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文档简介
1、盐津县水田城市棚户区市政道路工程建设项目高边坡专项方案 盐津县水田城市棚户区市政道路工程建设项目高边坡专项方案 盐津县水田城市棚户区市政道路工程建设项目(19#路K0+000K0+500、20#路K0+000K0+190)高边坡专项项施工方方案云南建设工工程总承承包股份份有限公公司二一八年年四月云南省2013年-2017年城市棚户区改造项目(四期)昭通市盐津县水田片区3标段高边坡专项方案 目 录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc2128第一章 工程概概况 第一章 工程概概况一、项目概概述盐津县水田田片区位位于盐津津县老城城区西侧侧,距老城城区3.5公里,距距黄葛槽槽6
2、公里19#路、20#路为10m支路,项项目地理理位置如如图1所示。表2-1主主要技术术指标表表指标名称单位规范指标采用值公路等级城市道路城市道路设计速度km/h155路基宽度整体式m25.525.5行车道宽m23.5523.55圆曲线最小小半径m380/5500420(凹凹)6000(凸)最大纵坡%1211.7112最小坡长m6074.4779二、地质概概况1、19#路K0+0000K0+500 左侧路堑堑边坡概概况: (1)路堑堑边坡分分布及规规模 该路堑边坡坡属于土土岩质边边坡,长长度约为为 5000m,最大大坡高为为32.8m。 (2)地质质条件及及周边环环境 依据盐津津县水田田城市棚棚
3、户区市市政道路路工程建建设项目目19号、20号道路路施工图图设计:19#路地层在30.5米钻探探深度范范围内主主要由第第四系人人工填土土层(Q4ml)、坡洪洪积(QQ3dl+pl)粘粘性土及及侏罗系系中统沙沙溪庙组组(J2s)砂岩岩组成。根根据岩土土层的成成因类型型、岩土土层名称称及工程程特性分分为三个个大类、三三个大层层、五个个亚层及及一个透透镜体。一类:第四四系人工工填土、耕耕土层(Q4ml),即大层,包包括1层素填填土和2层耕土土;二类:第四四系坡洪洪积层(Q4dl+pl),即大层,主主要为层粘土土;三类:侏罗罗系中统统沙溪庙庙组(J2s)砂岩岩,即大层,以以风化砂砂岩为主主,夹薄薄层泥
4、岩岩,风化化程度为为全中中风化,包包括1、2、3、31三个亚亚层及一一个透镜镜体。1素填土土:褐灰灰、褐黄黄夹灰色色,稍湿湿,主要要由硬塑塑状态的的粉质粘粘土、全全风化砂砂岩构成成,夹少少许腐物物、碎石石,结构构松散,高高压缩性性,为道道路施工工时场地地整平回回填土,未未经压实实,场地地内局部部位置分分布较薄薄,本次次道路施施工时将将被清除除。2耕土:褐灰、褐褐黄夹灰灰色,湿湿,高压压缩性,主主要由可可硬塑塑状态的的粉质粘粘土组成成,结构构松散,孔孔隙大,夹夹大量的的植物根根系,分分布于场场地林地地、耕作作区一带带,较薄薄,挖方方地段道道路施工工时将被被清除,填填方地段段建议先先清除后后再回填
5、填。粘土:褐褐黄、灰灰黄色,湿湿,可塑塑状态,局局部硬塑塑状态,中中等压缩缩性,岩岩芯切面面稍光滑滑,干强强度及韧韧性中等等,稍有有光泽,无无摇振反反应,局局部含少少量强风风化砂岩岩、泥岩岩碎石、角角砾。层层顶埋深深0.41.00m,层厚0.54.00m,该层层标准贯贯入试验验实测锤锤击数59击,平平均6.7击,分布布于场地地斜坡一一带。为为干燥路路基地基基土。1全风化化砂岩:褐黄、灰灰黄色,稍稍湿,已已风化呈呈硬塑状状态的粉粉质粘土土和中密密、密实实的粉土土、粉砂砂状,夹夹少量的的强风化化碎屑,中中等偏低低压缩性性。岩体体结构已已基本破破坏,层层理清晰晰,遇水水有软化化、崩解解现象。标标准贯
6、入入试验实实测锤击击数1124击,平平均17.4击,层层顶埋深深0.412.2米,层层厚0.08.0米,局局部地段段已出露露于地表表。为干干燥路基基地基土土。2强风化化砂岩:褐黄、浅浅灰、灰灰黄色,干干,坚硬硬,碎裂裂结构,岩岩芯呈砾砾砂状、少少量饼状状,采取取率约3555%,RQD值为0%,锤击击声不清清脆,无无回弹,稍稍震手,较较宜击碎碎,裂隙隙发育,岩岩体破碎碎,属较较软岩,岩岩体基本本质量等等级为级,遇遇水有软软化、崩崩解现象象稍弱。该该层标准准贯入试试验实测测锤击数数3752击,平平均44.7击,且且锤击反反弹激烈烈,重型型动力触触探(N63.5)试试验实测测锤击数数1320击,厚厚
7、度加权权平均值值15.2击,层层顶埋深深0.510.0米,层层厚2.020.0米,局局部地段段较厚,勘勘探深度度范围内内未揭穿穿。由于于差异风风化作用用,层间间夹薄层层中风化化砂岩透透镜体。3中风化化砂岩:褐黄、褐褐红、浅浅灰色,干干,坚硬硬,碎裂裂块状状结构,岩岩芯呈碎碎块状、饼饼状及短短柱状(小小于10ccm)、柱柱状(节节长1030ccm),采采取率约约5470%,RQD值约2555%,锤击击声较清清脆,轻轻微回弹弹,较难难击碎,裂裂隙较不不发育,岩岩体较完完整,属属硬质岩岩石中的的较软岩岩,岩体体基本质质量等级级为级。基基岩露头头实测产产状为1048、295560。由于于差异风风化作用
8、用,层间间夹31层强风风化砂岩岩透镜体体。31强风风化砂岩岩:褐黄黄、浅灰灰、灰黄黄色,干干,坚硬硬,碎裂裂结构,岩岩芯呈砾砾砂状、少少量饼状状,采取取率约3555%,RQD值为0%,锤击击声不清清脆,无无回弹,稍稍震手,较较宜击碎碎,裂隙隙发育,岩岩体破碎碎,属较较软岩,岩岩体基本本质量等等级为级。遇遇水有软软化、崩崩解现象象稍弱。 岩土土层主要要物理力力学性质质设计参参数建议议值一览览表层号岩土层名称称天然密度om天然含水量量W(%)压缩模量EEs1-2(Mpa)天然快剪标准值地基承载力力特征值值fak(kPa)岩土对挡墙墙基底的的摩擦系系数Cq)q(度)1素填土1.70*/4.0*12.
9、0*5.0*/2耕土1.65*/3.0*10.0*3.0*/粘土1.7937.44.632.87.71500.251全风化砂岩岩1.9427.36.328.212.43000.352强风化砂岩岩2.30/25.080.025.04500.603中风化砂岩岩2.71/80.01000.045.022000.7031强风化砂岩岩2.30/25.080.025.04500.60注: 33层中风风化砂岩岩frk为22.1MPPa,qpa为2.22MPaa(引用用我院完完成的水水田片区区棚户区区改造详详勘资料料),frk为岩石石饱和单单轴抗压压强度标标准值,qpa为桩桩端岩石石承载力力特征值值。带“*”
10、为经验验值。2、20#路K0+0000K0+190 左右侧路路堑边坡坡概况20#路地地层在30.5米钻探探深度范范围内主主要由第第四系人人工填土土层(Q4ml)、坡洪洪积(QQ3dl+pl)粘粘性土及及侏罗系系中统沙沙溪庙组组(J2s)砂岩岩组成。根根据岩土土层的成成因类型型、岩土土层名称称及工程程特性分分为三个个大类、三三个大层层、五个个亚层及及一个透透镜体。一类:第四四系人工工填土、耕耕土层(Q4ml),即大层,包包括1层素填填土和2层耕土土;二类:第四四系坡洪洪积层(Q4dl+pl),即大层,主主要为层粘土土;三类:侏罗罗系中统统沙溪庙庙组(J2s)砂岩岩,即大层,以以风化砂砂岩为主主,
11、夹薄薄层泥岩岩,风化化程度为为全中中风化,包包括1、2、3、31三个亚亚层及一一个透镜镜体。1素填土土:褐灰灰、褐黄黄夹灰色色,稍湿湿,主要要由硬塑塑状态的的粉质粘粘土、全全风化砂砂岩构成成,夹少少许腐物物、碎石石,结构构松散,高高压缩性性,为道道路施工工时场地地整平回回填土,未未经压实实,场地地内局部部位置分分布较薄薄,本次次道路施施工时将将被清除除。2耕土:褐灰、褐褐黄 夹灰色色,湿,高高压缩性性,主要要由可硬塑状状态的粉粉质粘土土组成,结结构松散散,孔隙隙大,夹夹大量的的植物根根系,分分布于场场地林地地、耕作作区一带带,较薄薄,挖方方地段道道路施工工时将被被清除,填填方地段段建议先先清除
12、后后再回填填。粘土:褐褐黄、灰灰黄色,湿湿,可塑塑状态,局局部硬塑塑状态,中中等压缩缩性,岩岩芯切面面稍光滑滑,干强强度及韧韧性中等等,稍有有光泽,无无摇振反反应,局局部含少少量强风风化砂岩岩、泥岩岩碎石、角角砾。层层顶埋深深0.41.00m,层厚0.54.00m,该层标标准贯入入试验实实测锤击击数59击,平平均6.7击,分布布于场地地斜坡一一带。为为干燥路路基地基基土。1全风化化砂岩:褐黄、灰灰黄色,稍稍湿,已已风化呈呈硬塑状状态的粉粉质粘土土和中密密、密实实的粉土土、粉砂砂状,夹夹少量的的强风化化碎屑,中中等偏低低压缩性性。岩体体结构已已基本破破坏,层层理清晰晰,遇水水有软化化、崩解解现象
13、。标标准贯入入试验实实测锤击击数1124击,平平均17.4击,层层顶埋深深0.412.2米,层层厚0.08.0米,局局部地段段已出露露于地表表。为干干燥路基基地基土土。2强风化化砂岩:褐黄、浅浅灰、灰灰黄色,干干,坚硬硬,碎裂裂结构,岩岩芯呈砾砾砂状、少少量饼状状,采取取率约3555%,RQD值为0%,锤击击声不清清脆,无无回弹,稍稍震手,较较宜击碎碎,裂隙隙发育,岩岩体破碎碎,属较较软岩,岩岩体基本本质量等等级为级,遇遇水有软软化、崩崩解现象象稍弱。该该层标准准贯入试试验实测测锤击数数3752击,平平均44.7击,且且锤击反反弹激烈烈,重型型动力触触探(N63.5)试试验实测测锤击数数132
14、0击,厚厚度加权权平均值值15.2击,层层顶埋深深0.510.0米,层层厚2.020.0米,局局部地段段较厚,勘勘探深度度范围内内未揭穿穿。由于于差异风风化作用用,层间间夹薄层层中风化化砂岩透透镜体。3中风化化砂岩:褐黄、褐褐红、浅浅灰色,干干,坚硬硬,碎裂裂块状状结构,岩岩芯呈碎碎块状、饼饼状及短短柱状(小小于10ccm)、柱柱状(节节长1030ccm),采采取率约约5470%,RQD值约2555%,锤击击声较清清脆,轻轻微回弹弹,较难难击碎,裂裂隙较不不发育,岩岩体较完完整,属属硬质岩岩石中的的较软岩岩,岩体体基本质质量等级级为级。基岩露露头实测测产状为为1048、295560。由于差差异
15、风化化作用,层层间夹31层强风风化砂岩岩透镜体体。31强风风化砂岩岩:褐黄黄、浅灰灰、灰黄黄色,干干,坚硬硬,碎裂裂结构,岩岩芯呈砾砾砂状、少少量饼状状,采取取率约3555%,RQD值为0%,锤击击声不清清脆,无无回弹,稍稍震手,较较宜击碎碎,裂隙隙发育,岩岩体破碎碎,属较较软岩,岩岩体基本本质量等等级为级。遇遇水有软软化、崩崩解现象象稍弱。风险评估结结论与建建议19号路:钻孔L1220、L1119段(K0+2011位置)为为填方区区,填方方厚度预预计为3.00m,建议议对1、2层进行行清除后后分层碾碾压,压压实系数数满足设设计要求求,处理理后方可可作为路路基持力力层。钻孔19-1011191
16、116段(K0+0000K0+0600)为挖挖方区,此此区域段段开挖路路堤边坡坡高度约约2025m,边坡坡土层主主要为上上部约1.0米坡洪洪积粘土土,下部部由全-中风化化砂岩组组成,建建议采用用分台放放坡,放放坡坡率率建议采采用1:0.551:0.775,坡面面采用喷喷锚护坡坡处理或或采用挡挡土墙处处理。此此部分为为高边坡坡,边坡坡稳定性性分析详详见边坡坡专项勘勘察报告告。其余地段为为挖方区区,开挖挖路堑边边坡高度度18m,边坡坡土层主主要为上上部约1.0米坡洪洪积粘土土,下部部由全-中风化化砂岩组组成,建建议采用用放坡(坡坡率采用用1:11:0.5,坡面面采用喷喷锚护坡坡处理)或或采用挡挡土
17、墙处处理。挖方路段地地基土层、1和2层均可可作为路路基持力力层,挡挡土墙建建议采用用全强强风化砂砂岩作为为基底持持力层。20#路:(1)场地地稳定性性及建筑筑适宜性性评价20#地处处昭通市市盐津县县水田乡乡,属中中低山剥剥蚀斜坡坡地貌单单元,场场地现为为水田乡乡乡村建建筑用地地及耕地地、林地地。场区区地形起起伏较大大,场地地范围内内无断裂裂通过,不不良地质质作用不不发育,场场地边坡坡现状下下稳定,但在场地整平、外部荷载、道路开挖及坡体处于饱和状态时局部不稳定,需进行治理,道路建设形成的边坡治理后,综合评价场地基本稳定,基本适宜建设。边坡稳定性性分析详详见各道道路的边边坡专项项勘察报报告。(2)
18、地基基土工程程性质评评价场地地层分分为三大大层,其其工程性性质综合合分析评评价如下下:第一大层为为第四系系人工填填土、耕耕土层,即大层,包括1层素填土和2层耕土亚层。1层素填土,硬塑状态,高压缩性,结构松散、密实度差,物理力学性质差,不可作为道路基础持力层使用;2层耕土,硬塑状态,结构较松散,较薄,物理力学性质差,场地道路整平时建议清除。第二大层为为第四系系坡洪积积层,即即大层粘粘土。层粘土可塑塑状态,局局部硬塑塑状态,中中等压缩缩性,标标准贯入入试验实实测锤击击数59击,平平均6.7击,物物理力学学性质一一般,可可作为道道路基础础持力层层使用。第三大层为为侏罗系系中统沙沙溪庙组组(J2s)砂
19、岩岩,即大层砂岩岩,风化化程度为为全中中风化,包包括1层全风风化砂岩岩,2、31层强风风化砂岩岩,3层中风风化砂岩岩。其中中1层全风风化砂岩岩:褐黄黄、灰黄黄色,稍稍湿,已已风化呈呈硬塑状状态的粉粉质粘土土和中密密、密实实的粉土土、粉砂砂、砾砂砂状,夹夹少量的的强风化化碎石,中中等偏低低压缩性性,岩体体结构已已基本破破坏,层层理清晰晰,标准准贯入试试验实测测锤击数数1124击,平平均17.4击;2、31层强风风化砂岩岩:褐黄黄、浅灰灰、灰黄黄色,干干,坚硬硬,碎裂裂结构,岩岩芯呈砾砾砂状、少少量饼状状,采取取率约3555%,RQD值为0%,锤击击声不清清脆,无无回弹,稍稍震手,较较宜击碎碎,裂
20、隙隙发育,岩岩体破碎碎,属较较软岩,岩岩体基本本质量等等级为级。该该层标准准贯入试试验实测测锤击数数3752击,平平均44.7击,且且锤击反反弹激烈烈,重型型动力触触探(N63.5)试试验实测测锤击数数1840击,厚厚度加权权平均值值15.2击;3层中风风化砂岩岩:褐黄、褐褐红、浅浅灰色,干干,坚硬硬,碎裂裂块状状结构,岩岩芯呈碎碎块状、饼饼状及短短柱状(小小于10ccm)、柱柱状(节节长1050ccm),采采取率约约5575%,RQD值约2555%,锤击击声较清清脆,轻轻微回弹弹,较难难击碎,裂裂隙较不不发育,岩岩体较完完整,属属硬质岩岩石中的的较软岩岩,岩体体基本质质量等级级为级。该该大层
21、物物理力学学性质好好,均可作作为道路路基础持持力层使使用。(3)道路路地基基基础型式式的建议议20号路均均为挖方方区,开开挖路堑堑边坡高高度15.55m,边坡坡土层主主要为上上部约2.0米坡洪洪积粘土土,下部部由全-中风化化砂岩组组成,建建议采用用放坡(坡坡率采用用1:11:0.5,坡面面采用喷喷锚护坡坡处理)或或采用挡挡土墙处处理。挖方路段地地基土层、1和2层均可可作为路路基持力力层,挡挡土墙建建议采用用全强强风化砂砂岩作为为基底持持力层。(4)基础础施工评评价1、道路施施工前需需对2层耕土土进行清清表工作作,对原原素填土土进行挖挖出重新新换填并并分层碾碾压,雨雨季施工工应制定定施工排排水方
22、案案,确保保路基不不能长时时间浸泡泡。2、本场地地挖方区区开挖出出的层粘土土及1、2、3和31层全中风化化砂岩层层均可作作为填料料使用,但但应对其其做击实实试验,确确定最大大干密度度和最优优含水量量。3、道路沿沿线需要要回填的的区域,路路基填土土应控制制填土质质量。应应按规范范和设计计要求,控控制填料料成分,测测定最大大干密度度和最优优含水量量,进行行分层碾碾压夯实实,保证证压实质质量。对对填土较较厚区域域进行地地基土处处理,处处理后满满足设计计承载力力要求。4、对道路路沿线开开挖产生生的高路路堑边坡坡及回填填形成的的高路堤堤边坡,需需采取必必要的支支护措施施。挡土土墙的设设计应根根据各挖挖填
23、方产产生的高高度合理理的选择择挡土墙墙的支护护方案。5、本项目目为山地地工程,道道路开挖挖后,需需对边坡坡坡脚、坡坡顶设置置排水沟沟,避免免雨季地地表水对对道路两两侧边坡坡产生过过度冲涮涮,导致致路面开开裂、坍坍塌等破破坏。四、施工平平面图19#路堑堑边坡平平面图20#路堑堑边坡平平面图五、渣土堆堆放及运运输 路路堑边坡坡施工时时,开挖挖的渣、土土方应及及时运离离,严禁禁将挖出出的渣土土在边坡坡堆放,造造成严重重的安全全隐患。汇汇集的渣渣土用挖挖掘机铲铲入渣土土运输车车,由渣渣土运输输车将渣渣土运至至弃土场场,199#路平均运运距5.52公公里,220#平均运运距6.883。运运输线路路图如下
24、下图所示示:六、高边坡坡施工要要求1、在边坡坡开挖前前作好坡坡顶截水水沟,并视土土质情况况作好防防渗工作作。2、开挖前前应将表表土植被被清理干干净,便便于放线线定位与与开阔机机械视野野。3、开挖前前应将适适用于种种植草皮皮储存起起来,用用于绿化化填土。4、当边坡坡为石方方时,石石方爆破破应以小小型爆破破、控制制爆破或或静态破破碎为主主。宜采采用综合合开挖法法施工。在在接近设设计坡面面1m范围以以内应采采用人工工配合机机械开挖挖,以保保护边坡坡稳定和和整齐,爆爆破后的的悬凸危危岩、破破裂块体体应及时时清除整整修。七、技术保保证条件件1、高边坡坡施工原原则:“分级开开挖,分分级防护护”,自上上而下
25、,开开挖一级级,防护护一级,工工序衔接接紧凑,严严禁先开开挖后防防护。2、对高边边坡地下下水足够够重视,完完善综合合排水设设施。3、施工开开挖过程程中随时时进行地地质核查查,对边边坡(滑滑坡)稳稳定性进进行施工工监测,发发现实际际地质情情况与设设计不符符时,或或地质有有异常变变化时,立立即通报报有关部部门。 44、开挖挖后的边边坡如不不能及时时防护,在在坡面上上覆盖塑塑料薄膜膜,避免免雨水冲冲刷坍塌塌。第二章 编制依依据一、编制依依据为规范高边边坡安全全施工,切切实保障障施工人人员及设设备安全全,防止止安全事事故发生生。根据据建设设工程安安全生产产管理条条例第第二十六六条和建建设部危危险性较较
26、大工程程安全专专项施工工方案编编制及专专家论证证审查办办法的的规定,结结合本工工程特点点,制定定本高边边坡工程程专项方方案。高边坡工程程施工前前,技术术人员向向施工队队,作业业人员进进行书面面交底,双双方签字字,并由由技术负负责人和和专职安安全生产产管理人人员进行行监督。二、采用的的标准规规范1、中华华人民共共和国安安全生产产法2、建设设工程安安全生产产管理条条例(中中华人民民共和国国国务院院令第393号)3、住建部部危险险性较大大的分部部分项工工程安全全管理办办法建建质2000987号文4、云南南省公路路建设项项目危险险性较大大分部分分项工程程专项方方案安全全管理办办法 (试试行)5、云南南
27、省公路路建设项项目危险险性较大大分部分分项工程程专项方方案安全全管理办办 法 云交基基建20110200号6、建筑筑施工高高处作业业安全技技术规范范 JGGJ800201117、建筑筑施工扣扣件式钢钢管脚手手架安全全技术规规范 JGGJ1330201118、岩土土锚杆(索)技术规规程 CEECS222200059、建筑筑边坡工工程技术术规范 GBB5033302011310、建建筑机械械使用安安全技术术规程 JGGJ3332011211、水水利水电电工程预预应力锚锚索施工工规范 DLL/T5508332011012、公公路工程程施工安安全技术术规程 JTTG FF90-2011513、公公路工
28、程程技术标标准 JTTG BB012011414、相关关设计图图纸、地地勘资料料15、相关关招、投投标文件件16、我单单位现场场调查报报告、施施工能力力及类似似工程施施工工法法17、施工工组织设设计第三章 施工计划划一、进度计计划1、施工横横道图边坡工程计计划于20118年4月20日开开工,20118年10月30完工,工工期120天(日日历天)。19#路边边坡进度度横道图图2、进度保保证措施施根据本项目目工程总总工期要要求及施施工特点点,结合合现场实实际情况况及公司司以往类类似工程程的施工工经验,本本项目施工工进度保保证措施施如下:1)、严格格按照合合同和甲甲方控制制工期要要求,科科学合理理安
29、排施施工程序序及施工工进度,确确保节点点工期及及项目总总工期实实现。2)、在确确保安全全、质量量的前提提下,迅迅速高效效的组织织施工各各道工序序,合理理调配施施工机械械设备以以达到有有条不紊紊而又快快速施工工的目的的。3)、发挥挥丰富的的施工经经验、施施工技术术和装备备优势,实实行全面面作业,组组织合理理配套的的半机械械化施工工作业,提提高施工工生产效效率,加加快施工工进度。4)、采用用适中的的施工强强度指标标排定施施工日期期,对不不可预见见因素留留有充分分的回旋旋余地,并并在施工工中力求求实现均均衡生产产、文明明施工。二、机械配配置计划划结合我项目目实际情情况,拟拟将所属属高边坡坡划分为为2
30、个施工工段展开开作业,20#路先实施,完成保通后进行19#路再实施。为顺利完成成高边坡坡施工任任务,工工段配置置机械如如下:项次机械设备名名称规格型号单位数量备注1挖掘机现代2255台12装载机临工50台13空压机电动12mm3/mmin台24挤压式灰浆浆泵UBJ1.8台2注浆用5压浆机UBJ1100BB台26轻型张拉穿穿心式千千斤顶YCW600B台17张拉油泵ZB4-5500台18砂轮切割机机400型台1三、材料计计划1、材料准准备 路堑边坡坡施工所所用的锚锚杆、锚锚索、钢钢筋、水水泥、砂砂石等材材料已上上报采购购,部分材材料已进进场,其它原原材料各各项指标标满足规规范要求求,材料储储备数量
31、量满足施施工需要要。2、材料要要求锚杆、锚索索、钢筋筋、水泥泥、砂石石等材料料应经过过检测、并并取得相相应的合合格证书书后方可可进场,各各类材料料应分类类堆放、分分区管理理、记录录,入库库或覆盖盖并设置置相应的的标识牌牌。第四章 施工工工艺技术术一、技术参参数依据盐津津县水田田城市棚棚户区市市政道路路工程建建设项目目19号、20号道路路施工图图设计防防护工程程数量表表及盐津县水田城市棚户区市政道路工程建设项目19号、20号道路施工图设计断面图,设计为四级坡: 一级,坡高高8m,坡率率为11,采用用锚杆框框格梁+植生袋袋绿化防防护,锚锚杆L=115m; 二级,坡高高8m,坡率率为1:0.775,
32、采采用锚杆杆框格梁梁+植生袋袋绿化防防护,锚锚杆L=8.6m; 三级,坡高高8m,坡率率为1:0.75,采采用锚杆杆框格梁梁+植生袋袋绿化防防护,锚锚杆L=88.6mm,锚索L=115m; 四级,坡高高8m,坡率率为1:0.75,采采用锚杆杆框格梁梁+植生袋袋绿化防防护,锚锚杆L=88.6mm; 边坡平台设设置宽度度均为2.5m。边坡坡平台设设置宽度度均为2.00m,平台台均设置置截水沟沟。二、施工工工艺流程程 边坡开开挖施工工工艺流流程图施工组织准备施工组织准备场地清理测量放样 路堑截水沟机械挖土预裂爆破开挖 边坡修整 边坡防护 锚杆框框格梁(现现浇拱形形护坡)施施工工艺艺流程图图监理检测监
33、理检测施工准备测量放样锚杆施工开挖框架槽钢筋绑扎模板安装处理C25砼浇筑框架内客土植草不合格合格三、施工方方法(一)、高高边坡施施工要求求1、施工生生产区域域应实行行封闭管管理,主主要进出出口处应应设有明明显的施施工警示示标志和和安全文文明生产产规定、禁禁令,与与施工无无关的人人员、设设备不得得进入施施项目。2、作业人人员应严严格遵守守劳动纪纪律,服服从领导导和安全全检查人人员的指指挥,工工作时思思想集中中,坚守守岗位,未未经许可可不得从从事本工工种之外外的工作作,严禁禁酒后上上班,不不得在禁禁止烟火火的地方方吸烟、动动火。3、进入施施工现场场必须按按照作业业要求正正确穿戴戴个人防防护用品品,
34、严禁禁赤脚或或穿高跟跟鞋、硬硬底鞋、带带钉易滑滑的鞋和和拖鞋进进入施工工现场。4、在施工工现场行行走应注注意安全全,不得得在边坡坡下方休休息或停停留。 5、临边、危危险区域域、易燃燃易爆场场所,变变压器周周围应设设置围栏栏和安全全警示牌牌,夜间间设警示示灯。施施工现场场各种防防护设施施、警示示标志未未经施工工负责人人批准,不不得移动动和拆除除。6、从事高高边坡作作业人员员应定期期体检,经经医生诊诊断凡患患高血压压、心脏脏病、贫贫血病、癫癫痫病以以及其他他不适于于高空作作业的,不不得从事事高边坡坡作业。7、作业所所用材料料要堆放放平稳,工工具应随随手放入入工具袋袋内,上上下传递递物件不不得抛掷掷
35、。8、遇有影影响施工工安全的的恶劣气气候时,禁禁止进行行高边坡坡作业。(二)、边边坡施工工高边坡施工工做好土土石方开开挖与支支护、加加固工程程施工的的有机结结合和进进度协调调,坚持持“分级开开挖,分分级防护护”的原则则,自上上而下,开开挖一级级,防护护一级,工工序衔接接紧凑,严严禁一挖挖到底。高边坡开挖挖应贯彻彻“动态设设计、信信息化施施工的原原则”,在开开挖过程程密切注注意核对对地质情情况,发发现实际际地质情情况与设设计不符符时,或或地质有有异常变变化是,立立即通报报有关部部门。(三)、坡坡面开挖挖、整形形1、开挖:土石方方开挖采采用挖机机开挖,分分级进行行,开挖挖前用木木板按设设计坡率率做
36、好坡坡度架,安安排专人人指挥边边坡开挖挖,保证证边坡不不陡于设设计,坡坡面平顺顺、平整整。坡面面整形主主要以机机械施工工为主,局局部人工工配合修修整。对对松散岩岩土及全全强风化化岩层直直接安排排液压反反铲挖掘掘机修整整。2、坡面整整形:坡坡面整形形的目的的是尽快快为坡面面防护工工程施工工提供完完整的作作业面,坡坡面整形形从上而而下逐级级进行,开开挖一级级支护一一级,按按流程图图进行。边坡开挖流流程图出土、运输输:开挖挖过程主主要采取取层挖法法施工。安安排一台台挖机分分别在高高边坡坡坡面上采采用退挖挖法向中中心挖土土装车外外运,每每段开挖挖宽度小小于12m,严格格控制施施工动态态坡度,直直至挖完
37、完。严格格控制最最后一次次开挖,控控制超挖挖,确保保坡面线线标高控控制在设设计范围围内。土土方开挖挖过程中中,文明明施工须须做好,土土方运输输至弃土土场地,严严禁违规规处理渣渣土。(四)、搭搭设支架架(脚手手架) 1、支支护脚手手架1)脚手架架及施工工荷载轴轴向力主主承力区区选择在在边坡各各落碎台台坡脚、桩桩基周围围硬质土土层上。2)根据现现场的实实际情况况脚手架架搭设采采用扣件件式钢管管脚手架架,立杆杆和纵、横横水平杆杆坡面扫扫地杆均均采用483.55mm钢管,连连接扣件件采用标标准扣件件。3)根据边边坡实际际设计参参数,采采用错落落坡型脚脚手架,脚脚手架随随坡度而而设,主主受力立立杆间距距
38、1.55m,其余余辅助受受力立杆杆随坡度度而调整整搭设间间距1.41.55m,锚杆杆施工自自下而上上施工,因因此脚手手架施工工顺序也也由下而而上搭设设。4)脚手架架连墙杆杆和卸载载连壁锁锁脚锚杆杆采用25mmm螺纹钢钢筋,按按照1步2跨(1h2L)进行行设置, 固定点点拉杆深深度不低低于1.55m,角度度与边坡坡锚杆角角度相等等,连墙墙杆和卸卸载连接接点设定定在每一一级边坡坡平台、每每级斜坡坡面以上上。锚杆杆施工自自下往上上,脚手手架连墙墙杆、卸卸载跟随随设置,连连墙杆、卸卸载连接接按要求求操作、施施工。5)扣件式式钢管脚脚手架、构构架和设设置要求求的一般般规定立杆纵距距应为1.41.66m,
39、立杆杆横距应应1.22m,平杆杆步距应应为1.51.88m。作业层距距地面高高度2.00m时,脚脚手板的的铺设宽宽度:外外脚手架架7500mm、里脚脚手架50mmm。铺设设的脚手手板边缘缘与坡面面的间隙隙30mmm,铺设设的脚手手板边缘缘与挡脚脚板的间间隙1000mm。当脚脚手板侧侧边不贴贴近立杆杆时,应应予以固固定。剪刀撑的的斜杆与与水平面面的交角角宜在4560之间,水水平投影影宽度不不应小于于两跨(4m)或不不应大于于四跨(8m)。斜斜杆应与与脚手架架基本构构架杆件件加以可可靠连接接,至少少应与34根立杆杆相连接接,且斜斜杆相邻邻连接点点之间的的长细比比60。立杆底端端1003000mm高
40、底处处,一律律设纵向向和横向向扫地杆杆,并与与立杆连连接牢固固,为防止止滑动,每每隔3缝打入入锚管(483.55)深1.55m与纵横横杆扣接接。脚手架正视视图本图为脚手手架正视视示意图图,竖向向剪刀撑撑每9跨设置置一道,纵纵向大剪剪刀撑从从第5步起设设置,共共设一道道,当脚脚板随作作业层设设置,当当脚板采采用竹跳跳板;连连墙点为为三步三三跨,布布置如图图所示。本图为脚手手架结构构示意图图,脚手手架结构构尺寸为为,横距距1.55m,纵距1.55m,步距1.55m,连墙墙件和安安全护栏栏在本图图中没有有标识,脚脚手架基基础部位位视马道道情况确确定是否否设置锚锚筋以防防止立杆杆滑动和和在脚手手架外立
41、立杆底部部设60ccm高的安安全护栏栏,横行行剪刀撑撑除在脚脚手架两两端设置置外,中间每7跨设置置一道,扫扫地杆距距离马道道面垂直直距离为为30ccm,脚手手架铺设设2层竹跳跳板,上一层层为安全全防护层层,下一层层为作业业层,安全网网和安全全护栏以以及挡脚脚板等随随作业层层设置。6)杆件连连接构造造的规定定脚手架左左右相邻邻立杆和和上下相相邻平杆杆的对接接接头应应相互错错开设置置在不同同的构架架框格内内。相邻邻立杆接接头宜布布置在不不同步距距内,距距相邻平平杆的距距离应1/3步距。上上下相邻邻平杆接接头宜布布置在不不同纵距距内,距距相邻立立杆的距距离应1/3步距。扣件式钢钢管脚手手架杆件件的搭
42、接接接头长长度应0.88m。搭接接部分的的结扎不不应少于于2道,且且结扎点点间距0.66m。杆件端部部伸出结结扎点的的长度0.11m。单立杆和和双立杆杆连接:当采用用单杆连连接时,单单立杆与与双立杆杆之中的的一根立立杆直接接对接,并并在对立立杆上加加旋转扣扣二道。当当采用双双杆连接接时,单单立杆底底支小于于横杆上上,上部部与横杆杆扣牢,并并与双立立杆不少少于3道旋转转扣连接接。相邻步架架的纵向向水平杆杆应相互互错开布布置在立立杆的两两侧,以以改善立立杆的偏偏心受压压状况。平杆(大大、横向向水平杆杆)不得得跳设或或漏设。7)扣件式式钢管脚脚手架杆杆配件的的一般规规定:钢管端部部切口应应平整,杆杆
43、件无明明显变形形、裂纹纹和严重重锈蚀形形象。扣件应与与杆件管管径相匹匹配,其其性能应应符合国国家相关关的标准准规定。严严禁使用用加工不不合格、锈锈蚀和有有裂纹的的扣件。脚手架杆杆配件应应能满足足安全要要求,并并与脚手手架主体体结构架架杆连接接可靠。竹串片脚脚手板的的竹片宽宽应60mmm,拼接接螺栓直直径为810,螺栓栓间距6000mm,拼接接必须坚坚固可靠靠。铺设设后用14#16#镀锌铁铁丝绑牢牢固定。8)搭设脚脚手架时时沿纵向向每4跨设置置一道横横向剪刀刀撑,剪剪刀撑沿沿高程方方向连续续设置;沿横向向每2跨设置置一道纵纵向剪刀刀撑,间间距6m,斜角角为45-600之间,剪剪刀撑沿沿高程方方向
44、连续续设置,以以确保脚脚手架整整体稳定定;9)沿脚手手架全高高采用柔柔性拉锚锚系统分分段向上上斜拉,斜斜拉方向向上倾45度,柔柔性钢绳绳拉锚系系统按照照5.44m55.6mm间距进进行布置置。同时时,每级级平台设设置一排排地锚插插筋与脚脚手架水水平横向向水平杆杆刚性连连接牢固固,地锚锚间距与与脚手架架纵向间间距一致致,按照照2.88m间距进进行设置置。通过过以上局局部加固固,以起起到分段段卸荷和和防止脚脚手架在在钻机冲冲击反力力作用下下向外倾倾翻,确确保五、六六级边坡坡脚手架架整体安安全稳定定。 2、脚脚手架的的使用及及维护1)脚手架架搭设完完成后,未未经检查查验收、或或在检查查验收中中发现的
45、的问题没没有整改改完成的的、或安安全防护护设施不不完善的的,严禁禁投入使使用。2)应在脚脚手架醒醒目的位位置悬挂挂警示牌牌,注明明脚手架架通过验验收的时时间、使使用期限限、一次次允许在在脚手架架上的作作业人数数、最大大承受荷荷载等。3)脚手架架在使用用过程中中,应进进行定期期检查和和班前检检查。如如遇大风风、大雨雨、撞击击等特殊殊情况时时,应对对脚手架架的强度度、稳定定性、基基础等进进行专项项检查,若若发现问问题必须须立即处处理,未未经处理理、验收收合格,严严禁人员员上架作作业。4)作业层层上的施施工载荷荷应符合合设计要要求,严严禁超载载。5)雨、雪雪天气施施工,应应采取必必要的防防雨、防防雪
46、、防防滑措施施,遇6级以上上大风、强强雾天气气、能见见度很低低时应暂暂停在脚脚手架上上作业。6)在脚手手架上进进行电、气气焊或从从事吊装装作业时时,应采采取防火火和防撞撞击脚手手架的措措施,并并派专人人监护。7)脚手架架在使用用期间,严严禁拆除除主节点点处的纵纵、横向向水平杆杆,纵、横横向扫地地杆,固固定连接接件,不不准任意意改变脚脚手架的的结构、用用途,如如必须改改变排架架结构,应应征得原原设计同同意,重重新设计计。8)在施工工中,若若发现脚脚手架有有异常情情况,应应及时报报告设计计部门和和安全部部门,由由设计部部门和安安全部门门对脚手手架进行行检查鉴鉴定,确确认脚手手架的安安全稳定定性后方
47、方可使用用。 3、脚脚手架的的拆除1)脚手架架拆除前前,应编编写拆除除作业指指导书,按按该脚手手架的设设计报批批程序进进行报批批。无作作业指导导书或安安全措施施不落实实的,严严禁拆除除作业。2)拆除作作业前,应应将经批批准的作作业指导导书、拆拆除施工工方案向向现场施施工作业业人员进进行交底底。并检检查落实实现场安安全防护护措施。3)脚手架架拆除前前,应先先将脚手手架上留留存的材材料、杂杂物等清清除干净净,并将将受拆除除影响的的机械设设备及其其他设施施移开或或加以保保护。4)脚手架架拆除按按批准的的施工方方案(作作业指导导书)要要求,统统一指挥挥,自上上而下的的顺序进进行。不不得上、下下层同时时
48、拆除。5)拆下的的材料、构构配件等等,严禁禁抛掷。应应用绳索索捆绑牢牢固缓慢慢下放,或或用吊运运方法运运送到地地面。6)脚手架架拆除后后,应做做到工完完场清。所所有材料料、构配配件应堆堆放整齐齐、安全全稳定,并并及时转转运。7)脚手架架应连续续拆除完完毕,若若因故中中途停顿顿,除作作必要的的加固外外,还应应在醒目目位置挂挂警示牌牌,划定定警戒区区域,严严禁无关关人员进进入。(五)、锚锚杆框格格梁防护护1、施工准准备机械设备和和人员进进场后,施施工驻地地、临时时便道、拌拌和站建建设、料料场、预预制场等等全面开开工,并并争取在在最短时时间内完完成驻地地、临时时便道和和拌和站站的建设设。2、锚杆孔孔
49、测量放放线按设计立面面图要求求,将锚锚杆孔位位置准确确测量放放线在坡坡面上,孔孔位误差差不得超超过500mm。竖肋肋的长度度可根据据实际边边坡高度度确定,锚锚杆的位位置须按按等分坡坡面的长长度进行行放样,但但每台边边坡每单单元范围围内均设设置三个个框格,其其间距可可适当调调整。如如遇有刷刷方坡面面不平顺顺或特殊殊困难场场地时,需需经设计计、业主主、监理理单位认认可,在在确保坡坡体稳定定和结构构安全的的前提下下,适当当放宽定定位精度度或调整整锚孔定定位。3、钻孔设设备钻孔机具的的选择,根根据锚固固地层的的类别、锚锚杆孔径径、锚杆杆深度、以以及施工工场地条条件等来来选择钻钻孔设备备。本标标段锚杆杆
50、设计孔孔径D=1110mmm、32锚杆,采采用KGG9200B锚杆钻钻机钻孔孔成孔。4、钻孔就就位利用488mm脚手架架杆搭设设平台,平平台用锚锚杆与坡坡面固定定,钻机机用三脚脚支架提提升到平平台上。锚锚杆孔钻钻进施工工,搭设设满足相相应承载载能力和和稳固条条件的脚脚手架,根根据坡面面测放孔孔位,准准确安装装固定钻钻机,并并严格认认真进行行机位调调整,确确保锚杆杆孔开钻钻就位纵纵横误差差不得超超过500mm,高程程误差不不得超过过1000mmm,钻孔孔倾角和和方向符符合设计计要求,倾倾角允许许误差位位1.0,方位位允许误误差2.0。锚杆杆与水平平面的交交角z不大于45,一般般在1520之间。5
51、、钻进方方式钻孔要求干干钻,禁禁止采用用水钻,以以确保锚锚杆施工工不致于于恶化边边坡岩体体的工程程地质条条件和保保证孔壁壁的粘结结性能。钻钻孔速度度根据使使用钻机机性能和和锚固地地层严格格控制,防防止钻孔孔扭曲和和变径,造造成下锚锚困难或或其它意意外事故故。6、钻进过过程钻进过程中中对每个个孔的地地层变化化,钻进进状态(钻钻压、钻钻速)、地地下水及及一些特特殊情况况作好现现场施工工记录。如如遇塌孔孔缩孔等等不良钻钻进现象象时,须须立即停停钻,及及时进行行固壁灌灌浆处理理(灌浆浆压力0.10.22MPaa),待待水泥砂砂浆初凝凝后,重重新扫孔孔钻进。7、孔径、孔孔深钻孔孔径、孔孔深要求求不得小小
52、于设计计值。为为确保锚锚杆孔直直径,要要求实际际使用钻钻头直径径不得小小于设计计孔径。为为确保锚锚杆孔深深度,要要求实际际钻孔深深度大于于设计深深度0.22m以上。8、锚杆清清理钻进达到设设计深度度后,不不能立即即停钻,要要求稳钻钻12分钟,防防止孔底底尖灭、达达不到设设计孔径径。钻孔孔孔壁不不得有沉沉碴及水水体粘滞滞,必须须清理干干净,在在钻孔完完成后,使使用高压压空气(风风压0.20.44MPaa)将孔孔内岩粉粉及水体体全部清清除出孔孔外,以以免降低低水泥砂砂浆与孔孔壁岩土土体的粘粘结强度度。除相相对坚硬硬完整之之岩体锚锚固外,不不得采用用高压水水冲洗。若若遇锚孔孔中有承承压水流流出,待待
53、水压、水水量变小小后方可可下安锚锚筋与注注浆,必必要时在在周围适适当部位位设置排排水孔处处理。如如果设计计要求处处理锚孔孔内部积积聚水体体,一般般采用灌灌浆封堵堵二次钻钻进等方方法处理理。9、锚杆孔孔检验锚杆孔钻孔孔结束后后,须经经现场监监理检验验合格后后,方可可进行下下道工序序。孔径径、孔深深检查一一般采用用设计孔孔径、钻钻头和标标准钻杆杆在现场场监理旁旁站的条条件下验验孔,要要求验孔孔过程中中钻头平平顺推进进,不产产生冲击击或抖动动,钻具具验送长长度满足足设计锚锚杆孔深深度,退退钻要求求顺畅,用用高压风风吹验不不存明显显飞溅尘尘碴及水水体现象象。同时时要求复复查锚孔孔孔位、倾倾角和方方位,
54、全全部锚孔孔施工分分项工作作合格后后,即可可认为锚锚孔钻造造检验合合格。10、锚杆杆体制作作及安装装锚杆杆体采采用32螺纹钢钢筋,沿沿锚杆轴轴线方向向每隔2.00m设置一一组钢筋筋托架,保保证锚杆杆的保护护层厚度度不低于于30mmm。锚筋筋尾端防防腐采用用刷漆、涂涂油等防防腐措施施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋的间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢卷尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度(误差控制在50mm范围
55、内),确保锚固长度。11、锚固固注浆注浆采用二二次高压压劈裂注注浆。一一次常压压注浆作作业从孔孔底开始始,实际际注浆量量一般要要大于理理论的注注浆量,或或以锚具具排气孔孔不再排排气且孔孔口浆液液溢出浓浓浆作为为注浆结结束的标标准。如如一次注注不满或或注浆后后产生沉沉降,要要补充注注浆,直直至注满满为止。注注浆压力力(0.660.8)MPa。注浆浆材料宜宜选用M30水泥砂砂浆用新新鲜的强强度等级级为42.5MPPa的普通通硅酸盐盐水泥。注注浆结束束后,将将注浆管管、注浆浆枪和注注浆套管管清洗干干净,同同时做好好注浆记记录。12 、框框架制作作框架采用CC25砼浇筑筑,框架架嵌入深深度大于于格室截
56、截面高度度的2/3,用人人工开挖挖,石质质地段使使用风镐镐开凿,超超挖部分分采用C25砼调整整至设计计坡面。竖竖肋基坑坑内土要要夯实,并并使用C25素混凝凝土铺砌砌,再进进行钢筋筋制作安安装,钢钢筋接头头需错开开,同一一截面钢钢筋接头头数不得得超过钢钢筋总根根数的1/2,且有有焊接接接头的截截面之间间的距离离不得小小于1m。因锚锚杆无预预应力,锚锚杆尾部部不需外外露、不不需加工工丝口、不不用螺帽帽和砼锚锚头封块块,只需需将锚杆杆尾部与与竖梁钢钢筋相焊焊接成一一整体,若若锚杆与与箍筋相相干扰可可局部调调整箍筋筋的间距距。模板板采用钢钢模板,用用短锚杆杆固定在在坡面上上,砼浇浇注时,尤尤其在锚锚孔
57、周围围,钢筋筋较密集集,一定定要仔细细振捣,保保证质量量。框架架变形缝缝间距不不小于10.2m,急流流槽与变变形缝间间距不小小于8.77m;变形缝缝处留2cm宽伸缩缩缝。(六)、锚锚索框格格梁防护护1、钻孔工工艺(1) 场场地平整整稳固。方方便施工工人员操操作,机机械安装装平稳,施施钻过程程中应随随时检查查机械及及钻进方方向。(2) 钻钻孔直径径不得小小于设计计直径,钻钻孔轴线线应在路路线的法法线方向向。(3) 钻钻孔轴线线应准确确,孔口口误差不不得大于于3cm,孔底底误差应应小于3的长长度。(4) 钻钻孔过程程中,应应注意观观察孔渣渣的变化化,如发发现地质质变化应应立即上上报处理理。要经经常
58、检查查角度支支架的变变化,并并及时调调整因钻钻机而引引起的角角度偏差差。钻孔孔完成后后,用高高压水在在孔内充充分冲洗洗,以便便将孔内内岩粉、碎碎屑全部部清除孔孔外,然然后再用用压缩空空气将孔孔内积水水吹干,保保持孔内内干燥及及孔壁的的干净粗粗糙。(5) 锚锚孔钻进进应采用用无水干干钻。为为满足锚锚固要求求,锚固固段造孔孔时,不不得采用用泥浆等等有碍锚锚固强度度的护壁壁造孔,如如确需要要护壁时时,可采采用水泥泥浆护壁壁。成孔孔后应将将孔内岩岩粉,碎碎屑积水水排出,保保持孔内内干燥及及孔壁的的干净粗粗糙。(6) 钻钻孔深度度应满足足锚固段段的有效效长度及及安全储储备并有有不小于于0.55m有预留留
59、深度。如如钻孔时时发现锚锚固段地地层与设设计资料料不同时时,应及及时通知知监理工工程师和和设计单单位,以以便确定定是否增增加孔深深或采用用其他措措施来满满足设计计要求。钻钻孔的孔孔径、倾倾角、方方向角等等的误差差,采用用如下值值:与锚锚固钻孔孔轴的误误差在75mmm以下;与设计计锚固轴轴线的倾倾角、水水平角误误差在2.5以下;锚固孔孔布置误误差为锚锚索长的的1/330以下。(7) 在在高边坡坡或场地地受限地地段施工工锚索时时,应搭搭建满足足相应承承重能力力的脚手手架。2、锚孔质质量(1)、钻钻孔必须须从上到到下,轴轴线应准准确,直直径及锚锚孔深度度不得小小于设计计图纸规规定,孔孔口位置置允许偏
60、偏差30,钻孔轴轴线与设设计轴线线的偏差差应不小小于3%孔长,孔深允允许偏差差为200,相邻锚锚孔间距距应符合合设计规规定。(2)、锚锚孔钻进进过程中中,不应损损伤岩体体结构,以避免免岩层裂裂隙扩大大,造成坍坍孔或注注浆困难难。(3)、锚锚孔成孔孔后,应应将孔内内岩粉碎碎屑等杂杂物排除除干净,保保持孔内内干燥及及孔壁干干净粗造造。(4)、锚锚孔轴线线应与坡坡面垂直直,每一一段坡面面的上下下排锚索索对正成成一条直直线,平平面投影影应在路路线法线线方向上上。3、锚索安安装(1)锚索索入孔前前应进行行下列各各项检验验,并经经监理工工程师认认可:锚锚孔内及及周围杂杂物必须须清除干干净;锚锚索长度度应与
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