、艺、注塑材料、注塑工艺、生产模具结构、及工厂很多的作业流程有肯定了解。熟识五金制程过程，注塑制程过程、装配制程过程。这可能是我这一年的工作内容关心了我的提升。 *年1月至今，我被领导派遣江苏凯毅德汽车系统（常熟）有限公司客户处驻厂，主要工作内容：1、全面了解我司产品在客户端的应用，生产使用状况及物料需求量；2、当消失质量特别时，准时和客户进行有效沟通并将特别状况第一时间汇报给工厂领导；3、8d报告中针对每次特别改善后的产品进行跟踪；4、挖掘潜在的质量问题汇报给公司，促使提前改善，而避开不必要的客户埋怨等。在此期间，我学到了不少工作阅历与学问，在和他人的沟通与沟通方法也有不少进步。通过了解客户车

9、间，发觉我司的制程水平与客户端存在一些差距，许多值得借鉴和学习的地方。针对目前d1215组件开关是问题最多的一款产品，如客诉的不导通现象的根本缘由未能被找到，这也是我接下来的工作重点。 二、工作之中的不足之处 由于专业学问不够丰富，对一些特别的质量特别不能断定其产生的根本缘由。在沟通方面自己还显得不够沉稳，技能方面还不够认真严谨等。 三、工作展望 1、作为toneluck形象的一个窗口，必需预先充分估量工作中问题潜在的发生性，相应加强工作力度，完善并细化前期工作，削减乃至杜绝其发生的可能性，预先充分防范、准时处理问题并总结阅历，对以后的工作方式和细节进一步完善。 2、要与公司品质部门保持亲密的

10、联系，双方多沟通，尽可能将所发生的质量问题降到最低限度。 3、帮助客户处理由我司产品的质量特别及分析工作，尽最大努力提升我们产品品质在客户端的声誉。 4、在今后工作中，我将不断总结与反省，不断鞭策自己，不断的去丰富充实自己，客观的面对自己的不足，更好的去改进，以适应公司进展。我想说不管在哪里工作，做什么工作，态度和心态很重要。最终我祝福公司生意兴隆，每个人都会有美妙的明天！ 【第3篇】品质工程部工程师个人述职报告 敬重的领导： 你好！ 首先我要感谢入职以来，各位领导对我工作的关怀和指导，各位同事对我工作的支持和关心。我于xx年8月31日加入toneluck，很荣幸成为品质工程部的一员，转瞬已经

11、一年八个月了。我目前职务是：江苏常熟驻厂工程师。下面我将对入职以来的工作状况进行述职，如有不当之处，请领导指正。 一、工作回顾 xx年9月xx年2月，我从事注塑车间的一名qc技术员。由于刚从学校毕业，许多都觉得生疏，只有从最基础的开头做起。为了持续供应令客户满足的产品。qc扮演着制程掌握的重要角色，保证产品的生产首检、按时巡检、尾检、入库前检查都严格按掌握方案掌握。对制程因素人、机、料、法、环的监控，对制程特别处理、客诉处理、产品工程变更的跟踪等。在此期间我了解注塑材料，注塑模具组成，注塑工艺；熟识把握了注塑产品的主要缺陷、注塑产品的测量，注塑产品的整个制程过程掌握及车间特别的处理等。 xx年

12、3月xx年12月，我有幸成为dqe小组的一员。主要负责新产品的前期质量掌握与策划，在新产品整个apqp阶段，我都必需对新产品的每个零件样件制作，试模，试生产现场跟进。把制程过程中所存在的问题点找出来，apqp团队负责解决，同时依据客户供应的信息和特别特性要求。我必需做大量的验证性试验，去验证我们生产出来的产品是否满意客户的要求及应用上是否满意。依据ts16949体系要求，产品需要的非量产及量产掌握文件都必需由我来编制，新产品需要掌握哪些尺寸，外观要求，作业指导书等，完成之后再给dqe工程师审核；测量方面，所以新产品的测量方法和工具的选用都由dqe和测量工程师共同完成。dqe必需确认全部新产品、

13、新制程、新设备、新夹具、新模具的牢靠性。保证我们工厂量产出来的产品，能够满意客户的要求。在此期间，我进一步对五金材料、冲压工艺、注塑材料、注塑工艺、生产模具结构、及工厂很多的作业流程有肯定了解。熟识五金制程过程，注塑制程过程、装配制程过程。这可能是我这一年的工作内容关心了我的提升。 xx年1月至今，我被领导派遣江苏凯毅德汽车系统（常熟）有限公司客户处驻厂，主要工作内容：1、全面了解我司产品在客户端的应用，生产使用状况及物料需求量；2、当消失质量特别时，准时和客户进行有效沟通并将特别状况第一时间汇报给工厂领导；3、8d报告中针对每次特别改善后的产品进行跟踪；4、挖掘潜在的质量问题汇报给公司，促使

14、提前改善，而避开不必要的客户埋怨等。在此期间，我学到了不少工作阅历与学问，在和他人的沟通与沟通方法也有不少进步。通过了解客户车间，发觉我司的制程水平与客户端存在一些差距，许多值得借鉴和学习的地方。针对目前d1215组件开关是问题最多的一款产品，如客诉的不导通现象的根本缘由未能被找到，这也是我接下来的工作重点。 二、工作之中的不足之处 由于专业学问不够丰富，对一些特别的质量特别不能断定其产生的根本缘由。在沟通方面自己还显得不够沉稳，技能方面还不够认真严谨等。 三、工作展望 1、作为toneluck形象的一个窗口，必需预先充分估量工作中问题潜在的发生性，相应加强工作力度，完善并细化前期工作，削减乃

15、至杜绝其发生的可能性，预先充分防范、准时处理问题并总结阅历，对以后的工作方式和细节进一步完善。 2、要与公司品质部门保持亲密的联系，双方多沟通，尽可能将所发生的质量问题降到最低限度。 3、帮助客户处理由我司产品的质量特别及分析工作，尽最大努力提升我们产品品质在客户端的声誉。 4、在今后工作中，我将不断总结与反省，不断鞭策自己，不断的去丰富充实自己，客观的面对自己的不足，更好的去改进，以适应公司进展。我想说不管在哪里工作，做什么工作，态度和心态很重要。最终我祝福公司生意兴隆，每个人都会有美妙的明天！ 述职人： 【第4篇】产品质量工程实习报告 时间：6月1日6月15日 地点：中远船务工程集团舟山分

16、公司 指导老师：郑谦 作为当代的高校生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习课本学问是远远不够的，必需理论与实践相结合，将学问应用于实践，在实践中长学问。 什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和关心下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。 小时候就来过漂亮的舟山群岛，但那个时候感爱好的仅仅是漂亮的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着漂亮的风景，还有着发达的经济。也是所谓的靠山吃山，靠水吃水。 中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远

17、船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于xx年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，方案总投入30多亿元，分四期建设，到建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海疆的六横岛西北端，是南北海运与长江水道t型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有自然 的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码

18、头;拥有大批阅历丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理阅历。公司遵循以人为本，科学管理，科技领先的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。 虽然由于公司对我们实习同学的平安爱护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有肯定的了解。 公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8

19、名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满意船舶行业的规定要求。根据企业管理和质量管理的要求，必需对修船生产的选购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家产品质量法、计量法以外，还采纳国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。 公司对产品质量检验采纳三级报检的制度，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工方案开头到施

20、工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。 此次实习我主要做的是质量管理员的工作，帮助部门领导组织员工学习、宣扬、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是关心质量部门进行质量体系文件的编写、批阅和修改。作为公司质量管理员，我们必需对公司产品的质量管理工作负责。 对公司实现质量管理体系进行维护和检查，与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展状况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查，发觉和制止违章行为，总结和汇报检查状况，参加调查和处理质量事故。对不合格的订正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工

21、作信息，制订提高质量管理效率的措施和方案并推动实施。在这个实习岗位上我学到许多，也让我知道了如何在公司里进行质量管理。 在整个实习过程中，我始终和质量主管共事，因此了解了他们的工作状况。在需修理的船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的沟通和沟通，开头进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中，质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作，并与船东保持沟通。质量主管帮助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和支配等。船舶出厂后，质量主管对船舶的质量状况进行统计、分析和总结，并对各外包队的施工质量进行考评。 无损探伤是质量检验的重要手段之一，质量主管和工程主管依据船东、验船

22、船师的要求和公司质量要求，对船体进行无损探伤。无损探伤主要由射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、着色探伤四部分组成。射线探伤也就是x光拍片简称rt，超声波检查简称ut，射线探伤和超声波探伤一般适用于主甲板，外板，横舱壁，内底板，上下边柜斜板等对接的焊缝。施工者对要求射线探伤的焊缝及热影响区域进行打磨处理，消退焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响，确保无油污、无油漆、无飞溅。射线探伤有肯定的杀伤性，船方及各施工部门在x光射线探伤时段、不得靠近x光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域，防止射线损害人员。磁粉探伤简称mt，一般适用于船体对接焊缝，角焊缝，尾轴及锻钢件，铸钢件。着色探伤简称pt，一般适用

23、于船体对接焊缝，角焊缝等，螺旋桨桨叶根部，锻钢件、铸钢件表面。当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时，则要将被探物件表面的油污清洁洁净并摆放整齐，假如焊缝做磁粉探伤或着色探伤时，则需将焊道清洁洁净，要求无油污、无油漆、无飞溅。 无损探伤器材特别昂贵，无损探伤人员平常需要做好无损探伤器材的维护保养工作，对暗房物品的管理，对损坏的设备要准时修理、保养，确保不会影响无损探伤工作的正常开展。无损探伤人员要对要使用的无损探伤器材进行使用检查，如：设备调试、参数调整、耗材预备等等。只惋惜无损探伤实在船上进行，由于公司对我们实习同学的平安爱护不允许让上船，因此无法实地参观。不过以后有机会我会对无损检验课程做一些

24、了解，假如将来有机会进入中远这样的公司打一些基础。 六横岛是漂亮的小岛，有了中远的六横变得更加漂亮，更加富有现代化的气息。六横的崛起不光靠中远, 还有我们勤劳和善的本岛人，让我们在建设国际知名、全国第一的船舶修造基地的征程上同舟共济，同担创业的艰辛，共绘六横的蓝图，同谱岁月的华章。 质量管理就是在对关键质量数据的定量化分析基础上，综合运用多种学问和方法，对关键质量指标持续系统改进，追求达到卓越标准，如6西格玛标准，实现显著提高企业质量绩效及经营绩效的目的。质量管理是企业提高经营绩效的重要策略。在质量管理百年历程中，先后经受了传统质量检验、统计质量掌握、全面质量管理几大阶段，目前以6西格玛管理为

25、核心的精益质量管理正成为质量管理新的进展趋势。在生产管理领域，精益生产、jit受到了企业的推崇，其追求生产环节交付数量的精确 、交付时间的精确 ，追求铺张的最小化，结合质量指标波动性概念，就是要追求相关指标在规定限度内波动性最小。精益生产思想对降低生产成本、节省资金、提高生产效率等具有重要作用，对生产环节工序支配、节拍设置、生产方案等均有重要意义，是精益质量管理应用的重要方面。 在企业经营中，能用于度量的指标特别广泛，很多指标却常被忽视。比如，一个追求以快制胜的企业，假如不能仔细地度量过自己关键业务流程的反应时间，如产品开发周期、新品试制周期、量产周期、供货周期、信息反馈周期等，企业将不清晰自

26、己流程的时间瓶颈，不能制定精度更高的竞争对策，企业对快的追求是无基础的，不能对快真正有所作为。 质量管理强调度量的作用，在6西格玛管理中经常提到：我们不重视我们不度量的东西，我们对不度量的东西不能有所作为。质量管理就是要促进企业不断发觉应当度量和改进的关键质量指标，通过系统方法实现持续改进，质量管理是提高企业竞争力和经营业绩的重要管理举措，已被国际闻名公司证明是企业胜利的重要策略。 千里之行，始于足下，这半个月短暂而又充实的实习，对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，这是我人生的一段重要的经受，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大关心。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导

27、的教育和同事们的关心，这是我一生中的第一笔珍贵财宝。 这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，明白做人的道理，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西还有许多许多。 无论在生产领域还是企业的经营中，质量管理都起着特别重要的作用。我应当不断充实这方面的学问，无论是在什么样的公司工作，质量管理的学习都是会派上用场的。最终我要感谢质量管理部部长，以及办公室的同事们。感谢他们在这半个月对我的谆谆教育和热忱的关心。 【第5篇】品质工程师年终述职报告范文 敬重的各位领导： 大家好!我叫xx，现任品质工程(qe)一职，入职已半年多，我就现今主要工作及下

28、一步工作思路和目标，作如下报告。 一、目前作为qe工程师的主要工作包括：对各种材料及成品之检验标准书，出货前品质检验，进料、入库、出货的品质跟踪，统计、分析各阶段品质不良数据，做好品质记录，以便追溯、客诉处理及客退品跟进，具体如下。 1. 品质统计分析 为了公司有效实施品质管理及推行iso质量体系的标准化操作，数月以来，制造、检验、入库、出货等各类报表格式和统计方法在以前的基础上都有了较大的改进和完善。特殊是通过iso质量体系的考核和验证以后，针对标准化、规范化要求所做的统计分析改进、数据资料收集，也更能反映公司生产的现实状况，更便于作出品质不良缘由分析，得出品质订正措施实施的验证结果。 2.

29、 品质跟踪确认 由于公司正处于高速进展时期进料品种比较不固定，供应商也都是时有更换，所以来料品质不是很稳定。但有原物料品质特别时，通知选购与供应商沟通后，也都能准时协作处理，并很快做出回复和改善。 带领ipqc、qa检验人员正确准时的完成公司的成品出货检验工作;准时有效处理客户反馈信息，整理客户不良统计资料，并进行处理，反馈至相关人员进行根源上的改善，杜绝不良的重复发生和流出，以削减客户投诉，提升客户的满足度。 3. 客诉处理及客退品跟进 关注顾客及客诉的处理。与客户建立良好的沟通，了解客户的需求，客诉准时处理回复，并验证其效果予以标准化水平绽开，预防问题的再发生，遇特别状况需到客户处现场了解

30、状况并跟线处理我司品质问题， 将客户退回的客退机详细分析客退缘由并做成报告致部门了解及改善，再将客退机交于修理修复并确认修复效果后再送检入仓。 二、工作中的问题与不足 1、公司已通过iso认证，品保部是iso标准的主要监督和执行部门。为满意iso标准化、规范化要求，应在公司内推行和宣导6s管理模式，保证各车间、仓库及办公室的洁净、干净、有序。完善品保部iso相关职能，督导iso标准化在全公司范围内的执行与落实。品保部也正需要专人为公司iso体系标准化管理的实施，标准化文件及程序的操控进行监督和管理。 2、由于公司刚明确各部门的权限与职责加上人员配置还不完整，各部门之间沟通不是很顺畅，致使品质管

31、理在操作中遇到障碍，质量数据和分析结果在公司内流转效率不高，没有达到最优利用率。跨部门流程也需要标准化。 3、公司正处于高速进展阶段，进展空间和机遇值得期盼，在此基础上应强化员工的品质意识和观念，以适应公司更快更好进展的需要。在iso认证的不符合项订正中，对职员工进行了相关学问考核，发觉他们对品质学问明显的茫然和缺乏。 三、工作规划与目标 1、完善新年度公司质量目标，依据实际生产状况制定并改善质量目标。督促各部门按公司质量目标建立部门目标，并按标准化健全目标统计方法，设计合理的统计报表，完善质量记录和质量统计。 2、质量管理体系文件已经建立，不能让这些成为一种表面工作，在体系运行过程中发觉的问

32、题应准时修正，并持续改进。我们必需准时更新、修订或重新制定适合于本公司的作业程序以及相应工序、机械设备、人员管理、管理汇报等作业程序，操作指示，检验指导书以及各种质量记录和生产报表，完善品质管理制度，为生产供应改善方向和依据，为公司生产效益和质量的提升打好基础。 3、制定定期培训方案，对与品质相关的人员进行品质意识培训。 4、对于qe工程师的职责，除制定品质方案、跟踪检验、统计分析外，还应增加在品质特别处理及协调，公司的质量平安监督，iso标准管理的督导，部门内文件和程序上的iso标准化操控和准时更新改进等方面的职能。并盼望能适时的参与品质会议，加强部门间沟通。 【第6篇】优秀产品质量工程实习

33、报告范文 时间：xxxx年8月1日8月15日 地点：中远船务工程集团舟山分公司 指导老师：郑谦 作为当代的高校生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习课本学问是远远不够的，必需理论与实践相结合，将学问应用于实践，在实践中长学问。 什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和关心下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。 小时候就来过漂亮的舟山群岛，但那个时候感爱好的仅仅是漂亮的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着漂亮的风景，还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山

34、，靠水吃水。” 中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于xx年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，方案总投入30多亿元，分四期建设，到xxxx年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海疆的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有自然 的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、2

35、00米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批阅历丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理阅历。公司遵循“以人为本，科学管理，科技”的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。 虽然由于公司对我们实习同学的平安爱护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有

36、肯定的了解。 公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满意船舶行业的规定要求。根据企业管理和质量管理的要求，必需对修船生产的选购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外，还采纳国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。 公司对产品质量检验采纳三级报检的制度

37、，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工方案开头到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。 此次实习我主要做的是质量管理员的工作，帮助部门领导组织员工学习、宣扬、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是关心质量部门进行质量体系文件的编写、批阅和修改。作为公司质量管理员，我们必需对公司产品的质量管理工作负责。 对公司实现质量管理体系进行维护和检查，与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展状况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查，发觉和制止违章行为，总结和

38、汇报检查状况，参加调查和处理质量事故。对不合格的订正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息，制订提高质量管理效率的措施和方案并推动实施。在这个实习岗位上我学到许多，也让我知道了如何在公司里进行质量管理。 在整个实习过程中，我始终和质量主管共事，因此了解了他们的工作状况。在需修理的船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的沟通和沟通，开头进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中，质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作，并与船东保持沟通。质量主管帮助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和支配等。船舶出厂后，质量主管对船舶的质量状况进行统计、分析和总结，并对各

39、外包队的施工质量进行考评。 无损探伤是质量检验的重要手段之一，质量主管和工程主管依据船东、验船师的要求和公司质量要求，对船体进行无损探伤。无损探伤主要由射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、着色探伤四部分组成。射线探伤也就是x光拍片简称rt，超声波检查简称ut，射线探伤和超声波探伤一般适用于主甲板，外板，横舱壁，内底板，上下边柜斜板等对接的焊缝。施工者对要求射线探伤的焊缝及热影响区域进行打磨处理，消退焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响，确保无油污、无油漆、无飞溅。射线探伤有肯定的杀伤性，船方及各施工部门在x光射线探伤时段、不得靠近x光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域，防止射线损害人员。磁粉探

40、伤简称mt，一般适用于船体对接焊缝，角焊缝，尾轴及锻钢件，铸钢件。着色探伤简称pt，一般适用于船体对接焊缝，角焊缝等，螺旋桨桨叶根部，锻钢件、铸钢件表面。当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时，则要将被探物件表面的油污清洁洁净并摆放整齐，假如焊缝做磁粉探伤或着色探伤时，则需将焊道清洁洁净，要求无油污、无油漆、无飞溅。 无损探伤器材特别昂贵，无损探伤人员平常需要做好无损探伤器材的维护保养工作，对暗房物品的管理，对损坏的设备要准时修理、保养，确保不会影响无损探伤工作的正常开展。无损探伤人员要对要使用的无损探伤器材进行使用检查，如：设备调试、参数调整、耗材预备等等。只惋惜无损探伤实在船上进行，由于公司对

41、我们实习同学的平安爱护不允许让上船，因此无法实地参观。不过以后有机会我会对无损检验课程做一些了解，假如将来有机会进入中远这样的公司打一些基础。 六横岛是漂亮的小岛，有了中远的六横变得更加漂亮，更加富有现代化的气息。六横的崛起不光靠中远, 还有我们勤劳和善的本岛人，让我们在建设国际知名、全国第一的船舶修造基地的征程上同舟共济，同担创业的艰辛，共绘六横的蓝图，同谱岁月的华章。 质量管理就是在对关键质量数据的定量化分析基础上，综合运用多种学问和方法，对关键质量指标持续系统改进，追求达到卓越标准，如6西格玛标准，实现显著提高企业质量绩效及经营绩效的目的。质量管理是企业提高经营绩效的重要策略。在质量管理

42、百年历程中，先后经受了传统质量检验、统计质量掌握、全面质量管理几大阶段，目前以6西格玛管理为核心的精益质量管理正成为质量管理新的进展趋势。在生产管理领域，精益生产、jit受到了企业的推崇，其追求生产环节交付数量的精确 、交付时间的精确 ，追求铺张的最小化，结合质量指标波动性概念，就是要追求相关指标在规定限度内波动性最小。精益生产思想对降低生产成本、节省资金、提高生产效率等具有重要作用，对生产环节工序支配、节拍设置、生产方案等均有重要意义，是精益质量管理应用的重要方面。 在企业经营中，能用于度量的指标特别广泛，很多指标却常被忽视。比如，一个追求“以快制胜”的企业，假如不能仔细地度量过自己关键业务

43、流程的反应时间，如产品开发周期、新品试制周期、量产周期、供货周期、信息反馈周期等，企业将不清晰自己流程的时间瓶颈，不能制定精度更高的竞争对策，企业对快的追求是无基础的，不能对“快”真正有所作为。 质量管理强调度量的作用，在6西格玛管理中经常提到：我们不重视我们不度量的东西，我们对不度量的东西不能有所作为。质量管理就是要促进企业不断发觉应当度量和改进的关键质量指标，通过系统方法实现持续改进，质量管理是提高企业竞争力和经营业绩的重要管理举措，已被国际公司证明是企业胜利的重要策略。 “千里之行，始于足下”，这半个月短暂而又充实的实习，对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，这是我人生的一段重要

44、的经受，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大关心。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导的教育和同事们的关心，这是我一生中的第一笔珍贵财宝。 这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，明白做人的道理，对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西还有许多许多。 无论在生产领域还是企业的经营中，质量管理都起着特别重要的作用。我应当不断充实这方面的学问，无论是在什么样的公司工作，质量管理的学习都是会派上用场的。最终我要感谢质量管理部部长，以及办公室的同事们。感谢他们在这半个月对我的谆谆教育和热忱的关心。 【第7篇】xxxx年品质工程部工程

45、师个人述职报告范文 敬重的领导： 你好！ 首先我要感谢入职以来，各位领导对我工作的关怀和指导，各位同事对我工作的支持和关心。我于xx年8月31日加入toneluck，很荣幸成为品质工程部的一员，转瞬已经一年八个月了。我目前职务是：江苏常熟驻厂工程师。下面我将对入职以来的工作状况进行述职，如有不当之处，请领导指正。 一、工作回顾 xx年9月xx年2月，我从事注塑车间的一名qc技术员。由于刚从学校毕业，许多都觉得生疏，只有从最基础的开头做起。为了持续供应令客户满足的产品。qc扮演着制程掌握的重要角色，保证产品的生产首检、按时巡检、尾检、入库前检查都严格按掌握方案掌握。对制程因素人、机、料、法、环的

46、监控，对制程特别处理、客诉处理、产品工程变更的跟踪等。在此期间我了解注塑材料，注塑模具组成，注塑工艺；熟识把握了注塑产品的主要缺陷、注塑产品的测量，注塑产品的整个制程过程掌握及车间特别的处理等。 xx年3月xx年12月，我有幸成为dqe小组的一员。主要负责新产品的前期质量掌握与策划，在新产品整个apqp阶段，我都必需对新产品的每个零件样件制作，试模，试生产现场跟进。把制程过程中所存在的问题点找出来，apqp团队负责解决，同时依据客户供应的信息和特别特性要求。我必需做大量的验证性试验，去验证我们生产出来的产品是否满意客户的要求及应用上是否满意。依据ts16949体系要求，产品需要的非量产及量产掌

47、握文件都必需由我来编制，新产品需要掌握哪些尺寸，外观要求，作业指导书等，完成之后再给dqe工程师审核；测量方面，所以新产品的测量方法和工具的选用都由dqe和测量工程师共同完成。dqe必需确认全部新产品、新制程、新设备、新夹具、新模具的牢靠性。保证我们工厂量产出来的产品，能够满意客户的要求。在此期间，我进一步对五金材料、冲压工艺、注塑材料、注塑工艺、生产模具结构、及工厂很多的作业流程有肯定了解。熟识五金制程过程，注塑制程过程、装配制程过程。这可能是我这一年的工作内容关心了我的提升。 xx年1月至今，我被领导派遣江苏凯毅德汽车系统（常熟）有限公司客户处驻厂，主要工作内容：1、全面了解我司产品在客户

48、端的应用，生产使用状况及物料需求量；2、当消失质量特别时，准时和客户进行有效沟通并将特别状况第一时间汇报给工厂领导；3、8d报告中针对每次特别改善后的产品进行跟踪；4、挖掘潜在的质量问题汇报给公司，促使提前改善，而避开不必要的客户埋怨等。在此期间，我学到了不少工作阅历与学问，在和他人的沟通与沟通方法也有不少进步。通过了解客户车间，发觉我司的制程水平与客户端存在一些差距，许多值得借鉴和学习的地方。针对目前d1215组件开关是问题最多的一款产品，如客诉的不导通现象的根本缘由未能被找到，这也是我接下来的工作重点。 二、工作之中的不足之处 由于专业学问不够丰富，对一些特别的质量特别不能断定其产生的根本

49、缘由。在沟通方面自己还显得不够沉稳，技能方面还不够认真严谨等。 三、工作展望作为toneluck形象的一个窗口，必需预先充分估量工作中问题潜在的发生性，相应加强工作力度，完善并细化前期工作，削减乃至杜绝其发生的可能性，预先充分防范、准时处理问题并总结阅历，对以后的工作方式和细节进一步完善。 2、要与公司品质部门保持亲密的联系，双方多沟通，尽可能将所发生的质量问题降到最低限度。 3、帮助客户处理由我司产品的质量特别及分析工作，尽最大努力提升我们产品品质在客户端的声誉。 4、在今后工作中，我将不断总结与反省，不断鞭策自己，不断的去丰富充实自己，客观的面对自己的不足，更好的去改进，以适应公司进展。我

50、想说不管在哪里工作，做什么工作，态度和心态很重要。最终我祝福公司生意兴隆，每个人都会有美妙的明天！ 述职人 【第8篇】xxxx年安徽产品质量工程实习报告范文 作为当代的高校生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习课本学问是远远不够的，必需理论与实践相结合，将学问应用于实践，在实践中长学问。 什么是产品质量工程？这个专业适合干哪方面的工作？此专业的前途如何？带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和关心下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。 小时候就来过漂亮的舟山群岛，但那个时候感爱好的仅仅是漂亮的海滨风光。现在明白了沿海

51、城市不光有着漂亮的风景，还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山，靠水吃水。” 中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，方案总投入30多亿元，分四期建设，到xxxx年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海疆的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有自然 的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、

52、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座；在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头；拥有大批阅历丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理阅历。公司遵循“以人为本，科学管理，科技”的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco（zhoushan）shipyard的修船品牌。 虽然由于公司对我们实习同学的平安爱护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实

53、习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有肯定的了解。 公司正式在编质量工作人员120多名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满意船舶行业的规定要求。根据企业管理和质量管理的要求，必需对修船生产的选购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外，还采纳国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检

54、验结果确认的依据。 公司对产品质量检验采纳三级报检的制度，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工方案开头到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。 此次实习我主要做的是质量管理员的工作，帮助部门领导组织员工学习、宣扬、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是关心质量部门进行质量体系文件的编写、批阅和修改。作为公司质量管理员，我们必需对公司产品的质量管理工作负责。 【第9篇】产品质量工程实习报告范文格式 产品质量工程实习报告格式 时间：xxxx年8月1日8月15日

55、地点：中远船务工程集团舟山分公司 指导老师：郑谦 作为当代的高校生，尤其是对于即将跨入大三的我们来说，只在学校内学习课本学问是远远不够的，必需理论与实践相结合，将学问应用于实践，在实践中长学问。 什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题，今年暑假期间，我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司，在陈恺永经理、何君华主任的带领和关心下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。 小时候就来过漂亮的舟山群岛，但那个时候感爱好的仅仅是漂亮的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着漂亮的风景，还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山，靠水吃水。” 中远船务工程集团有限公司舟山分

56、公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业，于xx年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米，岸线4060米，生产规模为六坞九泊位，方案总投入30多亿元，分四期建设，到xxxx年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海疆的六横岛西北端，是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道，地处内海，具有自然 的防浪避风条件，优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8

57、万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批阅历丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员，在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理阅历。公司遵循“以人为本，科学管理，科技”的治企方略，强化经营生产管理，投产头一年来，就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘，客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地，打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。 虽然由于公司对我们实习同学的平安爱护不允许到生产现场实地见习，但经过两星期的实习，我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有肯定的了解。 公司正式在编质量工作人员120多

58、名，其中质量管理人员8+3+1模式，即由8名单船质量主管，3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名，分布在船体工区，机电工区，涂装工区，物流工区四大分区。为了使修船质量满意船舶行业的规定要求。根据企业管理和质量管理的要求，必需对修船生产的选购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中，除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外，还采纳国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。 公司对产品质量检验采纳三级报检的制度，即：施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和

59、公司质量管理部质量主管最终检验。从施工方案开头到施工项目完成，整个过程都严格实行了三级报检制度，并且进行书面报检。 此次实习我主要做的是质量管理员的工作，帮助部门领导组织员工学习、宣扬、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是关心质量部门进行质量体系文件的编写、批阅和修改。作为公司质量管理员，我们必需对公司产品的质量管理工作负责。 对公司实现质量管理体系进行维护和检查，与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展状况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查，发觉和制止违章行为，总结和汇报检查状况，参加调查和处理质量事故。对不合格

60、的订正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息，制订提高质量管理效率的措施和方案并推动实施。在这个实习岗位上我学到许多，也让我知道了如何在公司里进行质量管理。 在整个实习过程中，我始终和质量主管共事，因此了解了他们的工作状况。在需修理的船舶还未进厂之前，负责该船的质量主管通过与船东和船检的沟通和沟通，开头进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中，质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作，并与船东保持沟通。质量主管帮助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和支配等。船舶出厂后，质量主管对船舶的质量状况进行统计、分析和总结，并对各外包队的施工质量进行考评。 无损探伤是质量检验