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文档简介

1、PAGE PAGE 5高速公路机电工程安装和质量检测随着我国经济的快速发展,我国高速公路里程不断增加,伴随着新技术、新设备在高速公路建设方面的不断推广与应用,我国的机电工程建设有了很大的发展。但是,我国在高速公路机电工程建设管理方面还有许多值得研究的问题,必须加强优化机电工程施工管理,严格质量检测,才能保证高速公路运营安全、高效。一、高速公路机电工程安装1、监控系统的安装(1)敷设电力电缆所有电缆只有通过进场检验后,方能进场。检查电缆沟及管道情况,在确认已具备施工条件后安排人员进场。将电力电缆放置在管道的一端附近,如果电缆沟地面有高差,电缆盘应放在较高的一端且平整处,并用放线架将电缆盘稳定且水

2、平抬起,要求电缆盘被抬起后转动应灵活。采用专用穿线器穿过管道,然后从盘的上端引出电缆,将电缆绑缚在穿线器上拉出。敷设时不超过电缆厂家规定的牵引力和弯曲半径的要求,应避免电缆护套的应力损伤,必要时可以使用牵引润滑油。用机械牵引电缆时,机械的牵引速度应缓慢,不宜超过15m/min,如果路径较复杂时,应适当降低牵引速度。管道内所有线缆的总截面不应超过管内截面的40%,不同回路的电力线路不能穿于同一根管内。当电缆通过电缆孔洞、电缆管道和类似的地方时管口要密封,防止害虫进入和进水。电缆整理好后,应立即进行中间电缆头和终端头的连接,连接完后,对电缆进行绝缘耐压试验。(2)可变信息标志安装立柱与横梁,用钢丝

3、绳穿过横梁走台钢板中央孔口,吊起横梁搁置在两立柱上法兰之上。调整立柱上下法兰螺栓,以保证立柱的垂直度。调整完备后,分别紧固上下法兰螺栓并拆除安装铁笼。龙门架安装后,立柱垂直度和两法兰面上法兰面平面度误差均小于18mm。同时安装爬梯至相应位置,并用螺栓固定。拼装屏体应按行车方向观察可变情报板,确认左、右端面。模组之间安装采用镀锌六角头螺栓联接。现场安装单元模组,螺栓拧紧,屏体大平面调平,保证误差控制在2mm/,并确保不渗漏进水。2、收费系统安装技术(1)广场摄像机基础及防雷接地广场摄像机立柱采用钢制立柱。杆体预留穿线洞。施工前,先熟悉提供的施工图及有关技术资料,再根据图纸先设置轴线桩,水准桩,然

4、后按所需挖掘宽度放出灰线,对轴线水准点及灰线复核后,顺着灰线画土印,并一次完成。在放线准确的前提下进行开挖,开挖时拟采用人工分层开挖,挖至地面底面设计标高时,应进行一次找平并应避免超挖。对挖好的基坑进行复核,确认无误后,把基础底部夯实,再打15cm厚的水泥砂浆垫层。(2)模板及预埋件安装根据设计要求应将预埋件准确、牢固地固定在模板上。钢筋绑扎应按图纸要求准确无误。安侧模及支撑时,应按基础的模板图进行,并应及时用夹具或斜撑支牢。夹具间距宜取500mm。为防止污染路面,在挖土时用彩色布铺在基础附近的封闭道路路面上,浇筑混凝土时,若有混凝土洒落路面要及时用清水冲洗现场。3、管道光缆敷设光缆在布放之前

5、首先要选择合适的布放入孔,一般在施工中通常光缆比较长,布放程序一般采用中间往两边放的工序,中间布放入孔一般选择高低差比较大的或者拐弯入孔,光缆敷设之前必须将全部使用的管道清洗干净,主管孔清洗前应核对设计规定的使用管孔,核对完后用铁丝或钢丝刷、杂布等工具试通清洗管孔。缆盘应放在准备穿入管道的同一侧,并使光缆从盘的上方放出,光缆从盘上退下时,应边退边送入管孔,并始终保持松弛的弧形,中间入孔光缆拉送过程中不准大弧度落地,以免发生光缆扭绞,损坏光缆。4、通信系统施工方案光缆在布放之前首先要选择合适的布放入孔,一般在施工中通常光缆比较长,布放程序一般采用中间往两边放的工序,中间布放入孔一般选择高低差比较

6、大的或者拐弯入孔,光缆敷设之前必须将全部使用的管道清洗干净,主管孔清洗前应核对设计规定的使用管孔,核对完后用铁丝或钢丝刷、杂布等工具试通清洗管孔。缆盘应放在准备穿入管道的同一侧,并使光缆从盘的上方放出,光缆从盘上退下时,应边退边送入管孔,并始终保持松弛的弧形,中间入孔光缆拉送过程中不准大弧度落地,以免发生光缆扭绞,损坏光缆。牵引过程中,不能一次牵引时,应分段从中间往二头牵引布放,放完后,从缆盘入孔往牵引头方向预留,中继段一条光缆敷设完成后,必须用OTDR检查,确认没有问题后,再放下一段光缆,牵引完毕后,应将光缆头用塑料胶带包好,并盘圈套后放置在托架上,端头不得泡在水中,各入孔中的光缆要用塑料套

7、管剖开套上光缆然后用胶带缠好。二、机电工程质量检测1、检测内容监控设施包括视频车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、可变标志、监控中心设备安装及系统调测、计算机网络、视频事件检测系统、电力监控系统。通信系统包括光电缆线路、光纤数字传输系统、通信电源、通信管道、背景广播系统。收费系统包括出/入口车道设备、收费站设备及软件、收费中心设备及软件、内部有线对讲及紧急报警系统、闭路电视监视系统、计算机网络、计重收费系统、站内低压配电设施、车牌识别系统、收费广场照明设施。2、检测方法按照检评标准的规定要求进行划分,关键设备抽样频率应不少于工程总量的30;常规最低测试点数不小于3个,当抽样测点数少于3个时,应全部检查;抽样方法采用分层随机抽样方法与简单随机抽样方法相结合的形式,依据不同的分项工程和设备类型选择使用。此外,参加检测人员一般不少于2人,必须要定点巡检与定时记录,对检测过程中出现的测验超差、与预估数据差异较大时,应停止检测工作。检测过程中出现的边缘数据应重复检测3次。检测结束后应对数据进行复核,

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