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文档简介

1、明确线路使用、管理维护、运输服务等收费规那么，进一步降低使用成 本。规范道路货运平台企业经营，建立统一开放、竞争有序的运输服 务市场。规范水运口岸的港口装卸、港外堆场、检验检疫、船公司、 船代等收费。三、加快货运枢纽布局建设积极争取国家综合货运枢纽补链强链政策和资金支持昆明、曲靖、 大理货运枢纽建设，加快红河货运枢纽建设，适时启动玉溪、楚雄等 地货运枢纽建设。推动铁路场站向枢纽机场、产业聚集区、大宗物资 主产区延伸。强化昆明长水国际机场货物转运、保税监管、邮政快递、 冷链物流等综合服务功能。四、提高装备标准化、绿色化水平大力推广集装化运输，鼓励企业加快多式联运运载单元、快速转 运设备、专用载运

2、机具等升级改造，促进集装化、厢式化、标准化装 备应用。推动标准化托盘(1200nmX 1000mm)在集装箱运输和多式联 运中的应用。积极推动新能源和清洁能源车船、航空器应用，推动在 高速公路服务区和港站枢纽规划建设充换电、加气等配套设施。在港 区、场区短途运输和固定线路运输等场景示范应用新能源重型卡车。 加快推进港站枢纽绿色化、智能化改造，协同推进船舶和港口岸电设 施匹配改造，深入推进船舶靠港使用岸电。五、推动大宗物资“公转铁、公转水”在大宗物资集中区域，鼓励工矿企业、粮食企业等将货物“散改集”，中长距离运输时主要采用铁路、水路运输，短距离运输时优先 采用封闭式皮带廊道或新能源车船。深入开展

3、公路货运车辆超限超载 治理。六、提升铁路、水运物流通道运输能力加快推进大瑞铁路、丽香铁路、渝昆高铁、蒙文铁路、大丽攀铁 路和水富港扩能工程、百色水利枢纽通航设施工程等铁路、水运重点 工程建设，加快推进点线配套及集疏运体系建设，加快构建便捷顺畅、 经济高效、绿色集约、安全可靠的现代综合交通运输体系。七、优化铁路运输组织加大煤炭、焦炭、粮食、化肥等大宗货物运力供给，确保重点企 业“公转铁”顺利实施。积极争取动态优化列车运行图，丰富列车编 组形式，加强铁路系统内跨局组织协调，提供当日达、次日达等运输 服务，实现车、船班期稳定衔接。拓展开发大宗货物直达列车、点到 点货运列车、同方向混编班列等多频次多样化货运班列产品。推动铁 路运输企业降低铁路运输综合本钱，加强与港口、物流园区、大型工 矿企业、物流企业等合作，构建门到门接

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