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文档简介

1、钢箱梁现浇翼板模架计算书一、编制依据1、京台高速公路(_段)工程施工图设计2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)3、建筑施工模板安全技术规范(JGJ 162-2008)4、混凝土结构工程施工规范(GB50666-2011)5、路桥施工计算手册二、概况钢箱梁翼板最厚40cm，面模采用2441221.2cm酚醛覆膜胶合板，顺桥方向满铺5cm厚木板，跨径60cm。木板下采用48钢管三角支架，间距60cm，三角架顶与钢箱梁小挑檐板用18螺栓连接，底部用可调丝杠与钢箱梁腹板顶牢。为保证结构施工安全，将支撑体系进行验算如下:三、基本验算数据及参数钢筋混凝土单位容重:木材允许承压应力: 木

2、材弹性模量: 5cm木板惯性矩: 5cm木板抗弯界面模量: 四、荷载组成(一)主要荷载1、现浇混凝土自重:2、振捣荷载:3、施工人员及设备荷载:4、模板自重胶合板自重:5cm木板自重:5、风荷载:(二)荷载组合计算强度:(三)荷载分项调整系数1、恒载分项调整系数取1.352、活载分项调整系数取1.4五、模板与支架的设计和验算1、5cm厚木板验算5cm厚木板顺桥向布置，密铺，间距25cm，其下三角架间距60cm。计算宽度B=25cm，跨径L=60cm强度验算荷载:刚度验算荷载:强度验算:挠度验算: 满足要求。2、三脚架18cm螺栓验算三角架间距60cm，顺支架均布荷载宽度1.5m，18cm螺栓主要受到钢梁翼板垂直拉力Fy及水平剪力Fx。螺栓垂直拉力:Fy=q1.5=12.621.5=18.93KN18cm螺栓允许拉力为29600N18930N，故满足要求。以连接点a为计算点，令Mc=0q1.51.5/2=F01.17F0=12.13KN螺栓承受水平力Fx=F0 =12.13KN螺栓净面积A=171mm2螺栓剪应力

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