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文档简介
1、主变油中氢气超标排查及处理(一)前言我局 110kV 站前变电所两台新主变于 1998 年年底投产。运行初期,由工程建设单位对主变进行油色谱分析。结果发现两台主变油中氢浓度为 400L/L左右,旋即再次取样分析,氢浓度又降到 100L/L以下。当时试验人员认为前次的试验结果可能是从色谱仪中取脱气用的氮气时,将仪器中的氢燃气带入油样引起的。运行一个多月后,由检修单位再次对这两台主变进行油色谱分析,结果两台都出现油中氢浓度严重超标 (2000 L/L左右,其它特征气体均很小或为零 )。当天重新取样复试,油中氢浓度又降到 600L/L左右。在此后的一段时间,对这两台主变进行了 10 多次的色谱跟踪试
2、验,测得结果差别很大, 氢浓度忽高忽低, 毫无规律地在 4003000L/L之间变化。为了确保主变的安全运行,必须尽快找出其中原因。排除试验因素为确定色谱分析过程中是否有人为和仪器因素引起的试验偏差,先配制氢浓度由高到低的多个气样,通过色谱仪对这些不同浓度样品的分析,测得仪器的线性关系属正常范围。然后,做了一次对同一油样进行二次脱气分析的实验。每台主变同时取 A、B 两个样在同一振荡仪中同时脱气。 第一次脱气测得 2 号主变油中氢浓度 A 样为 572L/L,B 样为 448L/L。而 1 号主变两个油样氢浓度相差较大,A 样为 772L/L、B 样为 1604L/L。振荡脱气法是一种溶解平衡脱气法,脱气后留在试油中的组分浓度与该组分在脱出的气样中的浓度之比为一恒定值(即分配系数 )。这就可以根据已脱出的气样中氢气浓度和氢的分配系数算出留在脱气后试油中的氢浓度。因此,对已脱过气的1 号主变 A、B 两个样进行第二次脱气,测出其氢浓度与理论计算值见表1。表 11 号主变 A,B 油样氢浓度实测值与计算值单位L/L号主变油样样样第一次脱气测得氢浓度7721604第二次脱气测得氢浓度346530第一次脱气后留在试油中的氢浓度(计算值 )355541由于油样中氢浓度的实测值与理论计算值相吻合,这表明了从1 号主变 A、B 两个油样测出的氢浓度是真实可信的。从而可得出这样的结论
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