交通疏解方案

1、北碚碚峡东路下穿道工程交通疏解方案北碚碚峡东路下穿道工程交通疏解方案 PAGE PAGE 6第一章工程概况一、工程概况1、工程概况行道整体下沉，形成地下环形交通组织。地形平缓，北高南低，场地周围地势开阔。2、施工内容及投资估算下穿道U（U130m190m3800广场共建部分（3700）及工程周边区域内的各种管线改迁。740038002000400 万元；4）1200二、道路交通现状本项目位于重庆市北碚区第九人民医院附近碚峡东路和粮食路交接 东南侧为重庆市第九人民医院的住院部，为教育医疗中心区域。挤，时常堵塞。本项目工程施工时要密切配合道路交通作业，特别是交通安全管理强第二章现场交通疏解维护方案

2、一、基本目标1、本工程现场施工条件及环境对工程施工期间的交通组织提出了较2、交通组织原则力争自身消化及交通分流疏解相合。采用先进施工工艺和技术，施工快捷、方便，占用道路面积小，合理安排施工工序和施系统地策划和组织切合实际的交通组织方案。二、交通组织原则1、从城市整体交通运作的全局出发，以安全性、有效性和注意环境须服从城市交通和相邻路口间的统一交通管理，避免出现连环交通大堵塞。2、合理安排施工工序和时间，交通高峰期必须控制施工强度，做好施工安全监管工作，确保施工期间不致因安全问题影响地面交通。3、做好施工前交通状况的实地考虑，摸清现场的交通现状和现有管措施，并上报交警部门审批备案。4、充分利用好

3、本工程的工期，将每个施工区段内的工程作合理地安条件。5、配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，合理布臵临时交通设施，保证所需交通标志、标线及时安装到位，并投入使用。6、配合交通安全部门的宣传，及时协助维持交通秩序，特别注意做好车流及人流的引导，疏解交通，使车和行人能快捷、有序、畅顺、安全地通过，把施工期间的效能影响减至最低。三、交通疏解方案12、本项目工程路基及结构施工期间为交通疏解的难点和重点，采用分期、分边、分段的半封闭施工方法进行施工。详见交通疏解示意图（附图。、路基及结构施工疏解步骤：封闭A线即碚峡东路（标准路宽21、河嘉路（标准路宽24）右B（通向九院路口半幅封闭施工，九院急诊科

4、由AAK0+060AK0+080封闭A线即碚峡东路（标准路宽21、河嘉路（标准路宽24）幅，朝阳中学车行道改道至 A 线右辅道，通向九院急诊科路口由 B 线BK0+060BK0+120（粮食路）进入，预留九院停车场路口。封闭BAA 线AK0+220AK0+240（河嘉路封闭粮食路下穿道引道、进出口框筒及广场主体结构施工范围。、路面施工疏解步骤3、施工流程：交通引流封闭单向道路划分施工区和交通区域施工完毕后恢复路面。4、具体方法：管线等工程施工完成后，恢复路基交通。围蔽工作面设臵施工警告标志，提示车辆减速通过。车辆绕行及减速慢行。施工路段安排专职交通协管员现场指挥疏导交通。在项目经理部设立“交通维护组3施工段交通保障。自觉维护交通秩序的意识。四、交通管理措施通组织。5m查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。出施工现场，争取早日还路于民。把施工期间的交通尽快疏解。五、保障交通安全措施人、车辆及施工安全。安全。效的实施交通安全管理。六、路况维护及路面卫生1、材料运输严格执行有关规定，使用有资质的散体物料运输单位， 不使用无资质单位的泥头车。对所有离开现场运输余泥的车辆进行检查， 超载、洒漏、脏、无帆布盖住的一律不准驶出工地。2、工地周边道路必须保持清洁，项目部