浅谈汽车改装配件

1、浅谈汽车改装配件柳州职业技术学院毕业论文 目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc278539322 摘要： PAGEREF _Toc278539322 h 11 HYPERLINK l _Toc278539323 关键词： PAGEREF _Toc278539323 h 1 HYPERLINK l _Toc278539324 绪论 PAGEREF _Toc278539324 h 1 HYPERLINK l _Toc278539325 一、外观 PAGEREF _Toc278539325 h 1 HYPERLINK l _Toc278539326 二、避震 PAGE

2、REF _Toc278539326 h 2 HYPERLINK l _Toc278539327 三、刹车 PAGEREF _Toc278539327 h 3 HYPERLINK l _Toc278539328 改装汽车刹刹车之五五大要点点 PAGEREF _Toc278539328 h 3 HYPERLINK l _Toc278539329 四、汽车座座椅 PAGEREF _Toc278539329 h 3 HYPERLINK l _Toc278539330 五、汽车仪仪表盘 PAGEREF _Toc278539330 h 4 HYPERLINK l _Toc278539331 六、车内装装饰

3、 PAGEREF _Toc278539331 h 4 HYPERLINK l _Toc278539332 1、三个原原则 PAGEREF _Toc278539332 h 5 HYPERLINK l _Toc278539333 2、装饰车车“三禁忌忌” PAGEREF _Toc278539333 h 5 HYPERLINK l _Toc278539334 七、轮毂轮轮胎 PAGEREF _Toc278539334 h 5 HYPERLINK l _Toc278539335 1、轮毂主主要参数数 PAGEREF _Toc278539335 h 5 HYPERLINK l _Toc278539336

4、 2、轮胎升升级 PAGEREF _Toc278539336 h 6 HYPERLINK l _Toc278539337 八、汽车音音响 PAGEREF _Toc278539337 h 6 HYPERLINK l _Toc278539338 改装汽车音音响四大大误区 PAGEREF _Toc278539338 h 7 HYPERLINK l _Toc278539339 九、ECUU引擎 PAGEREF _Toc278539339 h 7 HYPERLINK l _Toc278539340 1、ECUU PAGEREF _Toc278539340 h 7 HYPERLINK l _Toc2785

5、39341 2、引擎 PAGEREF _Toc278539341 h 7 HYPERLINK l _Toc278539342 十、隔音 PAGEREF _Toc278539342 h 9 HYPERLINK l _Toc278539343 十一、涡轮轮 PAGEREF _Toc278539343 h 9 HYPERLINK l _Toc278539344 1、涡轮增增压的种种类 PAGEREF _Toc278539344 h 9 HYPERLINK l _Toc278539345 2、涡轮增增压发动动机的缺缺点 PAGEREF _Toc278539345 h 10 HYPERLINK l _T

6、oc278539346 结论 PAGEREF _Toc278539346 h 100 HYPERLINK l _Toc278539347 参考文献 PAGEREF _Toc278539347 h 11 HYPERLINK l _Toc278539348 致谢 PAGEREF _Toc278539348 h 111柳州职业技术学院毕业论文- PAGE 14 - PAGE 13 - 浅谈汽车改改装配件件摘要：汽车车改装，很很多人都都会以为为这是汽汽车发烧烧友的专专利。实实际上汽汽车的改改装在国国外早已已成为一一种时尚尚。全世世界的改改装车迷迷可以说说是不分分年龄与与车种，通通过改装装来打造造属于自

7、自己的特特有车型型，以此此来体现现自己的的个性。在在欧美、日日本，一一辆车的的改装结结果，代代表了车车主的品品味以及及他对“驾驾驶”的的看法。改改装可分分为外观观、机械械、影音音等几方方面，当当人类生生活进入入了e时时代，汽汽车改装装又增加加了一项项新内容容：智能能。国内内的汽车车改装一一般以外外观内饰饰、影音音、智能能产品为为主。关键词：刹刹车 引擎 涡轮增增压 系统绪论随着汽车工工业的发发展以及及赛车运运动的深深入人心心，汽车车改装也也早已揭揭开了神神秘的面面纱，成成为普通通车迷汽汽车生活活中的组组成部分分，并渐渐渐成为为一种时时尚。我我国最初初的汽车车改装是是广东自自19997年从从香港

8、引引进的。目目前汽车车改装市市场主要要集中在在以广州州、深圳圳、珠海海、北京、四四川等地地，并逐逐渐向长长三角及及环渤海海湾地区区发展。目目前我国国的汽车车改装市市场还处处在起步步阶段，与与国外汽汽车改装装行业相相对完整整的产业业链相比比，无论论是行业业政策、管管理规章章制度还还是应用用技术及及市场环环境。首先介介绍汽车车外观改改装、音音响改装装、发动动机改装装、疝气气灯改装装等。220088年100月1日日，我国国汽车改改装首次次得到法法律许可可，汽车车改装限限制政策策全面放放宽。220099年，我我国汽车车改装行行业增长长率达到到3000%，全全国市场场规模已已达到550亿。220100年

9、1月月19日日，中国国首个汽汽车改装装专业委委员会在在广州成成立，旨旨在促进进行业快快速健康康发展。尽尽管汽车车改装之之风已在在国内兴兴起，但但是在许许多人眼眼里，汽汽车改装装似乎仍仍是一个个遥不可可知的神神秘世界界。确定定正确的的汽车改改装理念念至关重重要，一一定要有有一个正正确的认认识。一、外观汽车造型的的印象是是由线条条、比例例与视觉觉感受组组合而成成的，为为求个性性的展现现，换装装外观套套件是最最快也最最直接的的方法，除除了让自自己享受受独一无无二的稀稀有性之之外，更更希望让让大家知知道这是是一部改改装过的的车。 1、车灯氙灯学称HHID气气体放电电式大灯灯，它是是用包裹裹在石英英管内

10、的的高压氙氙气代替替传统的的钨丝。它它亮度高高，是一一般车灯灯亮度的的2到33倍。天使眼是车车灯的一一种。天天使眼大大灯指的的是在近近光与远远光灯头头外围绕绕的黄色色或是其其他颜色色的由LLED灯灯组成的的光环，在在示宽灯灯状态下下很漂亮亮。主要要起装饰饰美观和和示宽作作用。2、大包围围大包围的学学名是车车身“空空气扰流流组件”，用用于改善善车身周周围的气气流对于于运动中中车身稳稳定性的的影响，材材质多为为炭化纤纤维。大包围基本本分为泵泵把款和和唇款两两大类。3、尾翼尾翼科学的的叫法应应为“汽汽车扰流流器”或或“汽车车扰流翼翼”。许许多人都都以为汽汽车尾翼翼是装饰饰件，其其实它的的主要作作用是

11、可可以有效效地减少少轿车在在高速行行驶时的的空气阻阻力并节节省燃料料。以排排气量为为1.88升的轿轿车为例例，如果果装上尾尾翼，空空气阻力力系数降降低200，如如果在高高速公路路上以1120公公里的时时速行驶驶，则能能省油114。4、车身贴贴纸贴纸的注意意事项：（1）最好好是在车车辆上完完牌照后后，再做做汽车贴贴纸，保保持车辆辆原始资资料； （2）选择择好的贴贴纸，纸纸要平滑滑、亮面面的，要要软。另外胶胶质也很很重要，不不好的胶胶贴在车车身上后后会造成成车身失失去光泽泽，还会会留有胶胶疤； （3）更换换贴纸时时，只要要用吹风风机将车车贴吹热热就可轻轻易撕下下了； （4）贴纸纸的更换换时间不不要

12、超过过一年，最最好半年年到大半半年更换换一次。因为贴纸使用时间过长以后，被遮住的车身颜色会与未被遮住的地方不一致。贴纸使用时间过长，缝隙中的残渣不易清除。二、避震1、压避震震：汽车车悬架系系统中广广泛采用用液力避避震器。2、绞牙避避震：这这种避震震器源自自赛车技技术，指指有可调调高度设设计的避避震器。3、空气避避震：内内部装有有压缩空空气的空空气弹簧簧和阻尼尼可变的的减震器器两部分分。弹簧簧的软硬硬能根据据需要自自动调节节。避震器的改改装实际际上是换换上阻尼尼较硬、品品质较好好并且能能和弹簧簧充分配配合的避避震器，选选择一组组适合的的避震器器是最重重要的。以较软软的弹簧簧，配上上较硬的的可调式

13、式避震器器，以避避震器的的硬度补补弹簧强强度的不不足，加加上可自自由调整整的阻尼尼，获得得高度的的路况适适应性。三、刹车碟式刹车大大体来讲讲有三个个主要部部分：刹刹车片、卡卡钳、刹刹车碟、刹车油油管。刹车系系统其结结构设计计虽然简简单，但但是其工工作量却却非常之之大，想想要提升升其制动动性能最最快最直直接的方方法就是是换上高高性能来来令片。改装汽车刹刹车之五五大要点点（1）选择择高性能能的刹车车皮。更更换高性性能的刹刹车皮是是提升刹刹车系统统最基本本、最便便宜的方方法。目目前市面面上的刹刹车皮绝绝大部分分都标榜榜自己有有效工作作温度很很高，但但这些数数字并不不能真正正全面地地代表性性能好坏坏。

14、 （2）选择择直径大大的刹车车碟。据据介绍，改改用直径径较大的的刹车碟碟，轮圈圈也需要要换成较较大直径径的来迁迁就。改改用直径径较大的的刹车碟碟，都能能使刹车车性能提提高。 （3）改装装刹车卡卡钳。将将刹车卡卡钳由原原来的单单边单活活塞改为为对向四四活塞，甚甚至于对对向六活活塞。这这种多活活塞的配配置，将将使刹车车时卡钳钳所产生生的压力力能够更更均衡分分布于左左右两边边刹车片片上，所所产生的的刹车力力道将数数倍于原原先的刹刹车力道道。（4）改装装刹车油油管。一一般刹车车系统都都会有一一段材质质是用软软质的橡橡胶管，选选用优材材质的刹刹车油管管对赛车车是一种种必要的的改装，对对一般道道路用车车来

15、说则则是提供供了安全全保障。 （5）换上上高性能能的刹车车油。刹刹车系统统的改装装还应注注意的一一点就是是换上高高性能的的刹车油油。当刹刹车油因因为高温温而劣化化或是吸吸收了空空气中的的湿气，都都会造成成刹车油油的沸点点降低。刹刹车油的的沸腾是是刹车系系统所面面临的最最大问题题。四、汽车座座椅改装座椅一一般分为为两种，一一是改装装成跑车车座椅，二二是改装装得较多多的加装装真皮座座椅。座套可分为为一下几几种：（1）混纺纺座套：这种座座套的最最大好处处在于易易于清洗洗，脏了了只要拆拆下来放放进洗衣衣机就行行；而且且它还非非常结实实耐用，不不易磨损损。（2）纯毛毛座套：这种座座套摸上上去手感感非常柔

16、柔软，纯纯毛座套套的透气气性良好好，不粘粘身，利利于汗液液的挥发发。但清清洗时就就麻烦一一些，必必须送去去干洗。（3）帘式式座套：是由竹竹制品或或硬塑料料制成，选选用它就就相当于于在车内内铺上了了一层凉凉席。夏夏季使用用，分外外清凉。改装座椅应应该满足足以下四四点：（1）头枕枕和后脑脑约保持持一寸的的距离。（2）将椅椅背和椅椅面的夹夹角调整整到约1110度度的时候候腰部支支撑必须须感觉到到安定，但但没有压压迫到背背部的。 （3）椅面面前端与与膝盖内内侧约莫莫保持三三个手指指头的宽宽度，使使脚部能能轻松灵灵活地踩踩放踏板板。（4）在背背不离椅椅的情况况下手掌掌必须能能灵活地地操作方方向盘。五、汽

17、车仪仪表盘仪表指示灯灯都比较较多。一一般指示示灯分为为3种类类型:第1种是显显示功能能，如转转向指示示灯、远远近光灯灯、小灯灯指示灯灯等，一一般灯光光颜色为为蓝色或或绿色；第2种是提提醒功能能，如制制动片磨磨损、燃燃油下限限指示、发发动机故故障指示示等，这这类灯光光一般为为黄色，提提醒驾驶驶者尽快快进行处处理，一一般不影影响行驶驶；第3种为警警告灯，主主要是在在车辆出出现故障障或异常常情况时时进行警警示，此此类灯亮亮时应引引起驾驶驶员高度度重视。仪表当中的的灯设计计的时候候有一定定的规则则，红色色的灯一一般情况况下都是是危险警警报灯，这这些红色色的指示示灯如果果点亮的的话对它它置之不不理，要要

18、么对你你的行车车安全造造成巨大大影响，要要么对车车辆本身身造成很很大的伤伤害。六、车内装装饰在布置车内内饰品的的时候，为为了追求求时尚的的同时，应应遵循三三个原则则。1、三个原原则1、协调：饰品颜颜色必须须和汽车车的颜色色相协调调，不可可盲目追追求高品品位、高高价位，以以免弄巧巧成拙。2、用：根根据车内内空间的的大小，尽尽可能地地选用一一些能充充分体现现车主个个性的小小巧、美美观、实实用的饰饰物。3、整洁：车内饰饰品应做做到干净净、卫生生、摆放放有序，给给人一种种轻松、舒舒适的感感觉。2、装饰车车“三禁禁忌”禁忌一：东东西多而而杂 年轻人多有有卡通情情结，于于是，汽汽车前台台、后座座、内后后视

19、镜上上到处挂挂满、堆堆满了卡卡通公仔仔，开车车时，挂挂着的小小饰物会会随着车车辆的行行驶而摇摇晃，影影响驾驶驶员对突突发事件件的判断断能力，容容易引发发交通事事故。另另外，那那些放在在座椅上上的卡通通物品还还可能随随车颠簸簸滚动，分分散驾驶驶员的注注意力。禁忌二：改改原装用用新装汽车厂家在在选择汽汽车内饰饰面料时时都是煞煞费苦心心的，原原车的面面料大多多都防静静电、耐耐磨、透透气、阻阻燃、防防火，所所以在给给爱车装装饰时要要注意，不不要随意意改变原原来的内内饰。特特别要注注意防止止质量不不达标的的装饰品品。禁忌三：装装内饰图图便宜车主铺地胶胶本来是是为了保保持车内内清洁，可可是有的的廉价地地胶

20、质量量不过关关，各种种有毒物物质超标标，造成成车内空空气污染染。应选选择质量量过关的的地胶，以以免造成成二次污污染。选选择车内内香水也也需注意意，有的的香水不不是采用用天然原原料，长长期使用用反而增增加车内内污染。七、轮毂轮轮胎1、轮毂主主要参数数（1）轮圈圈宽度：以5.5J、66J、77J表示示，单位位为寸，安安装胎幅幅，85的的轮胎需需要5寸寸的轮圈圈宽度，1195需需要6寸寸、2005需要要6.55寸，2215的的胎宽则则需要对对应7寸寸宽的轮轮圈。 （2）轮圈圈直径：有122、133、144、155等规格格，单位位为寸，目目前市售售车辆已已有配置置20寸寸轮圈的的车型。 （3）PCCD

21、值：即轮胎胎螺丝所所形成的的圆的直直径，单单位为mmm，国国产车通通常为1100、1114.3。 （4）中心心孔：用用以确保保轮圈几几何中心心可以和和轮毂几几何中心心吻合，如如此以来来车辆在在高速行行使时方方向盘才才不会出出现抖动动的现象象。 （5）几何何中心线线：轮圈圈最重要要的参考考数据，包包括计算算Offfsett值、与与叶子板板之间的的距离净净值等，都都必须参参考这项项数值。 （6）Offfseet：轮轮毂固定定面与几几何中心心线之间间的距离离，它最最重要的的作用在在确保轮轮胎不会会磨到车车体。 （7）轮圈圈壁面：用以支支撑轮胎胎胎面，并并吸收来来自路面面的冲击击。 （8）轮圈圈肩部：

22、与轮胎胎胎唇紧紧密结合合，提供供良好的的气密性性以建立立起胎压压。 （9）轮圈圈碟面：某些轮轮圈的爪爪状物会会突出于于碟面垂垂直线之之外，如如此轮圈圈便无法法受到轮轮胎保护护，停车车时稍有有不慎便便可能伤伤及圈面面涂装。 （10）XX距：改改装多活活塞卡钳钳一定要要考量的的数据，否否则可能能会出现现轮圈碟碟面与煞煞车卡钳钳相互摩摩擦的情情况。2、轮胎升升级（1）改善善转向反反应。（2）更大大的接地地面积。（3）提高高抓地力力。（4）加强强对路面面的全面面掌控感感。（5）外观观更动感感、更时时尚轮胎胎。八、汽车音音响汽车音响是是指改装装甚至改改造整个个汽车的的音响系系统。原原厂的喇喇叭由于于成本

23、原原因，一一般功率率较小，面面临强劲劲声压，大大动态音音乐时，往往往会失失真，影影响音乐乐欣赏。改装汽车音音响四大大误区误区之一：很多车车主以为为，多碟碟CD机机的工艺艺一定复复杂，所所以价格格也要比比单碟CCD机高高，其实实错了。科科技的发发展早已已解决了了多碟机机换碟不不稳定的的毛病，完完全可以以放心使使用。误区之二：选购家家用音响响，一般般人认为为主机、音音箱都选选同一品品牌比较较好，这这又是一一个误区区。其实实，要根根据主机机的型号号、功率率来进行行合理搭搭配，不不同品牌牌的产品品也能创创造出良良好的收收听效果果。误区之三：都说“好好马配好好鞍”，一一定要高高怠恋才才能装配配高档音音响

24、，事事实却并并非如此此。装配配什么样样的音响响完全是是根据车车主的经经济实力力和音乐乐鉴赏水水平来定定。误区之四：不少车车主认为为，加装装低音音音盘是为为了起到到震撼的的效果，其其实你忽忽略了汽汽车噪音音存在，行行驶过程程中所释释放出音音乐的低低音部分分会被不不同程度度地减弱弱，而低低音音盘盘正是在在补充低低音的损损失，如如果加上上低音功功放则可可使储备备功率加加大，减减小失真真，这是是与家用用音响不不同的地地方。九、ECUU引擎1、ECUUECU（EElecctroonicc Coontrrol Uniit）电电子控制制单元，又又称“行行车电脑脑”、“车车载电脑脑”等。ECU升级（刷ECU，

25、ECU改装）或者称为汽车电脑升级，是汽车动力改装中最具科技含量的行为，是根据车辆具体的实际情况来机的工动机的工作参数，最大限度地发挥发动机的设计潜能，使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的设计曲线。同时通过燃烧效率的提高，使排放更清洁。2、引擎引擎对于车车就如同同心脏对对于人，全全车最重重要的部部位就在在于此。引擎的组成点火系统、进气系统、排气系统、冷卻系统等。（1）进气气系统进气系统包包含了空空气滤清清器、进进气歧管管、进汽汽门机构构。空气滤清器器 气系统统改装的的入门工工作就是是换用高高效率、高高流量的的空气滤滤清器滤滤。换装装高流量量的空气气滤芯可可降低引引擎进气气的阻力力，同时时提高引

26、引擎运转转时单位位时间的的进气量量及容积积效率，而而由供油油系统中中的空气气流量计计量测出出进气量量的增加加，将讯讯号送至至供油电电脑（EECU），EECU便便会控制制喷油嘴嘴喷出较较多的汽汽油与之之配合，让让较多的的油气进进入汽缸缸，达成成增大马马力输出出的目的的。进气道 气道的的改装可可分成形形状及材材质两方方面来谈谈。改变变进气道道的形状状目的在在於进气气蓄压（以以供急加加速时节节气阀突突然全开开之需）及及增加进进气的流流速。气道的的改装常常是形状状及材质质同时改改变以收收最大效效果，同同时将空空气滤清清器一并并拆除，并并将进气气口延伸伸至车外外，直接接对准前前方，以以便随车车速提高高增

27、加进进气压力力，提高高进气量量。直喷式歧管管 式的的进气歧歧管与经经过空气气动力学学设计的的碳纤维维进气道道是最佳佳的组合合。尤其其在将引引擎降低低后，利利用引擎擎上方所所空出的的空间，安安装一大大型进气气导管，开开口并与与车头水水箱护罩罩充份密密合，让让空气能能有效的的送达后后方的进进气歧管管（2）点火火系统发动机工作作的另一一要素是是点火系系统，由由火花塞塞和点火火线共同同构成，原原车配置置均为单单组线束束，在电电压、电电流的通通过性和和通过量量上均差差强人意意。改装装点火线线的功效效是减低低高压线线圈所发发出的高高压电流流输送到到火花塞塞过程中中的损失失。粗壮的的高性能能点火线线便可在在

28、控制电电磁干扰扰之余改改善电阻阻。火花塞塞是点火火系统的的末端组组，利用用电极产产生的火火星点燃燃混合后后的油气气，完成成燃烧，推推动活塞塞工作。车车主如果果更换火火花线和和火花塞塞，引擎擎表现即即时改观观油门门变硬，起起步迅捷捷加速凌凌厉。火火花塞的的基本作作用是强强迫点火火线圈产产生的高高压电流流通过一一个电极极间隙时时产生火火花来点点燃汽缸缸燃烧室室内的混混合气。（3）排气气系统排气系统是是指从连连接燃烧烧室的排排气口，经经由排气气歧管，排排气管前前/中段段(包括括触媒段段)，至至排气管管尾段，排排放燃烧烧废气的的一个流流程。排排气效能能的好坏坏直接关关系到引引擎效能能的优劣劣。在进进气

29、增加加、燃烧烧完好的的同时，排排气效率率亦需加加强、高高性能的的排气管管和消音音器成了了性能迷迷们竞相相追逐的的目标。在在同样改改装了进进气和点点火系统统后排气气系统改改装后的的车子运运行畅顺顺，加速速迅捷。作用：一是是将燃油油燃烧过过后的高高温废气气，引导导到车尾尾部或车车侧排出出；二是是利用消消音器将将工作噪噪音适当当地降低低，减少少噪音。（4）冷卻卻系统冷卻系统有有关系内内燃机运运作会产产生热能能是必然然的事，产产生动能能的同时时，也产产生热能能，这些些热对于于引擎来来说都是是损耗的的关键因因素，能能减少因因为热产产生的衰衰竭，就就能换回回更多的的动力表表现。因因此追求求多大的的马力输输

30、出，应应同时着着重冷卻卻系统的的改装搭搭配，才才能让引引擎先冷冷卻再热热情。十、隔音行驶时的噪噪声。事事实上，车车厢内的的噪声足足以影响响车内乘乘员的交交谈、音音乐的聆聆听，甚甚至驾乘乘的心情情。一般般隔音采采用的是是两种方方法来处处理。使使用减振振隔音材材料来达达到消音音降噪的的目的。就就一般车车种来说说，恼人人的噪音音起源，不不外乎引引擎、底底盘、风风切声、车车身共鸣鸣。第一：是引引擎盖防防火隔音音。第二：是车车厢内中中央底板板、后车车厢底板板的制震震及防潮潮吸音。第三：是车车门体钣钣金减震震吸音。 第四：是车车门内饰饰板隔音音。 第五：是aa、b、cc柱噪音音。第六：是车车门。 第七：是前前后轮弧弧及翼子子板减震震音。 第八：是引引擎挡火火墙、仪仪表座下下层。第九：是室室内车顶顶。十一、涡轮轮涡轮，是在在汽车的的引擎中中的风扇扇，通过过利用废废气把燃燃料蒸汽汽吹入引引擎，以以提高引引擎的性性能。进进气涡轮轮增压就就是将进进入气缸缸前的新新鲜空气气预先通通过涡轮轮机进行行压缩，然然后以高高密度送送入气缸缸，以相相对的高高压参与与燃烧。进进入气缸缸的空气气压力越越大，充充量越多多，与其其混合的的燃料燃燃烧就越越充分，利利用率也也越高，一一般比没没有安装装增压系系统的发发动机增增加400%左右右的功率率。1、涡轮增增